Gran Premio do Xapón de 1992

O Gran Premio do Xapón de 1992 (oficialmente o XVIII Fuji Television Japanese Grand Prix) foi unha carreira de Fórmula Un disputada en Suzuka o 25 de outubro de 1992. Foi a décimo quinta e penúltima proba da tempada 1992 da Fórmula Un, o 19º Gran Premio do Xapón, o sexto en Suzuka e o oitavo que se celebrou no marco do campionato mundial de pilotos de Fórmula Un. A carreira disputouse ao longo de 53 voltas ao circuíto de seis quilómetros por unha carreira de 310 quilómetros. Gañouno Riccardo Patrese pilotando un Williams - Renault, con Gerhard Berger en segundo lugar para o equipo McLaren e Martin Brundle en terceiro lugar para Benetton. Esta foi a última vitoria de Patrese nun Gran Premio.

 Informe 
 Antes da carreira 

Antes da carreira houbo dous cambios de piloto: Ferrari substituíu a Ivan Capelli polo seu piloto de probas Nicola Larini, mentres que Karl Wendlinger deixou March para unirse ao programa preparatorio de Sauber antes do debut do equipo suízo en , o seu lugar ocupouno Jan Lammers, facendo a súa primeira saída na F1 logo de máis de 10 anos.

 Cualificación 
Na cualificación, o Williams de Nigel Mansell obtivo a súa 13ª pole position da tempada, igualando o récord establecido por Ayrton Senna en  e . O seu compañeiro de equipo Riccardo Patrese estaba ao seu carón na primeira fila, mentres que os McLarens de Senna e Gerhard Berger encheron a segunda fila. Michael Schumacher no Benetton foi o quinto, seguido polos dous Lotus de Johnny Herbert e Mika Häkkinen. O top ten foi completado por Érik Comas no Ligier, Andrea de Cesaris no Tyrrell e Thierry Boutsen no segundo Ligier.

 Carreira 
Mansell fixo un rápido comezo e ao final da primeira volta lideraba diante de Patrese por tres segundos. Senna mantívose en terceiro lugar antes de converterse no primeiro retirado da carreira na volta 3 cunha falla no motor. Mentres tanto, Larini, que clasificara undécimo, calou o coche na grella e caeu ao final, mentres que a caixa de cambios de Boutsen fallou na volta 4.

Berger fixo unha temperá parada en boxes e reincorporouse á carreira en sexto lugar, detrás de Schumacher e os dous Lotus. Na volta 13, Schumacher retirouse cunha falla na caixa de cambios, a súa única retirada mecánica do ano. A caixa de cambios de Herbert tamén fallou dúas voltas máis tarde. Despois da parada en boxes a metade da carreira para cambiar pneumáticos, Mansell conservou unha cómoda vantaxe sobre Patrese, mentres que Berger adiantouse a Häkkinen en terceiro lugar e Martin Lutund, que só cualificara 13° no segundo Benetton, subiu ao quinto lugar diante de Comas e de Cesaris.

Na volta 36, Mansell reduciu a velocidade e Patrese adiantouno. A seguinte volta, Comas retirouse cunha falla do motor. Na volta 45, tanto Mansell como Häkkinen sufriron fallas no motor, isto moveu a Berger e Brundle ao segundo e terceiro lugar, respectivamente. Patrese logrou a súa sexta e última vitoria nun Gran Premio, terminando 13 segundos por diante de Berger con Brundle un minuto máis atrás, os seis primeiros os completaron de Cesaris, Jean Alesi no segundo Ferrari e Christian Fittipaldi, quen anotou o seu primeiro punto na Fórmula Un e o único punto da tempada para o equipo Minardi.

