Gran Premio de Italia de 2021

O Gran Premio de Italia de 2021 (coñecido oficialmente como o XCII Heineken Gran Premio d'Italia) foi unha carreira de Fórmula Un, que se celebrou o 12 de setembro de 2021 no Autodromo Nazionale Monza en Monza, Italia. Foi a décimo cuarta carreira do campionato de  e o segundo Gran Premio en Italia da tempada, despois do  Gran Premio da Emilia-Romaña o 18 de abril. o noventa e un Gran Premio de Italia e o septuaxésimo primeiro Gran Premio de Italia celebrado en Monza.

 Antecedentes 

O evento, que se celebrou a fin de semana do 10 ao 12 de setembro no Autodromo Nazionale Monza, foi a décimo cuarta carreira do  Campionato do Mundo de 2021. A carreira tivo lugar unha semana despois do  Gran Premio de Holanda e precedeu ao  Gran Premio de Rusia. Foi o Gran Premio de casa de Antonio Giovinazzi,  Ferrari e  AlphaTauri. Pierre Gasly foi o vencedor da carreira anterior, ao gañar o  evento 2020.

 Participantes 

Os pilotos e os equipos foron os mesmos que a lista de inscricións da tempada coa única excepción de Kimi Räikkönen, substituído por Robert Kubica, como sucedeu no Gran Premio dos Países Baixos de 2021, cando Räikkönen deu positivo en  coronavirus.

 Pneus dispoñibles 
+ Pneus dispoñibles para Monza Pneus para pista seca Pneus para chuviaalt=Représentation des pneus durs|center|55x55px Duros (Tipo C2)alt=Représentation des pneus medium|center|sans_cadre|55x55px Medios (Tipo C3)alt=Représentation des pneus tendres|center|55x55px Brandos (Tipo C4)55px|alt=Représentation des pneus intermédiairesIntermedios55px|alt=Représentation des pneus pluieChuvia

 Formato de fin de semana 
O evento foi o segundo, de tres, en implementar un novo formato de fin de semana. A primeira carreira en usar este formato foi o  Gran Premio do Reino Unido. O cambio de formato significa que o 1º adestramento libre e a clasificación teñen lugar o venres. O 2º adestramento  libre e a clasificación ao sprint ten lugar o sábado, mentres que a carreira é o único evento do domingo. 

A cualificación ao sprint é unha carreira de 100 km. que decidide a orde de saída da carreira o domingo, neste evento equivale a 18 voltas. A orde da grella para a cualificación de sprint decidirase a través da sesión de clasificación normal da Q1, Q2, Q3. A clasificación final da carreira de clasificación ao sprint sera a grella de saída da carreira. O gañador da cualificación ao sprint sera o  pole. Ademais, a clasificación por sprint otorga puntos aos tres primeiros clasificados: 3 para o 1º, 2 para o 2º e 1 para o 3º. O límite de tempo máximo é de 60 minutos e se aplican os límites normais de fluxo de combustible. Os tres primeiros clasificados ao sprint tamén recibirían unha recompensa polos seus esforzos.

 Cualificación 
 Clasificación 
A cualificación tivo lugar ás 18:00  CEST o 10 de setembro. As tres quendas da cualificación remataron sen incidentes importantes. Ao final da primeira parte da cualificación, Lewis Hamilton foi o máis rápido, con Valtteri Bottas segundo e [[[Lando Norris]] terceiro. A segunda parte da cualificación fixo que Hamilton, Bottas e Norris fosen primeiro, segundo e terceiro, respectivamente. A parte final da cualificación fixo que Bottas fose o máis rápido, con Hamilton segundo e Max Verstappen terceiro.

 Clasificación da cualificación 
Pos.NºPilotoConstrutorTempos de cualificación}SQgrellaQ1Q2Q31 77 Valtteri BottasMercedes1:20.6851:20.0321:19.55512 44  Lewis HamiltonMercedes1:20.5431:19.9361:19.65123 33 Max VerstappenRed Bull Racing-Honda1:21.0351:20.2291:19.96634 4 Lando NorrisMcLaren-Mercedes1:20.9161:20.0591:19.98945 3 Daniel RicciardoMcLaren-Mercedes1:21.2921:20.4351:19.99556 10 Pierre GaslyAlphaTauri-Honda1:21.4401:20.5561:20.26067 55 Carlos SainzFerrari1:21.1181:20.7501:20.46278 16 Charles LeclercFerrari1:21.2191:20.7671:20.51089 11 Sergio PérezRed Bull Racing-Honda1:21.3081:20.8821:20.611910 991:21.1971:20.7261:20.8081011 5 Sebastian VettelAston Martin-Mercedes1:21.3941:20.9131112 18 Lance StrollAston Martin-Mercedes1:21.4151:21.0201213 14 Fernando AlonsoAlpine-Renault1:21.4871:21.0691314 31 Esteban OconAlpine-Renault1:21.5001:21.1031415 63 George RussellWilliams-Mercedes1:21.8901:21.3921516 6 Nicholas LatifiWilliams-Mercedes1:21.9251617 22 Yuki TsunodaAlphaTauri-Honda1:21.9731718 47 Mick SchumacherHaas-Ferrari1:22.2481819 88 Robert KubicaAlfa Romeo Racing-Ferrari1:22.5301920 920px Nikita MazepinHaas-Ferrari1:22.71620107% tempo: 1:26.181Fonte:

