תלת-אופן

שמאל|ממוזער|250px|אופנוע "סירה" מתוצרת NSU (גרמניה, 2002)
250px|ממוזער|תלת אופן עם עגלה המשמש לשינוע של חבילות בוורשה. יש לו שני גלגלים מלפנים
ממוזער|אופני סבלות ישנים, בתל אביב
תלת-אופן הוא כלי רכב בעל שלושה גלגלים.
תלת-אופן יכול להיות רתום ומונע על ידי:
 בכוח אדם, כמו אופניים. קיימות סוגים שמאפשרים תנועה בישיבה/שכיבה (אופנוח) או בעמידה (MeMover)
 אופנוע או קטנוע (למשל וספה)
 מכונית בתצורות הבאות: (1) מקדימה 2 גלגלים, מאחור גלגל בודד, לדוגמה: Egg & Egli, פאוור דרייב ופרם קינג פולדה, (2) מקדימה גלגל בודד, מאחור 2 גלגלים, לדוגמה : גוליית גולי
 בעל חיים
 מנוע חשמלי

ניתן לבנות תלת-אופן שגלגלו הבודד מאחור או מלפנים. תלת-אופניים נבדלים גם בנפח המיועד לנשיאת מטען, הממוקם בין זוג הגלגלים. תלת-אופניים היו כלי נפוץ בישראל להובלת מטען בשנות החמישים של המאה העשרים. כיום משמשים תלת-אופניים בישראל בעיקר לרכיבתם של אנשים בעלי יציבות נמוכה, כאופניים ראשונים לגיל הרך או למבוגרים.

תלת אופן ממונע קרוי לעיתים "אוטו ריקשה". רכב הריקשה נפוץ במזרח הרחוק ובהודו כמונית להשכרה. רכב זה הוא בדרך כלל על בסיס קטנוע ("וספה") המסיע כשלושה אנשים ונהג. גם בישראל שימשו ריקשות אלו כרכב משא קל בבסיסי צה"ל ובשוק האזרחי. בתאילנד קרוי כלי רכב כזה בשם 'טוק טוק'.

בסוף המאה ה-19 היה מיוצר תלת אופן "Craigievar Express" עם מנוע קיטור.
ראו גם
 קלנועית

קישורים חיצוניים



קטגוריה:ערכים שבהם תבנית בריטניקה אינה מתאימה
קטגוריה:כלי רכב
קטגוריה:צעצועים
קטגוריה:סוגי אופניים
קטגוריה:מכוניות תלת אופן
קטגוריה:קטנועי ואופנועי תלת-אופן
קטגוריה:3 (מספר)