Johnny Herbert

John Paul "Johnny" Herbert, nado o 25 de xuño de 1964, foi un piloto de carreiras británico. Competiu en Fórmula Un, gañando tres carreiras, e tamén en coches deportivos gañando as 24 Horas de Le Mans en 1991 conducindo un Mazda 787B. Gozou de moito éxito no nivel inferior do automobilismo e correu na Fórmula Un para varios equipos.

 Traxectoria 
 Inicios e participación na Fórmula Un 
A mediados da década de 1980, Herbert era considerado como un home que viña do automobilismo, comparable ao escocés Jim Clark. Gañou o Festival de Fórmula Ford en Brands Hatch en 1985, Herbert chamou a atención de Eddie Jordan, e xuntos gañaron o título de 1987 da Fórmula 3 Británica. Herbert viu en perigo a súa carreira debido as feridas sufridas en 1988, na Fórmula 3000 Internacional cando viuse envolvido nun grave accidente en Brands Hatch, sufriu graves lesións no nocello e no pé logo de colisións múltiples coas barreiras. Había perigo certo de amputación pero co paso do tempo e logo de múltiples cirurxías e meses de fisioterapia, conservouno aínda que o alcance das lesións obstaculizaría de forma permanente a súa mobilidade, deixándoo incapaz de correr e obrigoulle a cambiar o seu estilo de condución. Malia a súa inmobilidade, Herbert regresou á competición a principios de 1989 na Fórmula 1, sumando puntos no seu debut no Gran Premio do Brasil, no Río de Xaneiro pilotando para o equipo Benetton, entón dirixido polo seu mentor e amigo desde tempo Peter Collins.
miniatura| left | Herbert pilotando para Lotus no Gran Premio do Reino Unido de 1994. Finalizou 11º.
Con todo, as actuacións de Herbert non lograron manter ese estándar, e co equipo Benetton baixo unha nova administración, foi despedido logo de non poder cualificar para o Gran Premio do Canadá. Herbert regresou á Fórmula 3000, esta vez nas moi respectadas series xaponesas. Non pasou moito tempo antes de que recibira outra chamada da Fórmula 1, esta vez de Tyrrell. De 1990 a 2000, Herbert foi unha figura na Fórmula Un, cambiou ao equipo Lotus, agora dirixido por Peter Collins.

miniatura| left | Herbert foi un dos pilotos que levaron este Mazda 787B á vitoria nas 24 Horas de Le Mans de 1991
Durante 1991, tamén pilotou dúas roldas da Fuji Long Distance Sports Car Series, co-pilotando un Mazda 787B, terminando cuarto en ambas ocasións. A súa decisión, na rolda de xullo, de deter o seu coche e axudar a un rival, que sufrira unha picada a alta velocidade, permitiulle gañar o premio ao deportista de 1991 da Autosport Awards.

 Ligier e retorno a Benetton (1994-1995) 
miniatura| left | Herbert trasladouse a Benetton para  e logrou a súa primeira vitoria na Fórmula Un no Gran Premio do Reino Unido de 1995.
Logo de 3 anos de frustración, Herbert deixou Lotus a mediados de 1994, uníndose a Ligier e logo a Benetton para as últimas carreiras da tempada. Malia que non puido anotar ningún punto en 1994, mantivérono como compañeiro de equipo de Michael Schumacher para . No Gran Premio de Gran Bretaña, logrou a vitoria logo de que chocaran Damon Hill e Michael Schumacher. Tamén logrou a vitoria en circunstancias similares en Monza, terminando 4º no campionato.

 Sauber, Stewart e Jaguar (1996-2000) 
miniatura| right | Herbert pilotando para Stewart na Gran Premio do Canadá de 1999. Levou o coche a meta nunha respectable quinta posición.
Logo de ser despedido por Benetton, Herbert pilotou para o equipo suízo Sauber en 1996-98, logrando dous podios. Trasladouse a Stewart Grand Prix en , foi eclipsado habitualmente polo seu novo compañeiro de equipo Rubens Barrichello, pero logrou gañar o seu terceiro e último Gran Premio nun incrible mollado / seco Gran Premio de Europa. Marchou de Stewart despois da compra do equipo por Ford e fichou por Jaguar, Herbert soportou unha tempada frustrante e inútil, terminando o ano saíndo en padiola en Malaisia logo dun fallo na suspensión que provocoulle un grande accidente.

 Logo da Fórmula Un 

thumb | left | Herbert pilotando para Audi no Petit Le Mans de 2004. Quedou en segundo lugar, asociado con Pierre Kaffer.
miniatura| left | Herbert na súa primeira carreira no Campionato Británico de Turismos BTCC
Desde que se retirou das carreiras de fórmula 1 Herbert concentrouse nos Sports Cars, tratando de repetir a súa vitoria nas 24 Horas de Le Mans na xeral de 1991. Os últimos anos vírono como un dos pilotos destacados nas American Le Mans Series (ALMS), onde gañou varios eventos e foi candidato á coroa de 2003.

