Gran Premio de Bélxica de 1992

O Gran Premio de Bélxica de 1992 foi unha carreira de coches de Fórmula Un disputada o 30 de agosto de 1992, no Circuíto de Spa-Francorchamps. A carreira, disputada sobre 44 voltas no circuíto de sete quilómetros para unha carreira de distancia de 305 quilómetros, foi a duodécima rolda da tempada de , o 50º Gran Premio de Bélxica, o 38ª que se celebrou en Spa-Francorchamps.

A carreira gañouna Michael Schumacher co Benetton, a primeira do seu récord de 91 vitorias e a primeira dun piloto alemán desde Jochen Mass no Gran Premio de España de 1975 dezasete anos antes. O triunfo do Benetton B192 tamén marca a última vitoria na F1 dun coche cunha caixa de cambios manual H-Pattern. Segundo e terceiro foron os pilotos de Williams Nigel Mansell (quen sobreviviu a unha colisión con Jean Alesi na primeira curva) e Riccardo Patrese, aseguraron para o equipo o seu primeiro título de Construtor desde .

Terminaron dezaoito autos, o maior número de finalistas da tempada, aínda que Érik Comas lesionouse nun choque durante a práctica e non comezou. Ao pasar xunto ao automóbil accidentado Ayrton Senna detívose na pista para axudar a Comas e evitou un incendio cortando o motor. Comas quedara inconsciente pero recuperouse rapidamente. Emanuele Naspetti fixo o seu debut no Gran Premio para o equipo March. Por primeira vez na tempada de 1992 non se celbrou a precualificación, despois de que Brabham non se presentara, poñendo fin aos 30 anos de historia do equipo.

 Carreira 

Durante a carreira, Senna mostrou un forte ritmo nas primeiras voltas. Con todo, apostou a que a choiva deteríase e, polo tanto, non necesitaría cambiar a pneumáticos para choiva. Esta estratexia fallou, tivo que entrar a boxes para cambiar os seus pneumáticos, o que o deixou en duodécimo lugar e necesitou o posteriormente famoso movemento de adiantamento ao Lotus de Mika Häkkinen desde o exterior para ser quinto na volta 43 (xusto cando Michael Schumacher comezaba a súa última volta).

Johnny Herbert retirouse no seu Lotus do oitavo lugar debido a un problema no motor só 10 segundos antes de que Michael Schumacher cruzase a liña para a primeira vitoria da súa carreira. Herbert clasificouse no décimo terceiro lugar.

Esta carreira foi a 500º saída da Scuderia Ferrari nunha carreira do Campionato Mundial como equipo.A participación dun Ferrari privado no Gran Premio de Francia de 1950, que a miúdo se conta incorrectamente para as súas carreiras como equipo (a diferenza de como fabricante) non conta para as participacións como equipo.

 Clasificación 
 Cualificación 
 Pos  Nº  Piloto  Construtor  Q1  Q2  Diferenza 1 5  Nigel Mansell Williams-Renault 1:50.545 2:07.693 — 2 1  Ayrton Senna McLaren-Honda 1:52.743 2:14.983 +2.198 3 19  Michael Schumacher Benetton-Ford 1:53.221 2:11.770 +2.676 4 6  Riccardo Patrese Williams-Renault 1:53.557 — +3.012 5 27  Jean Alesi Ferrari 1:54.438 2:11.360 +3.893 6 2  Gerhard Berger McLaren-Honda 1:54.642 — +4.097 7 25  Thierry Boutsen Ligier-Renault 1:54.654 2:12.153 +4.109 8 11  Mika Häkkinen Lotus-Ford 1:54.812 2:15.987 +4.267 9 20  Martin Brundle Benetton-Ford 1:54.973 2:12.619 +4.428 10 12  Johnny Herbert Lotus-Ford 1:55.027 2:16.726 +4.482 11 15  Gabriele Tarquini Fondmetal-Ford 1:55.965 — +5.420 12 28  Ivan Capelli Ferrari 1:56.075 2:15.529 +5.530 13 4  Andrea de Cesaris Tyrrell-Ilmor 1:56.111 2:11.341 +5.566 14 9  Michele Alboreto Footwork-Mugen-Honda 1:56.282 2:14.734 +5.737 15 14  Eric van de Poele Fondmetal-Ford 1:56.674 — +6.129 16 21  JJ Lehto Dallara-Ferrari 1:56.809 2:12.232 +6.264 17 32  Stefano Modena Jordan-Yamaha 1:56.889 2:14.037 +6.344 18 16  Karl Wendlinger March-Ilmor 1:57.039 2:14.765 +6.494 19 22  Pierluigi Martini Dallara-Ferrari 1:57.267 — +6.722 20 29  Bertrand Gachot Larrousse-Lamborghini 1:57.330 2:13.415 +6.785 21 17  Emanuele Naspetti March-Ilmor 1:57.794 2:16.618 +7.249 22 3  Olivier Grouillard Tyrrell-Ilmor 1:57.818 2:13.612 +7.273 23 24  Gianni Morbidelli Minardi-Lamborghini 1:58.126 2:23.090 +7.581 24 33  Maurício Gugelmin Jordan-Yamaha 1:58.499 2:15.268 +7.954 25 10  Aguri Suzuki Footwork-Mugen-Honda 1:58.826 2:14.711 +8.281 26 30  Ukyo Katayama Larrousse-Lamborghini 1:59.383 2:19.247 +8.838 27 23  Christian Fittipaldi Minardi-Lamborghini 1:59.626 — +9.081 28 34  Roberto Moreno Andrea Moda-Judd 2:05.096 2:24.830 +14.551 29 35  Perry McCarthy Andrea Moda-Judd 2:15.050 — +24.505 30 26  Érik Comas Ligier-Renault — — —Fonte:

