Peter Whitehead

Peter Nield Whitehead, nado en Menston (Yorkshire) o 12 de novembro de 1914 e finado en Lasalle (Francia) o 21 de setembro de 1958, foi un piloto de automobilismo inglés. Un piloto culto, experimentado e moi viaxado, foi moi bo en coches deportivos. Gañou o Gran Premio de Australia de 1938, que xunto coas 24 Horas de Le Mans que gañou en 1951, probablemente foron os seus maiores logros, pero tamén gañou dúas veces as 12 Horas internacionais de Reims. Foi un copiloto habitual, principalmente con Peter Walker e Graham Whitehead, o seu medio irmán. A súa morte en 1958 durante a carreira de resistencia do Tour de Francia acabou cunha carreira que comezou en 1935, con todo, tivo a sorte de sobrevivir a un accidente aéreo en 1948.
 Traxectoria 
Yorkshireman Whitehead, procedente dunha familia rica da industria da la, comezou a competir nun Riley cando tiña 19 anos. Mudouse a ERA B-Type na seguinte tempada e pronto logrou o primeiro gran resultado para a Alta Car e Engineering Company, cando terminou terceiro no Gran Premio de Limerick, unha carreira de Fórmula Libre. En 1936, compartiu o seu ERA con Walker e terminou terceiro no Grand Prix de Donington. Levou o ERA a Australia en 1938 mentres viaxaba por negocios, onde obtivo a súa primeira gran vitoria, gañando o Gran Premio de Australia de 1938 en Bathurst, así como o primeiro Campionato australiano de subida. Regresou en Inglaterra en 1939 e obtivo un terceiro posto no Nuffield Trophy.http://www.historicracing.com/driver_az/cfm?typer=drivers_alpha&tStartRow=1&AlphaIndex=W&driverID=1265

Durante a segunda guerra mundial, Whitehead foi piloto da Royal Air Force e volveu a competir apenas se reiniciaron as carreiras, levando o seu confiable ERA ao segundo lugar no British Empire Trophy , disputado no Circuíto Douglas na illa de Man no verán de 1947. Tamén correu no Gran Premio de Lausana, terminando sexto.

En 1948, sobreviviu a un accidente aéreo no Aeródromo de Croydon, cando ía camiño de Milán, para comprar un Ferrari 125. O accidente deixouno mal ferido e fóra das carreiras durante un ano.

 Piloto de Grand Prix 
Peter Whitehead é famoso por ser a primeira persoa a quen Enzo Ferrari vendeu un coche de Fórmula 1: un Ferrari 125 en 1949. Co coche pintado de verde, gañou o Velká cena Československa. Ao facelo, converteuse no primeiro inglés en gañar unha gran carreira internacional fóra do Reino Unido desde Richard Seaman. A seguinte tempada, Whitehead debutou no campionato mundial de Fórmula 1 de  en Mónaco, pero non comezou a carreira. A súa seguinte participación no campionato chegou no Gran Premio de l'A.C.F., onde estivo preto de gañar pero atrasouse debido a un problema da caixa de cambios e chegou terceiro. Ese sería o seu único podio logo de participar en 11 carreiras de campionato entre  e .Richard Williams, “Enzo Ferrari: A Life" (Yellow Jersey Press, , 2002)

Durante a tempada de 1950, gañou dúas carreiras menores de Fórmula Un, a Jersey Road Race e o Trofeo do Ulster, pero a maior vitoria na carreira chegou en coches deportivos. Continuou correndo e gañando na Fórmula Dúas por toda Europa. Posteriormente, engadiu vitorias no Lady Wigram Trophy de 1954 en Nova Zelandia e repetiu a proeza en 1956 e 1957. Tamén gañou o Rand Grand Prix de 1956. Nas catro vitorias, pilotaba un Ferrari.

