הרכבת התחתית של גוש דן – קו M1

קו M1 הוא קו רכבת תחתית עתידי במטרופולין תל אביב שמתוכנן כחלק מהרכבת התחתית של גוש דן שאמורה לספק את הדרישה העתידית לתחבורה ציבורית בתוך המטרופולין. קו זה הוא עמוד השדרה של המערכת.

רקע 
קו M1 הוא קו עתידי המשתלב בדנקל. הקו עתיד להיות רכבת עירונית תת-קרקעית, דבר שיאפשר נסיעה במהירות גבוהה בהרבה מקו רכבת קלה והפעלה כרכבת אוטונומית, ללא נהגים.

מבין כל קווי המטרו המתוכננים, זהו הקו שאמור להסיע את המספר הרב ביותר של נוסעים והוא הארוך והיקר במערכת. עלותו 82 מיליארד שקל מתוך עלות כוללת של 150 מיליארד ש"ח עבור כל הקווים. התחנות צפויות לעלות 20 מיליארד, והמנהרות 13 מיליארד. בקו צפויים לפעול 464 קרונות בעלות כוללת של 2.5 מיליארד ש"ח.

הקו מחבר את ערי השרון מצפון וערי דרום המטרופולין עם מסדרון האיילון בו פועלת רכבת ישראל. הוא עובר במתחמי דיור ותעסוקה קיימים ועתידיים (רעננה מערב, מתחם תע"ש, מתחם גלילות, ואזור מחנה צריפין). עקב אורכו, נדרשים שני מתחמי דיור ותחזוקה (דיפו) לתפעול הקו, אחד בקצה השלוחה הצפון-מערבית, מצפון לכפר סבא, והשני מדרום לראשון לציון.

קו המטרו M1 מתוכנן במסגרת תת"ל 101/א (מקטע דרומי של הקו) ותת"ל 101/ב (מקטע צפוני של הקו).תוכניות תת"ל.

הקו יקושר בזרועו הדרומית ברחובות לשתי מערכות הסעת המונים נוספות, מערכת האוטובוסים המהירה של הקו הכחול בגוש דן, והרכבת הקלה של הקו הכחול של המערכת להסעת ההמונים בנפת אשקלון.

היסטוריה 
תכנון מערכת להסעת המונים במטרופולין תל אביב החל בשנות התשעים של המאה הקודמת עם הקמת חברת נת"ע, התוכניות כללו 8 קווי רכבת קלה עיליים עם מקטעים תת-קרקעיים מסוימים, עם זאת במהלך העשור הראשון של המאה הנוכחית לאחר שחלק מקווי הרכבת הקלה כבר עברו את שלב התכנונים התברר כי המערכת לא תוכל לעמוד ביעדים שנדרשו לה והוחל התכנון מערכת שתשתלב במערכת הרכבת הקלה ותיתן מענה טוב יותר. בחודש ספטמבר 2016 פרסמה חברת נת"ע מכרז לתכנון שלושה קווי רכבת תחתיים.
בחודש פברואר 2017 אושרה עקרונית התוכנית הכוללת שלושה קווים עיקריים.

ביוני 2019 הממשלה החליטה כי לא יינתנו היתרים לתוכניות פינוי בינוי או תמ"א 38 באזורים בהם יעבור הקו.

באוקטובר 2021 הושלם תכנונו של המקטע הדרומי, והוא הועבר לאישור ממשלת ישראל.

במאי 2022, בשל הלחץ וההתנגדויות הרבות לתוכנית הצפונית של הקו, אושרה ב התכנית לפיצול הקו למקטע דרומי (עד מחלף גלילות) ולמקטע צפוני, כך ששתי התוכניות יקודמו בנפרד. ב-22 במאי אישרה ממשלת ישראל את המקטע הדרומי של קו המטרו M1.

ביולי 2022 פורסם כי התכנון הוא להשלים עד שנת 2032 את בניית קו M1 בין תחנת ראשונים שבדרום ראשון לציון לגלילות, כאשר השלוחה הדרום–מזרחית (לבאר יעקב, לוד ורמלה) והשלוחה הדרומית (לנס ציונה ולרחובות) יושלמו במועד מאוחר יותר.

