GSLV

GSLV - Geosynchronous Satellite Launch Vehicle ,משגר לוויינים מפיתוח וייצור הודי, מופעל על ידי הארגון ההודי לחקר החלל (ISRO).

המשגר מיועד לשגר לוויינים למסלול גאוסטציונרי, בגובה 36,000 ק"מ מעל קו המשווה של כדור הארץ. הדגם "Mark II", המצוי בשירות מסוגל לשגר מטע"ד בעל מסה של 2,450 ק"ג למסלול זה.

דור שלישי של המשגר נמצא בשימוש בשם LVM-3.

 תצורה 
GSLV הוא משגר לוויינים תלת שלבי, בעל ארבעה מאיצים המונעים בדלק נוזלי. שיפור ניכר בביצועי המשגר על פני המשגר ההודי PSLV מושג על ידי שימוש במנוע קריוגני (השורף מימן נוזלי וחמצן נוזלי) לשלב השלישי.

 שלב ראשון 
השלב הראשון מכיל דלק במשקל של 129 טון. בנוסף, ארבעה מאיצים ניתקים המונעים בדלק נוזלי היפרגולי (ניצת במגע) מקיפים את השלב הראשון.

 שלב שני 
השלב השני מופעל על ידי דלק נוזלי במשקל של 37.5 טון. הדחף המיוצר על ידי שלב זה הוא כ־720 קילו-ניוטון.

 שלב שלישי 
השלב השלישי מונע על ידי מנוע קריוגני השורף מימן נוזלי וחמצן נוזלי. המשגרים ראשונים עשו שימוש במנועים מפיתוח רוסי, אולם הארגון ההודי לחקר החלל מקדיש מאמץ ניכר לרכישת יכולת ייצור עצמית של מנועים קריוגניים, שישולבו בשיגורים הבאים של המשגר.

דגמים
הדור הראשון GSLV Mark I ניצל מרכיבים תוצרת רוסיה. במקור הוא היה יכול להביא למסלול מטען של 1,500 ק"ג. לאחר ביצוע שיפורים המטען גדל ל-1,800 ק"ג.

הדור השני GSLV Mark II ניצל מרכיבים תוצרת הודו. הוא היה יכול להביא למסלול מטען של 2,500 ק"ג כבר בגרסה הראשונה.