 Carreiras en automóbiles deportivos 
miniatura|dereita| Whitehead pasa a bandeira para gañar a carreira das 24 Horas de Le Mans de 1951.
1950 viu a Whitehead comezar a súa primeira carreira nas 24 Horas de Le Mans, xunto con John Marshall nun Jaguar XK120. A parella terminou no 15º lugar. Xunto con Peter Walker gañou a carreira de 1951, nun Jaguar C-Type, a unha velocidade media de 149´849 km/h.Two Britons Drive Record 93.112 M.P.H. For 24 Hours to Capture French Auto Race, New York Times, 25 de xuño de 1951, Page 24.

En 1953, Whitehead decidiu concentrarse nos coches deportivos, e en xullo, chegaron máis éxitos compartindo un Jaguar C-Type con Stirling Moss nas 12 Horas Internacionais de Reims. Regresou novamente en 1954, apoiado por un equipo totalmente oficial nun Jaguar D-Type para gañar o evento novamente asociado con Ken Wharton. Antes desta primeira vitoria en Reims, tamén gañou as 12 Horas de Hyères.French Auto Races To British Drivers, New York Times, 6 de xullo de 1953, Page 22.Article 3-No Title, New York Times, 5 de xullo de 1954, Page 15.

Máis tarde, en 1954, novamente emparellado con Wharton, logrou o sexto lugar na carreira de estrada do RAC Tourist Trophy de 1954.Laureau, in French Car, Takes Ulster Trophy, 12 de setembro de 1954, Page S9.

 Morte 
A última grande actuación de Whitehead foi en Le Mans en 1958 onde foi segundo nun Aston Martin DB3S, compartindo a condución co seu medio irmán, Graham. Un par de meses máis tarde, Peter e Graham competían xuntos no Tour de France, cando o seu Jaguar 3.4-Litre caeu dunha ponte nun barranco de 9 metros en Lasalle, preto de Nîmes despois de envorcar dúas veces, con Graham ao volante. Graham saíu con feridas graves pero non letais, pero Peter morreu no instante.British Driver Killed On Tour in France, New York Times, 21 de setembro de 1958, Page C2.The Manchester Guardian, 22 de setembro de 1958, Page 2.