 Cualificación ao Sprint 
A clasificación ao Sprint tivo lugar ás 16:30  CEST o 11 de setembro.

 Clasificación da cualificación ao Sprint 
Pos.NºPilotoConstrutorVoltasTempo/RetiradaGrellaPuntosGrella1 77 Valtteri BottasMercedes1827:54.0781319Valtteri Bottas comezou a carreira desde a parte traseira da grella por superar a súa cota de elementos da unidade de potencia.2 33 Max VerstappenRed Bull Racing-Honda18+2.325s3213 3 Daniel RicciardoMcLaren-Mercedes18+14.534s5124 4 Lando NorrisMcLaren-Mercedes18+18.835s435 44 Lewis HamiltonMercedes18+20.011s246 16 Charles LeclercFerrari18+23.442s857 55 Carlos SainzFerrari18+27.952s768 99Alfa Romeo Racing-Ferrari18+31.089s1079 11 Sergio PérezRed Bull Racing-Honda18+31.680s9810 18 Lance StrollAston Martin-Mercedes18+38.671s12911 14 Fernando AlonsoAlpine-Renault18+39.795s131012 5 Sebastian VettelAston Martin-Mercedes18+41.177s111113 31 Esteban OconAlpine-Renault18+43.373s141214 6 Nicholas LatifiWilliams-Mercedes18+45.977s161315 63 George RussellWilliams-Mercedes18+46.821s151416 22 Yuki TsunodaAlphaTauri-Honda18 +49.977s171517 88 Robert KubicaAlfa Romeo Racing-Ferrari18+62.599s191618 920px Nikita MazepinHaas-Ferrari18 +65.096s201719 47 Mick SchumacherHaas-Ferrari18 +66.154s1818Ret 10 Pierre GaslyAlphaTauri-Honda0Colisión6PLPierre Gasly recibiu unha penalización de cinco prazas por un cambio de caixa de cambios non programado. Tamén foi requirido para comezar a carreira desde a parte traseira da grella por superar a súa cota de elementos da unidade de potencia. Logo foi requirido para comezar a carreira desde o pit lane para unha nova especificación de almacenamento de enerxía.Volta rápida: Fonte:

