Gran Premio de Australia de 1992

O Gran Premio de Australia de 1992 foi unha carreira de Fórmula 1 que se disputou o 8 de novembro de 1992 nun circuíto urbano na cidade de Adelaida. A carreira foi o 57º Gran Premio de Australia e o oitavo disputado no circuíto de Adelaida, que tamén o converteu no oitavo GP de Australia que formou parte do Campionato do Mundo de Fórmula Un. Foi a décimo sexta e última carreira do Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1992.

O momento máis significativo foi unha colisión entre Ayrton Senna e Nigel Mansell cando o brasileiro intentou adiantar ao inglés, eliminando a ambos pilotos. Esta debía ser a última carreira de Fórmula 1 de Mansell antes de pasar a IndyCar, aínda que regresou brevemente en  e .

Martin Brundle (que pasou en  a Ligier), o gañador da carreira Gerhard Berger (que regresou a Ferrari en 1993) e Riccardo Patrese (que se uniu a Benetton para 1993) estabann entre os moitos pilotos para quen esta foi a última carreira cos seus equipos actuais, mentres que para Jan Lammers, Stefano Modena, Maurício Gugelmin, Olivier Grouillard foi a última carreira da súa andaina na Fórmula 1. Tamén se rumoreaba que sería a última carreira de Ayrton Senna en Mcclaren, pero isto finalmente resultaría falso xa que o brasileiro permanecería co equipo en .

Nicola Larini comezou esta carreira desde a parte posterior da grella. Jordan anotou o seu único punto da tempada con Stefano Modena, mentres que Thierry Boutsen (quen gañou aquí en 1989 anotou os seus únicos puntos da tempada 1992, e de feito os últimos puntos da súa carreira. O podio dobre de Benetton asegurou que anotasen puntos en cada rolda.

Esta foi a carreira final de McLaren cun motor Honda Racing F1 ata . A compañía deixou de participar neste deporte logo desta carreira, aínda que o Mugen unha filial da compañía continuou. Regresaron en  como fornecedores de motores a BAR. Para os equipos Dallara e March, esta foi a súa última aparición no deporte.

 Clasificación 
 Cualificación 
 Pos  Nº  Piloto  Construtor  Q1  Q2  Diferenza 1 5  Nigel Mansell Williams-Renault 1:13.732 1:15.133 — 2 1  Ayrton Senna McLaren-Honda 1:14.202 1:14.416 +0.470 3 6  Riccardo Patrese Williams-Renault 1:14.370 1:15.895 +0.638 4 2  Gerhard Berger McLaren-Honda 1:15.114 1:15.688 +1.382 5 19  Michael Schumacher Benetton-Ford 1:15.210 1:16.613 +1.478 6 27  Jean Alesi Ferrari 1:16.091 1:17.213 +2.359 7 4  Andrea de Cesaris Tyrrell-Ilmor 1:16.440 1:17.333 +2.708 8 20  Martin Brundle Benetton-Ford 1:16.562 1:17.674 +2.830 9  26  Érik Comas Ligier-Renault 1:16.727 1:17.856 +2.995 10 11  Mika Häkkinen Lotus-Ford 1:16.863 1:17.868 +3.131 11 9  Michele Alboreto Footwork-Mugen-Honda 1:16.937 1:17.621 +3.205 12 12  Johnny Herbert Lotus-Ford 1:16.944 1:18.099 +3.212 13 3  Olivier Grouillard Tyrrell-Ilmor 1:17.037 1:19.017 +3.305 14 22  Pierluigi Martini Dallara-Ferrari 1:17.047 1:18.043 +3.315 15 32  Stefano Modena Jordan-Yamaha 1:17.231 1:18.790 +3.499 16 24  Gianni Morbidelli Minardi-Lamborghini 1:17.333 1:19.661 +3.601 17 23  Christian Fittipaldi Minardi-Lamborghini 1:17.367 1:19.441 +3.635 18 10  Aguri Suzuki Footwork-Mugen-Honda 1:17.409 1:19.589 +3.677 19 28  Nicola Larini Ferrari 1:17.465 1:18.618 +3.733 20 33  Maurício Gugelmin Jordan-Yamaha 1:17.805 1:19.735 +4.073 21 29  Bertrand Gachot Larrousse-Lamborghini 1:17.808 1:18.477 +4.076 22 25  Thierry Boutsen Ligier-Renault 1:17.957 1:17.976 +4.225 23 17  Emanuele Naspetti March-Ilmor 4:23.313 1:18.099 +4.367 24 21  JJ Lehto Dallara-Ferrari 1:18.565 1:18.891 +4.833 25 16  Jan Lammers March-Ilmor 3:10.720 1:18.843 +5.111 26 30  Ukyo Katayama Larrousse-Lamborghini 1:18.862 1:20.306 +5.130Fonte:

 Race 
 Pos  Nº  Piloto  Construtor  Voltas  Tempo/Retirada  Grella  Puntos 1 2  Gerhard Berger McLaren-Honda 81 1:46:54.786 4 10 2 19  Michael Schumacher Benetton-Ford 81 + 0.741 5 6 3 20  Martin Brundle Benetton-Ford 81 + 54.156 8 4 4 27  Jean Alesi Ferrari 80 + 1 volta 6 3 5 25  Thierry Boutsen Ligier-Renault 80 + 1 volta 22 2 6 32  Stefano Modena Jordan-Yamaha 80 + 1 volta 15 1 7 11  Mika Häkkinen Lotus-Ford 80 + 1 volta 10  8 10  Aguri Suzuki Footwork-Mugen-Honda 79 + 2 voltas 18  9 23  Christian Fittipaldi Minardi-Lamborghini 79 + 2 voltas 17  10 24  Gianni Morbidelli Minardi-Lamborghini 79 + 2 voltas 16  11 28  Nicola Larini Ferrari 79 + 2 voltas 19  12 16  Jan Lammers March-Ilmor 78 + 3 voltas 25  13 12  Johnny Herbert Lotus-Ford 77 + 4 voltas 12  Ret 21  JJ Lehto Dallara-Ferrari 70 Caixa de cambios 24  Ret 17  Emanuele Naspetti March-Ilmor 55 Caixa de cambios 23  Ret 29  Bertrand Gachot Larrousse-Lamborghini 51 Sistema combustible 21  Ret 6  Riccardo Patrese Williams-Renault 50 Motor 3  Ret 30  Ukyo Katayama Larrousse-Lamborghini 35 Diferencial 26  Ret 4  Andrea de Cesaris Tyrrell-Ilmor 29 Motor 7  Ret 5  Nigel Mansell Williams-Renault 18 Colisión 1  Ret 1  Ayrton Senna McLaren-Honda 18 Colisión 2  Ret 33  Maurício Gugelmin Jordan-Yamaha 7 Trompo 20  Ret 26  Érik Comas Ligier-Renault 4 Motot 9  Ret 9  Michele Alboreto Footwork-Mugen-Honda 0 Motor 11  Ret 22  Pierluigi Martini Dallara-Ferrari 0 Accidente 14  Ret 3  Olivier Grouillard Tyrrell-Ilmor 0 Accidente 13 

Líderes por volta
 Líderes por volta: Nigel Mansell 18 (1-18); Riccardo Patrese 32 (19-50); Gerhard Berger 31 (51-81)

Posicións logo da carreira
 Texto en negra indica Campión do Mundo.

Clasificación no campionato de pilotos
PosPilotoPuntos 1  Nigel Mansell 108 2  Riccardo Patrese 56 3  Michael Schumacher 53 4  Ayrton Senna 50 5  Gerhard Berger 49

Clasificación do campionato de construtores
 Pos Construtor Puntos 1  Williams-Renault 164 2  McLaren-Honda 99 3  Benetton-Ford 91 4  Ferrari 21 5  Lotus-Ford 13

 Nota: Só se inclúen as cinco primeiras posicións en ambas as clasificacións.

 Notas 

 Véxase tamén 
 Ligazóns externas 

Australia
Categoría:Gran Premio de Australia de Fórmula 1