 Rexistro de carreiras 
 Mellores resultados 
 Tempada Series Posición Equipo Coche 1935 Limerick Grand Prix   3º  Alta 1936 Nuffield Trophy  http://www.formula2.net/V1936.10.htm 3º Peter Whitehead ERA B-Type  Donington Grand Prix  http://www.kolumbus.fi/leif-snellman/dw.htm 3º Peter Whitehead  ERA B-Type 1937 JCC 200   2º Peter Whitehead  ERA B-Type  JCC 200 Grand Prix   3º Peter Whitehead  ERA B-Type 1938 Australian Hillclimb Championship   1º  ERA B-Type  Gran Premio de Australia   1º  ERA B-Type 1939 Nuffield Trophy  http://www.formula2.net/V39-6.htm 3º Peter Whitehead ERA B-Type 1947 British Empire Trophy   2º  ERA B-Type 1949 Velká cena Československa   1º  Ferrari 125  Richmond Trophy   2º  ERA B-Type  Woodcote Cup   2º  ERA B-Type  Gran Premio de Francia   3º  Ferrari 125 1950 Jersey Road Race   1º  Ferrari 125  Ulster Trophy   1º  Ferrari 125  RAC Tourist Trophy   2º Jaguar XK120  Grand Prix de l’A.C.F.   3º Peter Whitehead Ferrari 125  BRDC International Trophy  http://www.chicanef1.cpm/race.pl?year=1950&gp=BRDC%20International%20Trophy&r=1&type=final 3º Peter Whitehead Ferrari 125  Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA   9º Peter Whitehead Ferrari 125 1951 24 Horas de Le Mans   1º Peter Walker Jaguar C-Type  Preis der Ostschweiz-Erlen  http://www.formula2.net/F251_22.html 1º Peter Whitehead Ferrari 125/166  Gran Premio del V Centenario Colombiano  http://www.formula2.net/F251_7.html 2º Peter Whitehead Ferrari 125/166  Hastings Trophy   2º  ERA E-Type  Grand Prix de Bordeaux   3º  Ferrari 125  Grand Prix de Rouen-les-Essarts   3º  Ferrari 125/166 1953 12 Horas de Hyères   1º P.N. Whitehead Jaguar C-Type  12 heures internationales   1º P.N. Whitehead Jaguar C-Type  Mid-Cheshire M.C. F2 race   2º Atlantic Stable Cooper-Alta T24  RedeX Trophy   2º Atlantic Stable Cooper-Alta T24  AMOC Trophy   3º Atlantic Stable Cooper-Alta T24  Coronation Trophy   3º Atlantic Stable Cooper-Alta T24 Nove Horas de Goodwood   3º W. Lyons Jaguar XK120C 1954 Lady Wigram Trophy   1º Peter Whitehead Ferrari 125  12 heures internationales   1º Jaguar Cars Ltd. Jaguar D-Type  Circuíto do Porto   3º Peter Whitehead Cooper-Jaguar T33 1955 Gran Premio de Nova Zelandia   2º Peter Whitehead Ferrari 500/625 1956 Lady Wigram Trophy   1º Peter Whitehead Ferrari 500/750S  Southland Road Race   1º Peter Whitehead Ferrari 500/750S  Rand Grand Prix  http://teamdan.com/archive/www2/flibre/56fibre.html 1º Peter Whitehead Ferrari 500/750S  Ardmore Grand Prix   2º Peter Whitehead Cooper-Jaguar T38  Gran Premio de Nova Zelandia   3º Peter Whitehead Ferrari 500/750S  Gran Premio de Australia   3º Peter Whitehead Ferrari 555 1957 Lady Wigram Trophy   1º Peter Whitehead Ferrari 555/860  Southland Road Race   1º Peter Whitehead Ferrari 555/860  Gran Premio de Nova Zelandia   2º Peter Whitehead Ferrari 555/860  Dunedin Road Race   3º Peter Whitehead Ferrari 555/860 1958 24 Horas de Le Mans   2nd A.G. Whitehead Aston Martin DB3S

 Resultados completos na Fórmula Un 
(Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.

 Ano Equipo Chasis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Pos. Puntos  Peter Whitehead Ferrari 125 Ferrari V12 GBR MON 500 FRA ITA 9º 4 Scuderia Ferrari  Ferrari 125 Ferrari V12 SUINCG BEL Peter Whitehead Ferrari 125 Ferrari V12 SUI 500 BEL FRA ALE ITA NC 0 Ferrari 375 Ferrari V12   ESPNCG G A Vandervell Ferrari 375 Thinwall Ferrari V12 GBR    Peter Whitehead Alta F2 Alta 4 en liña SUI 500 BEL FRA     NC 0 Ferrari 125 Ferrari V12     GBR ALE NED  ITA  Atlantic Stable Cooper T24 Alta 4 en liña ARX 500 NED BEL FRA GBR ALE SUI ITA NC 0  Peter Whitehead Cooper T24 Alta 4 en liña ARX 500 BEL FRA GBR ALE SUI ITA ESP NC 0

