Gran Premio do Brasil de 1991

O Gran Premio do Brasil de 1991 foi unha carreira de automobilismo de Fórmula 1, celebrada o 24 de marzo de 1991 no circuíto de Interlagos de São Paulo. Foi a segunda carreira da tempada de  e foi gañada desde a pole position polo piloto local Ayrton Senna, conducindo un McLaren - Honda. Era a primeira vez que Senna gañaba o seu Gran Premio de casa, na súa oitava tempada de F1. Riccardo Patrese terminou segundo nun Williams Williams - Renault, co compañeiro de equipo de Senna Gerhard Berger en terceiro lugar.

 Resumo de carreira 

Ayrton Senna fixo un comezo perfecto para liderar diante de Nigel Mansell, Riccardo Patrese, Jean Alesi, Gerhard Berger e Alain Prost, construíndo unha vantaxe duns 3 segundos na volta 8. Con todo Mansell acercouse e na volta 20 a brecha baixara a 0.7s. Na volta 17 Prost puxo pneumáticos novos, ansioso por evitar quedar atrapado detrás de Nelson Piquet no Benetton. Mansell entrou a boxes na volta 26, pero a parada foi terrible, durou máis de 14 segundos. Isto devolveuno á carreira no 4º lugar detrás de Patrese e Alesi.
Despois de que Senna e Patrese fixeran as súas paradas, Mansell estaba a uns 7 segundos do líder McLaren. Non parecía haber ningunha dúbida de que Senna sería atrapado, pero a oportunidade nunca xurdiu xa que na volta 50 Mansell tivo que deterse por un novo xogo de pneumáticos logo dunha picada causada por restos na pista.
Descoñecido para os espectadores, a caixa de cambios de Senna fallaba, perdendo a cuarta marcha e na volta 60 a vantaxe reduciuse á metade e Mansell marcara a volta rápida.
Con todo, ironicamente, foi a caixa de cambios de Mansell a que rompeu primeiro, o que o levou a retirarse na volta 61. Con tan só un par de voltas, Senna tamén perdeu quinta e terceira marcha. Ter que manter a sexta marcha nas curvas lentas e medis significaba que moitas veces case se parou. Patrese acercábase rapidamente, pero cos seus propios problemas coa caixa de cambios non puido pasar.

Senna gañou por apenas por 2´9 segundos sobre Patrese. Cando cruzou a liña de meta, comezou a gritar para celebrar o seu soño de gañar en casa. A tremenda loita de tratar de manter o auto baixo control, causoulle cambras musculares e febre. Logo de deter o seu automóbil, Senna case non puido moverse por si mesmo. Tivo que ser levantado fisicamente do auto por esgotamento e conducido ao podio no automóbil médico. Malia un pequeno incendio na grella e o acelerador agarrado, Berger levouse o podio final diante de Prost, Piquet e Alesi.

 Clasificación 

 Precualificación 

 Pos  Nº  Piloto  Construtor  Tempo  diferenza 1 22  JJ Lehto Dallara-Judd 1:19.540 2 33  Andrea de Cesaris Jordan-Ford 1:20.150 +0.610 3 32  Bertrand Gachot Jordan-Ford 1:20.184 +0.644 4 21  Emanuele Pirro Dallara-Judd 1:20.567 +1.027 5 35  Eric van de Poele Lambo-Lamborghini 1:21.919 +2.379 6 34  Nicola Larini Lambo-Lamborghini 1:22.944 +3.404 7 31  Pedro Chaves Coloni-Ford 1:23.231 +3.691 8 14  Olivier Grouillard Fondmetal-Ford 1:23.951 +4.411

