Kayan aiki na sarkar

Kayan aikin sarka ƙaramar na'urar injiniya ce da ake amfani da ita don "karya" sarkar keke ta yadda za a iya gyara ta da kayan aiki iri ɗaya. Sarkar keke tana da hanyoyin haɗi da faranti waɗanda aka haɗa tare; ana iya tura waɗannan fil ɗin da kayan aikin sarka. Tunda ana tura fil ɗin a hankali da sukurori, ana iya cire su kaɗan ko kuma a cire su gaba ɗaya, ya danganta da niyyar mai amfani.

Kayan aikin sarkar yana da matsayi biyu inda za a iya saka sarka a tsaye da kayan aikin, ɗaya kusa da ɓangaren sukurin da ake iya ɗauka, ɗayan kuma ƙasa ƙasa a sama da ƙarshen da aka gyara. A kowane matsayi, akwai shafuka biyu masu fitowa; ɗaya ya shiga tsakiyar hanyar haɗin sarkar, ɗayan kuma ya shiga tsakiyar hanyar haɗin ta gaba. Da zarar an sanya sarkar yadda ya kamata, ana riƙe fil ɗin a tsakiyar kayan aikin, don haka ƙarshen sukurin da ake ɗauka zai iya danna ƙarshen fil ɗin. Ƙarshen sukurin ya ɗan fi ƙanƙanta fiye da fil ɗin, don haka zai iya danna fil ɗin ta hanyar hanyar haɗin. Ƙarshen sukurin sau da yawa yanki ne mai cirewa wanda za a iya maye gurbinsa idan an sa shi.

 Bambance-bambance da madadin 
Yawancin kayan aikin sarka an tsara su ne don sarkoki inda hanyoyin haɗin ke da faranti masu faɗi. Ga sarkoki masu siffofi masu rikitarwa waɗanda aka tsara don sauƙaƙe sauyawa mai santsi, akwai takamaiman kayan aikin sarka waɗanda suke iri ɗaya a cikin ƙira da aiki, amma suna da kunnuwa da ke fitowa cikin sarkar da aka tsara a cikin sashe don dacewa da hanyoyin haɗin sarkar da ake magana a kai daidai, don riƙe fil ɗin a cikin daidaitaccen daidaiton tsaye tare da sukurorin kayan aikin.

Wasu kayan aikin sarka sun fi kyau wajen cire fil fiye da yadda suke saka su. Da zarar an cire fil ɗin gaba ɗaya, fil ɗin sarka sau da yawa yana da matuƙar wahala a saka shi da kayan aiki sai dai idan an tsara shi musamman don yin hakan. Masu amfani za su iya shawo kan wannan iyakancewar wasu kayan aiki ta hanyar rashin cire fil ɗin da suke niyyar maye gurbinsa gaba ɗaya. Suna tura fil ɗin don a karya sarkar, misali don rage ta, wanda ke haifar da riƙe shi da ƙarfi a cikin farantin mafi nisa. Ta wannan hanyar, har ma kayan aikin sarka masu sauƙi za su iya sake danna fil ɗin zuwa wurinsa.

Duk da cewa ana buƙatar kayan aikin sarka don rage sarka mai sauƙi akan keke, kuma kamar yadda aka bayyana a sama, sau da yawa ana iya amfani da su don sake haɗa su, akwai hanyoyin haɗin sarka masu sauri waɗanda ke ba da damar yin sau da yawa da karya sarka. Ana haɗa su ta hanyar matsin hannu, amma sau da yawa suna buƙatar guda biyu na filaye masu hanci da allura don cirewa. Waɗannan hanyoyin haɗin koyaushe suna maye gurbin guda biyu na faranti na waje akan sarka, don haka haɗa saitin faranti na ciki guda biyu. Kekuna masu zobe na gaba ɗaya da sprocket na baya (misali kekuna masu gears na hub ko cibiyoyin birki na coaster) na iya samun babban hanyar haɗin kan sarkar wanda ke riƙe fil ɗin a wurin tare da c-clip mai sauƙin cirewa. Wasu hanyoyin haɗin babban suna a saman, kuma suna iya tsoma baki tare da aikin tsarin derailleur . Wasu masu samar da derailleur sun samar da sarka mai hanyar haɗin sauri, wanda aka yi da faranti madaidaiciya don dacewa da samfuran derailleur ɗin su.

Yawanci ana buƙatar kayan aikin sarka don rage sarka, koda lokacin da ake amfani da hanyar haɗin da ke sakin sauri, sai dai idan adadin hanyoyin haɗin da haɗin haɗin ya zama tsawon da ake buƙata. Yi la'akari da misalin da ke ƙasa.

A ɗauka cewa za a maye gurbin tsohon sarkar derailleur da sabon sarka mai ɗauke da hanyar haɗin sakin sauri mai dacewa, wadda aka samar da ita. Tsohon sarkar ya karye da kayan aikin sarka don cire shi, kuma ƙidaya hanyoyin haɗin an lura cewa jimillar su 112 ne. Sabuwar sarkar ya kamata ta kasance iri ɗaya tsawonta, amma ƙidaya hanyoyin haɗinta ya kammala da cewa haɗa hanyar haɗin sakin sauri akwai 116 daga cikinsu. (Ƙididdigar hanyar haɗin sarka akan sabon sarka ba lallai bane ya dace da lambar da aka bayar akan marufi ba). Sarka irin wannan nau'in an samar da faranti na ciki a ƙarshen biyu don wannan dalili. Idan aka tuna cewa sarka dole ne ta ƙare da saitin ƙarshen faranti na ciki guda biyu bayan ragewa, to ana iya amfani da kayan aikin sarka don cire hanyoyin haɗin guda huɗu gaba ɗaya. Ana shigar da faranti masu haɗin sauri da hannu kamar dai saitin faranti na waje ne, kuma ana iya gyara su a wurinsu ta hanyar matsi na hannu kawai. Akwai bambance-bambancen hanyar da ake amfani da ita, amma a kowane hali galibi ana buƙatar kayan aikin sarka.

 Littattafan tarihi 

 Rob van der Plas: Die Fahrradwerkstatt – Reparatur und Wartung Schritt für Schritt. 1. Auflage, BVA Bielefelder Verlaganstalt, Bielefeld, 1995, ISBN 3-87073-147-8
 Richard Hallet: Fahrrad-Wartung-Pflege-Reparatur. 1. Auflage, BVA Bielefelder Verlag GmbH & Co. KG, Bielefeld, 2003, ISBN 3-87073-308-X
 Jörg Urban, Jürgen Brück: Fahrradreparaturen Wartung und Pannenhilfe. 1. Auflage, Gondrom Verlag GmbH, Bindlach, 2007, ISBN 978-3-8112-2938-9