Gran Premio de Bahrain de 2021

O Gran Premio de Bahrain de 2021 (coñecido oficialmente como Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2021) foi unha  carreira de Fórmula 1 que se celebrou o 28 de marzo de 2021. Disputouse no Circuíto Internacional de Bahrain  en Sakhir, Bahrain. A carreira foi a primeira rolda da tempada  de Fórmula Un e marca a décimo sétima vez que se celebra o Gran Premio de Bahrain como parte do Campionato Mundial de Fórmula Un.

Na clasificación do sábado, Max Verstappen, despois de liderar as tres sesións de adestramento no seu  Red Bull, ocupou a pole position por cuarta vez na súa carreira. Na carreira do domingo, Hamilton obtivo a vitoria sobre Verstappen, que intentara adiantalo previamente pero só logrou facelo superando os límites da pista polo que tivo que volver a súa posición. Valtteri Bottas, o compañeiro de equipo de Hamilton, completou o podio, dando ao equipo  Mercedes unha gran vantaxe no Campionato de Construtores. A carreira estivo marcada por unha polémica sobre as regras que rodeaban os límites da pista, con figuras destacadas de ambos equipos criticando o que vían como  regulamentos innecesariamente complicados.

 Pneus dispoñibles 
+ Pneus dispoñibles para Sakhir Pneus para pista seca Pneus de chuviaalt=Représentation des pneus durs|center|55x55px Duros (Tipo C2)alt=Représentation des pneus medium|center|sans_cadre|55x55px Medios (Tipo C3)alt=Représentation des pneus tendres|center|55x55px Brandos (Tipo C4)55px|alt=Représentation des pneus intermédiairesIntermedios55px|alt=Représentation des pneus pluieChuvia

 Antecedentes 
 Impacto da pandemia da COVID-19 
A tempada 2021 tivo lugar durante a pandemia de COVID-19, unha pandemia mundial que deu lugar a cambios significativos no calendario da tempada do Campionato Mundial de Fórmula Un  de . No medio disto, o Gran Premio de Bahrain de 2021 confirmouse oficialmente como parte da tempada de carreiras de Fórmula Un de 2021. Logo disto, a habitual primeira carreira da tempada, o Gran Premio de Australia de 2021, pospúxose a novembro, o que levou a Bahrain a converterse na nova carreira de apertura da tempada.

 Pneumáticos 

O fornecedor de pneumáticos Pirelli trouxo os compoñentes de pneumáticos C2, C3 e C4 (designados duro, medio e brando respectivamente) para que os equipos os usen na carreira.

 Práctica 
A primeira sesión de prácticas comezou ás 14:30 hora local (UTC + 03:00) e a segunda sesión de prácticas comezou ás 18:00 hora local, ambas o 26 de marzo. A última sesión de adestramentos comezou ás 15:00 hora local do 27 de marzo. As tres sesións de adestramento duraron unha hora, esta foi a primeira carreira coa duración reducida dos adestramentos, xa que a primeira e a segunda sesión de adestramentos tiveron unha duración de 90 minutos entre 2007 e 2020.

A primeira sesión de adestramentos correuse sen incidentes e rematou con Max Verstappencomo o máis rápido para  Red Bull, por diante do  Mercedes de Valtteri Bottas e o McLaren de Lando Norris. Na segunda práctica a sesión rematou con Verstappen máis rápido, por diante de Norris e Lewis Hamilton. Kimi Raikkonen bateu coas barreiras na curva 3.

Norris restou importancia á súa boa forma durante os adestramentos, dicindo que non estaba completamente feliz co seu coche a pesar de ser o segundo máis rápido na segunda sesión de adestramentos, insistindo en que Mercedes e Red Bull estarían por diante de McLaren na clasificación e na carreira, un sentimento co que o novo compañeiro de equipo Daniel Ricciardo coincidiu. O piloto de Red Bull Sergio Pérez Mendoza quedou decepcionado co seu rendemento nas simulacións de clasificación en relación co seu compañeiro de equipo Verstappen, observando que tiña moito que mellorar nesta área pero que estaba satisfeito co seu rendemento na práctica da carreira. Toto Wolff dixo despois da sesión que esperaba que Mercedes e Red Bull estivesen nunha "pelexa de cans" entre eles á fronte da carreira durante o resto da fin de semana.

