בריטיש איירווייז

שמאל|ממוזער|250px|איירבוס A319 של החברה בנמל התעופה ברלין טגל
שמאל|ממוזער|250px|מטוסי החברה בנמל התעופה הית'רו
שמאל|ממוזער|250px|בואינג 747-400 של החברה בצביעת Oneworld המטוסים יצאו משירות
בריטיש איירווייז (באנגלית: British Airways, ידועה גם בקיצור BA) היא חברת הדגל הלאומית של הממלכה המאוחדת. בסיסה העיקרי הוא נמל התעופה הית'רו השוכן במערב לונדון. זוהי חברת התעופה הבריטית השנייה בגודלה בבריטניה, לפי כמות הנוסעים וגודל צי המטוסים, אחרי איזיג'ט.

בריטיש אירווייז הוקמה כתוצאה מאיחוד של ארבע חברות תעופה בריטיות, שתיים בנילאומיות ושתיים אזוריות, ב-31 במרץ 1974. בשנת 1987 החברה הופרטה כחלק ממדיניות ההפרטות של הממשלה השמרנית באותה התקופה. עד שנת 2012 בריטיש אירווייז רכשה עוד ארבע חברות בריטיות ובכך הפכה לשחקן דומיננטי בעולם התעופה האירופי.

בשנת 2011 אוחדה בריטיש אירווייז עם החברה הספרדית איבריה והקימה חברת-אם משותפת של שתי החברות הנקראת International Airlines Group. חברת העל נסחרת בבורסה הלונדונית.

בריטיש איירווייז חברה בברית חברות התעופה Oneworld והייתה ממקימיה הראשונים, ביחד עם אמריקן איירליינס, קת'אי פסיפיק, קוואנטס וקנדיאן איירליינס.

תולדות החברה
שורשיה של בריטיש איירווייז נעוצים במרץ 1924, עם הקמתה של חברת אימפריאל איירווייז, אשר היוותה איחוד של מספר חברות קטנות יותר ששירתו את האימפריה הבריטית. בשנת 1935 הוקמה חברת תעופה נוספת אשר היוותה איחוד בין חברות תעופה קטנות יותר ונקראה . בשנת 1939 הולאמו שתי החברות ומוזגו תחת השם BOAC, חברה חדשה שחולקה למספר חטיבות נפרדות.

בשנת 1972 אוחדה BOAC על כל חטיבותיה עם ״נתיבי אוויר בריטיים אירופיים״ (British European Airways), קמבריאן איירוויז ונורת׳איסט איירליינס. ב-1974 החברה מותגה באופן רשמי כמקשה אחת, בריטיש איירווייז.

בריטיש איירווייז, יחד עם אייר פראנס, הפעילה את מטוס הקונקורד העל-קולי הראשון החל משנת 1976. הטיסה הראשונה בוצעה בין נמל התעופה הית׳רו לבחריין. ב-26 במאי 1976 בוצעה הטיסה העל-קולית הראשונה בין לונדון לוושינגטון וב-22 בספטמבר 1977 גם ניו יורק הצטרפה לרשימה, עם טיסות לנמל התעופה קנדי. עם התרסקותו של מטוס קונקורד של אייר פראנס בשנת 2000 והירידה החדה בכמות הנוסעים לאחר פיגועי 11 בספטמבר, ב-24 באוקטובר 2003 בוצעה הטיסה המסחרית האחרונה של מטוס הקונקורד, בין ניו יורק ללונדון.

בפברואר 1987, כחלק מהמדיניות הכלכלית השמרנית של ממשלת בריטניה בראשות מרגרט תאצ'ר, הופרטה בריטיש איירווייז והחלה להיסחר בבורסה לניירות ערך בלונדון.

ב-8 באפריל 2010 התמזגו בריטיש איירווייז וחברת הדגל הספרדית איבריה לחברת-אם אחת, International Airlines Group. למרות המיזוג וההשתייכות לחברה אחת, בריטיש איירווייז ואיבריה שמרו על שמם ועל המותג העצמאי שלהן. כחלק מההסכם, הופסק המסחר העצמאי של בריטיש איירווייז בבורסה הלונדונית, והחל מסחר בחברת האם IAG.

מגפת נגיף הקורונה העולמית שהחלה בדצמבר 2019, גרמה לירידה חסרת תקדים בתנועת הנוסעים הבינלאומית וכתוצאה מכך הביאה לפגיעה קשה בחברות התעופה העולמיות, ביניהן בריטיש איירווייז. ב-28 באפריל 2020 החברה הכריזה על תוכנית פיטורים של כ-12 אלף עובדיה ועל האפשרות שלא תחדש את טיסותיה מנמל התעופה גטוויק בלונדון. ביולי אותה שנה, החברה הודיעה על הקדמת הוצאתם משירות של מטוסי הבואינג 747-400. מטרת החברה היא להוציא את כלל המטוסים מדגם זה משירות, עד שנת 2024.

כמו גם, בריטיש איירווייז התחייבה להפסיק כליל פליטות פחמן עד שנת 2050.

צי המטוסים
צי המטוסים של החברה נכון לינואר 2021:

 כלי טיס בצי בהזמנה נוסעים הערות F J W Y סה"כאיירבוס A319-10035————132132143143144144איירבוס A320-20067————168168171171איירבוס A320neo139———180180איירבוס A321-20018——23—131154———199199איירבוס A321neo103———218218איירבוס A350-1000146—5656219331השאר צפויים להתקבל לקראת 2024איירבוס A380-80012—149755303469בואינג 777-200ER43—144840122246—4824203275—3252252336בואינג 777-300ER16—145644183297בואינג 777-9—1886546206325לא ידוע מה עם ההזמנה ומתי תתקבל.בואינג 787-812——3525154214בואינג 787-918—84239127216בואינג 787-105784835165256אמבראר E-1706—משתנה76מופעל על ידי BA סיטיפלייראמבראר E-190164משתנה98סה"כ26343

חברות בת
 BA סיטיפלייר

פעילות החברה בישראל
עד לתחילת מלחמת חרבות ברזל החברה הפעילה שתי טיסות יומיות בין לונדון היתרו לנתב"ג. הטיסות בוצעו על ידי מטוסי האיירבוס 350 ומטוסי הבואינג 787.

בין אפריל לספטמבר 2024, החברה חזרה להפעיל טיסה יומית אחת בין לונדון לתל אביב, כאשר בטיסה לישראל המטוס היה עוצר בלרנקה לשם החלפת צוות האוויר, כדי שהחברה לא תצטרך להלין אותם בישראל. הטיסות מבוצעות במטוסים מדגם איירבוס A321NEO. החברה חזרה לטוס לתל אביב ב 26 באוקטובר 2025 במתכונת של טיסת לילה יומית, בהמשך צפויה החברה להחזיר גם את טיסת היום ולבצע 2 טיסות יומיות בקו. הטיסות מופעלות במטוסי אירבס A321NEO.

קישורים חיצוניים




  מדיה וקבצים בנושא בריטיש איירווייז באתר Airliners.net
 בריטיש איירווייז - מדיניות צ'ק אין ומטען, הנחיות מיוחדות.

הערות שוליים

*
קטגוריה:חברות תעופה לאומיות
קטגוריה:חברות תעופה בריטיות
קטגוריה:Oneworld