 Resultados na Fórmula 1 fora do campionato 
(key)
 Ano Equipo Chasis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 1949 Peter Whitehead Ferrari 125 Ferrari V12 BUE EVA RIO SRM PAU RIC PAU JER ROU MAR GBR EMP FRO BEL SUI ALB FRA ZAN ACF INT LAU ITA GOO AUS CSR SAL PER 1950 Peter Whitehead Ferrari 125 Ferrari V12 PAU RIC SRM PAR EMP BAR JER ALB NED NAT NOT ULS PES STT INT GOO PEN 1951 Peter Whitehead Ferrari 125 Ferrari V12 SYR PAU RIC SRM BOR INT PAR ULS SCO NEDALT ALB PES BAR GOO 1952 Peter Whitehead Ferrari 125/166 Ferrari V12 RIO SYR VAL RICDNA LAV PAU IBSNCG INT ELÄ NAP EIF ALB FRO ULS DAI COM NAT Alta F2 Alta L4 MAR AST PAR MNZ LAC ESS MAR SABNCG CAE BAU MOD CAD SKA MAD AVU JOE NEW RIO 1953 Peter Whitehead Cooper T24 Alta L4 SYR PAU LAV AST BOR INT ELÄ NAP ULS WIN FRO COR EIF ALB PRI GRE ESS MID ROU STR CRY AVU USF LAC DRE BRI CHE SAB NEW CAD SAC RED SKA LON MOD MAD BER JOE CUR 1954 Peter Whitehead Cooper T24 Alta L4 SYR PAU LAV BOR INTDNA BAR CUR ROM FRO COR BRC CRY ROU CAE AUG COR OUT RED PES SAC JOE CAD BER GOO DAI

 Resultados completos nas 24 Horas de Le Mans 
 Ano Equipo Co-Pilotos Coche Clase Voltas Pos. ClasePos. 1950  P.C.D. Walker  John Marshall Jaguar XK120 S5.0 225 15º 8º 1951  Peter Walker   Peter Walker Jaguar C-Type S5.0 267 1º 1º 1952  Jaguar Ltd.  Ian Stewart Jaguar C-Type S5.0 Ret(Head gasket) 1953  Jaguar Cars Ltd.  Ian Stewart Jaguar C-Type S5.0 297 4º 3º 1954  Jaguar Cars Ltd.  Ken Wharton Jaguar D-Type S5.0 131Ret(Caixa de cambios) 1955  Cooper Cars Co  Graham Whitehead Cooper-Jaguar T38 S5.0 36Ret(Presión aceite) 1957  D. Brown  Graham Whitehead Aston Martin DBR2 S5.0 81Ret(Caixa de cambios) 1958  A.G. Whitehead  Graham Whitehead Aston Martin DB3S S3.0 293 2º 2º

 Resultados completos nas 12 Horas de Reims 
 Ano Equipo Co-Pilotos Coche Clase voltas Pos. ClasePos. 1953  P.N. Whitehead  Stirling Moss Jaguar C-Type S+2.0 243 1º 1º 1954  Jaguar Cars Ltd.  Ken Wharton Jaguar D-Type  222 1º 1º

 Resultados completos das 12 Horas de Hyères 
 Ano Equipo Co-Pilotos Coche Clase Voltas Pos. ClasePos. 1953  P.N. Whitehead  Tom Cole Jaguar C-Type S+3.0 204 1º 1º 1954  Peter Whitehead  Duncan Hamilton Cooper-Jaguar T33  NTS(Veo de manivelas roto) 1955  Graham Whitehead  Graham Whitehead Aston Martin DB3S  Ret.(Refrigerante)

 Resultados completos nas 12 Horas de Pescara 
 Ano Equipo Co-Pilotos Coche Clase Voltas Pos. ClasePos. 1953  Peter Whitehead  Duncan Hamilton Jaguar C-Type  Ret(Steering)

 Resultados completos nas 12 Horas de Casablanca 
 Ano Equipo Co-Pilotos Coche Clase Voltas Pos. ClasePos. 1953  Graham Whitehead  Graham Whitehead Aston Martin DB3 S+2.0  5º 4º

 Notas 

 Véxase tamén 

 Bibliografía 

 Ligazóns externas 
 Whitehead, P.: 1954 Formula One Season By Jeremy McMullen 

Categoría:Nados en 1914
Categoría:Nados en Yorkshire Occidental
Categoría:Finados en 1958
Categoría:Pilotos de Fórmula 1 de Inglaterra
Categoría:Pilotos de Fórmula 1 de Ferrari
Categoría:Pilotos das 24 Horas de Le Mans
Categoría:Pilotos de Fórmula 1 finados en competición