ספינה (אדריכלות)

ממוזער|שמאל|200px|ספינות צדדיות
ממוזער|200px|הספינה הראשית הגותית בקתדרלת ריימס, צרפת (מבט מערבה)
ממוזער|שמאל|200px|הספינה הראשית הגותית בקתדרלת נאנט, צרפת (מבט מזרחה)
ממוזער|200px|הספינה של כנסיית סנטו ספיריטו בפירנצה מתקופת הרנסאנס

הספינה, הספינה הראשית או אולם התווך (בלטינית: Navis; באנגלית: Nave) היא החלל המרכזי של הכנסייה.

החלק המרכזי של הכנסייה, כלומר מבנה האורך שלה, נקרא גם ספינה (לטינית: Navis, אנגלית: Nave) או "אולם התווך", ולצדדיו 'ספינות משניות', 'מעברים' או 'סִטראות' (אנגלית: Aisles). המילה 'ספינה' נובעת מדמיון לשלדה של סירה: לבזיליקות המוקדמות היה גג עץ בצורת משולש, הנתמך על מערכת עמודים ותומכות המזכירים שלדה של סירה, וכן משום שבוני הגגות המוקדמים בנו גם ספינות. בנצרות קיבל השם 'ספינה' משמעות נוספת: הכנסייה משולה לספינה שתביא את המאמין אל גן העדן.

שורות עמודים מחלקות את החלל המרכזי של הבזיליקה לאגפי משנה (סטראות), המכונים גם 'ספינות משניות' (לעומת הספינה הראשית). בכנסיות רבות היה החלל מחולק בין קהלים מסוגים שונים. בכנסיות ימי הביניים, לדוגמה, ישבו בקדמת הבזיליקה, במקום הקרוב לאפסיס במזרח, בני האצולה.

בדרך כלל כלל אולם התווך גבוה ושתי הספינות המשניות (אחת מכל צד) נמוכות ממנו. קתדרלות גדולות (כגון קתדרלת בורז' וקתדרלת קלן) כללו לעיתים שתי ספינות משניות מכל צד, ובכך חילקו את חלל הכנסייה לחמישה אגפים. מעל הספינות המשניות הנמוכות נבנו גלריה ותמיכות לספינה הראשית. עם זאת יש כנסיות שבהן הספינות המשניות הן באותו גובה כמו הספינה הראשית. כנסיות כאלה נקראות כנסיות אולם (Hall church).

גודל הספינה, הפרופורציות שלה ומידת האווריריות של מעטפת החלל שלה, היו גורם מחולל בהתפתחות אדריכלות הכנסיות. הניסיונות המתמשכים מצד אדריכלי הכנסיות לאורך ההיסטוריה ליצור חללים גבוהים ורחבים יותר ובעלי קירות דקים יותר שדרך הפתחים שלהם תיכנס כמות גדולה יותר של אור, הביאו בסופו של דבר להתפתחות של צורת הכנסיות הטיפוסית. צורה זו הנובעת כולה ממאפייני הספינה, כוללת תמיכות או תמיכות דואות בצידיה, ותחתן נוצר המקום לספינות המשניות, גג עץ משופע שנבנה מעל לקירוי הספינה וחזית חיצונית המרמזת על צורת החלל הפנימי.

באדריכלות הנוצרית המוקדמת, כמו במבני הבזיליקה של האדריכלות הרומית, קורתה לרוב הספינה הראשית בקורות עץ, או במקרים נדירים יותר בקמרון חבית. אדריכלות הרומנסק החלה להשתמש בקמרונות צולבים כדי ליצור את החלל הראשי מחולק לתאים נפחיים לאורכו. ברומנסק המאוחר נעשה גם שימוש בקמרונות סקספרטייט. הספינה הרומנסקית יצרה חלוקה ברורה של אותם תאים נפחיים: לצד כל תא שקורה בקמרון אחד חולקו צידיו על ידי עמוד משני בין שני עמודים עיקריים אשר הקטינו את גודל התאים בספינות המשניות בחצי.

באדריכלות הגותית נעשה שימוש בקמרונות צלעות (בעלי שש צלעות במוקדמת ובעלי ארבע צלעות בבְּשֵלה) שהדגישו את הקווים של התקרה. בגותיקה המאוחרת באירופה התפתחו קמרונות רשת מורכבים, ובגותיקה המאוחרת באנגליה התפתחו קמרונות הצלעות לקמרונות מניפה. בסגנון זה הקווים האנכיים שלאורך העמוד מתרחקים זה מזה, לקראת התקרה, ויוצרים לספינה הראשית מראה המזכיר שורת עצים ביער. הספינות הגותיות הרקיעו לגבהים חדשים (ראו רשימה בהמשך) תוך שהן נתמכות במערכת עמודים מורכבים וקשתות מבפנים ותמיכות דואות מבחוץ.

אדריכלות הרנסאנס שהתפתחה באיטליה לא השתמשה כלל בקמרונות מרובי קווים, אלא בקמרונות פשוטים יותר, לרוב קמרון חבית אחד לכל אורך הספינה, או אפילו תקרה שטוחה ללא קמרון בכלל ובה עיטורים בלבד. קיימות כנסיות רבות שנבנו באיטליה במאה ה-15 וה-16 שבהן תקרת הספינה הראשית היא משטח אופקי הבנוי על קורות עץ או גמלון משולש מקורות עץ.

