תחנת הרכבת חולון – וולפסון

תחנת הרכבת חולון – וולפסון היא תחנת נוסעים של רכבת ישראל הממוקמת על מסילת תל אביב – פלשת בין חולון לתל אביב-יפו בין נתיבי כביש 20 (בדומה לתחנות תל אביב). התחנה הוקמה במחלף וולפסון, כששתי המסילות עוברות במפלס התחתון שלו - בגובה הכביש המהיר.

היסטוריה
ב-22 בספטמבר 2008, פרסמה רכבת ישראל מכרז לביצוע עבודות התשתית להקמת התחנה. בדצמבר 2008 זכה הקבלן אשר גרין במכרז לבניית תחנת וולפסון ולביצוע קטע מסילה במסגרת הקו מתל אביב למערב ראשון לציון. היקף העבודות נאמד ב-53 מיליון ש"ח.

התחנה החלה לפעול ב-25 בספטמבר 2011.

מבנה התחנה
בתחנה יש שני רציפים: רציף 1 המאפשר לרכבות להמשיך לתחנות תל אביב, טבעת השרון והרצליה, ורציף 2 המאפשר לרכבות להמשיך לבת ים, ראשון לציון, יבנה, אשדוד, אשקלון ותחנות הנגב המערבי עד אופקים.

בתחנה קיים חניון לרכב דו-גלגלי בלבד. פרט לכך, קיימת נגישות לעצירה, הורדת/איסוף נוסעים במקום.

בתחנה זו הותקנה מערכת הזנה חשמלית עילית על ידי חברת SEMI הספרדית. המערכת מספקת מתח חילופין של 25 אלף וולט בתדירות של 50 הרץ ומאפשרת לציוד נייד רכבתי בעל פנטוגרף לפעול בתחנה. כיום יש לרכבת ישראל קטרי בומברדייה טראקס הגוררים קרונות דאבל דק מאותו יצרן וקרונועים חשמליים מדגם Desiro HC תוצרת סימנס.

מרכז|150px|תרשים התחנה

שירות הרכבות בתחנה
זוהי תחנת ביניים בקו אופקים - הרצליה.

בשעות השיא עוצרות בתחנה ארבע רכבות בשעה לכל כיוון, כאשר שתיים מגיעות עד לאשקלון, אחת לאשדוד עד הלום ואחת לראשון לציון משה דיין. בשעות השפל עוצרות בתחנה שתי רכבות בשעה לכל כיוון. במסלול המלא לאופקים/מאופקים חלק מהרכבות לא עוצרות בתחנה זו.

קווי אוטובוס העוברים בתחנה

גלריה

קישורים חיצוניים

פרטי התחנה, באתר רכבת ישראל
תחנת רכבת וולפסון, באתר ארמון אדריכלים
מיכאל יעקובסון: חשיפת תחנות קו הרכבת החדש, 11 ביולי 2011, Xnet

הערות שוליים

חולון וולפסון
קטגוריה:יפו: מבנים
קטגוריה:חולון: תחנות רכבת
קטגוריה:יפו: תחבורה
קטגוריה:הנצחת משפחת וולפסון
קטגוריה:ישראל: תחנות רכבת לפי עיר