Takeo Fujisawa

Takeo Fujisawa (藤沢 武夫, Fujisaw Takeo; 10 ga Nuwamba, 1910 - 30 ga Disamba, 1988) ɗan kasuwa ne na Japan wanda ya kafa Honda Motor Co., Ltd. tare da Soichiro Honda . Fujisawa ya kula da bangaren kudi na kamfanin yayin da Honda ke kula da aikin injiniya da ci gaban samfur. Tare, sun ɗauki kamfanin daga ƙaramin masana'antar injunan keke zuwa masana'antar mota ta duniya.

 Tarihin rayuwa 
An haifi Takeo Fujisawa a Yuki, Ibaraki a matsayin ɗan fari na Hideshiro Fujisaw da matarsa Yuki . Bayan jerin ayyuka a banki da sauran bangarori, mahaifinsa Shushiro ya zama manajan Jitsueisha, kamfanin talla wanda ke yin tallace-tallace don nunawa a wuraren wasan kwaikwayo. A shekara ta 1923, lokacin da matashi Fujisawa yake cikin shekara ta farko a makarantar sakandare ta Kyoka, girgizar kasa mai girma ta Kantō ta yi wa dukan iyalin mummunan rauni. An hallaka Jitsueisha kuma dattijo Fujisawa ya bar komai sai dai ya ranta kudi don ya rayu. Daga baya ya shirya ya farfado da masana'antar fina-finai amma babban kokarin da ya yi bayan bala'in ya lalata lafiyarsa kuma ya zama mara lafiya. Matashin Fujisawa yana fatan zama malami amma ya kasa jarrabawar makarantar Tokyo kuma ya yi aiki a matsayin ƙwararren mai kwafi, yana rubuta adiresoshin a kan ambulaf don tallafawa iyali da kuma ba da lokacin hutu ga karatun adabi.

A shekara ta 1930, an kira shi zuwa aikin soja kuma bayan shekara guda a cikin soja ya ci gaba da aikinsa a matsayin mai kwafi. Fujisawa ta fara aiki na dindindin a watan Satumbar 1934 lokacin da yake dan shekara ashirin da uku. Ya yi aiki ga Mitsuwa Shokai, wani kamfani a Hatchobori, Nihonbashi, Tokyo, dillalin kayayyakin ƙarfe, Fujisawa ya yi aiki a matsayin mai siyarwa mai tafiya, yana ziyartar ƙananan masana'antu don inganta kayayyakin ƙarfen na Mitsuwa Shukai. Lokacin da aka tambaye shi dalilin da ya sa ya zaɓi wannan aikin lokacin da kwarewarsa ta kasance mai rauni, amsarsa kawai ita ce cewa ya ji fahimta cewa wannan ita ce hanyar da ya kamata ya bi. Kwarewarsa da aka ɓoye ba zato ba tsammani ta yi fure kuma a hankali ta haɓaka dangantaka da kewayon sabbin abokan ciniki, ta zama babban mai siyar da kamfanin. Ya karɓi taken "Ko da yaushe gaya wa abokan cinikinku gaskiya" kuma idan ya taɓa zama kamar isarwar za ta makara, ba zai yi ƙoƙari ya yi uzuri ba amma zai nemi gafara kuma ya ba da bayani mai gaskiya game da dalilin jinkirin. Ta wannan hanyar zai iya juya matsala zuwa ga amfanin sa, saboda abokan cinikinsa sun ƙara amincewa da shi. Ta hanyar ba da mafita koyaushe da neman gafara, ya tabbatar da cewa an kiyaye dangantakar amincewa. Wannan labarin a rayuwar Fujisawa ya ba da ra'ayi mai ƙarfi game da halinsa kuma yana nuna halin da ya nuna daga baya a cikin aikinsa.

Ya shiga sabuwar Honda da aka kafa a 1949, kuma a 1964 an kara shi zuwa mataimakin shugaban kasa. A shekara ta 1973 ya yi ritaya daga wannan matsayi (tare da Soichiro Honda da kansa) kuma ya zama mai ba da shawara ga kamfanin. Bayan ya yi ritaya, ya bude kantin sayar da kayan tarihi a Tokyo.

 Mutuwa da gado 
Fujisawa ya mutu daga ciwon zuciya a watan Disamba na shekara ta 1988, yana da shekaru 78. A watan Janairu, a cikin sabon zamanin, an nada shi bayan mutuwarsa zuwa matsayi na huɗu a cikin tsari na gaba kuma an yi masa ado da Order of the Rising Sun, Class na Uku.

 Manazarta 

Rukuni:Mutuwan 1988
Rukuni:Haifaffun 1910
Rukuni:Shafuka masu fassarorin da ba'a duba ba