 Carreira 
A carreira comezou ás 15:00  CEST do 12 de setembro.  Daniel Ricciardo pasou a  Max Verstappen na saída, para tomar a dianteira da carreira.  Hamilton tamén pasou de Lando Norris ao principio, logrando o terceiro posto. Hamilton intentou adiantar a Verstappen na curva 4, pero foi obrigado a sairse da pista, facendo que perdera posicións ante Verstappen e Norris. Máis abaixo da grella, Antonio Giovinazzi saíu da pista na curva 5 e reincorporouse á pista na trazada de Carlos Sainz, contactando entre eles. Giovinazzi trompeou e golpeou a barreira, perdendo a á dianteira. Giovinazzi recibiu unha penalización de 5 segundos por reincorporarse á pista de xeito inseguro. Ricciardo mantivo a Verstappen detrás durante 21 voltas, ata que entrou en boxes a montar pneumáticos duros na volta 22. Verstappen entrou nos boxes na seguinte volta, pero levoulle 11,1 segundos debido a un problema co pneumático dianteiro. Mentres Verstappen estaba nos boxes, Hamilton superou a Norris, o que provocou que Norris entrase a boxes. Norris saíu dos boxes antes de Verstappen, e Hamilton entrou a montar pneumáticos medianos na seguinte volta. A parada de Hamilton tamén foi lenta, parando durante 4,2 segundos. Debido a isto, Norris foi capaz de pasalo, e Hamilton acabou costado con costado con Verstappen na saída do pit e na curva 1. Verstappen axustouse na curva 2, saltando por encima dun bordo de salchichas e contactando co pneumático traseiro esquerdo de Hamilton, lanzando o coche de Verstappen ao aire e caendo encima de Hamilton. Os dous pilotos resultaron ilesos, pero víronse obrigados a retirarse da carreira. Esta foi a primeira retirada de Hamilton desde o Gran Premio de Austria de 2018. O accidente provocou a saída do coche de seguridade. Charles Leclerc e George Russell aproveitaron para entrar en boxes durante o período do coche de seguridade, resultando que Leclerc e Russell saíron dos boxes no segundo e no noveno lugar, respectivamente. No reinicio do coche de seguridade, Norris superou a Leclerc para subir ao segundo posto. Poucas voltas despois, Sergio Pérez Mendoza intentou un adiantamento sobre Leclerc na curva 4, pero saíuse da pista. Pérez obtivo o terceiro posto de Leclerc, pero recibiu unha penalización de 5 segundos por abandonar a pista e lograr vantaxe. Na volta 34, Valtteri Bottas superou a Leclerc para ocupar o cuarto posto. Pérez aguantou a Bottas ata o final da carreira, pero baixou ao quinto posto despois da carreira debido á súa penalización. Ricciardo terminou primeiro, gañando a súa primeira carreira desde o Gran Premio de Mónaco de 2018, e logrando a primeira vitoria de McLaren desde o Gran Premio do Brasil de 2012. Norris terminou segundo, converténdoo nun dobrete para McLaren, o primeiro desde o Gran Premio do Canadá de 2010. Bottas completou os postos do podio, rematando a carreira en terceiro lugar. 

Despois da carreira, Verstappen e Hamilton foron convocados polos comisarios polo seu accidente. Os comisarios decidiron que Verstappen era o principal culpable e sancionárono cunha penalización de 3 postos na grella para a  seguinte carreira en Sochi, así como 2 puntos de penalización na súa súper licenza.

 Clasificación da carreira 
Pos.NºPilotoConstrutorVoltasTempo/RetiradaGrellaPuntos1 3 Daniel RicciardoMcLaren-Mercedes531:21:54.365226Inclúe un punto para a volta rápida.2 4 Lando NorrisMcLaren-Mercedes53+1.7473183 77 Valtteri BottasMercedes53+4.92119154 16 Charles LeclercFerrari53+7.3095125 11 Sergio PérezRed Bull Racing-Honda53 +8.723Sergio Pérez Mendoza terminou terceiro, pero recibiu unha penalización de cinco segundos por deixar a pista e lograr unha vantaxe.   8106 55 Carlos SainzFerrari53+10.535687 18 Lance StrollAston Martin-Mercedes53+15.804968 14 Fernando AlonsoAlpine-Renault53+17.2011049 63 George RussellWilliams-Mercedes53 +19.74214210 31 Esteban OconAlpine-Renault53+20.86812111 6 Nicholas LatifiWilliams-Mercedes53+23.7431312 5 Sebastian VettelAston Martin-Mercedes53+24.6211113 9953 +27.216714 88 Robert Kubica53 +29.7691715 47 Mick SchumacherHaas-Ferrari53 +51.08818Ret 920px Nikita MazepinHaas-Ferrari41Unidade de potencia16Ret 44 Lewis HamiltonMercedes25Colisión4Ret 33 Max VerstappenRed Bull Racing-Honda25Colisión1Ret 10 Pierre GaslyAlphaTauri-Honda3SuspensiónNTS 22 Yuki TsunodaAlphaTauri-Honda0Freos-Yuki Tsunoda non comezou a carreira. O seu posto na grella quedou baleiro.Volta rápida:  Daniel Ricciardo (McLaren-Mercedes) – 1:24.812 (volta 53)Font:

Posicións logo da carreira

Clasificación no campionato de pilotos
  Driver Points10px|alt=Unchanged1 Max Verstappen226.510px|alt=Unchanged2 Lewis Hamilton221.510px|alt=Unchanged3 Valtteri Bottas14110px|alt=Unchanged4 Lando Norris13210px|alt=Unchanged5 Sergio Pérez118Fonte:

Clasificación do campionato de construtores
 Pos. Construtor Puntos10px|alt=Unchanged1 Mercedes362.510px|alt=Unchanged2 Red Bull Racing-Honda344.5 10px 13 McLaren-Mercedes215 10px 14 Ferrari201.510px|alt=Unchanged5 Alpine-Renault95Fonte:

 Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.

 Notas 

Referencias

 Véxase tamén 

Italia
Categoría:Gran Premio de Italia de Fórmula 1