מטוסי ה-X

מטוסי ה-X הוא הכינוי לסדרת כלי טיס ורקטות ניסיוניים מתוצרת ארצות הברית, ששימשו לבדיקת ובחינת טכנולוגיות חדשות ותפיסות אווירודינמיקה. הסימול X במערכת סימול כלי טיס של מחלקת ההגנה של ארצות הברית מסמל את היותם במשימת מחקר ניסיוני. רבים מן הפרויקטים הללו נשמרו בסוד במהלך פיתוחם.

לא כל המטוסים האמריקאיים הניסיוניים סומלו ב-X. חלקם היו בעלי סימול של צי ארצות הברית; לחלקם ניתן הסימול של יצרנית כלי הטיס (כמו הפיאסצקי PA-97 ); אחרים סומלו ללא ה-X (כמו הנאס"א AD-1  ולאחרים ניתן שם צופן מסווג (כמו הנורת'רופ טאסיט בלו).

היסטוריה
ממוזער|קבוצה של מטוסי X ומטוסי ניסוי אחרים. במרכז - דאגלס X-3 סטילטו; מסביב, משמאל למטה: בל X-1A, דאגלס D-558-1 סקייסטריק, קונבאייר XF-92A, בל X-5, דאגלס D-558-2 סקיירוקט, נורת'רופ X--4 בנטם.
תוכנית מטוסי ה-X החלה רשמית בשנת 1944, כתוכנית משותפת לחילות האוויר של צבא ארצות הברית (USAAF), צי ארצות הברית והוועדה הלאומית המייעצת לאווירונאוטיקה (NACA), במטרה להעמיק במחקר על מטוסים בעלי מהירות גבוהה. NACA הפכה מאוחר יותר למנהל האווירונאוטיקה והחלל הלאומי, נאס"א וחילות האוויר של צבא ארצות הברית הפכו לחיל האוויר של ארצות הברית. גם גופים אחרים, כמו DARPA (הסוכנות הצבאית לפרויקטים מחקריים מתקדמים, Defense Advanced Research Projects Agency), וחיל הנחתים של ארצות הברית, הפעילו פרויקטים של מטוסי X.

האפיון למטוס ה-X הראשון, מטוס עבר-קולי מונע במנוע רקטי, גובש ב-1945. הטיסה הראשונה של מטוס X, הבל X-1, התרחשה ב-14 באוקטובר 1947. מטוס זה התפרסם כמטוס הראשון ששבר את מחסום הקול. הטיסה בוצעה בבסיס חיל האוויר אדוארדס, בקליפורניה (אז נקרא הבסיס מורוק, Muroc). רוב הטיסות של מטוסי ה-X בוצעו בבסיס זה.

שבירת מחסום הקול הייתה שיא ראשון בשורה ארוכה של שיאים ששברו מטוסי ה-X, במהירות ובגובה הטיסה. מטוסי ה-X רשמו גם ניסויים ראשונים בטכנולוגיות פורצות דרך, כמו כנף בעלת גאומטריה משתנה, סגסוגות אקזוטיות ודרכי הנעה חדשניות, ועוד.

מטוסי X חדשים הופיעו בכל כמה שנים עד לעצירה זמנית בשנות ה-70 של המאה ה-20. סדרת פרויקטים לכלי טיס במהירות שגא קולית נדחו. ב-1984 המריא פרויקט X נוסף, גרומן X-29, בעל כנפיים משוכות לפנים.

כאמור, חלק מהפרוייטים היו סודיים, אך אחרים זכו לפרסום. כלי הטיס הראשון, בל X-1, זכה להד ציבורי רב. מטוסי X השיגו הישגים בתחומים רבים ומגוונים, אך רק המטוס הרקטי רוקוול X-15, שטס בתחילת שנות ה-60 של המאה ה-20, התקרב לתהילתו של ה-X-1. בין הפרויקטים, מטוסי X 8, 9, 11 ו-12 היו טילים; מספרי 14, 15, 17, 18, ו-25 נועדו לניסויי מנועים שונים. חלק מן הפרויקטים היו לא מאוישים, חלקם הוטסו בשליטה מרחוק ואחרים היו אוטונומיים בחלקם או באופן מלא. מרבית מטוסי ה-X לא נועדו כלל להיכנס לייצור רחב היקף, ובדרך-כלל רק מעטים יוצרו. יוצא דופן אחד הוא ה-X-35, שהתחרה נגד ה-X-32 שיוצר כ-JSF לאחר שזכה בתחרות.

