סויוז T-9

סויוז T-9 (ברוסית: Союз Т-9) הייתה חללית מסדרת סויוז שהמריאה ב-28 ביוני 1983 מקוסמודרום בייקונור שבקזחסטן לעגינה עם סאליוט 7, כשעל סיפונה משלחת מס' 2 לתחנת החלל.

צוות
 ולדימיר ליאחוב - מפקד
 אלכסנדר אלכסנדרוב - מהנדס טיסה

צוות גיבוי
 ולדימיר טיטוב - מפקד
 גנאדי סטרקאלוב - מהנדס טיסה

תיאור המשימה
"סויוז T-9" שוגרה ב-27 ביוני 1983 מקוסמודרום בייקונור. החללית נבנתה על ידי תאגיד הטילים והחלל אנרגיה. זו הייתה חללית סויוז מדגם סויוז-T. השיגור בוצע מכן שיגור מס' 1 בעזרת משגר סויוז U. 

בהתאם לתוכנית ב-29 ביוני בוצע עגינה בתחנת החלל "סאליוט 7". העגינה עברה ללא תקלות. צוות החללית עבר לתחנת החלל והחל לפעול בהתאם לתוכנית משלחת מס' 2 לתחנת חלל זו.

חללית "סויוז T-9" נותרה מחוברת לתחנת החלל כחללית חירום.

ב-16 באוגוסט היא שינת המיקום עגינה וחוברה מחדש לתא עגינה קדמי.

ב-23 בנובמבר 1983 החללית נותקה מתחנת החלל וחזרה לכדור הארץ עם אותו צוות שהיה בהמראה. הנחיתה עברה ללא בעיות.

עם עזיבת צוות חללית של תחנת החלל הסתיימה פעילות משלחת מס' 2 ותחנת החלל עברה למשטר לא מאויש.

פעילות משלחת מס' 2 לתחנת החלל סאליוט 7
כ-25 שעות לאחר השיגור חללית "סויוז T-9" התחברה לתחנת החלל "סאליוט 7". הצוות עבר לתחנת החלל ובכך החלה פעילות סדירה של משלחת מס' 2.

החל מ-10 במרץ לתחנת החלל הייתה מחוברת חללית מטען לא מאוישת TKS ששוגרה תחת שם "קוסמוס 1443". צוות החללית החל בהעברת הציוד לתחנת החלל. בין היתר יתר הועבר פאנל סולארי. 

ב-16 באוגוסט בוצע שינוי מיקום עגינה של חללית "סויוז T-9" במטרה לאפשר עגינת חללית מטען חדשה.

ב-19 באוגוסט לתחנת החלל הגיע חללית מטען פרוגרס 17 והיא התחברה לתא עגינה אחורי. עם החללית הגיע כ-2,300 ק"ג מטען.

במהלך תדלוק מערכת מדחפים של תחנת החלל מערכת זו נפגעה. כתוצאה מכך לא היה ניתן להעפיל אותה.

ב-23 באוגוסט תא נחיתה של חללית TKS הועמסה ב-350 ק"ג מסמכים וציוד לא נחוץ ושוחררה לנחיתה בכדור הארץ. הנחיתה עברה בהצלחה.

ב-17 בספטמבר חללית פרוגרס 17 התנתקה מתחנת החלל ונשרפה בכניסה לאטמוספירה.

ב-19 בספטמבר יחידה מסלולית של חללית "TKS" התנתקה מתחנת החלל ונשרפה בכניסה לאטמוספירה.

ב-26 בספטמבר כמה שניות לפני השיגור התרחשה תקלה בחללית מאוישת "סויוז T-10-1". השיגור הופסק. כתוצאה מכך בוטל ביקור של הצוות בתחנת החלל. תוכנית פעילות משלחת מס' 2 עודכנה בהתאם.

ב-22 באוקטובר לתחנת החלל הגיע חללית מטען פרוגרס 18 והיא התחברה לתא עגינה אחורי. עם החללית הגיע כ-2,300 ק"ג מטען.

ב-1 בנובמבר ליאחוב ואלכסנדרוב ביצעו פעילות חוץ רכבית שנמשכה כ-3 שעות. במהלך פעילות זו פורק פאנל סולארי ישן והותקן פאנל סולארי חדש. לאחר התקנתו הספק מיוצר גדל ב-25%.

ב-3 בנובמבר ליאחוב ואלכסנדרוב ביצעו פעילות חוץ רכבית שנמשכה כ-3 שעות. במהלך פעילות זו פורק פאנל סולארי ישן והותקנה יחידה נוספת לפאנל סולארי חדש. לאחר התקנתו הספק מיוצר גדל ב-800 ו"ט נוספים.

ב-4 בנובמבר בוצע שינוי גובה מסלול של תחנת החלל בעזרת מדחפי חללית מטען.

ב-13 בנובמבר חללית פרוגרס 18 התנתקה מתחנת החלל ונשרפה בכניסה לאטמוספירה.

ב-23 בנובמבר 1983 חללית "סויוז T-9" נותקה מתחנת החלל וחזרה לכדור הארץ עם אותו צוות שהיה בהמראה. הנחיתה עברה ללא בעיות.

עם עזיבת הצוות תחנת החלל עברה למשטר לא מאויש.

קישורים חיצוניים

 נתונים מאנציקלופדיית החלל
 נתוני המשימה
 פעילות משלחת מס' 2

קטגוריה:תוכנית סויוז
קטגוריה:1983 בברית המועצות