Gran Premio de Europa de 1994

O Gran Premio de Europa de 1994 (oficialmente o XXXIX Gran Premio de Europa) foi unha carreira de automóbiles de Fórmula 1 celebrada o 16 de outubro de 1994 no Circuíto Permanente de Xerez, Xerez, España ás 14:00 CET (UTC 1). Foi a décimo cuarta carreira da tempada de Fórmula 1 de . A carreira de 69 voltas gañouna o piloto de Benetton Michael Schumacher logo de comezar desde a pole position. Damon Hill terminou en segundo lugar para o equipo Williams co piloto de McLaren Mika Häkkinen en terceiro lugar.

 Historia 
Orixinalmente, esta carreira ía ser o retorno do Gran Premio da Arxentina, pero eses plans abortáronse en maio de 1994 xa que a pista, que estaba en proceso de modernización desde 1991, aínda non se terminara. A FIA moveu a carreira a Xerez e nomeouna o Gran Premio de Europa a metade de tempada. A carreira foi a Arxentina ao ano seguinte para o Gran Premio da Arxentina de 1995.

 Clasificación 
 Cualificación 
 Pos  Nº  Piloto  Construtor  Tempo Q1  Tempo Q2  Diferenza 1 5  Michael Schumacher Benetton-Ford 1:24.207 1:22.762 2 0  Damon Hill Williams-Renault 1:24.137 1:22.892 +0.130 3 2  Nigel Mansell Williams-Renault 1:24.971 1:23.392 +0.630 4 30  Heinz-Harald Frentzen Sauber-Mercedes 1:24.184 1:23.431 +0.669 5 14  Rubens Barrichello Jordan-Hart 1:24.700 1:23.455 +0.693 6 28  Gerhard Berger Ferrari 1:25.079 1:23.677 +0.915 7 25  Johnny Herbert Ligier-Renault 1:26.241 1:24.040 +1.278 8 10  Gianni Morbidelli Footwork-Ford 1:26.048 1:24.079 +1.317 9 7  Mika Häkkinen McLaren-Peugeot 1:25.275 1:24.122 +1.360 10 15  Eddie Irvine Jordan-Hart 1:24.794 1:24.157 +1.395 11 26  Olivier Panis Ligier-Renault 1:25.384 1:24.432 +1.670 12 6  Jos Verstappen Benetton-Ford 1:35.441 1:24.643 +1.881 13 3  Ukyo Katayama Tyrrell-Yamaha 1:26.304 1:24.738 +1.976 14 4  Mark Blundell Tyrrell-Yamaha 1:25.995 1:24.770 +2.008 15 8  Martin Brundle McLaren-Peugeot 1:25.942 1:25.110 +2.348 16 27  Jean Alesi Ferrari 1:25.182 1:44.801 +2.420 17 23  Pierluigi Martini Minardi-Ford 1:25.812 1:25.294 +2.532 18 29  Andrea de Cesaris Sauber-Mercedes 1:25.407 1:25.411 +2.645 19 9  Christian Fittipaldi Footwork-Ford 1:26.094 1:25.427 +2.665 20 24  Michele Alboreto Minardi-Ford 1:26.744 1:25.511 +2.749 21 12  Alessandro Zanardi Lotus-Mugen-Honda 1:26.973 1:25.557 +2.795 22 11  Éric Bernard Lotus-Mugen-Honda 1:28.047 1:25.595 +2.833 23 20  Érik Comas Larrousse-Ford 1:28.042 1:26.272 +3.510 24 19  Hideki Noda Larrousse-Ford 1:29.041 1:27.168 +4.406 25 31  David Brabham Simtek-Ford 1:28.388 1:27.201 +4.439 26 32  Domenico Schiattarella Simtek-Ford 1:30.069 1:27.976 +5.214 27 34  Bertrand Gachot Pacific-Ilmor 1:30.099 1:29.488 +6.726 28 33  Paul Belmondo Pacific-Ilmor 1:31.162 1:30.234 +7.472

