Gran Premio de Francia de 1984

O Gran Premio de Francia de fórmula 1 de  celebrouse no Circuíto de Dijon-Prenois en Francia o 20 de maio de 1984. Foi a quinta proba da tempada de Fórmula Un de , o 62º Gran Premio de Francia, ou o 70º Gran Prix de l'ACF. A carreira disputouse sobre 79 voltas ao circuíto de 3´801 quilómetros para unha distancia total de carreira de 300 quilómetros.

Este foi a quinta carreira francesa e sexta e última do Campionato Mundial que se celebrou nos 3´801 quilómetros do circuíto de Dijon-Prenois, xa que se considerou demasiado curto polo órgano de goberno da FISA (os circuítos onde os tempos eran de menos de 60 segundos por volta considéranse demasiado pequenos para as carreiras de Gran Premio. Coas velocidades aumentando, considerouse que outra carreira en Dijon vería aos coches rodando en menos dun minuto. A mesma sorte sufriría o pequeno Circuíto Paul Ricard despois de ). Como corresponde en Francia, o piloto francés Patrick Tambay anotou a última pole position, con todos os compoñentes totalmente franceses (automóbil francés, motor francés, pneumáticos franceses e combustible francés) para o equipo Renault.

O dobre Campión do Mundo Niki Lauda gañou a carreira no seu McLaren - TAG, a súa primeira vitoria en Francia desde 1975. Tambay finalizou segundo no seu Renault RE50 co Lotus - Renault de Nigel Mansell terceiro. Logo de case perder unha roda na rápida Courbe de Pouas que dá á recta de boxes, o líder do Mundial Alain Prost viuse obrigado a entrar en boxes para cambiar a roda. Puxo nunha das súas habituais unidades de axitación, pero aínda así só puido rematar sétimo no seu McLaren-TAG.

Logo de impresionar na recta final da sesión de cualificación baixo fortes choivas, François Hesnault non puido tomar a saída o día da carreira logo de que o equipo Ligier retirara o seu coche da carreira, malia que o francés cualificara 14º (un posto por detrás o novo Toleman - Hart de Ayrton Senna). O Equipo fixo isto para que o piloto número un do equipo Andrea de Cesaris puidera comezar desde a última posición da grella. O tempo que marcou de Cesaris na cualificación do venres foi anulado cando o extintor de abordo do seu Ligier JS23 atopouse baleiro. A última sesión de cualificación realizouse en mollado, de Cesaris fallou na cualificación e o seu mellor tempo foi 11 segundos máis lento que o 26º cualificado Piercarlo Ghinzani no Osella e 17 segundos máis lento que Hesnault. de Cesaris terminou en décimo lugar, dúas voltas por detrás de Lauda.

 Clasificación 
 Cualificación 

 Pos  Nº  Piloto  Construtor  Cual.  Diferenza 1 15  Patrick Tambay Renault 1:02.200 — 2 11  Elio de Angelis Lotus-Renault 1:02.336 +0.136 3 1  Nelson Piquet Brabham-BMW 1:02.806 +0.606 4 6  Keke Rosberg Williams-Honda 1:02.908 +0.708 5 7  Alain Prost McLaren-TAG 1:02.982 +0.782 6 12  Nigel Mansell Lotus-Renault 1:03.200 +1.000 7 16  Derek Warwick Renault 1:03.540 +1.340 8 14  Manfred Winkelhock ATS-BMW 1:03.865 +1.665 9 8  Niki Lauda McLaren-TAG 1:04.419 +2.219 10 27  Michele Alboreto Ferrari 1:04.459 +2.259 11 28  René Arnoux Ferrari 1:04.917 +2.517 12 5  Jacques Laffite Williams-Honda 1:05.410 +3.210 13 19  Ayrton Senna Toleman-Hart 1:05.744 +3.544 14 18  Thierry Boutsen Arrows-BMW 1:05.972 +3.772 15 22  Riccardo Patrese Alfa Romeo 1:06.172 +3.972 16 23  Eddie Cheever Alfa Romeo 1:06.281 +4.081 17 2  Teo Fabi Brabham-BMW 1:06.370 +4.170 18 20  Johnny Cecotto Toleman-Hart 1:08.109 +5.989 19 17  Marc Surer Arrows-Ford 1:08.457 +6.257 20 4  Stefan Bellof Tyrrell-Ford 1:08.608 +6.408 21 10  Jonathan Palmer RAM-Hart 1:09.047 +6.847 22 9  Philippe Alliot RAM-Hart 1:09.447 +7.247 23 3  Martin Brundle Tyrrell-Ford 1:09.554 +7.354 24 21  Mauro Baldi Spirit-Hart 1:09.629 +7.429 25 24  Piercarlo Ghinzani Osella-Alfa Romeo 1:11.625 +10.431 26 26  Andrea de Cesaris Ligier-Renault 1:22.388 +20.188 — 25  François Hesnault* Ligier-Renault — —
* François Hesnault cualificou 14º cun tempo de 1:05,850 na primeira sesión de cualificación. Pero Ligier retirou a súa participación para que o seu primeiro piloto Andrea de Cesaris tomara a saída. O tempo que marcou de Cesaris na cualificación do venres foi anulado cando o extintor de abordo do seu Ligier JS23 atopouse baleiro e non puido cualificar na última sesión sobre mollado.

