מוריה חברה לפיתוח ירושלים

מוריה חברה לפיתוח ירושלים בע"מ היא חברה עירונית, המשמשת כזרוע הביצוע של עיריית ירושלים ומשרד התחבורה ומופקדת על ניהול וביצוע מיזמי הפיתוח והתשתיות הגדולים בירושלים. תחומי ההתמחות המרכזיים של חברת מוריה הם פיתוח תשתיות תחבורתיות - הקמת עורקי תחבורה ראשיים ומערכי כבישים, הקמת נתיבי תחבורה ציבורית, הקמה ופיתוח התשתיות של הרכבת הקלה, פיתוח שכונות חדשות, הקמת מבני ציבור, פיתוח סביבתי, הקמת פארקים, שבילי אופנים וגני שעשועים, אנרגיה סולארית ועוד.

היסטוריה
חברת מוריה הוקמה בשנת 1987 על ידי ראש העיר ירושלים טדי קולק, במטרה לתת לעירייה יתר חופש פעולה בפעולות הפיתוח שלה בעיר. שלושת הפרויקטים הראשונים בהם טיפלה היו: שיקום שוק מחנה־יהודה, שיקום בית־הקברות בממילא ופיתוח תשתית במזרח ירושלים.

מנכ"לה הראשון של החברה היה עוזיאל וכסלר. מנכ"ל החברה בשנים 2009–2012 היה אלכס ויסמן, שהתפטר בשל חילוקי דעות עם ראש העירייה ניר ברקת בספטמבר 2012. בינואר 2015, בית הדין המשמעתי של עובדי המדינה הרשיע את ויסמן באישור חריגות שכר, בעקבות אישור תוספות שכר החורגות מהוראות הממונה על השכר במשרד האוצר לחמישה מעובדיו בת ששימש מנכ"ל.

בשנים 2013–2018 שימש דורון נויוירט כמנכ"ל.

החל מ-2018 משמש ראש העירייה משה ליאון כיו"ר הדירקטוריון ובינואר 2020 מונה גלעד בר-אדון למנכ"ל החברה. מוריה רשמה בשנת 2023 שיא בתולדות החברה, עם ניהול וביצוע של פרויקטים ברחבי העיר בהיקפי ביצוע של יותר מ-3 מיליארד ש"ח.

מיזמים
בין המיזמים שביצעה החברה:
 סלילת שדרות בר-לב
 פרויקט הכניסה לעיר
 פרויקט מנהור צומת הגבעה הצרפתית
 הקמת מחלף גינות סחרוב
 פיתוח תשתיות הרכבת הקלה בירושלים (הקו האדום, ביצוע הקו הירוק והקו הכחול)
 הקמת גשר המיתרים
 סלילת כביש בגין
 הקמת מבני חינוך, כיתות לימוד וגני ילדים
 פיתוח שכונות חדשות - מורדות ארנונה, רמת שלמה
 הקמת נתיבי תחבורה ציבורית (כביש בגין, ירמיהו)
 הקמת סוף וחניון האוטובוסים הארזים
 ספורטק עמק הארזים
 הקמת פארקים וגינות ציבוריות

קישורים חיצוניים

  - ריאיון עם דורון נויוירט, מנכ"ל מוריה




הערות שוליים

קטגוריה:עיריית ירושלים
קטגוריה:ירושלים: חברות
קטגוריה:ישראל: תחבורה - חברות תשתית
קטגוריה:ירושלים: חברות עירוניות