વિદ્યુત મોટર

ઇલેક્ટ્રિક મોટર એ ઇલેક્ટ્રિકલ મશીન છે જે વિદ્યુત ઊર્જાને યાંત્રિક ઊર્જામાં રૂપાંતરિત કરે છે. મોટાભાગની ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ મોટરના ચુંબકીય ક્ષેત્ર અને ઇલેક્ટ્રિક પ્રવાહ વચ્ચેની ક્રિયાપ્રતિક્રિયા દ્વારા મોટરના શાફ્ટ પર લાગુ ટોર્કના સ્વરૂપમાં બળ ઉત્પન્ન કરવા માટે વાયર વિન્ડિંગમાં કાર્ય કરે છે. ઇલેક્ટ્રીક જનરેટર યાંત્રિક રીતે ઇલેક્ટ્રિક મોટર જેવું જ હોય છે, પરંતુ યાંત્રિક ઉર્જાને વિદ્યુત ઊર્જામાં રૂપાંતરિત કરીને પાવરના ઉલટા પ્રવાહ સાથે કામ કરે છે.

ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સને ડાયરેક્ટ કરંટ (DC) સ્ત્રોતો દ્વારા સંચાલિત કરી શકાય છે, જેમ કે બેટરી, અથવા રેક્ટિફાયર, અથવા વૈકલ્પિક વર્તમાન (AC) સ્ત્રોતો, જેમ કે પાવર ગ્રીડ, ઇન્વર્ટર અથવા ઇલેક્ટ્રિકલ જનરેટર.

ઈલેક્ટ્રિક મોટર્સને પાવર સ્ત્રોતનો પ્રકાર, બાંધકામ, એપ્લિકેશન અને ગતિ આઉટપુટના પ્રકાર જેવી વિચારણાઓ દ્વારા વર્ગીકૃત કરી શકાય છે. તેઓ AC અથવા DC દ્વારા સંચાલિત થઈ શકે છે, બ્રશ અથવા બ્રશ વિનાના હોઈ શકે છે, સિંગલ-ફેઝ, દ્વિ-તબક્કા, અથવા ત્રણ-તબક્કા, અક્ષીય અથવા રેડિયલ ફ્લક્સ, અને એર-કૂલ્ડ અથવા લિક્વિડ-કૂલ્ડ હોઈ શકે છે.

પ્રમાણભૂત મોટરો ઔદ્યોગિક ઉપયોગ માટે અનુકૂળ યાંત્રિક શક્તિ પ્રદાન કરે છે. સૌથી મોટાનો ઉપયોગ શિપ પ્રોપલ્શન, પાઇપલાઇન કમ્પ્રેશન અને 100 મેગાવોટથી વધુ આઉટપુટ સાથે પમ્પ્ડ-સ્ટોરેજ એપ્લિકેશન માટે થાય છે.

એપ્લિકેશન્સમાં ઔદ્યોગિક ચાહકો, બ્લોઅર્સ અને પંપ, મશીન ટૂલ્સ, ઘરગથ્થુ ઉપકરણો, પાવર ટૂલ્સ, વાહનો અને ડિસ્ક ડ્રાઇવ્સનો સમાવેશ થાય છે. ઇલેક્ટ્રિક ઘડિયાળોમાં નાની મોટરો મળી શકે છે. અમુક એપ્લિકેશન્સમાં, જેમ કે ટ્રેક્શન મોટર્સ સાથે રિજનરેટિવ બ્રેકિંગમાં, ઇલેક્ટ્રીક મોટર્સનો ઉપયોગ ઉર્જા પુનઃપ્રાપ્ત કરવા માટે જનરેટર તરીકે વિપરીત રીતે કરી શકાય છે જે અન્યથા ગરમી અને ઘર્ષણ તરીકે ખોવાઈ શકે છે.

ઇલેક્ટ્રીક મોટર્સ લીનિયર અથવા રોટરી ફોર્સ ( ટોર્ક ) ઉત્પન્ન કરે છે જેનો હેતુ પંખો અથવા એલિવેટર જેવી કેટલીક બાહ્ય મિકેનિઝમને આગળ વધારવાનો હેતુ છે. ઇલેક્ટ્રિક મોટર સામાન્ય રીતે સતત પરિભ્રમણ માટે અથવા તેના કદની તુલનામાં નોંધપાત્ર અંતર પર રેખીય હિલચાલ માટે રચાયેલ છે. મેગ્નેટિક સોલેનોઇડ્સ એવા ટ્રાન્સડ્યુસર પણ છે જે વિદ્યુત શક્તિને યાંત્રિક ગતિમાં રૂપાંતરિત કરે છે, પરંતુ માત્ર મર્યાદિત અંતર પર ગતિ ઉત્પન્ન કરી શકે છે.