אח"י תרשיש (סער 4)

אח"י תרשיש הייתה ספינת טילים של חיל הים הישראלי, מסדרת סער 4. הספינה נבנתה במספנות ישראל, הושקה בשנת 1975 ושירתה רוב ימיה בבסיס חיפה.

הספינות מסדרת סער 4 יועדו לשרת בזירת ים סוף. תעלת סואץ הייתה אז חסומה לשיט ספינות, והעברתן לים סוף תוכננה בהפלגה מחיפה למפרץ שלמה סביב יבשת אפריקה. מועד היציאה נקבע ל-15 באוקטובר 1973, אך הפלגתן נדחתה בשל פרוץ מלחמת יום הכיפורים. שתי הספינות הראשונות מתוך הסדרה השתתפו באופן פעיל במלחמה והיוו תוספת כוח משמעותית בזירת הים התיכון.

בספינות סער 4 ובמערכותיהן הוכנסו שיפורים רבים שנלמדו בספינות הטילים מהדגמים הקודמים. באח"י תרשיש הוכנסו שיפורים שנלמדו על ידי מספנות ישראל בעת בניית הספינות הקודמות בסדרה. צוות אח"י תרשיש למד את המערכות החדשות, את נוהלי התפעול ואת תרגולת הקרב עוד כאשר הספינה הייתה בבנייה.

הפלגות ומבצעים

הפלגה לארצות הברית

זוג ספינות סער 4, "אח"י תרשיש" בפיקוד שאול חורב ו"אח"י יפו" בפיקוד בני אריאלי, הפליגו לניו יורק בקיץ 1976 וייצגו את ישראל בחגיגות 200 שנה לעצמאות ארצות הברית. אל"ם אלי רהב שסיים תפקיד מפקד שייטת הסטי"לים פיקד על המבצע ומפקד חיל הים האלוף בנימין תלם הצטרף להפלגה.

בתום הביקור המוצלח בארצות הברית וביוזמת התעשייה הביטחונית המשיכו הספינות לביקור בנמל קרטחנה בקולומביה, בו נעשתה הצגת יכולות לחיל הים של קולומביה. הביקור שודר בטלוויזיה על ידי צוות שהגיע במיוחד מעיר הבירה בוגוטה. הספינות עשו רושם מצוין והאדמירל הקטור סלאזר, מפקד הצי האטלנטי של קולומביה, היה מלא התפעלות. עם זאת, החליטה קולומביה בסופו של דבר לרכוש כלי שיט מאיטליה.

ניסוי הנחתת מסוק
אח"י תרשיש הייתה הראשונה לבצע ניסוי הנחתת מסוקים. בשנת 1977 הותקן בירכתי הספינה מנחת במקום תותח 76 מ"מ. נעשו ניסויי הנחתה עם מסוק בל 205 ביום ובלילה.

פעילות נגד מחבלים
באותה תקופה נעשו פעולות רבות למניעת הברחות נשק מהים. אח"י תרשיש יחד עם ספינת דבור תקפו סירת מחבלים והשמידו אותה בדרכה לחופי ישראל.

פעילות אח"י תרשיש  בין השנים 1977-1979
אח"י תרשיש, הסטיל החמישי דגם "תכלית" סער 4, מתוך 6 סטילים מדגם זה,  נבנה במספנות ישראל והוכנס לשרות בשנת 1975 עד שנמכר לצ'ילה בשנת 1997.
אח"י תרשיש,  שהושקה בשנת 1975 הייתה הספינה השלישית בשם זה בשירות חיל הים. הראשונה הייתה טרפדת ט-152 ששירתה בפלגת הסטר"ים בים סוף. השנייה הייתה נחתת טנקים בשירות חיל הים בים סוף, בין השנים 1970  ו-1974.
רס"ן פטוקה ישעיהו קיבל את הפיקוד על הספינה מרס"ן ליאור מרגולין, היה זה לאחר שינוי משמעותי בגוף הספינה. מירכתי הספינה הורד תותח 76 מ"מ ובמקומו הותקן מנחת נחיתה למסוקים שהאריך מעט את הספינה. האמונים שעשינו ופתיחת מעטפת טיסה הייתה עם מסוקי "אנפה" בל 205, שנחתו על המנחת הן ביום והן בלילה. המנחת הראשון היה מוגבה מעל הסיפון ולאחר מכן שונה והותקן מנחת מסוקים מעט רחב יותר וארוך יותר בצמוד לסיפון ירכתיים ועליו נערכו הנחתות המסוקים.
בתקופה שבין ספטמבר 1978 ועד הירידה בתעלת סואץ בדצמבר 1979 עסקה הספינה כשבחרטומה תותח 76 מ"מ, 2 תותחי 20 מ"מ בצידי הגשר ו-2 מקלעי 0.5 בצידי הדפנות, בסיורים במרחבי הים התיכון ועצרה כלי שיט רבים ששימשו להובלת אמל"ח וסמים מלבנון למצרים. הספינה הייתה שותפה במניעת הגעת מחבלים ב"סירונית" מלבנון לחופי צפון מדינת ישראל. יחד עם דבור שהטביע את אותה "סירונית", כשאחי "תרשיש" מהוה ספינת חפ"ק ולאחר ההטבעה, איסוף שברי אותה "סירונית" וגופתו של המחבל.

