הרכבת התחתית של יקטרינבורג

הרכבת התחתית של יקטרינבורג (ברוסית: Екатеринбургский метрополитен) היא רכבת תחתית הפועלת בעיר יקטרינבורג ובמחוז סברדלובסק שברוסיה. הרכבת תחתית נפתחה ב-26 באפריל 1991, אורכה 12.7 קילומטרים והיא כוללת 9 תחנות. זהו המטרו ה-13 והאחרון שנפתח בברית המועצות..

 היסטוריה 
תוכניות ראשונות לבניית הרכבת התחתית בסברדלובסק (שמה של יקטרינבורג בתקופה הסובייטית) הונחו כבר בשנות ה-70 של המאה ה-20. את החלק הראשון של הרכבת התחתית בנתה חברת חרקוב מטרו-פרויקט (Харьковметропроект) שזכתה במכרז. בשנות ה-80 של המאה ה-20. תאריך היעד להפעלת קו המטרו היה 7 בנובמבר 1989. אך קשיים בהקמת הקו ומחסור בכח אדם מיומן להפעלתו דחה את פתיחת הקו לסוף 1990 ובהמשך זה נדחה לשנת 1991. המטרו נחנך ב-26 באפריל 1991. ביום חנוכת הקו הוא כלל 3 תחנות בלבד. בשנה הראשונה להפעלת המטרו כמות הנוסעים הייתה קטנה, בשל אורך הקו ובשל קווי טרוליבוס שפעלו במקביל לקו המטרו הקצר. ב-22 בדצמבר 1992 נפתחה תחנה נוספת במטרו, מה שגרם לגידול בכמות הנוסעים פי ארבעה. בשנת 1994 נפתחו שתי תחנות נוספות - קו מטרו חצה את נהר איסט, שזורם דרך העיר. תחנה שביעית בקו המטרו נפתחה בשנת 2002. תחנה שמינית - ב-2011 ושנה לאחר מכן - תחנה תשיעית. 

רכבות בשירות: כרגע ברכבת התחתית ישנם שלושה דגמים של רכבות, וכולם מתוצרת ברית המועצות לשעבר: 81-717.5/714.5,
81-717.5M/714.5M, ו - 81-717.6/714.6. כ-70 קרונות מהדגמים הנתונים נמצאים במחסן של הרכבת התחתית, כל רכבת בנויה מארבעה קרונות. מתכננים לרכוש רכבות מדגם חדש לגמרי, שישנה את קרונות הרכבת הישנים שמסיימים את השירות שלהם למרות שהדגם 81-717.6 הכי חדש בינתיים, ונכנס לשירות רק בשנת 2019. ברכבות החדשות מותקנות מצלמות וידאו אשר מאפשרות לנהג הרכבת לראות מה קורה באולם הנוסעים, הרכבות גם כוללות אזורים לנכים ומערכת אוורור מפותחת אך ללא עמדות לטעינת טלפון סלולרי.

קישורים חיצוניים


 מידע מפורט על הרכבת התחתית של יקטרינבורג, באנגלית

הערות שוליים

קטגוריה:יקטרינבורג: מבנים
יקטרינבורג
קטגוריה:רוסיה: מנהרות