נתיבי אוויר ארץ ישראל

נתיבי אוויר ארץ ישראל בע"מ (באנגלית: Palestine Airways limited; בערבית: شركة الطرق الجوية بفلسطين محدودة الضمان, תעתיק מדויק: שרכת אלטרק אלג'וית בפלסטין מחדודת אלצ'מאן) הייתה חברת תעופה עברית פרטית שהוקמה בדצמבר 1934 על ידי פנחס רוטנברג ופעלה בתחומי ארץ ישראל המנדטורית עד הפקעת מטוסיה על ידי שלטונות המנדט הבריטי באוגוסט 1940.

 היסטוריה 
בראשית דרכה עמד לרשות החברה צי של שני מטוסי נוסעים שבכל אחד מהם חמישה מושבים. החברה קבעה את בסיסה בשדה התעופה בחיפה, והחלה בפעילות סדירה רק בשנת 1937 עם פתיחת קו חיפה-לוד.

עם החרפת מאורעות המרד הערבי התקשו לקוחות החברה להגיע לנמל התעופה בלוד, והחברה הכשירה שדה תעופה קטן בקרבת תל אביב, מצפון לשפך הירקון, ושם קבעה את בסיסה החדש; לימים נקרא שדה התעופה "שדה דב", על שם חלוץ התעופה העברית דב הוז. המעבר לעיר איפשר לחברה להרחיב את היצע הטיסות, ומטוסי החברה טסו מתל אביב לחיפה ובחזרה פעמיים ביום (וכעבור זמן נמתח הקו עד ביירות). בספטמבר 1939 צי החברה גדל במטוס נוסף ולצוות הטייסים הצטרף עוד טייס אנגלי.

באוגוסט 1940 חדלה החברה מלפעול כשמטוסיה הופקעו על ידי חיל האוויר הבריטי לטובת המאמץ המלחמתי של בעלות הברית במלחמת העולם השנייה.

ימין|ממוזער|300px|מטוסה הראשון של החברה מסוג פובג'וי שורט S.16 סיאון  (שנת 1938).
ממוזער|כרטיס טיסה
ממוזער|כרזת פרסומת

 צי המטוסים
בתחילת דרכה ביולי 1937 השתמשה החברה במטוס שורט סיאון בודד בעל חמישה מושבים. ב-1938 התווספו לצי החברה שני מטוסיפ נוספים: דה הבילנד דראגון רפיד בעל שמונה מושבים ושורט סיאון סניור בעל עשרה מושבים (בגרסה יבשתית של המטוס, שהוא מטוס ימי במקור). המטוסים הגדולים יותר היו בשימוש בקו ללרנקה ובטיסות שכר למצרים.


 ראו גם 
 ראשית התעופה העברית בארץ ישראל
 חברות תעופה עבריות ביישוב

 לקריאה נוספת 
 עדו אמבר ואחרים, שורשי חיל האוויר, משרד הביטחון, 1997.
 דוד אביר וגרשון ריבלין, ברום שחקים, הוצאת מערכות, 1960.
 אביגדור שחן, כנפי הניצחון, עם הספר, 1966.
 דני שלום, כנפי מלחמה כנפי שלום, הד ארצי, 1999.

 קישורים חיצוניים 

 (נמצא בבנייה, נוב' 2019)
 חברת תעופה מקומית חדשה בארץ ישראל

קטגוריה:חברות ביישוב
קטגוריה:חברות תעופה שנסגרו
קטגוריה:היישוב: תעופה