Andrea Kimi Antonelli

Andrea Kimi Antonelli ([anˈdrɛːa ˈkiːmi antoˈnɛlli]), nado en Boloña o 25 de agosto de 2006, tamén coñecido como Kimi Antonelli, é un piloto de carreiras italiano, que pilota na Fórmula 1 para Mercedes.

Nado e criado en Boloña, Antonelli é fillo do piloto de carreiras de automóbiles deportivos Marco Antonelli. Despois dunha exitosa carreira no karting, que culminou con vitorias consecutivas no direct-drive Karting European Championship en 2020 e 2021, Antonelli pasou ás fórmulas junior . Gañou o seu primeiro título no Campionato de Italia de F4 de 2022 con Prema, e desde entón gañou o ADAC F4 Championship en 2022 e o Formula Regional European Championship en 2023 con Prema, así acomo a Formula Regional Middle East Championship en 2023 con Mumbai Falcons. 
Ademais de ser gañador da carreira no Campionato de Italia de GT, tamén gañou unha medalla de ouro na 2022 FIA Motorsport Games, representando a Italia. Antonelli avanzou á Fórmula 2 en , gañando varias carreiras ao rematar sexto na súa tempada de novato.

Membro do Mercedes Junior Team dende 2019,  Antonelli fichou por Mercedes en , substituíndo a Lewis Hamilton para acompañar a George Russell e converténdose no terceiro piloto máis novo da historia da Fórmula Un no Gran Premio de Australia de de Fórmula 1, con 18 anos, conseguiu o seu primeiro podio na súa tempada de debutante no Gran Premio do Canadá de 2025 e converteuse no piloto máis novo en marcar unha volta rápida. Antonelli ten un contrato para permanecer en Mercedes polo menos ata o final da tempada .

 Vida temperá e persoal 

Andrea Kimi Antonelli naceu o 25 de agosto de 2006 en Boloña, Emilia-Romaña, Italia. O segundo nome é en homenaxe ao antigo piloto de Fórmula 1 Kimi Räikkönen, que era admirado polo seu pai. O seu pai Marco é un piloto de carreiras de automóbiles deportivos e propietario do equipo de carreiras AKM Motorsport con sede en San Marino, que competiu no Campionato de Italia de F4 desde o 2022. Anteriormente dirixiu Antonelli Motorsport, que competiu na Blancpain GT Series, a Porsche Supercup e o International GT Open, entre as que gañou o Campionato de Italia GT de 2018.

Antonelli seleccionou o número 12 como o seu número de piloto persoal na Fórmula Un, citando a inspiración do seu ídolo, Ayrton Senna, tamén usou o número ao longo das súas tempadas 2022 e 2023 gañador do título en fórmulas junior. O seu casco de carreiras usa unha cor base de azul savoy, con detalles en verde, branco e vermello, inspirada nas cores nacionais de Italia.

 Fórmula Un 
En abril de 2019, Mercedes anunciou que Antonelli uniuse ao seu Junior Team. O 17 de abril de 2024, Antonelli realizou a súa primeira proba co equipo, pilotando o W12 no Red Bull Ring, completou máis probas privadas no W13 en Imola, Silverstone e Circuíto de Spa-Francorchamps. Seguindo unha nova regra que volveu permitir aos pilotos posuír unha Super Licenza FIA á idade mínima de 17 anos, Rumoreabase que Antonelli substituiría a Logan Sargeant en Williams a mediados da tempada , Mercedes negou o movemento, e recomendou a Mick Schumacher para o posto.

Antonelli debotou no adestramento libre no Gran Premio de Italia de 2024, participando na primeira sesión no W15 de George Russell. Fixo a volta rápida antes de trompear na curva Curva Alboreto aos 10 minutos da sesión, chocando contra a barreira do pneumático a 52 g. Toto Wolff defendeu a Antonelli despois do accidente mentres que Mark Hughes de Motor Sport comparou o seu debut nos adestramentos libres co de Tazio Nuvolari. Antonelli entrou noutra sesión de adestramentos libres na Cidade de México, onde quedou duodécimo despois de rematar de novo a súa sesión prematuramente, sufrindo danos no chan mentres atropelou un anaco de restos de pezas. Apareceu xunto Russell na proba de postempada en Yas Marina, completando 62 voltas e marcando o quinto tempo rápido en xeral.

