Campionato mundial de resistencia da FIA

O Campionato Mundial de Resistencia da FIA (oficialmente FIA World Endurance Championship) é unha competición de automobilismo de velocidade que se disputa entre sport prototipos e gran turismos. Ao longo da súa historia cambiou o seu nome e a súa normativa numerosas veces.

Actualmente está organizado polo Automobile Club de l'Ouest e sancionado/regulado pola Federación Internacional do Automóbil.

Substitúe á vella Le Mans Intercontinental Cup do  ACO que comezou en 2010, e é a primeira serie de resistencia do campionato mundial desde a desaparición do  World Sportscar Championship ao final de  1992. O nome do Campionato Mundial de Resistencia foi usado anteriormente pola FIA desde  1981 ata 1985.

A serie presenta varias clases de coches que compiten en carreiras de resistencia, con Sport prototipos competindo cos Hypercar ( LMH) e  LMP2 e gran turismo baseados na produción que compiten nas categorías LM GTE Pro e Am. Os títulos de campións do mundo outórganse aos pilotos e fabricantes con maior puntuación durante a tempada, mentres se outorgan outras copas e trofeos para pilotos e equipos privados. 

 Historia 
O Campionato Mundial de Resistencia disputouse por primeira vez en 2012 como substituto da Intercontinental Le Mans Cup, seguindo gran parte do mesmo formato e presentando oito carreiras de resistencia en todo o mundo, incluída as 24 Horas de Le Mans. Había catro categorías: prototipos LMP1 e LMP2 xunto con GTE gran turismo, divididos en GTE Pro para equipos con pilotos profesionais e GTE Am para equipos con pilotos afeccionados.

Ante o descenso do interese dos fabricantes pola clase LMP1 despois da tempada 2017, a FIA encargou un estudo sobre os futuros regulamentos da máxima categoría do campionato. Coñecido como Le Mans Hypercar (LMH), a proposta requiría un afastamento das entradas de Le Mans Prototype e menos dependencia das tecnoloxías híbridas. A proposta deseñouse para facer o campionato máis atractivo para os fabricantes de automóbiles e citou modelos emblemáticos como o Aston Martin Vulcan e  McLaren Senna GTR como exemplos dos coches que esperaba atraer a nova normativa. A clase Hypercar apareceu por primeira vez na tempada  2021, con participación de Alpine, Glickenhaus e Toyota. A partir de 2022, os  Le Mans Daytona h tamén poderán competir na categoría Hypercar xunto aos LMH. 

A partir de 2024, as clases GTE Pro e GTE Am substituiranse por unha categoría baseada na categoría  GT3. Segundo o presidente da Comisión de Resistencia da FIA, Richard Mille, a FIA apunta a unha categoría enfocada ao cliente onde os fabricantes non poden entrar oficialmente.

 Formato 
Outros dez títulos outórganse cada tempada en función do reconto total de puntos, e catro son campionatos do mundo: Campionato Mundial de Pilotos de Resistencia Hypercar, Campionato Mundial de Pilotos de Resistencia GT, Campionato Mundial de Resistencia Hypercar (Fabricantes) e Campionato Mundial de Fabricantes de Resistencia GT. O sistema de puntos é similar ao empregado nos outros campionatos mundiais da FIA, outorgando puntos aos dez primeiros clasificados nunha escala de marxe de puntos descendentes do primeiro ao décimo. Os coches que rematen a carreira pero clasificados undécimos ou pior reciben medio punto. Para carreiras de 8 e 10 horas, os puntos valen aproximadamente 1,5 veces máis (é dicir, 25 puntos por gañar valen 38 puntos nestas carreiras). Para nas 24 horas de Le Mans, os puntos valen aproximadamente o dobre.


Carreiras
Carreiras actuais (2024)
 Carreira CircuítoTemporadas           Qatar 1812 km  Circuíto Internacional de Losail2024 6 Horas de Imola  Autódromo Enzo e Dino Ferrari2024 6 Horas de Spa-Francorchamps  Circuíto de Spa-Francorchamps2012-presente 24 Horas de Le Mans  Circuíto de Le Mans2012-presente 6 Horas de São Paulo  Autódromo José Carlos Pace2012-2014, 2024Lone Star Le Mans  Circuíto das Américas2013-2017, 2020, 20246 Horas de Fuji  Fuji Speedway2012-2019, 2022-presente8 Horas de Bahrein  Circuíto Internacional de Bahrain2012-2017, 2019-presente

Antigas carreiras
 Carreira Circuíto Tempada 4 Horas de Xangai  Circuíto Internacional de Xangai 2012–2019 4 Horas de Silverstone  Circuíto de Silverstone 2012–20196 Horas de Fuji Fuji Speedway2012–2019 6 Horas de Nürburgring  Nürburgring 2015–2017 6 Horas de Mexico  Autódromo Hermanos Rodríguez 2016, 2017 6 Horas de São Paulo  Autódromo José Carlos Pace 2012–2014 12 Horas de Sebring  Circuíto Internacional de Sebring 2012 1000 Millas de Sebring 2019 Lone Star Le Mans  Circuíto das Américas 2013–2017, 2020

Notas

Véxase tamén

Ligazóns externas

 FIA World Endurance Championship , 
 Automobile Club de l'Ouest
 Fédération Internationale de l'Automobile

Categoría:Competicións mundiais de automobilismo