STS-111

STS-111, היא משימה בתוכנית מעבורות החלל של נאס"א כדי לחדש אספקה לתחנת החלל הבינלאומית, להביא את הצוות החמישי שיחליף את הצוות הרביעי, ואת הצוות הרביעי להחזיר בשלום לפני כדור הארץ.

 צוות 
 מפקד המשימה:  קנת קוקרל 
 טייס: פול לוקהארט (Paul S. Lockhart)
 מומחה למשימה: פרנקלין צ'נג דיאז (Franklin R. Chang-Diaz)
 מומחה למשימה: פיליפ פרין (Philippe Perrin)

 ממריאים לתחנת החלל (משלחת מס' 5) 
 מפקד תחנת החלל:  ולרי קורזון 
 מהנדס טיסת תחנת החלל:   פגי ויטסון 
 מהנדס טיסה: סרגיי טרשצ'וב 

 חוזרים מתחנת החלל (משלחת מס' 4) 
 מפקד תחנת החלל:  יורי אונופריינקו 
 מהנדס טיסת תחנת החלל:  קרל ולז (Carl E. Walz)
 מהנדס טיסה:  דניאל בורש (Daniel W. Bursch)
צוות גיבוי
  אלכסנדר קאלרי
  סקוט קלי
  דמיטרי קונדרטייב

 המשימה 
הטיסה הייתה מתוכננת ל-30 במאי 2002 אך נדחתה בגלל מזג אוויר. ב-31 במאי היא נדחתה עקב בעיה טכנית. ב-5 ביוני השיגור בוצע בהצלחה. ב-7 ביוני המעבורת התחברה למודול "דסטיני" של תחנת החלל הבין-לאומית בה שהה צוות משלחת מס' 4 לתחנת החלל הבין-לאומית.

כאמור, מטרתה העיקרית של משימת STS-111 הייתה לחדש את אספקת תחנת החלל ולהחליף את הצוות הרביעי (שני רוסים ואמריקאי) עם הצוות החמישי (שני אמריקאים ורוסי). ביחד עם המעבורת הגיע יחידה לוגיסטית Leonardo. היחידה הוצאה מתא המטען של המעבורת והוצמדה למודול "יוניטי". בהמשך הוצאו ממנו מצרכים שונים בהיקף 6,701 ק"ג ובמקומם הועבר חומר בהישף של 5,058 ק"ג שניתן להחזיר לכדור הארץ.

במשימה זו הותקן חלק נוסף לזרוע הרובוטי של תחנת החלל הבינלאומית קנדארם2 שהותקן במשימת STS-110.

במהלך המשימה צ'אנג-דיאז ופרין ביצעו 3 פעילויות חוץ רכביות באורך כולל של 19.5 שעות. בפעילויות אלו הותקנו חלקים נוספים של זרוע רובוטי קנדארם2 להחרבת תחום פעילותה.

ב-15 ביוני מעבורת עזבה את תחנת החלל הבין לאומית ועל סיפונה צוות קבוע מס' 4. היא נחתה במסלול נחיתה מס' 22 בבסיס חיל האוויר אדוארדס.

צוות משלחת מס' 5 שהגיע עם המעבורת לתחנת החלל החל בעבודה סדירה.

ממוזער|ימין|250px|מעבורת החלל אנדוור במשימת STS-111

 ראו גם 
 משימות מעבורות החלל

 קישורים חיצוניים 

 אודות משימת STS-111 באתר נאס"א
 תיאור המשימה
 דיווח לעיתונות
 סרט עם תקציר של מהלך המשימה

STS-111
קטגוריה:2002 בארצות הברית