 Mercedes (2025–presente) 
 2025: Tempada de debutante e podio inaugural 

Antonelli asinou con Mercedes en , substituíndo a Lewis Hamilton para asociarse con George Russell cun contrato dun ano. Co seu debut no Gran Premio de Australia de 2025, converteuse no primeiro piloto italiano en competir na Fórmula Un desde Antonio Giovinazzi no 2021, o primeiro novato de Mercedes desde , así como o terceiro piloto máis novo da historia da Fórmula 1 con 18 anos e 203 días de idade  he qualified sixteenth with floor damage before climbing to fourth in the rain-affected Grand Prix, facendo varios adiantamentos na pista e unha parada en boxes oportuna para montar pneumáticos intermedios para convertirse no segundo anotador máis novo da historia da Fórmula 1 e no debutante mellor clasificado desde o 2014. Despois de rematar sétimo no seu debut no sprint na China, conseguiu o sexto posto na carreira principal despois das descualificacións dos dous pilotos de Ferrari, tras sufrir danos no chan de novo debido a cascallos. Clasificouse e terminou sexto no Xapón, onde se converteu no piloto máis novo en liderar unha carreira e en marcar a volta rápida da historia da Fórmula 1. Tamén se converteu no terceiro piloto en conseguir tres resultados consecutivos entre os seis primeiros postos dende o seu debut, despois de Jackie Stewart () e Lewis Hamilton (). Antonelli cualificouse cuarto para o  —relegado ao quinto posto cunha penalización na grella por un erro do equipo— antes de quedar fóra dos puntos cunha estratexia de tres paradas, terminando undécimo. Rematou sexto en Arabia Saudita en medio de problemas de desgaste dos pneumáticos co W16.


Na pole position para do sprint de Gran Premio de Miami de 2025, Antonelli caeu ao sétimo posto en condicións de mollado despois dun incidente na primeira curva con Oscar Piastri e unha colisión no pit lane con Max Verstappen cualificouse terceiro e terminou sexto na carreira principal tras un coche de seguridade virtual mal sincronizado As melloras na suspensión para o seu Gran Premio da Emilia-Romaña de 2025 local contribuíron á inestabilidade a alta velocidade, onde cualificou décimo terceiro antes de retirarse cun problema co acelerador mentres ía oitavo. Unha colisión coa barreira na Nouvelle Chicane en Mónaco fixo que se clasificase décimo quinto, antes de acabar último dos clasificados cunha estratexia alternativa. 

Retirouse de novo do Gran Premio de España de 2025 debido a unha perda de presión do aceite na sétima posición. Ao terminar terceiro no Gran Premio do Canadá de 2025, superando ao líder do campionato Piastri, Antonelli converteuse no terceiro clasificado máis novo no podio da historia da Fórmula 1, gañando ao seu compañeiro de equipo Russell. Chocou contra Verstappen na primeira volta en Austria en Ams Ag, o que bloqueou os seus freos traseiros e obrigou aos dous pilotos a abandonar posteriormente recibiu unha penalización de tres postos na grella de saída para o Gran Premio do Reino Unido de 2025, onde comezou décimo antes de ser alcanzado por detrás por Isack Hadjar e retirarse con danos no difusor. Décimo sétimo no sprint de Bélxica, cualificouse décimo oitavo para o Gran Premio, onde subiu ata o décimo sexto posto despois de comezar no pit lane.

