Liña de alta velocidade Madrid-Levante

A Liña de alta velocidade entre Madrid, Castela a Mancha, a Comunidade Valenciana e a Rexión de Murcia, comunmente chamada LAV Madrid-Levante, é unha liña de alta velocidade da rede de ferrocarril en España. A liña, inaugurada parcialmente o 18 de decembro de 2010, esténdese desde a estación de Puerta de Atocha en Madrid cara ao leste con ramais que finalizan nas cidades de Valencia, Alacant, Cartaxena e Almería.

O trazado deseñouse de acordo coas especificacións técnicas de interoperabilidade da Unión Europea para liñas ferroviarias de alta velocidade. Consta de vía dobre de ancho estándar ou internacional (1435 mm) e é apta para unha velocidade máxima de 350 km/h. A electrificación, como en todas as liñas de alta velocidade españolas é de 25 kV en corrente alterna e a xestión realízase mediante ERTMS con sinalización ETCS de nivel 1 e, proximamente, con nivel 2 de entre Torrejón de Velasco e Valencia, ou soamente o nivel 2: entre a Bifurcación de Albacete e Alacant.

 Tramos 
Madrid – Cuenca – Motilla del Palancar
Motilla del Palancar – Valencia
Valencia – Xàtiva
Xàtiva – La Encina
Motilla del Palancar – Albacete
Albacete – La Encina
La Encina – Monforte del Cid – Alacant
Monforte del Cid – Elx – Murcia – Cartaxena
Murcia – Almería

 Estacións 
Cuenca-Fernando Zóbel
Albacete-Los Llanos
Requena-Utiel
Valencia-Joaquín Sorolla
Villena AV
Alacant-Terminal
Elx AV
Orihuela-Miguel Hernández
Callosa de Segura-Cox AV
Murcia del Carmen

 Véxase tamén 
 Ligazóns externas 
Información na web de Adif 

Madrid-Levante