נכון ל-2006, מיזמים חדשים בסדרת מטוסי ה-X עודם פעילים. על הכינוי X-52 פסחו על מנת למנוע בלבול אפשרי עם המפציץ האסטרטגי B-52 סטרטופורטרס שנמצא עדיין בשירות פעיל.

מטוסי ה-X
+סוגיצרןיוזם הפרויקטשנהמטרת הניסויהערותטקסט=|לא ממוסגר|106x106 פיקסליםX-1בל איירקראפטחיל האוויר של ארצות הברית
NACA1946טיסה בגובה רב,
טיסה במהירות רבההמטוס הראשון שעבר את מחסום הקול בטיסה אופקית. הוכחת ישימות של כנף דקהטקסט=|לא ממוסגר|113x113 פיקסליםX-1A, X-1B, X-1C, X-1Dבל איירקראפטחיל האוויר של ארצות הברית

NACA1951טיסה בגובה רב,
טיסה במהירות גבוההטקסט=|לא ממוסגר|93x93 פיקסליםX-1Eבל איירקראפטחיל האוויר של ארצות הברית
NACA1955טיסה בגובה רב,
טיסה במהירות גבוההטקסט=|לא ממוסגר|111x111 פיקסליםX-2 סטארבסטרבל איירקראפטחיל האוויר של ארצות הברית1952טיסה בגובה רב,
טיסה במהירות גבוההטקסט=|לא ממוסגר|143x143 פיקסליםX-3 סטילטודאגלס איירקראפט קומפניחיל האוויר של ארצות הברית

NACA1952כנף טרפזיתמבנה מטיטניום; מנוע המטוס היה חלש, אך הפרויקט איפשר תובנות לגבי צימוד אינרציאליטקסט=|לא ממוסגר|126x126 פיקסליםX-4 בנטםנורת'רופחיל האוויר של ארצות הברית
NACA1948מטוס עבר-קולי ללא הגה גובהטקסט=|לא ממוסגר|87x87 פיקסליםX-5בל איירקראפטחיל האוויר של ארצות הברית

NACA1951כנף בעלת משיכה משתנהמטוס ראשון בעל כנפיים עם גאומטריה משתנהטקסט=|לא ממוסגר|106x106 פיקסליםX-6קונבאיירחיל האוויר של ארצות הברית
הוועדה לאנרגיה אטומית של ארצות הברית (AEC)1957הנעה גרעיניתלא נבנה. במקומו הוסב מפציץ מדגם קונבאייר B-36 פיסמייקר לגרסה B-36N, עם כור גרעיני להנעהטקסט=|לא ממוסגר|103x103 פיקסליםX-7לוקהיד קורפוריישןחיל האוויר של ארצות הברית
צי ארצות הברית1951מנוע מגח סילוןלא מאוישטקסט=|לא ממוסגר|130x130 פיקסליםX-8איירוג'ט ג'נרלחיל האוויר של ארצות הברית
צי ארצות הברית