 Clasificación 
 Cualificación 
 Pos  Nº  Piloto  Construtor  Q1  Q2  Diferenza 1 5  Nigel Mansell Williams-Renault 1:37.360 2:07.703 — 2 6  Riccardo Patrese Williams-Renault 1:38.219 2:13.971 +0.859 3 1  Ayrton Senna McLaren-Honda 1:38.375 — +1.015 4 2  Gerhard Berger McLaren-Honda 1:40.296 — +2.936 5 19  Michael Schumacher Benetton-Ford 1:40.922 11:12.418 +3.562 6 12  Johnny Herbert Lotus-Ford 1:41.030 — +3.670 7 11  Mika Häkkinen Lotus-Ford 1:41.415 — +4.055 8 26  Érik Comas Ligier-Renault 1:42.187 — +4.827 9  4  Andrea de Cesaris Tyrrell-Ilmor 1:42.361 — +5.001 10 25  Thierry Boutsen Ligier-Renault 1:42.428 —  +5.068 11 28  Nicola Larini Ferrari 1:42.488 —   +5.128 12 23  Christian Fittipaldi Minardi-Lamborghini 1:42.617 —    +5.257 13 20  Martin Brundle Benetton-Ford 1:42.626 —     +5.266 14 24  Gianni Morbidelli Minardi-Lamborghini 1:42.627 2:10.260 +5.267 15 27  Jean Alesi Ferrari 1:42.824 —     +5.464 16 10  Aguri Suzuki Footwork-Mugen-Honda 1:43.029 —     +5.669 17 32  Stefano Modena Jordan-Yamaha 1:43.117 2:19.944 +5.757 18 29  Bertrand Gachot Larrousse-Lamborghini 1:43.156 —     +5.796 19 22  Pierluigi Martini Dallara-Ferrari 1:43.251 — +5.891 20 30  Ukyo Katayama Larrousse-Lamborghini 1:43.488 5:40.775 +6.128 21 3  Olivier Grouillard Tyrrell-Ilmor 1:43.941 — +6.581 22 21  JJ Lehto Dallara-Ferrari 1:44.037 — +6.677 23 16  Jan Lammers March-Ilmor 1:44.075 — +6.715 24 9  Michele Alboreto Footwork-Mugen-Honda 1:44.149 2:25.413 +6.789 25 33  Maurício Gugelmin Jordan-Yamaha 1:44.253 — +6.893 26 17  Emanuele Naspetti March-Ilmor 1:47.303 — +9.943Fonte:

 Carreira 
 Pos  Nº  Piloto  Construtor  Voltas  Tempo/Retirada  Grella  Puntos 1 6  Riccardo Patrese Williams-Renault 53 1:33:09.533 2 10 2 2  Gerhard Berger McLaren-Honda 53 + 13.729 4 6 3 20  Martin Brundle Benetton-Ford 53 + 1:15.503 13 4 4 4  Andrea de Cesaris Tyrrell-Ilmor 52 + 1 volta 9 3 5 27  Jean Alesi Ferrari 52 + 1 volta 15 2 6 23  Christian Fittipaldi Minardi-Lamborghini 52 + 1 volta 12 1 7 32  Stefano Modena Jordan-Yamaha 52 + 1 volta 17  8 10  Aguri Suzuki Footwork-Mugen-Honda 52 + 1 volta 16  9 21  JJ Lehto Dallara-Ferrari 52 + 1 volta 22  10 22  Pierluigi Martini Dallara-Ferrari 52 + 1 volta 19  11 30  Ukyo Katayama Larrousse-Lamborghini 52 + 1 volta 20  12 28  Nicola Larini Ferrari 52 + 1 volta 11  13 17  Emanuele Naspetti March-Ilmor 51 + 2 voltas 26  14 24  Gianni Morbidelli Minardi-Lamborghini 51 + 2 voltas 14  15 9  Michele Alboreto Footwork-Mugen-Honda 51 + 2 voltas 24  Ret 5  Nigel Mansell Williams-Renault 44 Motor 1  Ret 11  Mika Häkkinen Lotus-Ford 44 Motor 7  Ret 29  Bertrand Gachot Larrousse-Lamborghini 39 Colisión 18  Ret 26  Érik Comas Ligier-Renault 36 Motor 8  Ret 16  Jan Lammers March-Ilmor 27 Embrague 23  Ret 33  Maurício Gugelmin Jordan-Yamaha 22 Trompo 25  Ret 12  Johnny Herbert Lotus-Ford 15 Caixa de cambios 6  Ret 19  Michael Schumacher Benetton-Ford 13 Caixa de cambios 5  Ret 3  Olivier Grouillard Tyrrell-Ilmor 6 Trompo 21  Ret 25  Thierry Boutsen Ligier-Renault 3 Caixa de cambios 10  Ret 1  Ayrton Senna McLaren-Honda 2 Motor 3 

Posicións logo da carreira
Texto en negra indica ao Campión do Mundo.

Clasificación no campionato de pilotos
PosPilotoPuntos 1  Nigel Mansell 108 2  Riccardo Patrese 56 3  Ayrton Senna 50 4  Michael Schumacher 47 5  Gerhard Berger 39

Clasificación do campionato de construtores
 Pos Construtor Puntos 1  Williams-Renault 164 2  McLaren-Honda 89 3  Benetton-Ford 81 4  Ferrari 18 5  Lotus-Ford 13

 Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.

 Referencias 

 Ligazóns externas 

Xapón
Categoría:Gran Premio do Xapón de Fórmula 1