MD Helicopters MD 600

O MD Helicopters MD 600N é un helicóptero utilitario lixeiro civil deseñado nos Estados Unidos. É un desenvolvemento agrandado de oito asentos do helicóptero MD 520N de cinco prazas.

 Deseño e desenvolvemento 
McDonnell Douglas Helicopter Systems (MD Helicopters dende 1999) anunciou que estaba desenvolvendo un MD 520N alongado a finais de 1994, nese momento designado como MD 630N. O prototipo, un MD 530F modificado, realizou o seu primeiro voo o 22 de novembro de 1994. McDonnell Douglas deu o visto e prace á produción do helicóptero, redesignado MD 600N, en marzo de 1995.

McDonnell Douglas alongou a fuselaxe do MD 520N inserindo un tapón detrás do tabique da cabina e alongando a cola onde estaba  sistema NOTAR. A fuselaxe máis longa permitía instalar unha fila máis de asentos. Outras diferenzas en comparación co MD 520N eran un novo rotor principal de seis pas (o MD 520N tiña cinco) e un actualizado motor turboeixo Allison (agora Rolls-Royce) Model 250.

O prototipo modificouse ao estándar MD 600N cun motor e unha cola estándar de produción e voou en novembro de 1995, seguido seis meses despois polo primeiro prototipo de produción. A súa certificación chegou o 15 de maio de 1997, e as entregas comezaron no mes seguinte.

Tras a fusión de Boeing e McDonnell Douglas en 1997, Boeing vendeu as antigas liñas de helicópteros civís de MD á compañía neerlandesa RDM Holdings a principios de 1999.

O 8 de marzo de 2017 MD Helicopters desvelou unha variante conceptual coñecida como o MD 6XX. A diferenza do MD 600, o MD 6XX utiliza un rotor de cola tradicional e comparte o deseño da cola en T dos máis pequenos MD 500/530F.

 Notas 

Categoría:Helicópteros
Categoría:Aeronaves de MD Helicopters
Categoría:Aeronaves co primeiro voo en 1994