NACA1949חקר השכבות הגבוהות של אטמוספירת כדור הארץרקטה לא מאוישתטקסט=|לא ממוסגר|151x151 פיקסליםX-9 שרייקבל איירקראפטחיל האוויר של ארצות הברית1949חקר טכנולוגיות הנעה והנחיהרקטה לא מאוישת, טיפוס מוקדם של טיל אוויר-קרקעטקסט=|לא ממוסגר|120x120 פיקסליםX-10 (מטוס ללא טייס)נורת' אמריקן אוויאיישןחיל האוויר של ארצות הברית1953פלטפורמת ניסויים לטיל SM-64 נאבהוטקסט=|לא ממוסגר|133x133 פיקסליםX-11קונבאיירחיל האוויר של ארצות הברית1957פלטפורמת ניסויים לטיל אטלס Aטקסט=|לא ממוסגר|95x95 פיקסליםX-12קונאיירחיל האוויר של ארצות הברית1957פלטפורמת ניסויים לטיל אטלס Aטקסט=|לא ממוסגר|110x110 פיקסליםX-13 ורטיג'טראיין איירונאוטיקל קומפניחיל האוויר של ארצות הברית
צי ארצות הברית1955המראה ונחיתה אנכיתטקסט=|לא ממוסגר|140x140 פיקסליםX-14בל איירקראפטחיל האוויר של ארצות הברית
נאס"א1957המראה ונחיתה אנכיתהמראה ונחיתה אנכית באמצעות הנעה וקטוריתטקסט=|לא ממוסגר|128x128 פיקסליםX-15נורת' אמריקןחיל האוויר של ארצות הברית
נאס"א1959טיסה בגובה רב מאד
טיסה במהירות שגא קוליתמטוס במהירות שגא קולית מאויש ראשון, הגיע לגבול החללטקסט=|לא ממוסגר|127x127 פיקסליםX-15A-2נורת' אמריקןחיל האוויר של ארצות הברית
נאס"א1964טיסה בגובה רב מאד
טיסה במהירות שגא קוליתהגיע למספר מאך 6.72, המהירות הגבוהה ביותר של כלי טיס מאוישטקסט=|לא ממוסגר|119x119 פיקסליםX-16בל איירקראפטחיל האוויר של ארצות הברית1964סיור ותצפית בגובה רבהסימול X-16 נועד להסוות את מטרתו האמיתית של המטוס. בוטל ולא הוטס מעולםטקסט=|לא ממוסגר|138x138 פיקסליםX-17לוקהיד קורפוריישןחיל האוויר של ארצות הברית
צי ארצות הברית1956בחינת חדירה לאטמוספירה במהירות רבהרקטה תלת שלביתטקסט=|לא ממוסגר|172x172 פיקסליםX-18הילר איירקראפט חיל האוויר של ארצות הברית
צי ארצות הברית1959המראה ונחיתה אנכית באמצעות מטה כנף (tiltwing)טקסט=|לא ממוסגר|133x133 פיקסליםX-19קרטיס-רייטחיל האוויר של ארצות הברית
צי ארצות הברית

צבא ארצות הברית1963המראה ונחיתה אנכית באמצעות מטה רוטור, שני זוגות בטנדםטקסט=|לא ממוסגר|125x125 פיקסליםX-20 דיינה-סורבואינגחיל האוויר של ארצות הברית1963מטוס חלל לשימוש רב פעמינועד למשימות צבאיות. בוטל ולא נבנהטקסט=|לא ממוסגר|128x128 פיקסליםX-21נורתרופחיל האוויר של ארצות הברית1963בחינת כנפיים עם מערכת בקרת זרימה למינאריתטקסט=|לא ממוסגר|106x106 פיקסליםX-22בל איירקראפטחיל האוויר של ארצות הברית
צי ארצות הברית

צבא ארצות הברית1966המראה ונחיתה קצרה, ארבעה מנועי רוטור שרוול בתצורת מטה רוטורטקסט=|לא ממוסגר|132x132 פיקסליםX-23מרטין מריאטהחיל האוויר של ארצות הברית1966חדירה לאטמוספירהלא מאויש. הסימול לא הוקצה באופן רשמיטקסט=|לא ממוסגר|109x109 פיקסליםX-24מרטין מריאטהחיל האוויר של ארצות הברית
נאס"א1969גוף עילוי בטיסה במהירות נמוכהטקסט=|לא ממוסגר|109x109 פיקסליםX-24Bמרטין מריאטהחיל האוויר של ארצות הברית
נאס"א1973גוף עילוי בטיסה במהירות נמוכהטקסט=|לא ממוסגר|133x133 פיקסליםX-25בנסן איירקראפטחיל האוויר של ארצות הברית1955אוטוג'ירו לחילוץ טייסים נוטשיםאוטוג'ירו אזרחי ששווק תחת הסימול בנסן B-8, נבחן על ידי חיל האוויר של ארצות הברית כתוספת לכיסאות מפלטטקסט=|לא ממוסגר|115x115 פיקסליםX-26 פריגט שווייזר איירקראפטצבא ארצות הברית
חיל הנחתים של ארצות הברית

DARPA1967דאון לתרגול טייסים בגלגול הולנדי

מטוס תצפית שקטהסבה של דאון אזרחיטקסט=|לא ממוסגר|100x100 פיקסליםX-27 לנסר לוקהיד קורפוריישןללא1971מטוס קרב בעל ביצועים גבוהיםמבוסס על מטוס הקרב F-104 סטארפייטרטקסט=|לא ממוסגר|116x116 פיקסליםX-28 סי סקימראוספרי (יצרנית מטוסים)צי ארצות הברית1970בחינת השימוש בסירה מעופפת למשימות שיטור בדרום-מזרח אסיהטקסט=|לא ממוסגר|100x100 פיקסליםX-29גראמןחיל האוויר של ארצות הברית
DARPA

