Gran Premio de Bélxica de 2000

O Gran Premio de Bélxica do 2000 (oficialmente LVIII Foster's Belgian Grand Prix) foi unha carreira de automóbiles de Fórmula Un celebrada o 27 de agosto de 2000 no Circuíto de Spa-Francorchamps, Spa, Stavelot, Bélxica. Foi a 13ª carreira do Campionato Mundial de Fórmula Un de  e a 58ª Gran Premio de Bélxica. O piloto de McLaren Mika Häkkinen gañou a carreira de 44 voltas desde a pole position. Michael Schumacher terminou segundo nun  Ferrari, e o piloto de  Williams Ralf Schumacher foi o terceiro.

A carreira comezou detrás do coche de seguridade e, cando o coche regresou ao pit lane, Häkkinen construíu unha cómoda vantaxe sobre Jarno Trulli. Mentres a pista secaba e os seus rivais facían pit stops, Häkkinen mantivo a súa vantaxe ata que un trompo na volta 13 deu a Michael Schumacher a vantaxe durante a maior parte do resto da carreira. Na 34ª volta os pneumáticos de Schumacher comezaron a degradarse; saíu da trazada da carreira para arrefrialos, o que permitiu a Häkkinen reducir a diferenza. Na volta 41, Häkkinen superou a Michael Schumacher polo liderado mentres dobraba ao piloto de  BAR Ricardo Zonta e mantivo a vantaxe para gañar. Aínda que Rubens Barrichello marcou o tempo rápido no outro Ferrari, viuse entorpecido por un mal rendemento na cualificación e retirouse cun problema de presión de combustible a trece voltas do final.

A vitoria de Häkkinen ampliou a súa vantaxe no Campionato de Pilotos a seis puntos sobre Michael Schumacher, con Coulthard a sete puntos máis. A retirada de Barrichello deixouno a vinte e cinco puntos por detrás de Häkkinen. No Campionato de Construtores, McLaren ampliou a súa vantaxe a oito puntos sobre Ferrari, a falta de catro carreiras na tempada.

 Informe 
O Gran Premio de Bélxica de 2000 foi a 13ª das 17 carreiras do Campionato Mundial de Fórmula Un] de  e tivo lugar nos 6,968 km. do Circuíto de Spa-Francorchamps o 27 de agosto de 2000. "2000 Belgian GP". ChicaneF1. Archived from the original on 9 de xuño de 2012. Retrieved 11 de decembro de 2020. O Gran Premio disputárono once equipos con dous pilotos cada un. Os equipos (tamén coñecidos como construtores) eran McLaren,  Ferrari,  Jordan,  Jaguar,  Williams,  Benetton,  Prost, Sauber, Arrows, Minardi e  BAR.  O fornecedor de  pneumáticos Bridgestone trouxo catro tipos diferentes de pneumáticos á carreira: dous compostos secos (brando e medio) e dous  compostos para chuvia (duro e brando). Os pneumáticos de chuvia introducíronse para a fin de semana da carreira en resposta a que o potencial provedor de pneumáticos rival Michelin comezase o seu programa de desenvolvemento de pneumáticos durante o ano, o que provocou que Bridgestone aumentase o seu desenvolvemento taxa de avances na investigación. 

