נורת'רופ

נורת'רופ הייתה יצרנית כלי טיס מובילה בארצות הברית, שפעלה בשנים 1939–1994 (בהמשך לפעילות שהחלה ב-1927).

ג'ק נורת'רופ ייסד שלוש חברות שנקראו על-שמו. הראשונה הייתה אוויון ב-1927, אשר הפכה ב-1929 לחברת-בת של יונייטד איירקראפט אנד טרנספורט קורפוריישן בשם "נורת'רופ אוויאיישן קורפוריישן". חברת האם העבירה את פעילותה לקנזס ב-1931, וכך ג'ק, ביחד עם דונלד דאגלס, הקים את נורת'רופ קורפוריישן שמוקמה באל סגאנדו, קליפורניה, ושייצרה מספר תכנונים מוצלחים, כולל הגמא והדלתא. אולם, קשיים בעבודה הובילו לפירוק החברה על ידי דאגלס ב-1937, והמפעל נהפך לחטיבת אל סגאנדו של דאגלס איירקראפט קומפני.

נורת'רופ עדיין רצה בחברה משלו, וכך ב-1939 ייסד את "נורת'רופ קורפוריישן".

ב-1994, חלקית עקב ההפסד במכרז לתוכנית ה-ATF ללוקהיד מרטין והורדתה מהפרק של הצעתם לפיתוח מטוס ה-JSF, התמזגה החברה עם גראמן ליצירת נורת'רופ גראמן.

החברה התפרסמה בשנות הארבעים בשל ניסוייה בכנפיים מעופפות. אף על פי שהיו מספר דגמים בשלבי תכנון וביצעו ניסויי טיסה, רק המפציץ B-2 ספיריט משנות השמונים נכנס לייצור ולשירות מבצעי.

 כלי טיס 
שמאל|ממוזער|250px|מטוס P-61 בלאק ווידו מתוצרת נורת'רופ
שמאל|ממוזער|250px|YF-23 של נורת'רופ ליד F-22

נורת'רופ איירקראפט קורפוריישן:
 אלפא
 בטא

נורת'רופ קורפוריישן (1), מאוחר יותר חטיבת אל סגאנדו של דאגלס:
 גמא
 נורת'רופ A-17
 BT-1 - מאוחר יותר SBD דונטלס
 דלתא

נורת'רופ קורפוריישן (2):
 N-3PB
 P-61 בלאק ווידו (P-61 Black Widow)
 YB-35
 XP-56
 XP-79 פליינג ראם                                                                                                                                                          
 YB-49
 N-32 ריידר                
 F-89 סקורפיון                                     
 X-4 בנתם
 נורת'רופ F-5
 T-38 טאלון
 YA-9A
 נורת'רופ YF-17 קוברה
 נורת'רופ YF-23
 F-20 טייגרשארק
 HL-10
 טאסיט בלו
 B-2 ספיריט

 קישורים חיצוניים 

קטגוריה:יצרני מטוסים
קטגוריה:יצרני מטוסים אמריקאיים
קטגוריה:תעשיית נשק בארצות הברית