Hans-Joachim Stuck

Hans-Joachim Stuck (nado o 1 de xaneiro de 1951),  Strietzel , é un piloto Alemán de carreiras que competeu en Fórmula 1 e moitas outras categorías.

 Traxectoria 
Naceu en Garmisch-Partenkirchen, e é o fillo de Christa Thielmann e o lendario Hans Stuck. Cando era neno, o seu pai ensinoulle a conducir en Nürburgring. En 1969 participou na súa primeira carreira de motor en Nordschleife. Ao falar dese día, dixo, "Chegar á grella foi moi emocionante. De súpeto, os meus desexos de converterme en corredor fíxose realidade. Só quería empezar a carreira e mandar a todos ó inferno!"AUSringers.com Hans-Joachim Stuck interview Retrieved 2009-04-04 o ano seguinte, con tan só 19 anos de idade, gañou as súas primeiras carreira de 24 horas ao volante dun BMW 2002ti. Gañou alí de novo en 1998 e 2004, tamén, cada vez cun BMW de turismo.

O sempre amable e divertido, alto e louro bávaro, que vive en Austria, foi alcumado Strietzel logo do seu nacemento pola súa avóa, como ela dicía que o bebé parecía unha das famosas tortas Stollen da súa Saxonia natal. Tamén é alcumado Regenmeister ("Mestre da choiva") pola súa habilidade para correr en pistas molladas.

En 1972, Stuck asociado con Jochen Mass levaron un Ford Capri RS2600 á vitoria na carreira de resistencia das 24 Horas de Spa en Bélxica. As súas campañas de carreiras no BMW 3.0 CSL "Batmobile" tiveron moito éxito en 1974 e 1975, no DRM alemán, así como nos Estados Unidos, xunto con Ronnie Peterson. Máis tarde, na década de 1970 correu co BMW 320i turbo.

Logo dalgúns éxitos en Fórmula 2 cun March-BMW, tamén entrou na F1 con March. Stuck participou en 81 grandes premios, debutando o 13 de xaneiro de 1974. Logrou 2 podios e anotou 29 puntos no campionato. Stuck tivo bastante éxito no Brabham - Alfa en , liderando o Gran Premio dos Estados Unidos de 1977 en Watkins Glen baixo a choiva, pero foi substituído por Niki Lauda para , Stuck perdeu a oportunidade de unirse a Williams F1 xusto antes de que este equipo logrse o éxito.

Debido á súa altura de 194 cm, non encaixaba ben nos coches de F1 da década de 1970 que tiñan a cabina adiantada. Deixou a F1 nese momento probablemente evitando malas lesións nas pernas, como as sufridas por Ronnie Peterson, Clay Regazzoni, Marc Surer e outros.

Stuck continuou competindo en carreiras de autos deportivos de todo o mundo, gañando as 24 Horas de Le Mans dúas veces cun Porsche 962. Stuck di que o 962 é o seu auto de carreiras favorito dos que pilotou durante a súa carreira, describíndoo como a "perfecta combinación de potencia e carga aerodinámica".

Na década de 1990 saboreou éxito cun coche de turismo, gañando o campionato DTM en 1990 con Audi, antes de regresar a Porsche nas 24 horas de Le Mans en 1998. Retomou un BMW oficial posteriormente. En 2006, Stuck competiu na tempada inaugural da fórmula Grand Prix Masters para pilotos retirados de Fórmula Un, logrando o 6º posto na primeira carreira no Circuíto de Kyalami en Suráfrica os días 11 e 13 de novembro de 2005.

En xaneiro de 2008 Stuck iniciou o seu actual cometido en Volkswagen Motorsport.hansstuck.com  Hans-Joachim Stuck career Retrieved 2009-04-04 Este papel tamén lle levou a utilizar a súa experiencia para axudar a refinar os coches de estrada, incluído o novo Golf VI GTI.AUSmotive.com 2009 Mk6 Golf GTI image gallery Retrieved 2009-04-04

Stuck anunciou o fin da súa carreira activa como piloto de carreiras logo de 43 anos despois das 24 Horas de Nürburgring de 2011, no que participou cun Reiter Engineering Lamborghini Gallardo LP600 GT3 xunto con Dennis Rostek e os seus fillos Ferdinand Stuck e Johannes Stuck. O equipo Stuck³ terminou 15º na xeral logo de problemas na caixa de cambios.