 Carreira 
 Pos  Nº  Piloto  Construtor  Voltas  Tempo/Retirada  Grella  Puntos 1 19  Michael Schumacher Benetton-Ford 44 1:36:10.721 3 10 2 5  Nigel Mansell Williams-Renault 44 +36.595 1 6 3 6  Riccardo Patrese Williams-Renault 44 +43.897 4 4 4 20  Martin Brundle Benetton-Ford 44 +46.059 9 3 5 1  Ayrton Senna McLaren-Honda 44 +1:08.369 2 2 6 11  Mika Häkkinen Lotus-Ford 44 +1:10.030 8 1 7 21  JJ Lehto Dallara-Ferrari 44 +1:38.237 16 8 4  Andrea de Cesaris Tyrrell-Ilmor 43 +1 volta 13 9 10  Aguri Suzuki Footwork-Mugen-Honda 43 +1 volta 25 10 14  Eric van de Poele Fondmetal-Ford 43 +1 volta 15 11 16  Karl Wendlinger March-Ilmor 43 +1 volta 18 12 17  Emanuele Naspetti March-Ilmor 43 +1 volta 21 13 12  Johnny Herbert Lotus-Ford 42 Motor 10 14 33  Maurício Gugelmin Jordan-Yamaha 42 +2 voltas 24 15 32  Stefano Modena Jordan-Yamaha 42 +2 voltas 17 16 24  Gianni Morbidelli Minardi-Lamborghini 42 +2 voltas 23 17 30  Ukyo Katayama Larrousse-Lamborghini 42 +2 voltas 26 18 29  Bertrand Gachot Larrousse-Lamborghini 40 Trompo 20 Ret 25  Thierry Boutsen Ligier-Renault 27 Trompo 7 Ret 28  Ivan Capelli Ferrari 25 Motor 12 Ret 15  Gabriele Tarquini Fondmetal-Ford 25 Motor 11 Ret 9  Michele Alboreto Footwork-Mugen-Honda 20 Caixa de cambios 14 Ret 27  Jean Alesi Ferrari 7 Picada 5 Ret 3  Olivier Grouillard Tyrrell-Ilmor 1 Accidente 22 Ret 2  Gerhard Berger McLaren-Honda 0 Transmisión 6 Ret 22  Pierluigi Martini Dallara-Ferrari 0 Trompo 19 NSC 23  Christian Fittipaldi Minardi-Lamborghini NSC 34  Roberto Moreno Andrea Moda-Judd NSC 35  Perry McCarthy Andrea Moda-Judd NSC 26  Érik Comas Ligier-Renault Accidente na practica

Posicións logo da carreira
Texto en negra indica Campión Mundial.

Clasificación no campionato de pilotos
PosPilotoPuntos 1  Nigel Mansell 98 2  Riccardo Patrese 44 3  Michael Schumacher 43 4  Ayrton Senna 36 5  Gerhard Berger 24

Clasificación do campionato de construtores
 Pos Construtor Puntos 1  Williams-Renault 142 2  Benetton-Ford 64 3  McLaren-Honda 60 4  Ferrari 16 5  Lotus-Ford 11

 Nota:  Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.

Notas

 Ligazóns externas 

Bélxica
Categoría:Gran Premio de Bélxica de Fórmula 1