 Cualificación 

 Resultado da cualificación 
Pos.NºPilotoConstrutorTempos de cualificaciónGrellaQ1Q2Q31 33 Max VerstappenRed Bull-Honda1:30.4991:30.3181:28.99712 44 Lewis HamiltonMercedes1:30.6171:30.0851:29.38523 77 Valtteri BottasMercedes1:31.2001:30.1861:29.58634 16 Charles LeclercFerrari1:30.6911:30.0101:29.67845 10 Pierre GaslyAlphaTauri-Honda1:30.8481:30.5131:29.80956 3 Daniel RicciardoMcLaren-Mercedes1:30.7951:30.2221:29.92767 4 Lando NorrisMcLaren-Mercedes1:30.9021:30.0991:29.97478 55 Carlos SainzFerrari1:31.6531:30.0091:30.21589 14 Fernando AlonsoAlpine-Renault1:30.8631:30.5951:30.249910 18 Lance StrollAston Martin-Mercedes1:31.2611:30.6241:30.6011011 11 Sergio PérezRed Bull Racing-Honda1:31.1651:30.659 PLSergio Pérez clasificouse 11º, pero comezou a carreira desde o pit lane debido a un problema eléctrico durante a volta á formación. O seu posto na grella quedou libre.12 99Alfa Romeo Racing-Ferrari1:30.9981:30.708 1213 22 Yuki TsunodaAlphaTauri-Honda1:30.6071:31.203 1314 7 Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing-Ferrari1:31.5471:31.238 1415 63 George RussellWilliams-Mercedes1:31.3161:33.430 1516 31 Esteban OconAlpine-Renault1:31.724  1617 6 Nicholas LatifiWilliams-Mercedes1:31.936  1718 5 Sebastian VettelAston Martin-Mercedes1:32.056  20Sebastian Vettel recibiu unha penalización de cinco postos na grella por non respectar as dobres bandeiras amarelas na Q1.19 47 Mick SchumacherHaas-Ferrari1:32.449  1820 925px Nikita MazepinHaas-Ferrari1:33.273  19107% tempo: 1:36.833Fonte:

 Carreira 
Sergio Pérez detívose na volta de formación camiño da grella, o que provocou unha volta de formación adicional e acurtou a carreira de 57 a 56 voltas. Pérez conseguiu reiniciar o seu  Red Bull, e o seu equipo recibiu a instrución de comezar a carreira desde o pitlane, de acordo co regulamento. Cando a comezou a carreira, Verstappen conseguiu adiantarse a Hamilton e tomar o liderado na primeira curva, mentres que Valtteri Bottas foi adiantado polo  Ferrari de Charles Leclerc; Nikita Mazepin, na súa primeira carreira, perdeu o control do seu Haas na saída da curva 3 e bateu contra ás barreiras da saída da curva. Saíu o coche de seguridade ata o final da terceira volta e, ao reiniciar, Verstappen conseguiu manter a distancia con Hamilton e Leclerc. Máis atrás, Lando Norris, que pasara ao seu compañeiro de equipo Daniel Ricciardo na volta inicial, conseguiu pasar ao  AlphaTauri de Pierre Gasly e comezou a desafiar ao  Mercedes de Bottas polo cuarto posto. Gasly golpeou coa parte traseira de Ricciardo e perdeu a á dianteira, o que requiriu un pitstop, o contacto con Gasly provocou unha perda de ritmo para Ricciardo durante o resto da carreira. Mick Schumacher no outro Haas tamén trompeou, pero puido continuar.

Verstappen e Red Bull estaban preocupados pola fiabilidade do seu coche despois do problema do seu compañeiro de equipo, polo que comezou a construír un oco con Hamilton, que alcanzou máis de 1,5 segundos ao final da volta 6.  Mentres tanto, atrás, Norris conseguiu superar a Leclerc polo cuarto posto na volta 8 tras unha dura batalla e fixéronse numerosos movementos no medio da pista nun grupo moi axustado; dez segundos separaron a Norris no 4º posto de Pérez, que conseguira abrirse camiño ata o duodécimo posto.  Cando  Alpine dixolle a Fernando Alonso que entrase a boxes cando marchaba no oitavo lugar a montar pneumáticos frescos na volta 11, desencadeou unha chea de actividade no medio campo, os equipos procuraron non deixarse ​​enganar polo  undercut estratéxico doutros. Na parte dianteira, Hamilton montou pneumáticos duros ao final da volta 14. Red Bull optou por non facer entrar a Verstappen, favorecendo unha estratexia que permitiría ver ao seu piloto con pneumáticos máis frescos ao final da carreira.

Cando Verstappen entrou en boxes, catro voltas despois do seu rival, saíu na segunda posición, a sete segundos. Nesta etapa, todos os pilotos entraran en boxes e Carlos Sainz, Sebastian Vettel e Alonso participaban nunha loita a tres bandas polo oitavo posto, descrito por Jolyon Palmer como "brillante carreira roda con roda", do que Sainz saíu triunfante na volta 23.  O novato Yuki Tsunoda pronto superou aos dous ex campións do mundo en rápida sucesión: primeiro ao  Aston Martin de Vettel na volta 25, despois a Alonso na volta 27. Verstappen conseguiu achegarse a menos de catro segundos de Hamilton en oito voltas e, cando Hamilton entrou en boxes para desfacerse dos seus pneumáticos duros de baixo rendemento na volta 28, a diferenza reduciuse a dous segundos. O  Mercedes de Bottas tivo que soportar unha parada dolorosamente lenta algunhas voltas despois, cando o seu equipo foron momentaneamente incapaces de sacar un pneumático, o que practicamente sacouno da contenda e deixouno no quinto lugar.  Alonso viuse obrigado a retirarse da carreira, con problemas de freos.