Mercedes volveu á súa antiga suspensión traseira para o Gran Premio de Hungría de 2025 nun intento de aumentar a confianza de Antonelli, onde terminou décimo despois de comezar décimo quinto tras unha violación dos límites da pista na cualificación. Subiu do undécimo ao sexto posto no Gran Premio dos Países Baixos de 2025 antes de recibir penalizacións consecutivas por unha colisión con Charles Leclerc e por exceso de velocidade no pit lane, o que o relegou ao décimo sexto posto. No seu primeiro Gran Premio na casa en Italia, cualificouse sétimo (0,043 segundos por detrás de Russell) antes de que unha saída lenta o deixase décimo, inicialmente recuperándose ata oitavo posto, recibiu unha penalización por obrigar a Alexander Albon a saírse da pista e perdeu unha posición Toto Wolff cualificou a súa actuación como "decepcionante". Cualificouse cuarto en Acerbaixán, onde loitou e superou a Liam Lawson polo terceiro posto antes de ser adiantado por Russell. Mercedes recuperouse en Singapur, onde Antonelli terminou quinto desde o cuarto lugar na grella, e coa vitoria de Russell. Oitavo no sprint nos Estados Unidos, cualificouse sétimo para o Gran Premio antes de que Carlos Sainz chocase con el e o deixase fóra da zona de puntos. Comezando sexto na Cidade de México, subiu ata o cuarto posto nas primeiras voltas antes de ceder a posición a Russell como contraataque ao avance de Piastri, quen, xunto con Verstappen, adiantou posteriormente a ambos na xanela de boxes e Russell volveu sexto a Antonelli. Conseguiu o segundo posto no sprint en  São Paulo nunha batalla que durou toda a carreira polo liderado con Lando Norris, antes da súa primeira saída na primeira fila no Gran Premio, onde aguantou a Verstappen nas últimas voltas para outro segundo posto Luke Slater, de The Daily Telegraph, eloxiou as súas melloras na tempada de debutante e sinalouno como "o primeiro fin de semana no que superou por completo a Russell". A forte choiva en Las Vegas fixo que Antonelli se clasificase décimo sétimo, antes de que unha parada na segunda volta para cambiar pneumáticos de composto duro o elevase ao cuarto posto, defendéndose de Piastri e Leclerc con pneumáticos novos. Inicialmente caeu ao quinto posto cunha penalización de saída en falso, pero conseguiu outro podio despois de que Piastri e Norris fosen descualificados. Sexto no sprint de Qatar, Antonelli terminou quinto no Gran Premio despois de adiantar a Russell e ceder o cuarto posto ao líder do campionato Norris nas últimas voltas recibiu ameazas de morte nas redes sociais tras especulacións infundadas de Red Bull de que deixara pasar a Norris. En Abu Zabi, cualificouse décimo cuarto e terminou décimo quinto.

 2026: Novas regulacións 
Antonelli está disposto a permanecer xunto a George Russell en Mercedes en .

 Rexistro de carreiras 
 Traxectoria profesional 
 Tempada Series Equipo Carreiras Vitorias Poles V/Rápidas Podios Puntos Pos. 2021 Italian F4 Championship Prema Powerteam 9 0 0 0 3 54 10th FIA Central European Zone Formula 4 2 0 0 0 0 18 9th Formula 4 UAE Championship – Trophy Round Abu Dhabi Racing by Prema 1 0 1 0 1  3º 2022 Italian F4 Championship Prema Racing 20 13 14 14 15 362 1º ADAC Formula 4 Championship 15 9 7 8 12 313 1º Formula 4 UAE Championship Prema Racing 4 2 1 2 4 117 8º Abu Dhabi Racing by Prema 4 0 0 1 1 FIA Motorsport Games Formula 4 Cup Team Italy 1 1 1 1 1  1º 2023 Formula Regional Middle East Championship Mumbai Falcons Racing Limited 15 3 3 5 7 192 1º Formula Regional European Championship Prema Racing 20 5 4 5 11 3001º Italian GT Championship – GT3 Pro AKM Motorsport 2 1 1 2 2 32 NC 2024 FIA Formula 2 Championship Prema Racing 26 2 0 4 3 113 6º Fórmula 1  Mercedes-AMG Petronas F1 Team Piloto de probas2025 Fórmula 1 Mercedes-AMG Petronas F1 Team 24 0 0 3 3 150 7ª2026 Fórmula 1 Mercedes-AMG Petronas F1 Team 0 0 0 0 0 0 -ª

 Resultados completos do campionato de Italia de F4 
(Chave) (As carreiras en negra indican a pole position) (As carreiras en cursivas indican a volta rápida)

AnoEquipo12345678910111213141516171819202122^Pos.Puntos 2021 Prema PowerteamLEC1LEC2LEC3MIS1MIS2MIS3VLL1VLL2VLL3IMO1IMO2IMO3RBR1RBR2RBR3MUG1MUG2MUG3MNZ1MNZ2MNZ3 10º 54 2022 Prema RacingIMO1IMO2IMO3MIS1MIS2MIS3SPA1SPA2SPA3VLL1VLL2VLL3RBR1RBR2RBR3RBR4MNZ1MNZ2MNZ3MUG1MUG2MUG3 1º 362

