Bugatti Type 56

O Bugatti Type 56 é un coche eléctrico deseñado por Ettore Bugatti en 1931.

 Historia 
Ettore Bugatti, fundador da marca de automóbiles do mesmo nome, a principios dos anos 30 comprou un enorme edificio en Molsheim e inmediatamente sentiu a necesidade de construír un pequeno vehículo que lle permitira moverse rapidamente pola súa propiedade. Así, en 1931, naceu o Tipo 56, un pequeno runabout eléctrico impulsado por un pequeno motor eléctrico de 28 amperios, montado directamente no chasis e que desenvolveu menos de 1 HP de potencia, o que permitiu ao coche alcanzar unha velocidade máxima de 28  km/h. O motor transmitía o movemento ao eixo traseiro, onde había freos de tambor, a enerxía en cambio almacenábase en seis acumuladores de 6 voltios, situado debaixo do asento, que tras ser recargado durante un par de horas garantía unha autonomía duns 40 minutos. Un Bugatti completamente diferente dos grandes coches nobres e de alto rendemento da marca, aínda que en realidade o estilo xeral do coche, que parecía a todos os efectos un dos primeiros coches de finais do século XIX, estaba lonxe dos canons automobilísticos da época. Non obstante, hai que ter en conta que o Tipo 56 só foi deseñado como o coche persoal de Ettore Bugatti, polo que non estaba destinado á produción en masa. Porén algunhas persoas, obviamente adiñeiradas e importantes, visitando a súa propiedade, fascinadas por este pequeno vehículo eléctrico, encargaron algúns exemplares, entre estes estaba o Rei de Bélxica  Leopoldo III, quen encargou unha copia para a súa esposa. Así foi que producíronse outros exemplares ata 1936. Segundo algunhas fontes, o número total de exemplares é de 6, segundo outras, construíronse 10. O exemplar orixinal de Ettore Bugatti gárdase no museo Cité de l'automobile, mentres que só 3 dos outros exemplares chegaron ata nós.

 Notas 

 Véxase tamén 

 Bibliografía 

 Outros artigos 
 Bugatti

 Ligazóns externas 

Type 56