Gran Premio de Hungría de 1993

O Gran Premio de Hungría de 1993 foi unha carreira de Fórmula Un que se disputou o 15 de agosto de 1993, no circuíto de Hungaroring. Foi a undécima carreira da tempada de 1993. A carreira foi o noveno Gran Premio de Hungría e a oitava en Hungaroring. A carreira, disputouse sobre 77 voltas do circuíto de catro quilómetros para unha distancia de carreira de 305 quilómetros. foi a primeira vitoria de Damon Hill, despois de retirarse mentres lideraba nas últimas dúas carreiras (na penúltima volta en Alemaña). Converteuse no primeiro fillo dun Campión do Mundo en gañar unha carreira por si mesmo. Riccardo Patrese anotou o seu derradeiro podio na F1, e Derek Warwick, os seus últimos puntos, mentres que Gerhard Berger anotou o seu único podio da tempada. Alain Prost detívose na volta de quecemento e tivo que comezar desde a parte posterior da grella. Posteriormente, perdeu varias voltas mentres o equipo substituía o alerón traseiro do automóbil, dando unha entrevista para a televisión francesa mentres o equipo traballaba no automóbil.

 Informe 

 Cualificación 
Como de costume, os dous Williams foron 1-2 na cualificación en Hungría con Prost na pole por diante de Hill, Schumacher, Senna, Patrese e Berger.

 Carreira 
Prost detívose na volta de quecemento e tivo que comezar desde a parte de atrás. Ao principio, Schumacher adiantado por Senna, Berger (que xa estaba por diante de Patrese) e Patrese. Hill lideraba a Senna, Berger, Patrese, Schumacher e Alesi.

Schumacher intentou pasar a Berger na volta 4, pero trompeou e baixou ao décimo posto. Ambos McLarens tiveron problemas no acelerador, Andretti desacelerou diante de Schumacher na volta 16, facendo que Schumacher trompeara novamente, caendo ao posto 14, xusto detrás dun Prost en recuperación. Senna tamén se retirou na volta 18 con problemas de aceleración, todos entraron en boxes agás os Williams e Schumacher. Isto deixou a Hill por diante de Patrese, Prost, Schumacher, Berger e Alesi.

Entón, Prost tivo que ir a boxes debido a problemas co seu alerón traseiro. Regresou sete voltas atrás. Na volta 23, Alesi trompeou e retirouse, cando Patrese deixou pasar a Schumacher que tomou o segundo lugar. Con todo, retirouse tres voltas máis tarde con problemas na bomba de combustible. Berger entrou a boxes cando ía terceiro e reincorporouse na quinta posición, pero rapidamente pasou a Brundle e logo a Warwick para obter a terceira posición. Hill obtivo a súa primeira vitoria por diante de Patrese, Berger, Warwick, Brundle e Wendlinger.

 Clasificación 

 Cualificación 

 Pos  Nº  Piloto  Construtor  Q1  Q2  Diferenza 1 2  Alain Prost Williams-Renault 1:15.488 1:14.631 — 2 0  Damon Hill Williams-Renault 1:16.135 1:14.835 +0.204 3 5  Michael Schumacher Benetton-Ford 1:16.005 1:15.228 +0.597 4 8  Ayrton Senna McLaren-Ford 1:18.260 1:16.451 +1.820 5 6  Riccardo Patrese Benetton-Ford 1:17.755 1:16.561 +1.930 6 28  Gerhard Berger Ferrari 1:19.379 1:16.939 +2.308 7 24  Pierluigi Martini Minardi-Ford 1:19.129 1:17.366 +2.735 8 27  Jean Alesi Ferrari 1:19.438 1:17.480 +2.849 9 9  Derek Warwick Footwork-Mugen-Honda 1:20.780 1:17.682 +3.051 10 10  Aguri Suzuki Footwork-Mugen-Honda 1:19.533 1:17.693 +3.062 11 7  Michael Andretti McLaren-Ford 1:20.088 1:18.107 +3.476 12 26  Mark Blundell Ligier-Renault 1:20.770 1:18.388 +3.757 13 25  Martin Brundle Ligier-Renault 1:19.277 1:18.392 +3.761 14 23  Christian Fittipaldi Minardi-Ford 1:20.953 1:18.446 +3.815 15 30  JJ Lehto Sauber 1:24.596 1:18.638 +4.007 16 14  Rubens Barrichello Jordan-Hart 1:20.658 1:18.721 +4.090 17 29  Karl Wendlinger Sauber 1:20.590 1:18.840 +4.209 18 20  Érik Comas Larrousse-Lamborghini 1:21.049 1:19.305 +4.674 19 19  Philippe Alliot Larrousse-Lamborghini 1:20.959 1:19.320 +4.689 20 12  Johnny Herbert Lotus-Ford 1:20.527 1:19.444 +4.813 21 11  Alessandro Zanardi Lotus-Ford 1:19.673 1:19.485 +4.854 22 4  Andrea de Cesaris Tyrrell-Yamaha 1:22.489 1:19.560 +4.929 23 3  Ukyo Katayama Tyrrell-Yamaha 1:22.668 1:20.270 +5.639 24 15  Thierry Boutsen Jordan-Hart 1:21.484 1:20.482 +5.851 25 21  Michele Alboreto Lola-Ferrari 1:23.560 1:21.502 +6.871 26 22  Luca Badoer Lola-Ferrari 1:23.543 1:22.655 +8.024