 Rexistro de carreiras 

 Resultados completos no Campionato Europeo de Fórmula 2 
(Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.

 Ano Equipo Chasis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Pos Puntos 1971 Eifelland Wohnwagenbau Brabham BT30  Cosworth FVA HOC THR NÜRRet JAR PAL ROU MAN TUL ALB VAL VAL — 0 1973 STP March Engineering March 732 BMW M12 MAL HOCRet THR NÜR16 PAU KIN NIV HOCRet ROURet MNZ MAN KAR PER SAL NORRet ALB VAL — 0 1974 March Engineering March 742 BMW M12 BAR1 HOC1 PAURet SALRet HOC3 MUG KAR8 PER1 HOC2 VAL2 2º 43 1975 Jägermeister Team March March 752 BMW M12 EST THRRet NÜR8 PAU — 0 March Engineering HOC2 HOCRet SAL ROU MUG PER SIL ZOL NOG VAL 1976 BMW Motorsport March 762 BMW HOC1 THR VAL SALRet PAU HOC1 ROU MUG PER EST NOG — 0 March Cars Ltd HOCRet 1977 Project Four Racing Ralt RT1 BMW SIL THR HOCRet NÜR VAL PAU MUG ROU NOG PER MIS EST DON — 0 1979 March Racing Ltd March 792 BMW SIL HOC THR NÜR VAL MUG PAU HOCRet ZAN PER MIS DON — 0

 Resultados Completos na Fórmula 1 
(Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.
 Ano Equipo Chasis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Pos Puntos  March Engineering March 741 Cosworth V8 ARXRet BRARet RSA5 ESP4 BELRet MONRet SWE NEDRet FRANSC GBRRet ALE7 AUT11 ITARet CANRet USANSC 16º 5  Lavazza March March 751 Cosworth V8 ARX BRA RSA ESP MON BEL SWE NED FRA GBRRet ALERet AUTRet ITARet USA8 NC 0  March Racing March 761 Cosworth V8 BRA4 RSA12 ESPRet BELRet MON4 SWERet FRA7 GBRRet ALERet AUTRet NEDRet ITARet CANRet USA5 XPNRet 13º 8 Theodore Racing USWRet  Team Rothmans International March 761B Cosworth V8 ARX BRA RSARet11º12 Martini Racing Brabham BT45B Alfa Romeo 12 en liña USWRet ESP6 MONRet BEL6 SWE10 FRARet GBR5 ALE3 AUT3 NED7 ITARet USARet CANRet XPN7  Shadow Racing Team Shadow DN8  Cosworth V8 ARX17 BRARet RSANSC18º2 Shadow DN9 USWNTS MONRet BELRet ESPRet SWE11 FRA11 GBR5 ALERet AUTRet NEDRet ITARet USARet CANRet  ATS Wheels ATS D2  Cosworth V8 ARXNSC BRARet RSARet USWDSC ESP14 BEL8 MONRet FRANTS GBRNSC ALERet20º2 ATS D3 AUTRet NEDRet ITA11 CANRet USA5

 Resultados completos nas 24 Horas de Le Mans 
 Ano Equipo Copiloto Coche Clase Voltas Pos. Pos. clase 1972  Ford Motor Company Deutschland  Jochen Mass Ford Capri 2600RS S3.0 152 Ret Ret 1973  BMW Motorsport  Chris Amon BMW 3.0CSL T5.0 160 Ret Ret 1980  BMW Motorsport GmbH  Hans-Georg Bürger Dominique Lacaud BMW M1 IMSA 283 15º 5º 1981  BASF Cassetten Team GS Sport  Jean-Pierre Jarier Helmut Henzler BMW M1 IMSAGTX 57 Ret Ret 1982  BASF Cassetten Team GS Sport  Jean-Louis Schlesser Dieter Quester Sauber SHS C6-Ford C 76 Ret Ret 1985  Rothmans Porsche  Derek Bell Porsche 962C C1 367 3º 3º 1986  Rothmans Porsche  Derek Bell Al Holbert Porsche 962C C1 368 1º 1º 1987  Rothmans Porsche AG  Derek Bell Al Holbert Porsche 962C C1 368 1º 1º 1988  Porsche AG  Klaus Ludwig Derek Bell Porsche 962C C1 394 2º 2º 1989  Joest Racing  Bob Wollek Porsche 962C C1 382 3º 3º 1990  Joest Porsche Racing  Derek Bell Frank Jelinski Porsche 962C C1 350 4º 4º 1991  Konrad Motorsport  Derek Bell Frank Jelinski Porsche 962C C2 347 7º 7º 1993  Le Mans Porsche Team  Walter Röhrl Hurley Haywood Porsche 911 Turbo S LM-GT GT 79 Ret Ret 1994  Le Mans Porsche Team Joest Racing  Thierry Boutsen Danny Sullivan Dauer 962 Le Mans GT1 343 3º 2º 1995  Porsche Kremer Racing  Thierry Boutsen Christophe Bouchut Kremer K8 Spyder WSC 289 6º 2º 1996  Porsche AG  Thierry Boutsen Bob Wollek Porsche 911 GT1 GT1 353 2º 1º 1997  Porsche AG  Thierry Boutsen Bob Wollek Porsche 911 GT1 GT1 238 Ret Ret 1998  Team BMW Motorsport  Steve Soper Tom Kristensen BMW V12 LM LMP1 60 Ret Ret