 Resultados completos do Campionato dos Emiratos Árabes Unidos de Fórmula 4 
(Chave) (As carreiras en negra indican a pole position) (As carreiras en cursivas indican volta rápida)

AnoEquipo1234567891011121314151617181920PosPuntos 2022 Prema RacingYMC11YMC12YMC13YMC14DUB11DUB12DUB13DUB14 8º 117 Abu Dhabi Racing by PremaDUB21DUB22DUB23DUB24DUB31DUB32DUB33DUB34YMC21YMC22YMC23YMC24

 Resultados completos do Campionato de Fórmula 4 ADAC 
(Chave) (As carreiras en negra indican a pole position) (As carreiras en cursivas indican a volta rápida)
AnoEquipo123456789101112131415161718PosPuntos 2022 Prema RacingSPA1SPA2SPA3HOC1HOC2HOC3ZAN1ZAN2ZAN3NÜR11NÜR12NÜR13LAU1LAU2LAU3NÜR21NÜR22NÜR23 1º 313

 Resultados completos da FIA Motorsport Games 
AnoEquipoCopaCualificaciónCuali RaceCarreira principal2022 Equipo de ItaliaFórmula 41º1º 1º

 Resultados completos do Campionato Rexional de Oriente Medio de Fórmula 
(Chave) (As carreiras en negra indican a pole position) (As carreiras en cursivas indican a volta rápida)
 Ano Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Pos. Puntos 2023 Mumbai Falcons Racing Limited DUB11 DUB12 DUB13 KUW11 KUW12 KUW13 KUW21 KUW22 KUW23 DUB21 DUB22  DUB23   ABU1   ABU2 ABU3   1º 192

 Resultados completos do Campionato de Europa de Fórmula Rexional
(Chave) (Carreiras en negra indican pole position) (Carreiras en cursiva indican volta rápida)
 Ano Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Pos. Puntos 2023 Prema Racing IMO1 IMO2  CAT1 CAT2 HUN1 HUN2 SPA1 SPA2 MUG1 MUG2 LEC1  LEC2 RBR1  RBR2 MNZ1  MNZ2  ZAN1 ZAN2 HOC1 HOC2 1º 300

 Resultados completos do Campionato de Fórmula 2 da FIA 
(Chave) (Carreiras en negra indican pole position) (Carreiras en cursiva indican volta rápida)
 Ano Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 Pos. Puntos 2024 Prema Racing BHRSPR BHRFEA JEDSPR JEDFEA MELSPR MELFEA IMOSPR IMOFEA MONSPR MONFEA CATSPR CATFEA RBRSPR RBRFEA SILSPR SILFEA HUNSPR HUNFEA SPASPR SPAFEA MNZSPR MNZFEA BAKSPR BAKFEA LSLSPR LSLFEA YMCSPR YMCFEA 6º 113

 Resultados completos na Fórmula 1 
(Chave) (Carreiras en negra indican pole position) (Carreiras en cursiva indicannte volta rápida)
AnoEquipoChasisMotor123456789101112131415161718192021222324Pos.PuntosMercedes-AMG Petronas F1 Team Mercedes-AMG  Mercedes-AMG M14 E Performance 1.6 V6 t AUS CHN</small> XPN BHR SAU MIA CAN MON CAT AUT GBR BEL</small> HUN NED ITA ITA AZE SIN USA MXC SAP LVG QAT ABU -º 0Mercedes-AMG Petronas F1 TeamMercedes-AMG F1 W16Mercedes-AMG F1 M16 V6 t AUS4 CHN67 XPN6 BHR11 SAU6 MIA67 EMIRet MON18 ESPRet CAN3 AUTRet GBRRet BEL16 HUN10 NED16 ITA9 AZE4 SIN5 USA138 MXC6 SAP22 LVG3 QAT56 ABU15 7º 150Mercedes-AMG Petronas F1 TeamMercedes-AMG F1 W15Mercedes-AMG F1 M15 V6 tBHRSAUAUSXPNCHNMIAEMIMONCANESPAUTGBRHUNBELNED ITAACESINUSA MXCSAPLVGQATABU – –

Notas

Véxase tamén

Ligazóns externas


Categoría:Pilotos de Fórmula 1 de Italia
Categoría:Pilotos de Fórmula 1 de Mercedes GP
Categoría:Nados en Boloña
Categoría:Nados en 2006