Gran Premio de Alemaña de 1992

O Gran Premio de Alemaña de Fórmula 1 de  (oficialmente o LIII Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland) foi unha carreira de Fórmula 1 que se celebrou en Hockenheimring o 26 de xullo de 1992. Foi a décima rolda da tempada de , o 54º Gran Premio de Alemaña e o décimo sexto que se celebrou no circuíto de Hockenheim. A carreira disputouse sobre 45 voltas do circuíto de sete quilómetros para unha distancia de carreira de 306 quilómetros e foi gañada polo piloto de Williams (e polesitter) Nigel Mansell. Ayrton Senna terminou a carreira no segundo lugar para o equipo McLaren, mentres que Michael Schumacher levouse o podio final no seu Benetton.

 Informe 

 Antecedentes 
A chicana Ostkurve modificouse para esta carreira, había preocupacións pola seguridade coa chicana o ano anterior cando Érik Comas sufriu un accidente importante alí no seu Ligier.

 Cualificación 
Na precualificación, os dous coches de Andrea Moda saíron, aínda que Perry McCarthy foi excluído do evento logo de perder un control de báscula.

Nigel Mansell clasificou na pole position, por diante de Riccardo Patrese e Ayrton Senna. Stefano Modena, Eric van de Poele, Andrea Chiesa e Damon Hill foron os catro pilotos que non cualificaron para a carreira. Para Chiesa, resultou ser a última vez que participou nunha carreira de Grand Prix, xa que foi substituído na seguinte carreira no equipo Fondmetal por van de Poele.

 Carreira 
Ao principio, Mansell tomou vantaxe sobre o seu compañeiro de equipo Patrese, con Senna en terceiro lugar. Mansell fixo unha parada programada e rapidamente atrapou a Senna, que elixiu disputar a carreira sen unha parada en boxes. Na volta 19, Mansell cortou a curva na chicana OstKurve, saíu máis rápido e superou a Senna na recta seguinte. Mansell non foi penalizado.

Na última volta, Riccardo Patrese trompeou mentres trataba de pasar a Ayrton Senna na segunda posición. Terminaría clasificado no oitavo posto. Mansell aferrouse á vitoria da carreira, por diante de Senna en segundo lugar, cuxo McLaren quedou sen combustible pouco despois de cruzar a liña de meta e Michael Schumacher foi terceiro.

Mansell empatou o récord de Ayrton Senna en 1988 coa maior cantidade de vitorias nunha tempada con 8, logradas en só 10 carreiras.

Ayrton Senna retirouse da contenda polo título nesta carreira, aínda que parecía inevitable que só Mansell fose Campión de Pilotos de todos os xeitos, asegurouse o título na seguinte carreira en Hungría.

 Clasificación 
 Cualificación 
 Pos  Nº  Piloto  Construtor  Q1  Q2  diferenza 1 5  Nigel Mansell Williams-Renault 1:38.340 1:37.960 — 2 6  Riccardo Patrese Williams-Renault 1:40.501 1:38.310 +0.350 3 1  Ayrton Senna McLaren-Honda 1:40.331 1:39.106 +1.146 4 2  Gerhard Berger McLaren-Honda 1:40.869 1:39.716 +1.756 5 27  Jean Alesi Ferrari 1:42.563 1:40.959 +2.999 6 19  Michael Schumacher Benetton-Ford 1:42.183 1:41.132 +3.172 7 26  Érik Comas Ligier-Renault 1:43.696 1:41.942 +3.982 8 25  Thierry Boutsen Ligier-Renault 1:42.930 1:42.112 +4.152 9 20  Martin Brundle Benetton-Ford 1:43.614 1:42.136 +4.176 10 16  Karl Wendlinger March-Ilmor 1:44.173 1:42.357 +4.397 11 12  Johnny Herbert Lotus-Ford 1:46.164 1:42.645 +4.685 12 28  Ivan Capelli Ferrari 1:43.744 1:42.748 +4.788 13 11  Mika Häkkinen Lotus-Ford 1:44.370 1:42.749 +4.789 14 3  Olivier Grouillard Tyrrell-Ilmor 1:44.689 1:42.797 +4.837 15 10  Aguri Suzuki Footwork-Mugen-Honda 1:44.359 1:42.838 +4.878 16 30  Ukyo Katayama Larrousse-Lamborghini 1:46.406 1:43.079 +5.119 17 9  Michele Alboreto Footwork-Mugen-Honda 1:43.574 1:43.171 +5.211 18 22  Pierluigi Martini Dallara-Ferrari 1:45.099 1:43.556 +5.596 19 15  Gabriele Tarquini Fondmetal-Ford 1:44.661 1:43.777 +5.817 20 4  Andrea de Cesaris Tyrrell-Ilmor 1:43.790 1:44.505 +5.830 21 21  JJ Lehto Dallara-Ferrari 1:45.132 1:43.931 +5.971 22 17  Paul Belmondo March-Ilmor 1:45.190 1:44.130 +6.170 23 33  Maurício Gugelmin Jordan-Yamaha 1:45.941 1:44.521 +6.561 24 23  Alessandro Zanardi Minardi-Lamborghini 1:45.788 1:44.593 +6.633 25 29  Bertrand Gachot Larrousse-Lamborghini — 1:44.596 +6.636 26 24  Gianni Morbidelli Minardi-Lamborghini 1:45.455 1:44.763 +6.803 27 32  Stefano Modena Jordan-Yamaha 1:46.211 1:45.088 +7.128 28 7  Eric van de Poele Brabham-Judd 1:47.321 1:45.098 +7.138 29 14  Andrea Chiesa Fondmetal-Ford 1:46.362 1:45.459 +7.499 30 8  Damon Hill Brabham-Judd 1:49.843 1:45.871 +7.911Fonte:

 Race 
 Pos  Nº  Piloto  Construtor  Voltas  Tempo/Retirada  Grella  Puntos 1 5  Nigel Mansell Williams-Renault 45 1:18:22.032 1 10 2 1  Ayrton Senna McLaren-Honda 45 + 4.500 3 6 3 19  Michael Schumacher Benetton-Ford 45 + 34.462 6 4 4 20  Martin Brundle Benetton-Ford 45 + 36.959 9 3 5 27  Jean Alesi Ferrari 45 + 1:12.607 5 2 6 26  Érik Comas Ligier-Renault 45 + 1:36.498 7 1 7 25  Thierry Boutsen Ligier-Renault 45 + 1:37.180 8  8 6  Riccardo Patrese Williams-Renault 44 Trompo 2  9 9  Michele Alboreto Footwork-Mugen-Honda 44 + 1 volta 17  10 21  JJ Lehto Dallara-Ferrari 44 + 1 volta 21  11 22  Pierluigi Martini Dallara-Ferrari 44 + 1 volta 18  12 24  Gianni Morbidelli Minardi-Lamborghini 44 + 1 volta 26  13 17  Paul Belmondo March-Ilmor 44 + 1 volta 22  14 29  Bertrand Gachot Larrousse-Lamborghini 44 + 1 volta 25  15 33  Maurício Gugelmin Jordan-Yamaha 43 + 2 voltas 23  16 16  Karl Wendlinger March-Ilmor 42 + 3 voltas 10  Ret 15  Gabriele Tarquini Fondmetal-Ford 33 Motor 19  Ret 4  Andrea de Cesaris Tyrrell-Ilmor 25 Motor 20  Ret 12  Johnny Herbert Lotus-Ford 23 Motor 11  Ret 28  Ivan Capelli Ferrari 21 Motor 12  Ret 11  Mika Häkkinen Lotus-Ford 21 Motor 13  Ret 2  Gerhard Berger McLaren-Honda 16 Eléctrico 4  Ret 3  Olivier Grouillard Tyrrell-Ilmor 8 Motor 14  Ret 30  Ukyo Katayama Larrousse-Lamborghini 8 Trompo 16  Ret 10  Aguri Suzuki Footwork-Mugen-Honda 1 Trompo 15  Ret 23  Alessandro Zanardi Minardi-Lamborghini 1 Caixa de cambios 24  NSC 32  Stefano Modena Jordan-Yamaha     NSC 7  Eric van de Poele Brabham-Judd     NSC 14  Andrea Chiesa Fondmetal-Ford     NSC 8  Damon Hill Brabham-Judd     NSCP 34  Roberto Moreno Moda-Judd     EXC 35  Perry McCarthy Moda-Judd    

Posicións logo da carreira

Clasificación no campionato de pilotos
PosPilotoPuntos 1  Nigel Mansell 86 2  Riccardo Patrese 40 3  Michael Schumacher 33 4  Ayrton Senna 24 5  Gerhard Berger 20

Clasificación do campionato de construtores
 Pos Construtor Puntos 1  Williams-Renault 126 2  Benetton-Ford 49 3  McLaren-Honda 44 4  Ferrari 15 5  Lotus-Ford 7

 Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.

 Notas 

 Ligazóns externas 

Alemaña
Categoría:Gran Premio de Alemaña de Fórmula 1