 Carreira 
 Pos  Nº  Piloto  Construtor  Voltas  Tempo/Retirada  Grella  Puntos 1 8  Niki Lauda McLaren-TAG 79 1:31:11.951 9 9 2 15  Patrick Tambay Renault 79 + 7.154 1 6 3 12  Nigel Mansell Lotus-Renault 79 + 23.969 6 4 4 28  René Arnoux Ferrari 79 + 43.706 11 3 5 11  Elio de Angelis Lotus-Renault 79 + 1:06.125 2 2 6 6  Keke Rosberg Williams-Honda 78 + 1 Lap 4 1 7 7  Alain Prost McLaren-TAG 78 + 1 volta 5  8 5  Jacques Laffite Williams-Honda 78 + 1 volta 12  9 2  Teo Fabi Brabham-BMW 78 + 1 volta 17  10 26  Andrea de Cesaris Ligier-Renault 77 + 2 voltas 26  11 18  Thierry Boutsen Arrows-BMW 77 + 2 voltas 14  12 24  Piercarlo Ghinzani Osella-Alfa Romeo 74 + 5 voltas 25  13 10  Jonathan Palmer RAM-Hart 72 + 7 voltas 21  DSC 3  Martin Brundle Tyrrell-Ford 76 Descualificado 23  Ret 21  Mauro Baldi Spirit-Hart 61 Motor 24  Ret 16  Derek Warwick Renault 53 Accidente 7  Ret 17  Marc Surer Arrows-Ford 51 Accidente 19  Ret 23  Eddie Cheever Alfa Romeo 51 Motor 16  Ret 19  Ayrton Senna Toleman-Hart 35 Turbo 13  Ret 27  Michele Alboreto Ferrari 33 Motor 10  Ret 20  Johnny Cecotto Toleman-Hart 22 Turbo 18  Ret 22  Riccardo Patrese Alfa Romeo 15 Motor 15  Ret 1  Nelson Piquet Brabham-BMW 11 Turbo 3  DSC 4  Stefan Bellof Tyrrell-Ford 11 Descualificado 20  Ret 14  Manfred Winkelhock ATS-BMW 5 Embrague 8  Ret 9  Philippe Alliot RAM-Hart 4 Eléctrico 22 

 Posicións logo da carreira 

Clasificación no campionato de pilotos
 Pos Piloto Puntos 1  Alain Prost 24 2  Niki Lauda 18 3  Derek Warwick 13 4  René Arnoux 13 5  Elio de Angelis 12

Clasificación do campionato de construtores
 Pos Construtor Puntos 1  McLaren-TAG 42 2  Ferrari 22 3  Renault 20 4  Lotus-Renault 16 5  Williams-Honda 10

 Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación. Tyrrell e os seus pilotos foron posteriormente descalificados do campionato mundial de 1984 e os seus resultados e puntos reasignados.

 Notas 
 Os Tyrrells de Brundle (12º) e Bellof (retirado) máis tarde foron descualificados de todas as carreiras da tempada por infraccións técnicas.

A menos que se indique o contrario, todos os resultados da carreira tómanse de 
 Véxase tamén 

 Ligazóns externas 

Francia
Categoría:Gran Premio de Francia de Fórmula 1