Carreira
 Pos  Nº  Piloto  Construtor  Voltas  Tempo/Retirada  Grella  Puntos 1 0  Damon Hill Williams-Renault 77 1:47:39.098 2 10 2 6  Riccardo Patrese Benetton-Ford 77 +1:11.915 5 6 3 28  Gerhard Berger Ferrari 77 +1:18.042 6 4 4 9  Derek Warwick Footwork-Mugen-Honda 76 +1 volta 9 3 5 25  Martin Brundle Ligier-Renault 76 +1 volta 13 2 6 29  Karl Wendlinger Sauber 76 +1 Lap 17 1 7 26  Mark Blundell Ligier-Renault 76 +1 volta 12  8 19  Philippe Alliot Larrousse-Lamborghini 75 +2 voltas 19  9 15  Thierry Boutsen Jordan-Hart 75 +2 voltas 24  10 3  Ukyo Katayama Tyrrell-Yamaha 73 +4 voltas 23  11 4  Andrea de Cesaris Tyrrell-Yamaha 72 +5 voltas 22  12 2  Alain Prost Williams-Renault 70 +7 voltas 1  Ret 24  Pierluigi Martini Minardi-Ford 59 Accidente 7  Ret 20  Érik Comas Larrousse-Lamborghini 54 Motor 18  Ret 11  Alessandro Zanardi Lotus-Ford 45 Caixa de cambios 21  Ret 10  Aguri Suzuki Footwork-Mugen-Honda 41 Trompo 10  Ret 21  Michele Alboreto Lola-Ferrari 39 Temperatura 25  Ret 12  Johnny Herbert Lotus-Ford 38 Trompo 20  Ret 22  Luca Badoer Lola-Ferrari 37 Trompo 26  Ret 5  Michael Schumacher Benetton-Ford 26 Bomba combustible 3  Ret 23  Christian Fittipaldi Minardi-Ford 22 Suspensión 14  Ret 27  Jean Alesi Ferrari 22 Trompo 8  Ret 30  JJ Lehto Sauber 18 Motor 15  Ret 8  Ayrton Senna McLaren-Ford 17 Acelerador 4  Ret 7  Michael Andretti McLaren-Ford 15 Acelerador 11  Ret 14  Rubens Barrichello Jordan-Hart 0 Accidente 16 

Notes
Primeira vitoria: Damon Hill
Derradeiro podio: Riccardo Patrese
Derradeiros puntos: Derek Warwick
Esta foi a primeira vez na historia que un coche co Nº 0 gañou un Gran Premio.
30º pole position: Alain Prost

Posicións logo da carreira
Texto en negra indica que aínda ten unha posibilidade teórica de converterse en campión do mundo.

Clasificación no campionato de pilotos
PosPilotoPuntos 1  Alain Prost 77 2  Ayrton Senna 50 3  Damon Hill 38 4  Michael Schumacher 36 5  Riccardo Patrese 17

Clasificación do campionato de construtores
 Pos Construtor Puntos 1  Williams-Renault115 2  McLaren-Ford53 3  Benetton-Ford53 4  Ligier-Renault21 5  Ferrari14

 Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.

 Notas 

 Véxase tamén 
 Ligazóns externas 

Hungría
Categoría:Gran Premio de Hungría de Fórmula 1