Gran Premio do Xapón de 1997

O Gran Premio do Xapón de 1997 (oficialmente o XXIII Fuji Television Japanese Grand Prix) foi unha carreira de motor de Fórmula Un celebrada o 12 de outubro de 1997, no Circuíto de Suzuka, Suzuka. Foi a décimo sexta rolda da tempada  de Fórmula Un. A carreira de 53 voltas gañouna Michael Schumacher para o equipo Ferrari logo de comezar desde a segunda posición. Heinz-Harald Frentzen terminou segundo nun Williams e Eddie Irvine terceiro no outro Ferrari. Irvine liderou gran parte da carreira antes de pasar a axudar a Schumacher na loita pol campionato ao bloquear ao líder Jacques Villeneuve.

Villeneuve comezou na pole position no Williams. Antes da carreira, destacou que Villeneuve fora sanciaonado a saír na parte traseira da grella, por ignorar as bandeiras amarelas dúas voltas consecutivas durante unha sesión de prácticas para a carreira. Williams apelou e Villeneuve comezou desde a pole. Fixo unha carreira conservadora para rematar quinto, gañando dous puntos. Logo da carreira, Williams retirou a súa apelación, o que significou que perdeu os dous puntos que obtivo orixinalmente. A vitoria de Schumacher púxoo diante de Villeneuve no campionato con 78 puntos, con Villeneuve en 77 puntos. Con todo, como resultado de que Frentzen terminara segundo, Williams asegurouse  o Campionato de Construtores de Fórmula Un xa que Ferrari non podía superar os seus puntos na carreira restante.

 Informe 

 Práctica e cualificación 
En cada carreira da tempada  de Fórmula 1 houbo catro sesións prácticas; dúas sesións o venres e dúas sesións o sábado pola mañá. As sesións de prácticas do venres duraban unha hora e as sesións de prácticas do sábado duraban 45 minutos.

Na primeira sesión práctica do sábado pola mañá, ocorreu un incidente aos 30 minutos da sesión. Jos Verstappen nun Tyrrell detívose nun lado da pista cun problema de recarga de combustible. Os comisarios de pista ondearon as bandeiras amarelas, o que significa que os pilotos deberían ralentizarse nesta parte da pista. A pesar das bandeiras amarelas, nove pilotos, incluíndo Michael Schumacher e Jacques Villeneuve, non desaceleraron. Villeneuve no proceso, fixou o tempo rápido da sesión nesa volta.

Villeneuve logrou a pole position cun tempo de 1:36.071, media décima máis rápido que Schumacher, que foi o segundo no Ferrari cun tempo de 1:36.133. O compañeiro de equipo de Schumacher, Eddie Irvine, cualificou terceiro, catro décimas detrás de Villeneuve. O piloto de McLaren, Mika Häkkinen, completou os catro primeiros, só a tres milesimas de segundo por detrás de Irvine. Os pilotos de Benetton foron quintos e sétimo; Gerhard Berger por diante de Jean Alesi. Heinz-Harald Frentzen nun Williams dividiu os dous en sexto, seis décimas detrás de Villeneuve.

 Clasificación 
 Clasificación 
 Pos  Nº  Piloto  Construtor  Tempo  diferenza 1 3  Jacques Villeneuve Williams-Renault 1:36.071  2 5  Michael Schumacher Ferrari 1:36.133 +0.062 3 6  Eddie Irvine Ferrari 1:36.466 +0.395 4 9  Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 1:36.469 +0.398 5 8  Gerhard Berger Benetton-Renault 1:36.561 +0.490 6 4  Heinz-Harald Frentzen Williams-Renault 1:36.628 +0.557 7 7  Jean Alesi Benetton-Renault 1:36.682 +0.611 8 16  Johnny Herbert Sauber-Petronas 1:36.906 +0.835 9 12  Giancarlo Fisichella Jordan-Peugeot 1:36.917 +0.846 10 14  Olivier Panis Prost-Mugen-Honda 1:37.073 +1.002 11 10  David Coulthard McLaren-Mercedes 1:37.095 +1.024 12 22  Rubens Barrichello Stewart-Ford 1:37.343 +1.272 13 11  Ralf Schumacher Jordan-Peugeot 1:37.443 +1.372 14 23  Jan Magnussen Stewart-Ford 1:37.480 +1.409 15 15  Shinji Nakano Prost-Mugen-Honda 1:37.588 +1.517 16 2  Pedro Diniz Arrows-Yamaha 1:37.853 +1.782 17 1  Damon Hill Arrows-Yamaha 1:38.022 +1.951 18 17  Gianni Morbidelli Sauber-Petronas 1:38.556 +2.485 19 20  Ukyo Katayama Minardi-Hart 1:38.983 +2.912 20 21  Tarso Marques Minardi-Hart 1:39.678 +3.607 21 18  Jos Verstappen Tyrrell-Ford 1:40.259 +4.188 22 19  Mika Salo Tyrrell-Ford 1:40.529 +4.458 Fonte:

 Carreira 
 Pos  Nº  Piloto  Construtor  Voltas  Tempo/Retirada  Grella  Puntos 1 5  Michael Schumacher Ferrari 53 1:29:48.446 2 10 2 4  Heinz-Harald Frentzen Williams-Renault 53 +1.378 6 6 3 6  Eddie Irvine Ferrari 53 +26.384 3 4 4 9  Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 53 +27.129 4 3 5 7  Jean Alesi Benetton-Renault 53 +40.403 7 2 6 16  Johnny Herbert Sauber-Petronas 53 +41.630 8 1 7 12  Giancarlo Fisichella Jordan-Peugeot 53 +56.825 9  8 8  Gerhard Berger Benetton-Renault 53 +1:00.429 5  9 11  Ralf Schumacher Jordan-Peugeot 53 +1:22.036 13  10 10  David Coulthard McLaren-Mercedes 52 Motor 11  11 1  Damon Hill Arrows-Yamaha 52 +1 volta 17  12 2  Pedro Diniz Arrows-Yamaha 52 +1 volta 16  13 18  Jos Verstappen Tyrrell-Ford 52 +1 volta 21  Ret 21  Tarso Marques Minardi-Hart 46 Caixa de cambios 20  Ret 19  Mika Salo Tyrrell-Ford 46 Motor 22  Ret 14  Olivier Panis Prost-Mugen-Honda 36 Motor 10  Ret 15  Shinji Nakano Prost-Mugen-Honda 22 rodamento da roda 15  Ret 20  Ukyo Katayama Minardi-Hart 8 Motor 19  Ret 22  Rubens Barrichello Stewart-Ford 6 Trompo 12  Ret 23  Jan Magnussen Stewart-Ford 3 Trompo 14  DSC 3  Jacques Villeneuve Williams-Renault 53 Descualificado 1  DNS 17  Gianni Morbidelli Sauber-Petronas 0 Lesión 18 

Posicións logo da carreira
Note, only the top five positions are included for both sets of standings.

Clasificación no campionato de pilotos
 Pos Piloto Puntos 1  Michael Schumacher 78 2  Jacques Villeneuve 77 3  Heinz-Harald Frentzen 41 4  Jean Alesi 36 5  David Coulthard 30

Clasificación do campionato de construtores
 Pos Construtor Puntos 1  Williams-Renault 118 2  Ferrari 100 3  Benetton-Renault 64 4  McLaren-Mercedes 47 5  Jordan-Peugeot 33

 Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.

Notas
Michael Schumacher igualou o número de vitorias de Jackie Stewart na súa carreira nº 100.

Véxase tamén


Xapón
Categoría:Gran Premio do Xapón de Fórmula 1