Epperly

Quincy David "Quin" Epperly, nado en Floyd (Virxinia) o 3 de marzo de 1913 e finado o 7 de xaneiro de 2001, foi un construtor de coches de carreiras estadounidense.

 Traxectoria 
Fillo de John Wesley e Iowa Texas Epperly. Logo de completar un curso por correspondencia en "Teoría de construción de aeronaves", Epperly trasladouse ao sur de California en 1940 para traballar na Lockheed e  Pacific Airmotive. Durante a guerra, uniuse á Coast Guard Reserve para pasar as tardes despois do traballo de servizo na Base da Patrulla de Gardacostas de Wilmington.

A finais da década de 1940, foise a traballar a construír carrozarías de coches de carreiras con Frank Kurtis. A mediados da década de 1950 Epperly abriu o seu propio taller, onde deu un enfoque radical ao deseño de coches de carreiras, colocando o motor de catro cilindros Offenhauser de lado, en lugar de en posición vertical, como era o costume para os bólidos Indy da época. Chamada a "deposición Offy", permitía unha mellor aerodinámica a alta velocidade e a distribución do peso na pista ovalada.

Tamén construíu a carrozaría do primeiro Spirit of America marca de velocidade en terra, fóra da súa tenda en Gardena, California. Mantívose ocupado moito despois da súa xubilación, reparando bloques de motor de carreiras actuais e históricos de todo o mundo, así como restaurando con mestría coches de carreira antigos.

Quizais a súa máis notable restauración foi o motor para o Cooper Type 54-Climax, que, en mans de Jack Brabham, comezou a "revolución do motor traseiro" en Indianápolis.

O seu último gran proxecto era completar a restauración da carrozaría do seu propio Demler Special #99 en 1998. O Demler terminara segundo nas 500 Millas de Indianápolis de 1958.

Os coches Epperly competiron en cinco carreiras do Campionato Mundial de Fórmula 1 en , , ,  e  nas 500 Millas de Indianápolis, gañando as carreiras en 1957 e 1958.

Resultados no Campionato Mundial na Indy 500
 Tempada Piloto Grella Clasificación Puntos Nota Resultados  Jim Rathmann 20 14   Resultados  Sam Hanks 13 1 8  Resultados  Jim Rathmann 32 2 7  Resultados  Jimmy Bryan 7 1 8  Resultados  George Amick 25 2 6  Resultados  Tony Bettenhausen 9 4 4  Resultados  Jim Rathmann 20 5 2  Resultados  Tony Bettenhausen 15 4 3  Resultados  Paul Goldsmith 16 5 2  Resultados  Johnny Boyd 11 6   Resultados  Jimmy Bryan 20 33  Motor Resultados  Paul Goldsmith 26 3 4  Resultados  Red Amick 22 11   Resultados  Jimmy Bryan 10 19  sistema combustible Resultados  Wayne Weiler 15 24  Accidente Resultados  Johnny Boyd 13 27  Motor Resultados  Wayne Weiler 15 24  Accidente Resultados  A. J. Foyt 16 25  Epperly modificou o Chasis e embrague dun Kurtis Resultados  Jim McWithey 32 29  Freos Resultados

 Notas 

 Véxase tamén 
 Ligazóns externas 

 Tribute to Quincy D. Epperly

Categoría:Escuderías de Fórmula 1
Categoría:Nados en 1913
Categoría:Nados en Virxinia
Categoría:Finados en 2001