NASA1984כנף משוכה קדימהטקסט=|לא ממוסגר|106x106 פיקסליםX-30רוקוול אינטרנשיונלחיל האוויר של ארצות הברית

DARPA

NASA1993חללית בעלת שלב אחד בלבד, מטוס נוסעים חלליבוטל ולא נבנהטקסט=|לא ממוסגר|109x109 פיקסליםX-31רוקוול אינטרנשיונלחיל האוויר של ארצות הברית

DARPA

משרד ההגנה (גרמניה המערבית)1990הנעה וקטוריתטקסט=|לא ממוסגר|110x110pxX-32Aבואינגחיל האוויר של ארצות הברית
צי ארצות הברית

חיל הנחתים של ארצות הברית

חיל האוויר המלכותי הבריטי2000תוכנית מטוס קרב משותף
(JSF)הצעתה של חברת בואינג לתוכנית מטוס קרב משותף. ההצעה המתחרה של חברת לוקהיד מרטין, F-35 לייטנינג II, זכתה בתחרותX-32Bחיל האוויר של ארצות הברית
צי ארצות הברית

חיל האוויר המלכותי הבריטי2001טקסט=|לא ממוסגר|113x113 פיקסליםX-33 לוקהיד מרטיןNASA2001אב טיפוס לכלי שיגור לשימוש חוזר, בגודל 50% מהכלי המתוכנןלא הושלםטקסט=|לא ממוסגר|109x109 פיקסליםX-34Orbital Sciences CorporationNASA2001כלי שיגור לשימוש חוזר, לטיסה תת-מסלוליתהתכנית בוטלה, אב הטיפוס לא המריאטקסט=|לא ממוסגר|107x107 פיקסליםX-35Aלוקהיד מרטיןחיל האוויר של ארצות הברית
צי ארצות הברית

חיל הנחתים של ארצות הברית

חיל האוויר המלכותי הבריטי2000תוכנית מטוס קרב משותף
(JSF)הצעתה של לוקהיד מרטין לתוכנית מטוס הקרב המשותף. ההצעה זכתה, המטוס הסדרתי הוא F-35 לייטנינג IIטקסט=|לא ממוסגר|120x120 פיקסליםX-35B2001טקסט=|לא ממוסגר|110x110 פיקסליםX-35C2000לא ממוסגר|111x111 פיקסליםX-36מקדונל דאגלסנאס"א1997מטוס קרב ללא זנב, דגם ללא טייס בגודל 28% ממטוס קרב רגיללא ממוסגר|134x134 פיקסליםX-37בואינגחיל האוויר של ארצות הברית
נאס"א2010כלי חלל לא מאויש לשימוש רב פעמיבין אפריל 2010 למאי 2020 בוצעו שש טיסות מבצעיותלא ממוסגר|120x120 פיקסליםX-38 סקיילד קומפוזיטסנאס"א1998כלי טיס לחילוץ צוותים, גוף עילויX-39 לא ידועחיל האוויר של ארצות הברית
DARPAלא ידועתוכנית FATE (Future Aircraft Technology Enhancements, השבחה טכנולוגית למטוסים עתידיים)לא ממוסגר|110x110 פיקסליםX-40בואינגחיל האוויר של ארצות הברית
נאס"א1998דגם בגודל 80% של ה-X-37 לבחינת התכונות האווירודינמיות והניווט של כלי הטיסX-41 לא ידועחיל האוויר של ארצות הברית
DARPA

נאס"אלא ידועמטוס חלל צבאי, טיבו המדויק עדיין מסווגX-42 לא ידועחיל האוויר של ארצות הבריתלא ידועפרויקט חללי צבאי, טיבו המדויק עדיין מסווגלא ממוסגר|105x105 פיקסליםX-43מיקרו קראפט (גוף)
ג'נרל אפלייד סיינס לבורטורי (מנוע)נאס"א2001כלי טיס בלתי מאויש שגא קולי בעל מנוע על-מגח סילונילא ממוסגר|120x120 פיקסליםX-44 מנטהלוקהיד מרטיןחיל האוויר של ארצות הברית