 שיגורים שבוצעו 
נכון ל־12 באוגוסט 2021, משגרים ממשפחת ה־GSLV (Mk I ו־Mk II) ביצעו 16 שיגורים, והביאו ל־10 הצלחות, ארבעה כישלונות ושני כישלונות חלקיים. כל השיגורים התרחשו ממרכז החלל סאטיש דאוון (SDSC) בסריהריקוטה. מהשגר מדגם "Mk I" סיים את פעילותו.
 2001–2009 
 משימהתאריך שיגור (UTC)משגראתר שיגורמטעןמשקל (ק"ג)מסלולתוצאה  D118 באפריל 2001  10:13Mk Iכן שיגור 1 GSAT-11540GTO כישלון חלקי טיסת ניסוי. מטען שהונח במסלול נמוך מהמתוכנן, ולא היה מספיק דלק כדי להגיע למסלול הנדרש.  D28 במאי 2003  11:28Mk Iכן שיגור 1 GSAT-21825GTO הצלחה טיסת ניסוי.  F0120 בספטמבר 2004  10:31Mk Iכן שיגור 1 GSAT-31950GTO הצלחה טיסה מבצעית ראשונה.  F0210 ביולי 2006  12:08Mk Iכן שיגור 2 INSAT-4C2168GTO כישלון כשל באחד המנועים בשיגור. היה צורך להשמיד את המשגר והלוויין מעל מפרץ בנגל לאחר שמסלולם סטה מחוץ לטווח הגבולות המותרים.  F042 בספטמבר 2007  12:51Mk Iכן שיגור 2 INSAT-4CR2160GTO כישלון חלקי הצלחה, בהכנסת 2160 ק"ג של מטען במסלול.
 2010–2017 
 משימהתאריך שיגור (UTC)משגראתר שיגורמטעןמשקל (ק"ג)מסלולתוצאה  D315 באפריל 2010  10:57Mk IIכן שיגור 2 GSAT-42220GTO כישלון מבחן טיסה ראשון של ה־ISRO. לא הצליח להגיע למסלול עקב תקלה של משאבת הטורבו של מגבר הדלק בשלב העליון.  F0625 בדצמבר 2010  10:57Mk Iכן שיגור 2 GSAT-5P2310GTO כישלון טיסה ראשונה של GSLV Mk I. המעטפת האחורית של תא המנוע בשלב העליון התפרקה עקב עומסים אווירודינמיים. הרכב הושמד על ידי קצין בטיחות טווח לאחר אובדן שליטה על המאיצים.  D55 בינואר 2014  10:48Mk IIכן שיגור 2 GSAT-141980GTO הצלחה השיגור השני של GSLV עם מנוע קריוגני בשלב העליון (CUS) שפותח על ידי המרכז למערכות הנעה נוזלית (LPSC) של הארגון ההודי לחקר החלל (ISRO). זה היה השיגור המוצלח הראשון של השלב הקריוגני שפותח באופן מקומי בהודו.  D627 באוגוסט 2015  11:22Mk IIכן שיגור 2 GSAT-62117GTO הצלחה  משגר GSLV Mk II עם מנוע קריוגני מקומי (ICE) העלה בהצלחה את המטען GSAT-6 למסלול גיאוסטציונרי (GTO).  F058 בספטמבר 2016  11:20Mk IIכן שיגור 2 INSAT-3DR2211GTO הצלחה שיגור מבצעי ראשון של המשגר GSLV Mk II.  INSAT-3DR הוא לוויין מזג אוויר אטמוספירי מתקדם, כמו גם הלוויין השני הכבד ביותר שהוצב במסלול על ידי מנוע מקומי של המשגר GSLV.  F095 במאי 2017  11:27Mk IIכן שיגור 2 GSAT-9 / South Asia Satellite2230GTO הצלחה לוויין דרום אסיה נקרא בעבר לוויין הארגון הדרום-אסיאתי לשיתוף פעולה אזורי (SAARC).
 2018 
 משימהתאריך שיגור (UTC)משגראתר שיגורמטעןמשקל (ק"ג)מסלולתוצאה  F0829 במרץ 2018  10:57Mk IIכן שיגור 2 GSAT-6A2140GTO הצלחה השתמשו בגרסה משופרת של המנוע הרקטי Vikas בשם High Thrust Vikas Engine, אשר היה בעל דחף של 848 קילו-ניוטון בשלב GS2.  F1119 בדצמהר 2018  10:40Mk IIכן שיגור 2 GSAT-7A2250GTO הצלחה השתמשו בגרסה משופרת של המנוע הרקטי Vikas בשם בשם High Thrust Vikas Engine יחד עם מנוע קריוגני משודרג C15.
 2021 
 משימהתאריך שיגור (UTC)משגראתר שיגורמטעןמשקל (ק"ג)מסלולתוצאה  F1012 באוגוסט 2021  00:13Mk IIכן שיגור 2 GISAT-1 / EOS-032268GTO כישלון נשא את EOS-03, לוויין דימות גיאוסטציונרי רב־ספקטרלי. השלב השלישי לא הצליח להדלק, מה שהוביל לאובדן המשימה. הגורם לכשל נמצא בירידה של 50 מיליבר בלחץ במכל המימן הנוזלי של השלב העליון.

 שיגורים  עתידיים 
 שיגורים מתוכננים עתידיים תאריך שיגור (UTC)משגראתר שיגורמטעןמסלול  2022Mk IIכן שיגור 2 NVS-01 / IRNSS-1JGTO הדור הבא של לוויין NaVic.  מרץ / אפריל 2022Mk IIכן שיגור 2  IDRSS-1 / CMS-4GTO -  2022Mk IIכן שיגור 2 INSAT-3DSGTO המשך למשימת INSAT-3DR.  2022Mk IIכן שיגור 2 GISAT-2 / EOS-05GTO מטען במשקל 2,268 ק"ג.  2022Mk IIכן שיגור 2 GSAT-7CGTO -  2022Mk IIכן שיגור 2 GSAT-7RGTO לוויין חלופי עבור GSAT-7 של חיל הים ההודי.  2022Mk IIכן שיגור 2 GSAT-32GTO -  2022Mk IIכן שיגור 2 IDRSS-2GTO -  29 בינואר 2023Mk IIכן שיגור 2 /  NISARGTO שיתוף פעולה של נאס"א / ISRO.  דצמבר 2024Mk IIכן שיגור 2 Shukrayaan-1GTO משימת ונוס ההודית הראשונה.

 קישורים חיצוניים 

 נתונים על המשגר באתר ISRO

 הערות שוליים 

קטגוריה:תוכנית החלל ההודית
קטגוריה:משגרי לוויינים וחלליות