Gran Premio de Austria de 1997

O Gran Premio de Austria de 1997 (oficialmente o XXI Großer Preis von Österreich) foi unha carreira do Campionato do Mundo de Fórmula 1 celebrada no Circuíto de Österreichring o 21 de setembro de 1997. Foi a décima cuarta carreira da tempada de Fórmula Un de , o 21º Gran Premio de Austria o décimo noveno que se celebrou en Österreichring e o primeiro Gran Premio de Austria desde o Gran Premio de Austria de 1987. A carreira disputouse sobre 71 voltas ao circuíto de 4´323 quilómetros para unha distancia total de carreira de 307 quilómetros.

Jacques Villeneuve, pilotando un Williams - Renault, gañou desde a pole position, xunto a David Coulthard en segundo lugar no McLaren - Mercedes, e o compañeiro de Villeneuve Heinz-Harald Frentzen foi terceiro. O rival de Villeneuve para o campionato de pilotos, Michael Schumacher, só puido ocupar o sexto posto no seu Ferrari.

 Informes 
A cualificación trouxo algunhas sorpresas, xa que os pneumáticos Bridgestone usados ​​por varios dos equipos máis pequenos demostraron ser fortes, pero foi finalmente Jacques Villeneuve quen gañou. Mika Häkkinen liderou diante de Villeneuve despois do comezo pero o seu motor fallou de novo, antes de que puidese completar a primeira volta. como consecuencia Jarno Trulli liderou as primeiras voltas, e estaba correndo no segundo lugar (aínda que tiña que facer outro pit stop) cando o seu motor tamén fallou.

Ocorreu unha espectacular colisión entre Eddie Irvine e Jean Alesi. Cando loitaban polo cuarto lugar na volta 37, Alesi intentou adiantar a Irvine na chicana desde aproximadamente oito lonxitudes de automóbil atrás, Irvine tomou medidas evasivas, o francés chocou contra o auto do irlandés a tal velocidade que o coche de Alesi pasou por encima do coche de Irvine mentres este último trompeaba. Alesi quedou baixo investigación polos comisarios por condución perigosa despois da carreira, aínda que non se fixeron acusacións formais contra ningún piloto.

Michael Schumacher foi terceiro, pero recibiu unha penalización dun stop&go por adiantar a Heinz-Harald Frentzen baixo bandeiras amarelas. Schumacher dixo que non as vira e que non eran visibles desde o interior da curva.

O veterano piloto austríaco de Fórmula Un, Gerhard Berger, anunciou que se retiraría ao final da tempada, pouco despois de ter cualificado décimo oitavo na grella.

 Clasificación 

 Cualificación 

 Pos  Nº  Piloto  Construtor  Tempo  Diferenza 1 3  Jacques Villeneuve Williams-Renault 1:10.304 2 9  Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 1:10.398 +0.094 3 14  Jarno Trulli Prost-Mugen-Honda 1:10.511 +0.207 4 4  Heinz-Harald Frentzen Williams-Renault 1:10.670 +0.366 5 22  Rubens Barrichello Stewart-Ford 1:10.700 +0.396 6 23  Jan Magnussen Stewart-Ford 1:10.893 +0.589 7 1  Damon Hill Arrows-Yamaha 1:11.025 +0.721 8 6  Eddie Irvine Ferrari 1:11.051 +0.747 9 5  Michael Schumacher Ferrari 1:11.056 +0.752 10 10  David Coulthard McLaren-Mercedes 1:11.076 +0.772 11 11  Ralf Schumacher Jordan-Peugeot 1:11.186 +0.882 12 16  Johnny Herbert Sauber-Petronas 1:11.210 +0.906 13 17  Gianni Morbidelli Sauber-Petronas 1:11.261 +0.957 14 12  Giancarlo Fisichella Jordan-Peugeot 1:11.299 +0.995 15 7  Jean Alesi Benetton-Renault 1:11.382 +1.078 16 15  Shinji Nakano Prost-Mugen-Honda 1:11.596 +1.292 17 2  Pedro Diniz Arrows-Yamaha 1:11.615 +1.311 18 8  Gerhard Berger Benetton-Renault 1:11.620 +1.316 19 20  Ukyo Katayama Minardi-Hart 1:12.036 +1.732 20 18  Jos Verstappen Tyrrell-Ford 1:12.230 +1.926 EX 21  Tarso Marques Minardi-Hart 1:12.304 +2.000 21 19  Mika Salo Tyrrell-Ford 1:14.246 +3.942 Fonte:

Notas
 Tarso Marques foi excluído de participar na carreira despois de que o seu coche atopase un peso insuficiente trala cualificación.

Carreira
 Pos  Nº  Piloto  Construtor  Voltas  Tempo/Retirada  Grella  Puntos 1 3  Jacques Villeneuve Williams-Renault 71 1:27:35.999 1 10 2 10  David Coulthard McLaren-Mercedes 71 + 2.909 10 6 3 4  Heinz-Harald Frentzen Williams-Renault 71 + 3.962 4 4 4 12  Giancarlo Fisichella Jordan-Peugeot 71 + 12.127 14 3 5 11  Ralf Schumacher Jordan-Peugeot 71 + 31.859 11 2 6 5  Michael Schumacher Ferrari 71 + 33.410 9 1 7 1  Damon Hill Arrows-Yamaha 71 + 37.207 7  8 16  Johnny Herbert Sauber-Petronas 71 + 49.057 12  9 17  Gianni Morbidelli Sauber-Petronas 71 + 1:06.455 13  10 8  Gerhard Berger Benetton-Renault 70 + 1 volta 18  11 20  Ukyo Katayama Minardi-Hart 69 + 2 voltas 19  12 18  Jos Verstappen Tyrrell-Ford 69 + 2 voltas 20  13 2  Pedro Diniz Arrows-Yamaha 67 Suspensión 17  14 22  Rubens Barrichello Stewart-Ford 64 Trompo 5  Ret 14  Jarno Trulli Prost-Mugen-Honda 58 Motor 3  Ret 23  Jan Magnussen Stewart-Ford 58 Motor 6  Ret 15  Shinji Nakano Prost-Mugen-Honda 57 Motor 16  Ret 19  Mika Salo Tyrrell-Ford 48 Caixa de cambios 21  Ret 6  Eddie Irvine Ferrari 38 Danos por colisión 8  Ret 7  Jean Alesi Benetton-Renault 37 Colisión 15  Ret 9  Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 1 Motor 2  EX 21  Tarso Marques Minardi-Hart 0 Excluído  

Posicións logo da carreira

Clasificación no campionato de pilotos
 Pos Piloto Puntos 1  Michael Schumacher 68 2  Jacques Villeneuve 67 3  Heinz-Harald Frentzen 31 4  David Coulthard 30 5  Jean Alesi 28

Clasificación do campionato de construtores
 Pos Construtor Puntos 1  Williams-Renault 98 2  Ferrari 86 3  Benetton-Renault 53 4  McLaren-Mercedes 44 5  Jordan-Peugeot 33

 Nota:Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.

Notas

Véxase tamén

Bibliografía

Outros artigos

Ligazóns externas

Austria
Categoría:Gran Premio de Austria de Fórmula 1