 Cualificación
 Pos  Nº  Piloto  Construtor  Q1  Q2  Diferenza 1 1  Ayrton Senna McLaren-Honda 1:18.711 1:16.392 2 6  Riccardo Patrese Williams-Renault 1:22.069 1.16.775 +0.383 3 5  Nigel Mansell Williams-Renault 1:20.056 1.16.843 +0.451 4 2  Gerhard Berger McLaren-Honda 1:19.557 1.17.471 +1.079 5 28  Jean Alesi Ferrari 1:19.350 1:17.601 +1.209 6 27  Alain Prost Ferrari 1:20.079 1.17.739 +1.347 7 20  Nelson Piquet Benetton-Ford 1:20.105 1.18.577 +2.185 8 15  Maurício Gugelmin Leyton House-Ilmor 1:22.196 1.18.664 +2.272 9 4  Stefano Modena Tyrrell-Honda 1:21.709 1.18.847 +2.455 10 32  Bertrand Gachot Jordan-Ford 1:21.493 1.18.882 +2.490 11 29  Éric Bernard Lola-Ford 1:22.127 1.19.291 +2.899 12 21  Emanuele Pirro Dallara-Judd 1:21.286 1.19.305 +2.913 13 33  Andrea de Cesaris Jordan-Ford 1:21.710 1.19.339 +2.947 14 19  Roberto Moreno Benetton-Ford 1:21.266 1.19.360 +2.968 15 16  Ivan Capelli Leyton House-Ilmor 1:21.171 1.19.517 +3.125 16 3  Satoru Nakajima Tyrrell-Honda 1:21.825 1.19.546 +3.154 17 30  Aguri Suzuki Lola-Ford 1:22.281 1.19.832 +3.440 18 25  Thierry Boutsen Ligier-Lamborghini 1:23.197 1.19.868 +3.476 19 22  JJ Lehto Dallara-Judd 1:22.243 1.19.954 +3.562 20 23  Pierluigi Martini Minardi-Ferrari 1:22.852 1.20.175 +3.783 21 24  Gianni Morbidelli Minardi-Ferrari 1:26.147 1.20.502 +4.110 22 11  Mika Häkkinen Lotus-Judd 1:25.587 1.20.611 +4.219 23 26  Érik Comas Ligier-Lamborghini 1:22.682 1.21.168 +4.776 24 17  Gabriele Tarquini AGS-Ford 1:23.618 1.21.219 +4.827 25 8  Mark Blundell Brabham-Yamaha 1:23.547 1.21.230 +4.838 26 7  Martin Brundle Brabham-Yamaha 1:23.271 1.21.280 +4.888 27 10  Alex Caffi Footwork-Porsche 1:25.555 1.22.190 +5.798 28 18  Stefan Johansson AGS-Ford 1:24.698 1.22.432 +6.040 29 9  Michele Alboreto Footwork-Porsche 1:25.795 1.22.739 +6.347 30 12  Julian Bailey Lotus-Judd 1:24.947 1.23.590 +7.198

Carreira
 Pos  Nº  Piloto  Construtor  voltas  Tempo/Retirada  Grella  Puntos 1 1  Ayrton Senna McLaren-Honda 71 1:38:28.128 1 10 2 6  Riccardo Patrese Williams-Renault 71 + 2.991 2 6 3 2  Gerhard Berger McLaren-Honda 71 + 5.416 4 4 4 27  Alain Prost Ferrari 71 + 18.369 6 3 5 20  Nelson Piquet Benetton-Ford 71 + 21.960 7 2 6 28  Jean Alesi Ferrari 71 + 23.641 5 1 7 19  Roberto Moreno Benetton-Ford 70 + 1 volta 14  8 24  Gianni Morbidelli Minardi-Ferrari 69 + 2 voltas 21  9 11  Mika Häkkinen Lotus-Judd 68 + 3 voltas 22  10 25  Thierry Boutsen Ligier-Lamborghini 68 + 3 voltas 18  11 21  Emanuele Pirro Dallara-Judd 68 + 3 voltas 12  12 7  Martin Brundle Brabham-Yamaha 67 + 4 voltas 26  13 32  Bertrand Gachot Jordan-Ford 63 Sistema combustible 10  Ret 5  Nigel Mansell Williams-Renault 59 Caixa de cambios 3  Ret 26  Érik Comas Ligier-Lamborghini 50 Motor 23  Ret 23  Pierluigi Martini Minardi-Ferrari 47 Trompo 20  Ret 8  Mark Blundell Brabham-Yamaha 34 Motor 25  Ret 29  Éric Bernard Lola-Ford 33 Radiador 11  Ret 22  JJ Lehto Dallara-Judd 22 Eléctrico 19  Ret 33  Andrea de Cesaris Jordan-Ford 20 Motor 13  Ret 4  Stefano Modena Tyrrell-Honda 19 Caixa de cambios 9  Ret 16  Ivan Capelli Leyton House-Ilmor 16 Transmisión 15  Ret 3  Satoru Nakajima Tyrrell-Honda 12 Trompo 16  Ret 15  Maurício Gugelmin Leyton House-Ilmor 9 Problemas físicos 8  Ret 17  Gabriele Tarquini AGS-Ford 0 Suspensión 24  Ret 30  Aguri Suzuki Lola-Ford 0 bomba gasolina 17  NSC 10  Alex Caffi Footwork-Porsche     NSC 18  Stefan Johansson AGS-Ford     NSC 9  Michele Alboreto Footwork-Porsche     NSC 12  Julian Bailey Lotus-Judd     NSCP 14  Olivier Grouillard Fondmetal-Ford     NSCP 35  Eric van de Poele Lambo-Lamborghini     NSCP 34  Nicola Larini Lambo-Lamborghini     NSCP 31  Pedro Chaves Coloni-Ford    

Posicións logo da carreira

Clasificación no campionato de pilotos
PosPilotoPuntos 1  Ayrton Senna 20 2  Alain Prost 9 3  Riccardo Patrese 6 4  Nelson Piquet 6 5  Gerhard Berger 4

Clasificación do campionato de construtores
 Pos Construtor Puntos 1  McLaren-Honda24 2  Ferrari10 3  Williams-Renault6 4  Benetton-Ford6 5  Tyrrell-Honda5

 Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.

 Notas 

Categoría:Grandes Premios de Fórmula 1 de 1991
Categoría:Gran Premio do Brasil de Fórmula 1