Clasificación da cualificación
 Pos  Nº Piloto  Construtor  Volta  Diferenza 1 1  Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 1:50.646 2 6  Jarno Trulli Jordan-Mugen-Honda 1:51.419 +0.773 3 10  Jenson Button Williams-BMW 1:51.444 +0.798 4 3  Michael Schumacher Ferrari 1:51.552 +0.906 5 2  David Coulthard McLaren-Mercedes 1:51.587 +0.941 6 9  Ralf Schumacher Williams-BMW 1:51.743 +1.097 7 22  Jacques Villeneuve BAR-Honda 1:51.799 +1.153 8 5  Heinz-Harald Frentzen Jordan-Mugen-Honda 1:51.926 +1.280 9 8  Johnny Herbert Jaguar-Cosworth 1:52.242 +1.596 10 4  Rubens Barrichello Ferrari 1:52.444 +1.798 11 11  Giancarlo Fisichella Benetton-Playlife 1:52.796 +2.110 12 7  Eddie Irvine Jaguar-Cosworth 1:52.885 +2.239 13 23  Ricardo Zonta BAR-Honda 1:53.002 +2.356 14 15  Nick Heidfeld Prost-Peugeot 1:53.193 +2.547 15 16  Pedro Diniz Sauber-Petronas 1:53.211 +2.565 16 18  Pedro de la Rosa Arrows-Supertec 1:53.237 +2.591 17 14  Jean Alesi Prost-Peugeot 1:53.309 +2.663 18 17  Mika Salo Sauber-Petronas 1:53.357 +2.711 19 12  Alexander Wurz Benetton-Playlife 1:53.403 +2.757 20 19  Jos Verstappen Arrows-Supertec 1:53.912 +3.266 21 20  Marc Gené Minardi-Fondmetal 1:54.680 +4.034 22 21  Gastón Mazzacane Minardi-Fondmetal 1:54.784 +4.138107% tempo: 1:58.391

 Carreira 

 Clasificación da carreira 
Os pilotos que obtiveron  puntos de campionato aparecen en negra.

 Pos Nº  Piloto  Construtor  Voltas  Tempo/Retirada  Grella  Puntos 1 1  Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 44 1:28:14.494 1 10 2 3  Michael Schumacher Ferrari 44 +1.104 4 6 3 9  Ralf Schumacher Williams-BMW 44 +38.096 6 4 4 2  David Coulthard McLaren-Mercedes 44 +43.281 5 3 5 10  Jenson Button Williams-BMW 44 +49.914 3 2 6 5  Heinz-Harald Frentzen Jordan-Mugen-Honda 44 +55.984 8 1 7 22  Jacques Villeneuve BAR-Honda 44 +1:12.380 7   8 8  Johnny Herbert Jaguar-Cosworth 44 +1:27.808 9   9 17  Mika Salo Sauber-Petronas 44 +1:28.670 18   10 7  Eddie Irvine Jaguar-Cosworth 44 +1:31.555 12   11 16  Pedro Diniz Sauber-Petronas 44 +1:34.123 15   12 23  Ricardo Zonta BAR-Honda 43 +1 volta 13   13 12  Alexander Wurz Benetton-Playlife 43 +1 volta 19   14 20  Marc Gené Minardi-Fondmetal 43 +1 volta 21   15 19  Jos Verstappen Arrows-Supertec 43 +1 volta 20   16 18  Pedro de la Rosa Arrows-Supertec 42 +2 voltas 16   17 21  Gastón Mazzacane Minardi-Fondmetal 42 +2 voltas 22   Ret 4  Rubens Barrichello Ferrari 32 Presión gasolina 10   Ret 14  Jean Alesi Prost-Peugeot 32 Presión aceite 17   Ret 15  Nick Heidfeld Prost-Peugeot 12 Motor 14   Ret 11  Giancarlo Fisichella Benetton-Playlife 8 Eléctrico 11   Ret 6  Jarno Trulli Jordan-Mugen-Honda 4 Colisión 2  

 Posicións logo da carreira 
Texto en grosa indica quen aínda ten probabilidades teóricas de converterse en campión do mundo.

Clasificación no campionato de pilotos
 Pos Piloto Puntos 10px 1  Mika Häkkinen 74 10px 2  Michael Schumacher 68 10px 3  David Coulthard 61 10px 4  Rubens Barrichello 49 10px 1 5  Ralf Schumacher 20Fonte:

Clasificación do campionato de construtores
 +/– Pos Construtor Puntos 10px 1  McLaren-Mercedes 125 10px 2  Ferrari 117 10px 3  Williams-BMW 30 10px 4  Benetton-Playlife 18 10px 5  Jordan-Mugen-Honda 13Fonte:



Notas

Véxase tamén


Ligazóns externas

Bélxica
Categoría:Gran Premio de Bélxica de Fórmula 1