Gran Premio de Alemaña de 1994

miniatura|Gerhard Berger e os dous Ligiers
miniatura|Michael Schumacher saíu cuarto pero retirouse da carreira.
O Gran Premio de Alemaña de Fórmula 1 de  (oficialmente o LVI Grosser Preis von Deutschland) foi unha carreira de Fórmula 1 que se celebrou en Hockenheimring o 31 de xullo de 1994. Foi a novena rolda da tempada de , o 56º Gran Premio de Alemaña e o décimo oitavo que se celebrou no circuíto de Hockenheim. A carreira disputouse sobre 45 voltas do circuíto de sete quilómetros para unha distancia de carreira de 307 quilómetros e gañouna Gerhard Berger, pilotando un Ferrari, cos pilotos de Ligier Olivier Panis e Éric Bernard segundo e terceiro respectivamente.

 Informe 
O rápido circuíto de Hockenheim fora modificado desde o ano anterior, convertendo a veloz chicana de Senna en algo máis lenta.

Os Ferraris cualificaron primeiro e segundo, con Gerhard Berger na pole position e Jean Alesi aliñándose ao seu carón.

A carreira foi notable pola súa alta taxa de desgaste, con 11 retiradas na volta inicial. Dez segundos despois do comezo Alex Zanardi e Andrea de Cesaris engancháronse na parte posterior do grupo, sacando a Michele Alboreto e Pierluigi Martini antes de chegar á primeira curva. Mika Häkkinen e David Coulthard engancháronse chegando á primeira curva, o finlandés derrapou diante dun grupo de autos contra o muro no exterior do circuíto mentres que o escocés continuou cara aos boxes para substituír a súa á frontal. Mark Blundell freou con forza para evitar que o McLaren fora golpeado por detrás por Eddie Irvine, mentres que Rubens Barrichello non tiña a onde ir agás a grava. No tumulto detrás deste incidente, Johnny Herbert e Martin Brundle engancháronse, o Lotus abandonou mentres o segundo McLaren continuou. Heinz-Harald Frentzen tamén foi empuxado á grava e logrou continuar, pero detívose cara ao final da volta coa suspensión rota e un pneumático picado. Damon Hill tamén danou a súa suspensión nun contacto na primeira volta con Ukyo Katayama e, como resultado, circulou fóra dos puntos polo resto da carreira. Este resultado tería consecuencias significativas para Hill ao final da tempada. Nunha carreira na que os Ligiers cualificados 12º e 14º acabaron no podio, e os puntos restantes foron aos equipos con motor Ford HB, nun circuíto onde a potencia era unha clara vantaxe. Estaba claro que calquera final nos puntos para Hill podería levar a un resultado moi diferente no Campionato Mundial de Pilotos. Mentres tanto, Jean Alesi clasificara en segundo lugar, só para que o seu Ferrari detivésese con problemas eléctricos na carreira cara á primeira chicana.

Foi unha mala fin de semana para o equipo Benetton. Despois do caos da primeira volta, Schumacher pasou a liderar diante do Ferrari de Gerhard Berger, pero caeuse rapidamente con problemas no motor. O piloto de Benetton Jos Verstappen tamén entrou en boxes, mentres recargaba, rociouse accidentalmente algo de combustible sobre a quente carrozaría do automóbil, e uns segundos máis tarde o combustible acendeuse e o automóbil de Verstappen quedou envolvido nunha bóla de lume. O holandés escapou do incidente con queimaduras ao redor dos ollos, xa que tiña o seu visor levantado durante a parada en boxes. Ningún outro membro do equipo nin ningunha persoa resultou lesionada ou morta.

Ademais de que Ferrari gañou a súa primeira e única carreira na tempada de Fórmula 1 de 1994, a carreira foi especialmente boa para Ligier con Olivier Panis terminando segundo e Éric Bernard  terceiro.

 Clasificación 

 Cualificación 
 Pos  Nº  Piloto  Construtor  Tempo Q1  Tempo Q2  Diferenza 1 28  Gerhard Berger Ferrari 1:44.616 1:43.582 2 27  Jean Alesi Ferrari 1:45.272 1:44.012 +0.430 3 0  Damon Hill Williams-Renault 1:44.026 1:44.131 +0.444 4 5  Michael Schumacher Benetton-Ford 1:44.875 1:44.268 +0.686 5 3  Ukyo Katayama Tyrrell-Yamaha 1:46.534 1:44.718 +1.136 6 2  David Coulthard Williams-Renault 1:45.477 1:45.146 +1.564 7 4  Mark Blundell Tyrrell-Yamaha 1:45.814 1:45.474 +1.892 8 7  Mika Häkkinen McLaren-Peugeot 1:45.487 1:45.878 +1.905 9 30  Heinz-Harald Frentzen Sauber-Mercedes 1:46.488 1:45.893 +2.311 10 15  Eddie Irvine Jordan-Hart 1:45.911 1:45.942 +2.329 11 14  Rubens Barrichello Jordan-Hart 1:45.962 1:45.939 +2.357 12 26  Olivier Panis Ligier-Renault 1:47.925 1:46.185 +2.603 13 8  Martin Brundle McLaren-Peugeot 1:46.644 1:46.218 +2.636 14 25  Éric Bernard Ligier-Renault 1:47.531 1:46.290 +2.708 15 12  Johnny Herbert Lotus-Mugen-Honda 1:48.621 1:46.630 +3.048 16 10  Gianni Morbidelli Footwork-Ford 1:47.814 1:46.817 +3.235 17 9  Christian Fittipaldi Footwork-Ford 1:47.150 1:47.102 +3.520 18 29  Andrea de Cesaris Sauber-Mercedes 1:47.745 1:47.235 +3.653 19 6  Jos Verstappen Benetton-Ford 40:34.496 1:47.316 +3.734 20 23  Pierluigi Martini Minardi-Ford 1:47.831 1:47.402 +3.820 21 11  Alessandro Zanardi Lotus-Mugen-Honda 1:47.678 1:47.425 +3.843 22 20  Érik Comas Larrousse-Ford 1:48.770 1:48.229 +4.647 23 24  Michele Alboreto Minardi-Ford 1:48.402 1:48.295 +4.713 24 19  Olivier Beretta Larrousse-Ford 1:48.681 1:48.875 +5.099 25 31  David Brabham Simtek-Ford 1:50.685 1:48.870 +5.288 26 32  Jean-Marc Gounon Simtek-Ford 1:50.361 1:49.204 +5.622 27 33  Paul Belmondo Pacific-Ilmor 1:51.916 1:51.122 +7.540 28 34  Bertrand Gachot Pacific-Ilmor 1:52.839 1:51.292 +7.710