תוואי 
הקו עתיד לנוע בין הערים רעננה בצפון, לעבור בין רמת השרון והרצליה לאחר מכן לחלוף במנהרה מתחת לתל אביב בתוואי דומה לדרך נמיר ולדרך מנחם בגין ולהמשיך דרך הערים חולון ובאר יעקב לתחנת הקצה בלוד.

על פי תחזיות נת"ע צפויים לנסוע בשנת 2040 בחלק הצפוני והמרכזי של הקו כ-53,000 נוסעים בשעות העומס של הבוקר (שקול לכ-1,000 אוטובוסים) ו-515,000 נוסעים ביום שיא. השלוחה הצפון מזרחית של כפר סבא והוד השרון צפויה לתרום יותר נוסעים מהשלוחה הצפון מערבית ברעננה והרצליה. תחנות היעד העיקריות הן מרכז תחבורתי גלילות, אוניברסיטת תל אביב, נמיר והשלום.

תחנות 

|}
לאורך הקו מתוכננות תחנות רבות וביניהן תחנה באזור צומת רעננה, תחנת במחלף גלילות, תחנה ליד אוניברסיטת תל אביב, תחנה במסוף 2000, ליד תחנת הרכבת תל אביב ההגנה ותחנת הרכבת צומת חולון.
+קו המטרו M1שם התחנהרשות מקומיתתיאור מקוםמועד פתיחהזרוע צפוניתדיפו צפונידרום השרוןהתדהררעננהקריית אתגריםעקיבאקניון רננים, קאנטרי קלאב רעננהרעננה - מרכזספרייה עירונית, מרכז מסחרי השרון, בית הכנסת הגדול, תיכון אוסטרובסקירעננה - מערבתחנת רכבת רעננה מערב, כפר בתיה, המרכז הרפואי לשיקום לוינשטיין, פארק רעננההבינתחומיהרצליהאוניברסיטת רייכמן, שדה התעופה הרצליה, בית שלוםהרצליה - מרכזעיריית הרצליה, קניון לב העיר, ספרייה עירונית, בית ראשונים, סינמטק הרצליהבן-גוריוןגן יניב, מרכז צמרות, נווה אמיריםזרוע צפון מזרחיתכפר סבא מזרחכפר סבאמפעל טבע, אצטדיון לויטה, נווה ימיןאלקלעיקניון G כפר סבא, אורט כפר סבא, בנק אוצר החיילכפר סבא מרכזתחנה מרכזית כפר סבא, עיריית כפר סבא, מועצה דתית כפר סבא, שוק עירוניויצמןקניון ערים, בית ספיר, כיכר העיר, בית יתיר, היכל התרבות העירוניטשרניחובסקיהבניםהוד השרוןז'בוטינסקירמת הדרתע"ש מזרחזרוע מרכזיתתע"ש מזרחרמת השרוןתע"ש מערבסוקולוב2034-2037השרףגלילותרמת אביבתל אביב-יפומרכז מסחרי שוסטר, גן רוזין, בית הלוחם תל אביבאוניברסיטת תל אביבאוניברסיטת תל אביב, מרכז עלית לספורט, הגלריה של אוניברסיטת תל אביב, בית הספר למוזיקה, בית איגוד השחמט הישראלי, כיכר אנטיןמחנה אביבמכללת רידמן, מוזיאון הפלמ"ח, מרכז יצחק רביןהירקוןמוזיאון ארץ ישראל, סמינר הקיבוצים, תיכון עירוני ד'נמיר פנקספארק צמרת, תיכון חדש, קניון צמרת Gמסוף ארלוזורובמסוף 2000,תחנת רכבת סבידור, גן פייבל, כיכר המדינה, בית חולים איכלוב, הבורסה ליהלומים, בית גיבור ספורט, בית הראל, מגדל משה אביב, לאונרדו סיטי טאוור, מגדל בין ערים, מגדל ספיר, מגדל מנורה מבטחיםהשלוםתל אביב-יפו, גבעתייםתחנת רכבת