השימוש בקמרונות מסוגים שונים נפוץ עד ימינו. בכנסיות רבות שנבנו במאה ה-20 נעשה שימוש בקמרונות בעלי צורות קלאסיות, שנבנים מבטון מזוין או בטכנולוגיות חדשות אחרות. לעומתן קיימות כנסיות מודרניות, בעיקר בנצרות הלא-קתולית, אשר צורת החלל בהן שונה לחלוטין, או שכלל לא קיימת ספינה ראשית ברורה כבדורות הקודמים.

 רשימת הקתדרלות בעלות הספינות הראשיות הגבוהות ביותר 
שמאל|ממוזער|קתדרלת אמיין - 42.3 מטר
ממוזער|שמאל|קתדרלת ריימס - 38 מטר
ממוזער|שמאל|קתדרלת פירנצה.
ממוזער|שמאל|180px|קתדרלת מילאנו - 45 מטר
ממוזער|שמאל|180px|קתדרלת קלן - 43.35 מטר
ממוזער|220px|שמאל|קתדרלת פלמה דה מיורקה - 44 מטר

להלן רשימה של קתדרלות וכנסיות המסודרות לפי גובה הספינה הראשית (Nave). הנתון מופיע ביחידות שבו הוא ניתן במקור, עם המרה אוטומטית ממטר לרגל ומרגל למטר (בסוגריים).

קתדרלה/כנסייהגובהמיקוםהערות קתדרלת בווה  150px 


 (Ch)
   בובה, צרפת "הפרתנון של הגותיקה הצרפתית". רק מפרץ אחד של הספינה הראשית נבנה והקתדרלה קרסה במהלך הבנייה. קמרונות בית המקהלה נבנו מחדש לגובה זה ועדיין על תילם. הקתדרלה לא הושלמה מעולם. קתדרלת קלן  100px  (בית המקהלה) (W) 
  (הספינה הראשית)
  (Ch)  קלן, גרמניה היחס הגדול ביותר בין גובה הספינה לרוחבה בזיליקת פטרוס הקדוש  100px 

   רומא, הוותיקן תקרה ללא קמרונות, לא קתדרלה קתדרלת מילאנו  100px 
  (Ch)  מילאנו, איטליה הקתדרלה השלמה בעלת הקמרונות הגותיים הגבוהים בעולם בזיליקת פטרוניוס הקדוש   בולוניה, איטליה החזית לא הושלמה סגרדה פמיליה 
   ברצלונה, ספרד עדיין בבנייה אף על פי שהספינה הראשית כבר נשלמה עד לגובה זה. לא קתדרלה קתדרלת לה סאו   פלמה דה מיורקה, ספרד הקמרונות הגבוהים ביותר בספרד סנטה מריה דל פיורה  (W)  פירנצה, איטליה קתדרלת אמיין  (FM)
  (Ch)  אמיין, צרפת הקמרונות הגבוהים בצרפת קתדרלת סביליה 

   סביליה, ספרד הקתדרלה הגותית הגדולה בעולם מבחינת נפח המינסטר של אולם 
   אולם, גרמניה הכנסייה הגבוהה בעולם, בעלת צריח המתנשא לגובה של 161.53 מטר קתדרלת מץ   מץ, צרפת - קתדרלת נרבונה 


   נרבונה, צרפת רק בית המקהלה נבנה מריינקירכה   ליבק, גרמניה קמרונות הלבנים הגבוהים בעולם קתדרלת ריימס  (FM)
 (Ch)  ריימס, צרפת 100px85px קתדרלת יוחנן הקדוש השמימי 
   ניו יורק, ארצות הברית לא הושלמה קתדרלת סנט פול   לונדון, אנגליה תקרה ללא קמרונות קתדרלת בורז'  (FM)
  (Ch)  בורז', צרפת - קתדרלת שארטר 
  (FM)

  (Ch)  שארטר, צרפת 100px50px קתדרלת ליברפול 
   ליברפול, אנגליה - קתדרלת סלמנקה   סלמנקה, ספרד - קתדרלת נוטרדאם (פריז) 
  (FM)
  (Ch)
   פריז, צרפת 100px60px קתדרלת לה מאן   לה מאן, צרפת - קתדרלת ויטוס הקדוש   פראג, צ'כיה - קתדרלת סגוביה   סגוביה, ספרד - Stockholm, Engelbrektskyrkan   סטוקהולם, שוודיה הקמרונות הגבוהים בסקנדינביה מנזר וסטמינסטר   לונדון, אנגליה לא קתדרלה

הערה: בחלקים התחתונים של הרשימה ייתכן וחסרות כנסיות.

מקורות וספרים עם נתונים



ראו גם
 אדריכלות כנסיות

קישורים חיצוניים



 הערות שוליים 

קטגוריה:אלמנטים אדריכליים
קטגוריה:אדריכלות כנסייתית
קטגוריה:רשימות