Bugatti Type 73

O Bugatti Type 73 é un coche deportivo producido no segundo período de posguerra polo fabricante de automóbiles francés Bugatti.

 Historia 
No período inmediato de posguerra, a produción de Bugatti limitouse a só uns poucos modelos, principalmente deixados na fase de prototipo ou destinados as carreiras, pero con escaso éxito. Este período histórico supón o final da primeira parte da historia da casa francesa, profundamente marcada pola morte do patrón Ettore Bugatti no ano 1947.
O deseño do Tipo 73 remóntase a 1943, pero o prototipo presentouse en 1947 no Salón do Automóbil de París. Posteriormente presentáronse outros tres prototipos, o Tipo 73A, o Tipo 73B e o Tipo 73C. O Tipo 73 e o Tipo 73C estaban equipados cun motor de 4 cilindros e 1469 cm³ con distribución de dobre árbore de levas en cabeza.

O Tipo 73A e o Tipo 73B, pola súa banda, sempre estiveron equipados cun 4 cilindros en liña, pero cunha cilindrada de 1488 cm³, cun único eixe de levas en cabeza.
O Tipo 73 foi a última creación realizada baixo a supervisión de Ettore Bugatti, falecido poucas semanas despois da presentación do primeiro prototipo.
Do Tipo 73 construíronse só 5 unidades, das cales tres eran prototipos, dous cupé e un spider, mentres que os outros dous eran dous monoprazas utilizados en competicións, con pouco éxito.

 Galería 

 Notas 

Referencias

 Véxase tamén 

 Bibliografía 

 Outros artigos 
 Bugatti

 Ligazóns externas 
O Type 73 en Histomobile.
Páxina adicada ó Type 73

Type 73