השלום, מגדלי עזריאלי, שרונה מרקט, הקריה, מגדלי תל אביב, מגדל אמפא, מגדלי אלוןיצחק שדהשגרירות קנדה, היכל מנורה מבטחים, בית השריון, מד"א מרכז, משרד החינוך בתל אביבההגנהתל אביב-יפותחנת רכבת ההגנה, אצטדיון שכונת התקווה, התחנה המרכזית החדשה, שוק התקווהקריית שלוםבית הספר הולץ, תחנת רכבת דרוםצומת חולוןתל אביב-יפו, חולוןתחנת רכבת צומת חולון, בית פנורמה, מתקן אימונים מכבי תל אביבתל גיבוריםחולוןדב הוזיוספטלתחנת רכבת בת ים יוספטל, קניון בת ים, עיריית חולוןבגיןתיכון קציר, בית ספר אריאל שרון, גן סיפורזרוע דרומיתרמת אליהוראשון לציוןישיבת ההסדר ראשון לציון, עיריית ראשון לציוןבנות חילחי-כיף, משטרת ראשון לציון, קאנטרי ראשון לציון, ספורט כיףראשון לציון מרכזקניון לב העיר, קניון רוטשילד, היכל התרבותהראשוניםתחנת רכבת הראשונים, עזריאלי ראשונים, בית אבות עד 120, אולם גמיגבעת התורנס ציונהספורטק נס ציונה, מתחם פיקוד העורף, שכונת גבעת התורנס ציונה מרכזקניותר, עיריית נס ציונה, קריית התרבותפארק המדעפארק המדע, אזור התעשייהמכון ויצמןרחובותמכון ויצמן, הפקולטה לחקלאות, תחנת הרכבת רחובותרחובות מרכזקניון רחובות, שוק ביל"ו, תחנה מרכזית רחובותהקיבוציםשכונות אושיות, מילצ'ן, שעריים ורחובות החדשהבית חולים קפלןבית חולים קפלן, בילו סנטרזרוע דרום מזרחיתשדרות הציונותראשון לציוןכפר הנוער ויצו, טיב טעם מזרח ראשון לציוןיוסף בורגבית העלמין הישן, מקיף רביביםאסף הרופאראשון לציון (צריפין)בית חולים יצחק שמיר, קניון אסף סנטרצריפיןבאר יעקבבאר יעקבתחנת רכבת באר יעקב, משתלת הדר נוי, קניון באר יעקבבאר יעקב דרוםמשה שרתרמלהבית ספר משה שרת, בית ספר מענית, מרכז מסחרי נווה רםויצמןשדרות חיים ויצמן, עזריאלי רמלהרמלה מרכזתחנת הרכבת רמלה, תחנה מרכזית רמלה, משטרת רמלה, קניון רמלה, שוק רמלה לודתל חילודכלא איילון, תיכון אורט רמלה-לוד, קניון רמלודלוד מרכזקניון לוד סנטר, בית המשפט המחוזי מרכזכיכר הפלמ"חעיריית לודהמחקרצפון העיר לודלוד צפוןסוף הקו M1 וחיבור עם תחנת לוד גני אביב של רכבת ישראל

 ראו גם 
 קו M2
 קו M3


 קישורים חיצוניים 
 קו M1, באתר נת"ע
 מפת סיפור – StoryMap, אתר מיפוי אינטרנטי חדש המרכז את תוכניות המטרו בישראל, מינהל התכנון
 התוכנית להקמת קווי מטרו, באתר "הרוכב לאוטובוסים"

 הערות שוליים 

1
קטגוריה:תל אביב-יפו: תחבורה ציבורית
קטגוריה:רעננה: תחבורה
קטגוריה:הרצליה: תחבורה
קטגוריה:רמת השרון: תחבורה
קטגוריה:רמלה: תחבורה
קטגוריה:הוד השרון: תחבורה
קטגוריה:חולון: תחבורה
קטגוריה:ראשון לציון: תחבורה
קטגוריה:מיזמים עתידיים