מעבר בתעלת סואץ
גולת הכותרת במהל שרותו של רס"ן ישעיהו פטוקה כמפקד אח"י תרשיש הייתה המעבר בתעלת סואץ, מבצע " בואך לשלום" בדצמבר 1979. סטי"ל ראשון של חיל הים הישראלי שחצה את תעלת סואץ לזירת ים סוף ולא עבר מסביב ליבשת אפריקה.
הספינה עליה מפקד חיל הים האלוף זאב אלמוג, מפקד בסיס חיפה תת-אלוף אלי רהב, מפקד שייטת הסטיל"ים אל"ם אברהם בן שושן, אל"ם יצחק אלמוג (קורל) שהיה אמור להיות הנספח הצבאי הימי הראשון במצרים, מפקד הפלגה סא"ל יוסי לוי וצוות גדול של עיתונאים ושדרים מהטלוויזיה, מקול ישראל ומגלי צה"ל ,יצאנו מנמל חיפה בתאריך 15 דצמבר  1979 . למחרת בבוקר הגענו לפתח נמל פורט סעיד הכניסה לתעלת סואץ.  על הסיפון עלה הנתב, שהיה בעברו מפקד סטי"ל מצרי וליווה את הספינה לכל אורך השייט בתעלת סואץ.
במהלך אותו יום עגנה הספינה בנמל פורט סעיד ומפקד בסיס הצי המצרי ערך קבלת פנים בבסיסו לחיילי וקציני הספינה. בערב הדליק מפקד הספינה חנוכייה גדולה שהותקנה על גג גשר הפיקוד . תפילת ושירת ימאי הספינה נשמעה בכל המעגן . בשעה 0200 למחרת יצאה הספינה דרומה . הנתב שהיה צמוד למפקד הספינה נתן הוראה שאין לשוט בתעלה במהירות העולה על 7 קשרים. לאור זאתנתן מפקד הספינה הוראה לא להוריד את מד המהירות ע"מ שלא תהיה תצוגה בגשר של מהירות ההפלגה .
לכל אורך ההפלגה הפליגה הספינה במהירות כפולה ובאגם המר הגדול ואגם המר הקטן אף במהירות גדולה יותר. עם הגעת הספינה לנמל "אופירה" בשארם א שיך, התקבלה בהתלהבות על ידי כלי השיט והצוותים שהיו אותו זמן בזירת ים סוף.
הספינה החלה את אימוניה בזירת ים סוף ולאחר כחודש ימים החליף לתקופה קצרה רס"ן, עמירם רפאל (ז"ל) את ישעיהו פטוקה שעלה חזרה לזירת ים תיכון ואחריו קיבל את הפיקוד על הספינה רס"ן אלי רונן.
לאחר תקופה של כחצי שנה הוחזרה אח"י תרשיש לים התיכון  וכך בשנת 1982 השתתפה במערכת "שלום הגליל" ובלכידת כלי שיט עוינים.

שירות במלחמת לבנון הראשונה

שירות נוסף
הספינה סיימה את תפקידיה בחיל הים בשנת 1995. היא נמכרה לצ'ילה בשנת 1997, ושירתה בשם LM PAPUDO, על שם קרב ימי שנערך בשנת 1865 בין צ'ילה לאימפריה הספרדית. בשנת 2008 נגרטה.

 מפקדי הספינה 
מפקדי אח"י תרשיש+דרגה ושםתקופת הפיקודהערותתמונהרס"ן אפרים אשד אוקטובר 1974 - אוגוסט 1975 השקה והכנסה לשירותשמאל|150px רס"ן שאול חורב אוגוסט 1975 - אוקטובר 1976 מבצע פעמון החירותשמאל|150px רס"ן יוסי לויאוקטובר 1976 - 1977 שמאל|150px רס"ן ליאור מרגולין1977 עד ספטמבר 1978 ניסויי הנחתת מסוקיםשמאל|150pxרס"ן ישעיהו פטוקהספטמבר 1978 - 31 דצמבר 1979  ספינת הפיקוד במשט ההצדעה לביקורו של הנשיא המצרי אנואר סאדאת על היכטה המלכותית אל חורייה בספטמבר 1979. שמאל|150pxרס"ן אלי רונן ינואר 1980 - 1981 מבצעים ואימונים בזירת ים סוף ובהמשך בים התיכון.שמאל|150pxרס"ן רון גינזבורג1981העברת הספינה צפונה מזירת ים סוף לים התיכון דרך תעלת סואץ.שמאל|150pxרס"ן עוזי טישל 1981 - ספטמבר 1982  מלחמת לבנוןשמאל|150pxרס"ן גיורא בוקסרספטמבר  1982 עד אפריל 1983   שמאל|150pxרס"ן יצחק וינרב שמאל|150pxרס"ן יצחק קרמונה1985 - 1986 רס"ן אילן בן גיגי1986 - 1987 רס"ן כוכבי אזרן1987 - 1988 שמאל|150pxרס"ן לוי שאפט 1988 -1989שמאל|150pxרס"ן עמית לבני1989 - 1990העברת הספינה לבסיס חיפה עם מעבר פלגה 31 לב"חשמאל|150pxרס"ן מאיר בן צוקאוקטובר 1992- מרץ 1994 שמאל|150pxרס"ן עדי גרוסבך  מרץ 1994 - נובמבר 1994רס"ן רם רוטברג1994 - 1995שמאל|150px

גלריה

מקורות והסברים
קריאה נוספת
קישורים חיצוניים

 אלבום כלי שיט בחיל הים, הוצאה לאור חיל הים, 1992.
 משה אימבר וגדי אריאל, שייטת 3, ספינות הטילים בחיל הים, משרד הביטחון – ההוצאה לאור - אריק נצר, התשס"ה - 2005.
 סא"ל מיל ישעיהו פטוקה, עם אח"י תרשיש בתעלת סואץ דצמבר 1979 באתר משמר המורשת הימית.
ביאורים

הערות שוליים

תרשיש