Na volta 32, o seu equipo informou a Verstappen que Hamilton estaba constantemente superando os límites da pista na curva 4 e que Verstappen podería comezar a facer o mesmo, ao que Verstappen respondeu: "... ¿como é iso legal?, ... pensei que non se permite facelo ". A Hamilton advertíuselle por superar os límites da pista na curva 4 na volta 38, cometera esta falta 29 veces, con Hamilton afirmando "Pensei que non había límites de pista".  Cando Verstappen entrou a boxes un par de voltas despois, xurdiu a nove segundos de Hamilton, pero con pneumáticos moito máis frescos, quedando dezaseis voltas de carreira. Verstappen pechou rapidamente a diferenza co seu rival, indo máis rápido que ninguén no proceso. Mentres tanto, Sainz adiantou a Lance Stroll polo oitavo posto na curva 1, e Esteban Ocon foi golpeado por detrás polo Aston Martin de Vettel. Ambos puideron retomar a carreira.

Ao comezo da volta 51, Verstappen acercárase a menos dun segundo de Hamilton e lanzou o seu ataque cando Hamilton saíuse á saída da curva 10. Na seguinte volta, adiantou ao Mercedes polo exterior da curva 4, con todo, como completou o adiantamento saíndo da pista, o equipo recibiu a instrución de devolver a posición, o que fixo entre as curvas 10 e 11. O Red Bull foi golpeado por un sobreviraxe causado polo  aire sucio do Mercedes na saída da curva 13, e Verstappen perdeu un tempo importante tratando de controlalo. Isto deu a Hamilton a oportunidade de afastarse e o Verstappen que se acercaba rapidamente non foi capaz de adiantalo antes do final da carreira. Mentres tanto, Bottas montou pneumáticos frescos e marcou a volta rápida da carreira.

 Clasificación da carreira 
Pos.NºPilotoConstrutorVoltasTempo/RetiradaGrella finalPuntos1 4 Lewis HamiltonMercedes561:32:03.8972252 33 Max VerstappenRed Bull Racing-Honda56 +0.7451183 77 Valtteri BottasMercedes56 +37.383316Inclúe un punto pola volta rápida4 4 Lando NorrisMcLaren-Mercedes56 +46.4667125 11 Sergio PérezRed Bull Racing-Honda56 +52.047106 16 Charles LeclercFerrari56 +59.090487 3 Daniel RicciardoMcLaren-Mercedes56 +1:06.004668 55 Carlos SainzFerrari56 +1:07.100849 22 Yuki TsunodaAlphaTauri-Honda56 +1:25.69213210 18 Lance StrollAston Martin-Mercedes56 +1:26.71310111 7 Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing-Ferrari56 +1:28.8641412 9955 +1 volta1213 31 Esteban OconAlpine-Renault55 +1 volta1614 63 George RussellWilliams-Mercedes55 +1 volta1515 5 Sebastian VettelAston Martin-Mercedes55 +1 voltaSebastian Vettel recibiu unha penalización de 10 segundos por causar unha colisión con Esteban Ocon.2016 47 Mick SchumacherHaas-Ferrari55 +1 volta1817Pierre Gasly e Nicholas Latifi clasificáronse xa que completaron máis do 90% da distancia da carreira. 10 Pierre GaslyAlphaTauri-Honda52Danos por colisión518 6 Nicholas LatifiWilliams-Mercedes51Turbocharger17Ret 14 Fernando AlonsoAlpine-Renault32Freos9Ret 925px Nikita MazepinHaas-Ferrari0Accidente19Volta rápida:  Valtteri Bottas (Mercedes) – 1:32.090 (volta 56)Fonte:

Posicións logo da carreira

Clasificación no campionato de pilotos
Pos.PilotoPuntos1 Lewis Hamilton252 Max Verstappen183 Valtteri Bottas164 Lando Norris125 Sergio Pérez10Fonte:

Clasificación do campionato de construtores
 Pos. Construtor Puntos1 Mercedes412 Red Bull Racing-Honda283 McLaren-Mercedes184 Ferrari125 AlphaTauri-Honda2Fonte:

 Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.

 Notas 

Referencias

 Véxase tamén 

Bahrain
Categoría:Gran Premio de Bahrain de Fórmula 1