דרך אריה לובה אליאב

דרך אריה לובה אליאב היא דרך (מנהרה) מעגלית תת-קרקעית, ראשונה מסוגה בישראל, העוברת מתחת למתחם שרונה ואזור הקריה בתל אביב ובקרבת תחנת הרכבת השלום ומגדלי עזריאלי. הדרך נקראה על שם אריה לובה אליאב. 
היסטוריה 
"דרך אריה לובה אליאב" הוקמה במסגרת פרויקט "דרום הקריה", שתכנונו החל עוד בסוף שנות ה-80 של המאה ה-20. במסגרת התוכנית תוכננו בנייתם של מאות אלפי מ"ר של משרדים בשטח המושבה שרונה. לצורך שיפור הנגישות לאזור הוחלט להרחיב את רחוב קפלן ולהרוס חלק ניכר מהמבנים ההיסטוריים. המועצה לשימור אתרי מורשת בישראל פתחה במאבק ודרשה הקמת מנהרה במקום הרחבה של רחוב קפלן ושימור המבנים מעליהם. לבסוף הוסכם על תוכנית הכוללת הריסת 2 מבנים, כולל  "בית קוטין" ששימש כמפקדה הראשונה של חיל האוויר, העתקת 5 מבנים לשימור והקמת דרך גישה תת-קרקעית לחניוני המבנים החדשים כך שמתחם שרונה ההיסטורי יהיה חופשי מתנועת כלי רכב. הבנייה החדשה מוקמה בצורת ח מסביב למתחם ההיסטורי. 

האחריות לבניית הכביש הייתה בידי היזמים שזכו במכרזים לבנייה במגרשים השונים סביב המתחם. מאחר שהמבנים הושלמו בזמנים שונים, הכביש נפתח בהדרגה, כל קטע סמוך לפרויקט שהושלם.  
הקטע הראשון, נפתח לתנועה ב-1 בדצמבר 2014, ואורכו הוא כ-350 מטרים. באוקטובר 2017 נפתח לתנועה מקטע שני שהשלים כמחצית מהרחוב. חלקו המערבי נבנה במסגרת פרויקט מגורים של קבוצת הרכישה "בסר בשרונה" (לשעבר "יונייטד שרונה"), בו נבנים שלושה מגדלים. אכלוס הפרויקט צפו בסוף 2025.

מבנה הרחוב
אורך הדרך כולה כיום הוא כ-1,500 מטר, רוחבה כ-12–15 מטרים, וגובהה כ-4.85 מטרים. מדובר בקטע שהכניסה אליו היא ברחוב קפלן, לכיוון מערב, והיציאה היא לכיוון מזרח באותו רחוב. קטע זה מאפשר כניסה לחניון קריית הממשלה.  הדרך מובילה ל-10 חניונים של בנייני מגורים ומשרדים, המכילים כ-10,000 מקומות חנייה. מתוכם ייועדו 30% לשימוש הציבור, והיתר לעובדים ולדיירים במגדלי המגורים. לדרך יש 4 כניסות ו-4 יציאות:
ברחוב קפלן (כניסה בצד הצפוני ויציאה מהצד הדרומי).
במנהרת דרך בגין (כניסה ויציאה).
ברחוב הארבעה (שני מקומות לכניסה ויציאה).

קישורים חיצוניים



הערות שוליים

אליאב
קטגוריה:ישראל: מנהרות כביש
קטגוריה:הקריה: תחבורה
קטגוריה:הנצחת אריה אליאב
קטגוריה:שרונה