En 2004, Herbert, xunto con Jamie Davies gañou o campionato Le Mans Series ao volante dun Audi R8 gañando as carreiras en Monza e Spa durante a tempada.

En 2005, Herbert foi nomeado para o cargo de Sporting Relations Manager de Jordan Grand Prix, que logo pasou a chamarse Midland F1 no Campionato Mundial de . Con todo, en setembro dese ano Spyker Cars comprou o equipo, e o renomeouno Spyker MF1. Outra das decisións dos novos propietarios foi a de non renovar o contrato de Herbert.

En 2007, Herbert participou nas 24 Horas de Le Mans pilotando un Aston Martin de fábrica ao volante dun Aston Martin DBR9 na clase GT1. Herbert, xunto con Peter Kox e Tomáš Enge pilotando o coche número 007 a un noveno posto na xeral e cuarto na clase GT1.

En 2008, Herbert gañou a primeira tempada da Speedcar Series.

En 2009, Herbert fixo o seu debut no Campionato Británico de Turismos co equipo Team Dynamics ao volante dun Honda Civic na oitava rolda do campionato en Silverstone . Cualificouse 17º na primeira carreira, e logo de ascender na orde, terminou en 13º. Na segunda carreira, terminou dentro dos puntos no oitavo lugar, anotando tres puntos. Na última carreira do día, foi unha grella de saída inversa. Os primeiros seis, sete, oito, nove ou dez coches para terminar a segunda carreira, comezará a carreira de tres en orde inverso. Isto decídese polo ganador da segunda carreira debuxando un número entre seis e dez anos dun chapeu. Para a última carreira do día, os 9 primeiros clasificados foron investidas, é dicir, Herbert comezou a partir da segunda. Estaba correndo ben, e sostiña cuarto, pero viuse obrigado a abandonar na volta 13, despois do contacto con Jason Prato. Herbert pasou a competir nas dúas últimas probas da tempada.

Herbert tamén se executa un evento de caridade chamado Johnny Herbert Karting Challenge cada ano para organizacións benéficas como o proxecto halow que agora se levará a cabo en capital Karts en Londres. Este evento invita a celebridades e pilotos de carreiras profesionais para competir en karting indoor e agora está nas súas 20 anos.

 HD Sky Sports F1 
Herbert é un colaborador habitual da canle en HD Sky Sports F1  co-presentador desde o Gran Premio da China de 2012 xunto con Martin Brundle. Ofrece regularmente unha análise posterior á carreira pola canle e tamén aparece a miúdo no programa dedicado F1 da canle. O 2 de abril o ano 2016 suxeriu que Fernando Alonso debía retirarse da F1, logo do cal Alonso defendeuse durante unha transmisión en vivo díxolle a Herbert "non me vou a retirar, son campión do mundo, ti remataches como comentarista, porque nunca fuches campión do mundo".

 Rexistro de carreiras 

 Resultados completos na Fórmula 3000 International 
(key) (Carreiras en letra grosa indican pole position) (Carreiras en itálica indican volta rápida)
 Ano Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Pos. Puntos 1988 Jordan Racing JER1 VALRet PAU SIL7 MON3 PERRet BRHRet BIR BUG ZOL DIJ 8º 13