נאס"א2000מטוס ללא מייצבי זנבבוטל ולא טסלא ממוסגר|85x85 פיקסליםX-45 בואינגחיל האוויר של ארצות הברית
DARPA2002מדגים טכנולוגיות לכלי טיס קרבי בלתי מאוישלא ממוסגר|128x128 פיקסליםX-46בואינגצי ארצות הברית
DARPA2003מדגים טכנולוגיות לכלי טיס קרבי בלתי מאוישגרסה של ה-X-46 עבור צי ארצות הברית. בוטל ולא טסלא ממוסגר|119x119 פיקסליםX-47A פגסוסנורת'רופ גראמןצי ארצות הברית
DARPA2003מדגים טכנולוגיות לכלי טיס קרבי בלתי מאוישלשימוש צי ארצות הבריתלא ממוסגר|123x123 פיקסליםX-47Bנורת'רופ גראמןצי ארצות הברית

DARPA2011מדגים טכנולוגיות לכלי טיס קרבי בלתי מאוישX-47Cנורת'רופ גראמןצי ארצות הברית

DARPAמדגים טכנולוגיות לכלי טיס קרבי בלתי מאוישתכנון בלבד, לא נבנהלא ממוסגר|125x125 פיקסליםX-48 בואינגנאס"א2007כלי טיס לא מאויש לבחינת מבנה של כנפיים ממוזגות גוףימין|לא ממוסגר|110x110 פיקסליםX-49 סיקורסקי (גוף מקורי)
פיאסצ'קי איירקראפט (שדרוג וניסוי)צבא ארצות הברית2007מסוק משולב עם כנפיים ומערכת רוטור שרוול ליצירת דחף וקטוריימין|לא ממוסגר|150x150 פיקסליםX-50 דרגונפליי בואינגDARPA2003כלי טיס לא מאויש להמראה ונחיתה אנכית, להדגמת כנף רוטורלא ממוסגר|101x101 פיקסליםX-51 וייבריידרבואינגחיל האוויר של ארצות הברית2010טיסה במהירות שגא קולית, מנוע על-מגח סילוניX-52המספר לא הוקצה, מחשש לבלבול עם המפציץ B-52 סטרטופורטרסלא ממוסגר|106x106 פיקסליםX-53 בואינגחיל האוויר של ארצות הברית
נאס"א2002כנף אווירואלסטית פעילהX-54 גאלפסטרים איירוספייסנאס"אמטוס תובלה על קולי שקטלא ממוסגר|147x147 פיקסליםX-55לוקהיד מרטיןחיל האוויר של ארצות הברית2009מטוס תובלה דו מנועי בנוי מחומרים מרוכביםלא ממוסגר|118x118 פיקסליםX-56לוקהיד מרטיןחיל האוויר של ארצות הברית

נאס"א2012כלי טיס בלתי מאויש מודולרי לחקר טכנולוגיות לטיסה בגובה רב ומשך שהיה ממושךלא ממוסגר|119x119 פיקסליםX-57ESAero/Tecnamנאס"א2016מדגים טכנולוגיות מונע במנועים חשמליים להפחתת צריכת דלק, פליטת גזים ורעשX-58המספר לא הוקצה רשמית. כנראה היה מיועד למטוס קראטוס XQ-58 ולקיירי, מטוס לא מאויש להדגמת מטוס קרב חמקני בעלות נמוכהלא ממוסגר|120x120 פיקסליםX-59 לוקהיד מרטיןנאס"א2018אבטיפוס למטוס נוסעים על קולי בעל חתימת רעש נמוכהX-60 ג'נריישן אורביט לאונץ' סרוויססחיל האוויר של ארצות הברית2018רכב שיגור רקטי חד שלבי לטיסה תת-מסלולית, משוגר מן האווירלא ממוסגר|110x110 פיקסליםX-61 דיינטיקסחיל האוויר של ארצות הברית2019כטב"ם משוגר מהאוויר לסיור לשימוש רב פעמילא ממוסגר|110x110 פיקסליםX-62 לוקהיד מרטיןחיל האוויר של ארצות הברית2021מטוס ניסוי 

לקריאה נוספת
 Jay Miller, The X-Planes: X-1 to X-45 (Motorbooks International, 2001)

קישורים חיצוניים

 מטוסי X מוקדמים, באתר Centennial Of Flight
 American X-Vehicles: An Inventory X-1 to X-50, באתר נאס"א

*
קטגוריה:כלי טיס שגא-קוליים