 Resultados completos nas 24 Horas de Nürburgring 

 Ano Equipo Coche Copiloto Copiloto Copiloto Posición Notas 1970 Koepchen BMW 2002 TI Clemens Schickentanz – – 1º 1971 Alpina BMW 2002 TI Günter Huber – – Retirado Fallo motor 1972 Fritzinger Tuning Ford Capri RS 2600 Klaus Fritzinger – – 2º 1981 Descoñecido BMW 320i Gr. 2 K. Hens Michael Middelhaufe – 5º da categoría 1982 Auto Budde Racing Team BMW 528i Heiner Müller Michael Middelhaufe – Retirado Accidente 1984 Descoñecido BMW 635 CSi Dieter Quester Harald Grohs – Retirado Accidente 1992 Descoñecido Porsche 911 Carrera 2 Olaf Manthey Walter Röhrl Frank Biela 3º 1998 BMW Motorsport BMW 320d Marc Duez Christian Menzel Andreas Bovensiepen 1º 2000 Scheid Motorsport BMW M3 GTRS Johannes Scheid Stefan Schlesack – Retirado 2002 Scheid Motorsport BMW M3 GTRS Johannes Scheid Mario Merten Oliver Kainz Retirado Caixa de cambios 2003 BMW Motorsport BMW M3 GTR Boris Said John Nielsen Marc Duez Retirado Accidente 2004 BMW Motorsport BMW M3 GTR Pedro Lamy Jörg Müller Dirk Müller 1º 2005 BMW Motorsport BMW M3 GTR Pedro Lamy Jörg Müller Dirk Müller 2º 2006 Duller Motorsport BMW M3 E46 GT Dieter Quester Dirk Werner Artur Deutgen Retirado Accidente 2007 Schubert Motorsport BMW Z4 M Coupe Johannes Stuck Claudia Hürtgen Richard Göransson 5º Gañador da categoría 2008 Volkswagen Motorsport VW Scirocco GT24 Florian Gruber Thomas Mutsch Jimmy Johansson 11º Gañador da categoría 2008 Volkswagen Motorsport VW Scirocco GT24 Carlos Sainz Giniel de Villiers Dieter Depping 15º Dobre participación 2009 Audi Sport Team Phoenix Audi R8 LMS GT3 Emanuele Pirro Frank Biela Marcel Fässler 12º 2010 Audi Sport Team Phoenix Audi R8 LMS GT3 Marc Basseng Mike Rockenfeller Frank Stippler Retirado Fallo motor 2011 Team Stuck³ Gallardo LP600+ GT3 Johannes Stuck Ferdinand Stuck Dennis Rostek 15º Derradeira carreira de Stuck

 Notas 

 Véxase tamén 

 Ligazóns externas 

 Official website 

Categoría:Nados en 1951
Categoría:Pilotos de Fórmula 1 de Alemaña
Categoría:Pilotos de Fórmula 1 de March
Categoría:Pilotos de Fórmula 1 de Theodore
Categoría:Pilotos de Fórmula 1 de Brabham
Categoría:Pilotos de Fórmula 1 de Shadow
Categoría:Pilotos de Fórmula 1 de ATS
Categoría:Pilotos das 24 Horas de Le Mans
Categoría:DTM