כביש 5710

כביש 5710 הוא כביש בצפון מישור החוף המחבר את שושנת העמקים, צוקי ים, חבצלת השרון, ביתן אהרון, כפר ויתקין, ומחלף חבצלת. בעבר, חיבר גם את צפון נתניה.

הכביש כולל שלושה מקטעים עיקריים:
 קטע צפון-דרום לאורך חוף הים המחבר את חבצלת השרון לנתניה. קטע זה, למרות שהוא פעיל מ-1966, אינו חוקי ונסגר בסוף 2013.
 קטע מזרח-מערב המחבר את כביש 2 לחבצלת השרון וצוקי ים ומהווה בחלקו המערבי כביש פנימי בשם "דרך הים" של חבצלת השרון.
 קטע צפון-דרום המחבר את כביש 5720, בית חרות וביתן אהרון לכביש 2.

מחלפים וצמתים לאורך הכביש
שםסוג מפגשמיקוםדרכים מצטלבותכביש 5710 מדרום לצפון צומת ללא שם 25px שושנת העמקים רחוב החוף צוקי ים רחוב הדקל צוקי ים רחוב האשל חבצלת השרון דרך הים דרך הזיתים דרך השונית דרך אלמוג דרך הבנים דרך הנרקיסים דרך הפרדסים, כניסה לתחנת דלק מחלף חבצלת 25px 25px כביש 2 צומת ללא שם 25px כניסה ל-ביתן אהרון דרך הבאר כיכר ללא שם 25px כניסה למרכז המסחרי "ביתן" רחוב ללא שם צומת ללא שם 25px כניסה ל-בת חן א' רחוב התאנה 25px כניסה ל-בת חן ב' רחוב רימון 25px כניסה ל-ביתן אהרון דרך הפיקוסים 25px דרך בית הראשונים כיכר החקלאים 25px כפר ויתקין 25px כביש 5720 (דרך הבאר), דרך החי

הקטע המערבי
משנת 1966 מחבר קטע כביש המשתרע מצפון לדרום את קצהו המערבי של כביש 5710 לקצה הצפוני של נתניה. עם התפתחות העיר נתניה התגברה התנועה לצפון נתניה על דרך 5710 דרך חבצלת השרון באופן שלטענת תושבי חבצלת השרון היה למטרד סביבתי ובטיחותי. בשנת 2008 פנו תושבים מצוקי ים וחבצלת השרון לבית המשפט המחוזי בתל אביב בדרישה להורות על סגירת הקטע הדרומי של הכביש המאפשר מעבר לתוך נתניה. בית המשפט נענה לבקשה לאחר שהוועדה המחוזית לתכנון ובנייה אישרה שמדובר בכביש לא חוקי וקבע שהכביש ייסגר תוך שלושה חודשים. לבקשת מלון בלו ביי ועירית נתניה הושהתה הסגירה עד בירור העניין בערעור ובאוקטובר 2010 הושב התיק לבית המשפט המחוזי לבירור נוסף. בדיון החוזר טענו מלון בלו ביי ועירית נתניה שאם הקטע הדרומי אינו חוקי, גם כלל הכביש מצפון לדרום אינו חוקי. במענה לכך, נציגם של תושבי צוקי ים וחבצלת השרון הסכים לסגירת כל קטע הכביש צפון-דרום. לבסוף הוסכם בפשרה שהכביש ייסגר תוך שלוש שנים, בסוף שנת 2013. במהלך שלוש השנים אמור להסתיים הליך אישור וסלילת כביש עוקף שיחבר את צפון נתניה לכביש החוף. תכנון כביש זה הוחל בשנת 1988 אך התנהל בעצלתיים, לטענת אנשי חבצלת השרון בגלל שעיריית נתניה פעלה לטרפד אותו. בתור חלופה לתושבי צפון נתניה נבנה מחלף חדש בין מחלף נתניה למחלף חבצלת על כביש 2, שנקרא מחלף איינשטיין.

הערות שוליים

קטגוריה:ישראל: כבישים
קטגוריה:כפר ויתקין