Carreira

 Pos  Nº  Piloto  Construtor  Voltas  Tempo/Retirada  Grella  Puntos 1 5  Michael Schumacher Benetton-Ford 691:40:26.689 1 10 2 0  Damon Hill Williams-Renault 69 +24.689 2 6 3 7  Mika Häkkinen McLaren-Peugeot 69 +1:09.648 9 4 4 15  Eddie Irvine Jordan-Hart 69 +1:18.446 10 3 5 28  Gerhard Berger Ferrari 68 +1 volta 6 2 6 30  Heinz-Harald Frentzen Sauber-Mercedes 68 +1 Lap 4 1 7 3  Ukyo Katayama Tyrrell-Yamaha 68 +1 volta 13  8 25  Johnny Herbert Ligier-Renault 68 +1 volta 7  9 26  Olivier Panis Ligier-Renault 68 +1 volta 11  10 27  Jean Alesi Ferrari 68 +1 volta 16  11 10  Gianni Morbidelli Footwork-Ford 68 +1 volta 8  12 14  Rubens Barrichello Jordan-Hart 68 +1 volta 5  13 4  Mark Blundell Tyrrell-Yamaha 68 +1 volta 14  14 24  Michele Alboreto Minardi-Ford 67 +2 voltas 20  15 23  Pierluigi Martini Minardi-Ford 67 +2 voltas 17  16 12  Alessandro Zanardi Lotus-Mugen-Honda 67 +2 voltas 21  17 9  Christian Fittipaldi Footwork-Ford 66 +3 voltas 19  18 11  Éric Bernard Lotus-Mugen-Honda 66 +3 voltas 22  19 32  Domenico Schiattarella Simtek-Ford 64 +5 voltas 26  Ret 2  Nigel Mansell Williams-Renault 47 Trompo 3  Ret 31  David Brabham Simtek-Ford 42 Motor 25  Ret 29  Andrea de Cesaris Sauber-Mercedes 37 Acelerador 18  Ret 20  Érik Comas Larrousse-Ford 37 Alternador 23  Ret 6  Jos Verstappen Benetton-Ford 15 Trompo 12  Ret 19  Hideki Noda Larrousse-Ford 10 Caixa de cambios 24  Ret 8  Martin Brundle McLaren-Peugeot 8 Motor 15   NSC 34  Bertrand Gachot Pacific-Ilmor         NSC 33  Paul Belmondo Pacific-Ilmor    

 Notas 
Derradeira carreira: Éric Bernard, Andrea de Cesaris 
Primeira carreira: Hideki Noda, Domenico Schiattarella
Nigel Mansell substituíu a David Coulthard para as tres últimas carreiras.
 Johnny Herbert foise a Ligier mentres que Éric Bernard mudouse a Lotus. Con todo, esta foi a única carreira de Herbert con Ligier antes de pasar a Benetton a partir da seguinte carreira. Hideki Noda substituíu a Yannick Dalmas en Larrousse.
 Última vitoria na F1 para Ford ata o Gran Premio do Brasil de 2003.

Posicións logo da carreira
Texto en negra indica que aínda ten unha posibilidade teórica de converterse en campión do mundo.

Clasificación no campionato de pilotos
PosPilotoPuntos 1  Michael Schumacher 86 2  Damon Hill 81 3  Gerhard Berger 35 4  Mika Häkkinen 26 5  Jean Alesi 19

Clasificación do campionato de construtores
 Pos Construtor Puntos 1  Benetton-Ford97 2  Williams-Renault95 3  Ferrari60 4  McLaren-Peugeot38 5  Jordan-Hart23

 Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.

Notas

 Véxase tamén 


 Ligazóns externas 

Categoría:Grandes Premios de Fórmula 1 de 1994
Categoría:Gran Premio de Europa de Fórmula 1