טיסה 330 של סוויסאייר

טיסה 330 של סוויסאייר הייתה טיסה מציריך שבשווייץ להונג קונג, עם עצירת ביניים בלוד, שהתרסקה זמן קצר לאחר המראתה בעקבות פיצוץ מטען חבלה.

הטיסה
בצהרי יום שבת, 21 בפברואר 1970, המריא מנמל התעופה הבינלאומי ציריך קלוטן מטוס קונבאייר 990 קורונדו של "סוויסאייר" כשעל סיפונו 38 נוסעים ו-9 אנשי צוות. כ-9 דקות לאחר ההמראה, כשהמטוס היה באזור לוצרן, המטוס התפוצץ. הצוות ניסה לפנות חזרה בניסיון לבצע נחיתת חירום בציריך, אך התקשה בצפייה במכשירים עקב העשן בתא הטייס. המטוס סטה עוד ועוד מערבה, וזמן קצר לאחר מכן התרסק באזור מיוער בקרבת ציריך, בעקבות אובדן כוח חשמלי.

כל האנשים על סיפון המטוס, בהם 15 ישראלים, נספו בהתרסקות. על הנרצחים נמנה גם הרופא, פרופסור חנוך מילויצקי, איש הציבור חנוך לב-כוכב, ומלאני ודר' פאול הורן, ממייסדי תעשיית הטקסטיל בישראל ובעלי מפעל אריגה אטון. הנספים הישראלים הובאו למנוחות בקבר אחים בהר המנוחות בירושלים.

גורם ההתרסקות
התברר כי גורם ההתפוצצות היה מטען חבלה שהוחדר לתא המטען, ככל הנראה באחד משקי דואר אוויר שנשא המטוס. הפיצוץ בוצע באמצעות מרעום שכוון להפעלה בהתאם ללחץ ברומטרי. מטען החבלה יועד להיטמן במטוס "אל על" בטיסה ממינכן לשדה התעופה לוד, אך בשל עיכוב ממושך הועבר פריט הדואר שבו נטמנה הפצצה לטיסה זו. באותו היום התפוצץ מטען חבלה גם במטוס של חברת "אוסטריאן איירליינס" בדרכו מפרנקפורט לווינה, אך מטוס זה הצליח לנחות ללא נפגעים.

החזית העממית לשחרור פלסטין - המפקדה הכללית נטלה אחריות על הפיגוע. אחד האחראים לפיצוץ הוא ד"ר מחמוד המשארי.

אתר ההתרסקות היה במרחק של כ-900 מטר מכור מחקר גרעיני שווייצרי. תחנת הכוח הגרעינית בזנאו שנפתחה ב-1969, נמצאת רק כשני קילומטרים מאתר ההתרסקות.
ממוזער|אנדרטה שהוצבה בסמוך לאתר ההתרסקות

קישורים חיצוניים





 (בעמ' 3 סקירה ביוגרפית על ההרוגים)



 אנדרטה לחללי מטוס סוויסאייר בהר המנוחות באתר ארץ זוכרת יושביה - תיעוד הנצחות חללי טרור




סוויסאייר
קטגוריה:תקריות ואסונות תעופה של כלי טיס שווייצריים
קטגוריה:אסונות בשווייץ
קטגוריה:פיגועים נגד מטוסים
קטגוריה:פלסטינים: היסטוריה
קטגוריה:תקריות ואסונות תעופה ב-1970
קטגוריה:טרור פלסטיני
קטגוריה:החזית העממית לשחרור פלסטין - המפקדה הכללית
קטגוריה:סוויסאייר