טייסת 254

טייסת 254 (מכונה גם טייסת "מרכז המדינה") הייתה טייסת קרב במילואים של חיל האוויר הישראלי. הטייסת הפעילה מטוסי נשר, שחק (מיראז' 3) וכפיר שהיו בשלבי הוצאה מהשירות בחיל האוויר מ־1980 עד 1985.

הטייסת פעלה בתחילה בבסיס איתם (כנף 25) ולאחר פינויו עברה לבסיס חצור (כנף 4).

 היסטוריה 
הטייסת הוקמה באמצע שנת 1980 בבסיס חיל האוויר איתם, ואוישה בעיקר על ידי אנשי מילואים שהגיעו אליה מהטייסות 253 ו-117, אליהם הצטרפו אנשי קבע מעטים מטייסת 253 שעמדו לסיים את תקופת שרותם ובחרו שלא לעבור הסבה למטוסי ה"נץ".

יעודה ומשימותיה של הטייסת היו:
 המשך תפעול מטוסי ה"נשר" עד לסיום עסקת מכירתם לארגנטינה.
 קליטת מטוסי ה"מיראז' 3C" ("שחק") מטייסת 117 ותפעולם עד לקבלת החלטה מה יעשה בהם.
 קליטת מטוסי ה"מיראז' 3C" של טייסת 253 שהכינה עצמה לקליטת מטוסי ה"נץ".

באופן ייחודי הוגדר שבנוסף לניסיון בתפעול מטוסי נשר, שחק או כפיר על צוות האוויר המילואים שהפעיל את הטייסת להיות בעלי השכלה טכנית נוספת, כגון תואר הנדסאי או מהנדס ואף סטודנט לתואר כזה, על מנת לפצות על היעדרו של גף טכני סדיר בטייסת. היה לטייסת גף טכני במילואים. 

בעקבות הסכם השלום בין ישראל למצרים ופינוי בסיס איתם, עברה הטייסת ב-25 באפריל 1982 למשכנה החדש בבסיס חצור. במהלך ההעברה מאיתם לחצור איבדה הטייסת מטוס אחד (שחק מס' 144) שנפע קלות בעיקר עקב הפעלת כיסא מפלט, אך מכיוון שמטוסי השחק היו באותה עת בתהליך של הוצאה משרות מבצעי הוחלט להשבית את המטוס. המטוס הוצב כאנדרטה ברחבת המיג בחצור.

הטייסת השתתפה במלחמת לבנון הראשונה וביצעה 54 גיחות מבצעיות בפטרולי ירוט ובליווי מטוסי צילום.

באמצע שנת 1982, קלטה הטייסת את מטוסי ה"כפיר C-1" של טייסת 109, כאשר זו האחרונה קיבלה את מטוסי ה"כפיר C-2". מטוסי המיראז הוצאו מהסד"כ ונמכרו.

בדצמבר 1984 הוחכרו מטוסי הכפיר של הטייסת לצי ארצות הברית והמארינס והטייסת הודממה.

 מפקדים 
שםתקופת כהונהסא"ל אליהו מנחם (מן)ספטמבר 1981–ינואר 1982סא"ל גיורא אבןינואר 1982–31 בדצמבר 1984

 קישורים חיצוניים 

 טייסת 254, באתר "מרחב אווירי"


254