Kurt Kuhnke

Kurt Kuhnke, nado en Stettin o 30 de abril de 1910 e finado en Braunschweig o 8 de febreiro de 1969, foi un piloto de automobilismo e motociclismo alemán.

Traxectoria
Logo de competir coas motocicletas a finais dos anos 40, Kurt pasouse ás carreiras de automóbiles cun Fórmula 3 Cooper 500 co que correu regularmente nos anos cincuenta con varias vitorias e bos finais. Tamén competiu nalgunhas carreiras de Fórmula Júnior e Fórmula 2 antes de que finalmente se mudase a Fórmula Un, non conseguiu cualificar o Lotus 18 de Wolfgang Seidel na carreira fóra de campionato do Gran Premio de Pau de 1962 antes de retirarse co mesmo coche do Gran Premio de Solitude de 1962 por unha falla no motor. A primeira aparición do seu Lotus con motor Borgward atrasouse por culpa dos problemas na adaptación do motor e Kuhnke perdeu catro carreiras, empezando a correr na segunda metade da tempada de . Este motor era unha vella unidade de  Sports Car, equipado con cámaras dobres e inxección directa de combustible.

En 1963, Kuhnke non conseguiu cualificar o seu Lotus BKL no Gran Premio de Roma, xunto co seu compañeiro de equipo Ernst Maring, e os dous coches sufriron fallos de motor no Solitude Grand Prix en xullo. A súa única participación no Mundial de Fórmula 1 foi no Gran Premio de Alemaña de 1963 onde non conseguiu cualificar por unha marxe considerable. O Lotus BKL era simplemente un Lotus común, lixeiramente modificado por Kuhnke, as iniciais para Borgand Kuhnke Lotus.

Logo disto, retirouse do Kanonloppet no Circuíto de Karlskoga en Suecia con problemas de inxección de combustible, antes de afastarse da Fórmula Un como piloto. Posteriormente presentou dous coches Lotus BKL no Solitude Grand Prix de 1964 para Maring e o piloto alemán  de helicópteros Joachim Diel. O coche de Diel foi un dos sete eliminados en accidentes debidos a chuvia na primeira volta, pero Maring conseguiu terminar 10º e último, a catro voltas no líder, foi a única ocasión en que un dos vehículos de Kuhnke rematou unha carreira de Fórmula Un.

 Resultados Completos na Fórmula Un 
(Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.

 Ano Equipo Chasis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Pos. Puntos  Kurt Kuhnke Lotus 18 Borgward 4 en liña NED MON BEL FRA GBR ALE ITANCG USA RSA NC 0  Kurt Kuhnke BKL Lotus 18 Borgward 4 en liña MON BEL NED FRA GBR ALE ITA USA MEX RSA NC 0

Fora do campionato

(clave)
 Ano Equipo Chasis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 1962 Autosport Team Wolfgang Seidel Lotus 18 Climax 4 en liña CAP BRX LOM LAV GLV PAU AIN INT NAP MAL CLP RMS SOL Kurt Kuhnke Borgward 4 en liña KANDNA MEDNCG DINNCG OUL MEX RAN NAT 1963 Kurt Kuhnke BKL Lotus 18 Borgward 4 en liña LOM GLV PAU IMO SYR AIN INT ROM SOL KAN MED AUT OUL RAN

Notas

Véxase tamén

Bibliografía
 "The Grand Prix Who's Who", Steve Small, 1995.
 "The Formula One Record Book", John Thompson, 1974.

Ligazóns externas
 Kurt Kuhnke profile at The 500 Owners Association

Categoría:Nados en 1910
Categoría:Nados en Szczecin
Categoría:Finados en 1969
Categoría:Pilotos de Fórmula 1 de Alemaña
Categoría:Pilotos de Fórmula 1 de Lotus