 Carreira
 Pos  Nº  Piloto  Construtor  Voltas  Tempo/Retirada  Grella  Puntos 1 28  Gerhard Berger Ferrari 45 1:22:37.272 1 10 2 26  Olivier Panis Ligier-Renault 45 +54.779 12 6 3 25  Éric Bernard Ligier-Renault 45 +1:05.042 14 4 4 9  Christian Fittipaldi Footwork-Ford 45 +1:21.609 17 3 5 10  Gianni Morbidelli Footwork-Ford 45 +1:30.544 16 2 6 20  Érik Comas Larrousse-Ford 45 +1:45.445 22 1 7 19  Olivier Beretta Larrousse-Ford 44 +1 volta 24  8 0  Damon Hill Williams-Renault 44 +1 volta 3  Ret 32  Jean-Marc Gounon Simtek-Ford 39 Motor 26  Ret 31  David Brabham Simtek-Ford 37 Embrague 25  Ret 5  Michael Schumacher Benetton-Ford 20 Motor 4  Ret 8  Martin Brundle McLaren-Peugeot 19 Motor 13  Ret 2  David Coulthard Williams-Renault 17 Eléctrico 6  Ret 6  Jos Verstappen Benetton-Ford 15 Lume 19 Ret 3  Ukyo Katayama Tyrrell-Yamaha 6 Acelerador 5  Ret 27  Jean Alesi Ferrari 0 Eléctrico 2  Ret 4  Mark Blundell Tyrrell-Yamaha 0 Colisión 7  Ret 7  Mika Häkkinen McLaren-Peugeot 0 Colisión 8  Ret 30  Heinz-Harald Frentzen Sauber-Mercedes 0 Colisión 9  Ret 15  Eddie Irvine Jordan-Hart 0 Colisión 10  Ret 14  Rubens Barrichello Jordan-Hart 0 Colisión 11  Ret 12  Johnny Herbert Lotus-Mugen-Honda 0 Colisión 15  Ret 29  Andrea de Cesaris Sauber-Mercedes 0 Colisión 18  Ret 23  Pierluigi Martini Minardi-Ford 0 Colisión 20  Ret 11  Alessandro Zanardi Lotus-Mugen-Honda 0 Colisión 21  Ret 24  Michele Alboreto Minardi-Ford 0 Colisión 23  NSC 34  Bertrand Gachot Pacific-Ilmor   NSC 33  Paul Belmondo Pacific-Ilmor  

 Notas 
Primeira volta rápida: David Coulthard
Primeiro podio: Olivier Panis, Éric Bernard
Primeiros puntos: Olivier Panis
Derradeiro podio: Éric Bernard
Derradeiros puntos: Éric Bernard, Érik Comas, Christian Fittipaldi
 Esta foi a primeira vitoria para Ferrari desde o Gran Premio de España de 1990, unhas 59 carreiras antes.
 Esta foi tamén a única carreira de 1994 que non foi gañada polos equipos de Benetton ou Williams.
 O automóbil de Jos Verstappen prendeu lume durante unha parada en boxes. O lume terminou coa retirada de Verstappen da carreira e unha investigación da FIA sobre o incidente.
 Ata decembro de 2017, esta foi a última vez que dous pilotos anotaron o seu primeiro podio na mesma carreira (Olivier Panis e Éric Bernard). No Gran Premio de Australia de 2014, Daniel Ricciardo e Kevin Magnussen terminaron segundo e terceiro na carreira, o que sería o primeiro podio de ambos pilotos, pero Ricciardo foi posteriormente descualificado.

Posicións logo da carreira

Clasificación no campionato de pilotos
PosPilotoPuntos 1  Michael Schumacher 66 2  Damon Hill 39 3  Gerhard Berger 27 4  Jean Alesi 19 5  Rubens Barrichello 10

Clasificación do campionato de construtores
 Pos Construtor Puntos 1  Benetton-Ford67 2  Ferrari52 3  Williams-Renault43 4  McLaren-Peugeot14 5  Jordan-Hart14

 Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.

 Notas 

 Ligazóns externas 

Alemaña
Categoría:Gran Premio de Alemaña de Fórmula 1