 Resultados completos na Fórmula Un 
(Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.
 Ano Equipo Chasis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 POS. Pts.  Benetton Formula Benetton B188 Ford V8 BRA4 SMR11 MON14 MEX15 USA5 CANNSC FRA GBR ALE HUN 14º 5 Tyrrell Racing Organisation Tyrrell 018 Ford V8 BELRet ITA PORNSC ESP XPN AUS  Camel Team Lotus Lotus 102 Lamborghini V12 USA BRA SMR MON CAN MEX FRA GBR ALE HUN BEL ITA POR ESP XPNRet AUSRet NC 0  Team Lotus Lotus 102B Judd V8 USA BRA SMR MON CANNSC MEX10 FRA10 GBR14† ALE HUN BEL7 ITA PORRet ESP XPNRet AUS11 NC 0  Team Lotus Lotus 102D Ford V8 RSA6 MEX7 BRARet ESPRet 15º 2 Lotus 107 Ford V8 SMRRet MONRet CANRet FRA6 GBRRet ALERet HUNRet BEL13† ITARet PORRet xPNRet AUS13  Team Lotus Lotus 107B Ford V8 RSARet BRA4 EUR4 SMR8† ESPRet MONRet CAN10 FRARet GBR4 ALE10 HUNRet BEL5 ITARet PORRet XPN11 AUSRet 9º 11  Team Lotus Lotus 107C Mugen-Honda V10 BRA7 PAC7 SMR10 MONRet NC 0 Lotus 109 Mugen-Honda V10 ESPRet CAN8 FRA7 GBR11 ALERet HUNRet BEL12 ITARet POR11 Ligier Gitanes Blondes Ligier JS39B Renault V10 EUR8 Mild Seven Benetton Ford Benetton B194 Ford V8 XPNRet AUSRet  Mild Seven Benetton Renault Benetton B195 Renault RS7 3.0 V10 BRARet ARX4 SMR7 ESP2 MON4 CANRet FRARet GBR1 ALE4 HUN4 BEL7 ITA1 POR7 EUR5 PAC6 XPN3 AUSRet 4º 45  Red Bull Sauber Ford Sauber C15 Ford Zetec-R V10 AUSRet BRARet ARG9 EUR7 SMRRet MON3 ESPRet CAN7 FRADSC GBR9 ALERet HUNRet BELRet ITA9† POR8 XPN10 14º 4  Red Bull Sauber Petronas Sauber C16 Petronas V10 AUSRet BRA7 ARX4 SMRRet MONRet ESP5 CAN5 FRA8 GBRRet ALERet HUN3 BEL4 ITARet AUT8 LUX7 XPN6 EUR8 10º 15  Red Bull Sauber Petronas Sauber C17 Petronas V10  AUS6 BRA11† ARGRet SMRRet ESP7 MON7 CANRet FRA8 GBRRet AUT8 ALERet HUN10 BELRet ITARet LUXRet XPN10 15º 1  Stewart Ford Stewart SF3 Ford V10 AUSNTS BRARet SMR10† MONRet ESPRet CAN5 FRARet GBR12 AUT14 ALE11† HUN11 BELRet ITARet EUR1 MAL4 XPN7 8º 15  Jaguar Racing Jaguar R1 Ford V10 AUSRet BRARet SMR10 GBR12 ESP13 EUR11† MON9 CANRet FRARet AUT7 ALERet HUNRet BEL8 ITARet USA11 XPN7 MALRet 17º 0
† Piloto que non terminou o Gran Premio, pero que se clasificou ao completar máis do 90% da distancia da carreira

Resultados completos no campionato xaponés de Fórmula 3000
(key) (Carreiras en letra grosa indican pole position) (Carreiras en itálica indican volta rápida)
 Ano Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Pos. Puntos 1990 Team LeMans SUZ19 FUJ10 MINRet SUZRet SUG7 FUJRet FUJ5 SUZ6 FUJRet SUZRet 16º 3 1991 Team LeMans SUZ5 AUT7 FUJRet MIN2 SUZRet SUGRet FUJRet SUZ7 FUJC SUZRet FUJ6 10º 9

Resultados nas 24 Horas de Le Mans
 Ano Equipo Co-Pilotos Coche Clase Voltas Pos. ClasePos. 1990  Mazdaspeed  Volker Weidler Bertrand Gachot Mazda 787 GTP 148 DNF DNF 1991  Mazdaspeed  Volker Weidler Bertrand Gachot Mazda 787B C2 362 1º 1º 1992  Mazdaspeed Oreca  Volker Weidler Bertrand Gachot Maurizio Sandro Sala Mazda MXR-01 C1 336 4º 4º 2001  Champion Racing  Didier Theys Ralf Kelleners Audi R8 LMP900 81 DNF DNF 2002  Audi Sport North America  Christian Pescatori Rinaldo Capello Audi R8 LMP900 374 2º 2º 2003  Team Bentley  Mark Blundell David Brabham Bentley Speed 8 LMGTP 375 2º 2º 2004  Audi Sport UK Team Veloqx  Jamie Davies Guy Smith Audi R8 LMP1 379 2º 2º 2007  Aston Martin Racing  Peter Kox Tomáš Enge Aston Martin DBR9 GT1 337 9º 4º

Resultados completos nas American Le Mans Series
 Ano Equipo Clase Chasis Motor Pneu. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Ranqin Puntos 2001 Champion Racing LMP900 Audi R8 Audi 3.6L Turbo V8  TEX SEB DON JAR SON<small>ovr:4<small>cls:4 POR<small>ovr:3<small>cls:3 MOSovr:Retcls:Ret MID<small>ovr:5<small>cls:5 MON<small>ovr:2<small>cls:2 PET<small>ovr:3<small>cls:3 8º 113 2002 Audi Sport North America LMP900 Audi R8 Audi 3.6L Turbo V8  SEBovr:1cls:1 4º 206 Champion Racing SONovr:2cls:2 MIDovr:10cls:8 AMEovr:3cls:3 WASovr:5cls:5 TROovr:3cls:3 MOSovr:2cls:2 MONovr:2cls:2 MIAovr:5cls:5 PETovr:2cls:2 2003 Team Bentley LMGTP Bentley Speed 8 Bentley 4.0L Turbo V8  SEBovr:3cls:3 4º 160 ADT Champion Racing LMP900 Audi R8 Audi 3.6L Turbo V8 ATL<small>ovr:1<small>cls:1 SON<small>ovr:3<small>cls:2 TRO<small>ovr:2<small>cls:2 MOS<small>ovr:20<small>cls:4 AME<small>ovr:1<small>cls:1 MON<small>ovr:4<small>cls:3 MIA<small>ovr:1<small>cls:1 PET<small>ovr:1<small>cls:1 2004 Audi Sport UK Team Veloqx LMP1 Audi R8 Audi 3.6L Turbo V8  SEB<small>ovr:3<small>cls:3 MID LIM SON POR MOS AME 8º 64 ADT Champion Racing PET<small>ovr:2<small>cls:2 MON<small>ovr:1<small>cls:1

Resultados completos nas IndyCar Series
(chave) (Cearreiras en letra grosa indican pole position)
 Ano Equipo Chasis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Ranquin Puntos 2002 Duesenberg Dallara Chevrolet HMS PHX FONNAZ INDYNSC TXS PPIR RIR KAN NSH MCH KTY GAT CHI TXS NC 0

Resultados nas 500 Millas de Indianápolis
 Ano Chasis Motor Inicio Final Equipo 2002 Dallara Chevrolet NSC Duesenberg

Resultados completos no Campionato Británico de Turismos
(chave) (Carreiras en letra grosa indican pole position – 1 punto outorgado só na primeira carreira) (Carreiras en itálica indican volta rápida – 1 punto outorgado en todas as carreiras) (* significa que o piloto liderou a carreira durante ó menos unha volta – 1 punto outorgado en todas as carreiras)

 Ano Equipo Coche 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Pos Pts 2009 Team Dynamics Honda Civic BRH1 BRH2 BRH3 THR1 THR2 THR3 DON1 DON2 DON3 OUL1 OUL2 OUL3 CRO1 CRO2 CRO3 SNE1 SNE2 SNE3 KNO1 KNO2 KNO3 SIL113 SIL28 SIL3Ret ROC1Ret ROC210 ROC37 BRH1Ret BRH2Ret BRH314 19th 8

Resultados completos nas International Superstars Series
(chave) (Carreiras en letra grosa indican pole position) (Carreiras en itálica indican volta rápida)
 Ano Equipo Coche 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Pos. Puntos 2010 Motorzone Race Car Chevrolet Lumina CR8 MNZR1Ret MNZR26 IMOR12 IMOR2NTS ALGR1NTS ALGR2Ret HOCR114 HOCR23 CPRR13 CPRR215 VALR1Ret VALR2Ret KYAR11 KYAR2Ret 7º 66 2011 Romeo Ferraris  Mercedes C63 AMG MNZR110 MNZR2Ret VNCR16 VNCR218 ALGR1 15 ALGR2 18 DONR1 2 DONR2 6 MISR14 MISR22 SPAR13 SPAR29 MUGR1 5 MUGR2 3 VALR1 Ret VALR2 5 6º 96 2012 Swiss Team Maserati Quattroporte  MNZR1  MNZR2  IMOR1  IMOR2 DONR13 DONR27 MUGR12 MUGR2Ret  HUNR1  HUNR2 SPAR1 SPAR2 VALR1 VALR2 PERR1 PERR2 12º 36

Casco
O deseño do casco de Herbert era vermello cunha liña branca que ía desde a parte posterior pasando polos lados e na embocadura, raias negras nos lados inferiores unha raia negra na parte posterior (de forma similar ao casco de Depailler), en 1999, cando pilotou para Stewart, as raias nos lados inferiores cambiáronse a verde e na parte superior do casco engadiuse unha pinga coa Union Jack. No 2000, cando pilotou para Jaguar, as zonas verdes convertéronse en azul.

 Notas 

 Véxase tamén 

 Ligazóns externas 
 Herbert's website
 Johnny Herbert statistics

Categoría:Nados en 1964
Categoría:Pilotos de Fórmula 1 de Benetton
Categoría:Pilotos de Fórmula 1 de Lotus
Categoría:Pilotos de Fórmula 1 de Ligier
Categoría:Pilotos de Fórmula 1 de Sauber
Categoría:Pilotos de Fórmula 1 de Stewart
Categoría:Pilotos de Fórmula 1 de Jaguar
Categoría:Pilotos de Fórmula 1 de Inglaterra
Categoría:Pilotos das 24 Horas de Le Mans