500 Millas de Indianapolis de 1953

As 500 Millas de Indianápolis de 1953 foi unha carreira de automobilismo de Fórmula Un, celebrada o 30 de maio de 1953 no Circuíto de Indianapolis. Foi incluída na tempada de Fórmula 1 de , da que foi a segunda carreira.

Bill Vukovich, logo de non cualificar o ano anterior, logrou a primeira vitoria de dúas consecutivas na Indy 500. Cunha temperatura ambiente de 32º e unha temperatura na pista superior a 54º. Esta carreira é a miúdo coñecida como a "Hottest 500" (a 500 máis quente), o piloto Carl Scarborough abandonou a carreira, e máis tarde morreu no hospital debido a un golpe de calor.

Debido ás condicións extremas de calor, varios condutores necesitaron ser relevados por outros pilotos, e algúns destes pilotos substitutos tamén necesitaron ser relevados. Vukovich, así como o segundo clasificado, Art Cross, correron a totalidade das 500 millas en solitario.

 Detalles Carreira 
 Práctica 
O veterano piloto Chet Miller, dezaseis participacións, morreu nun accidente na práctica o 15 de maio.

 Eliminatorias 
A cualificación durou catro días. Vukovich clasificouse na pole, cunha velocidade de 222´72 km/h..

 Carreira 
O pole Bill Vukovich dominou a carreira, liderando 195 voltas e tamén logrou a volta rápida.

 A carreira é coñecida comunmente como a "500 máis quente", a temperatura da pista excedía os 54 °C. aínda que investigacións recentes, suxiren que a carreira de 1937 rexistrou temperaturas superiores. A metade dos pilotos necesitaron ser relevados, incluíndo:
 Duane Carter (49 voltas) relevou a Sam Hanks (151 voltas)
 Paul Russo (96) substituíu a Fred Agabashian (104)
 Eddie Johnson (88) substituíu a Jim Rathmann (112)
 Gene Hartley (37) e Chuck Stevenson (44) relevaron a Tony Bettenhausen (115)
 Bob Scott (121) substituíu a Carl Scarborough (69).
 Jim Rathmann (36) fíxose cargo do coche de Bill Holland (141)
 Duke Dinsmore (10) e Andy Linden (29) relevaron a Rodger Ward (138)
 Johnny Mantz (42) fíxose cargo do coche de Walt Faulkner (134)
 Jackie Holmes (9) e Johnny Thomson (45) fíxéronsse cargo do de Spider Webb (112)
 Andy Linden (12) e Chuck Stevenson (13) fíxéronse cargo do de Jerry Hoyt (82)

Carl Scarborough retirouse da carreira debido ao esgotamento por calor, e morreu máis tarde no hospital.

 Clasificación 
 Pos Grella Nº Piloto Construtor Cual. Clas. Voltas Liederado Tempo/retirada Puntos 1 1 14  Bill Vukovich Kurtis Kraft-Offenhauser 138.39 1 200 195 3:53:01.69 9 2 12 16  Art Cross Kurtis Kraft-Offenhauser 137.31 8 200 0 +3:30.87 6 3 9 3  Sam Hanks(relevado por Duane Carter) Kurtis Kraft-Offenhauser 137.53 5 200 3 +4:11.50 22 4 2 59  Fred Agabashian(relevado por Paul Russo) Kurtis Kraft-Offenhauser 137.54 4 200 1 +4:39.24 1´51´5 5 3 5  Jack McGrath Kurtis Kraft-Offenhauser 136.6 13 200 0 +7:49.64 2 6 21 48  Jimmy Daywalt Kurtis Kraft-Offenhauser 135.74 23 200 0 +8:10.21 7 25 2  Jim Rathmann(relevado por Eddie Johnson) Kurtis Kraft-Offenhauser 135.66 27 200 1 +8:46.02 8 20 12  Ernie McCoy Stevens-Offenhauser 135.92 22 200 0 +10:04.55 9 6 98  Tony Bettenhausen(relevado por Chuck Stevenson)(relevado por Gene Hartley) Kuzma-Offenhauser 136.02 20 196 0 Accidente 10 32 53  Jimmy Davies Kurtis Kraft-Offenhauser 135.26 31 193 0 +7 voltas 11 26 9  Duke Nalon Kurtis Kraft-Novi 135.46 30 191 0 Accidente 12 19 73  Carl Scarborough ✝(relevado por Bob Scott) Kurtis Kraft-Offenhauser 135.93 21 190 0 +10 voltas 13 4 88  Manny Ayulo Kuzma-Offenhauser 136.38 15 184 0 Motor 14 31 8  Jimmy Bryan Schroeder-Offenhauser 135.5 29 183 0 +17 voltas 15 28 49  Bill Holland(relevado por Jim Rathmann) Kurtis Kraft-Offenhauser 137.86 2 177 0 Magneto 16 10 92  Rodger Ward(relevado por Andy Linden)(relevado por Duke Dinsmore) Kurtis Kraft-Offenhauser 137.46 6 177 0 Eixo 17 14 23  Walt Faulkner(relevado por Johnny Mantz) Kurtis Kraft-Offenhauser 137.11 10 176 0 +24 voltas 18 22 22  Marshall Teague Kurtis Kraft-Offenhauser 135.72 25 169 0 Fuga aceite 19 18 62  Spider Webb(relevado por Johnny Thomson)(relevado por Jackie Holmes) Kurtis Kraft-Offenhauser 136.16 17 166 0 Fuga aceite 20 29 51  Bob Sweikert Kuzma-Offenhauser 136.87 11 151 0 Suspensión 21 23 83  Mike Nazaruk Turner-Offenhauser 135.7 26 146 0 Transmisión 22 24 77  Pat Flaherty Kuzma-Offenhauser 135.66 28 115 0 Accidente 23 7 55  Jerry Hoyt(relevado por Chuck Stevenson)(relevado por Andy Linden) Kurtis Kraft-Offenhauser 135.73 24 107 0 Temperatura 24 27 4  Duane Carter Lesovsky-Offenhauser 135.26 32 94 0 Encendido 25 17 7  Paul Russo Kurtis Kraft-Offenhauser 136.21 16 89 0 Magneto 26 8 21  Johnnie Parsons Kurtis Kraft-Offenhauser 137.66 3 86 0 Motor 27 15 38  Don Freeland Watson-Offenhauser 136.86 12 76 0 Accidente 28 13 41  Gene Hartley Kurtis Kraft-Offenhauser 137.26 9 53 0 Accidente 29 16 97  Chuck Stevenson Kuzma-Offenhauser 136.56 14 42 0 Fuga combustible 30 30 99  Cal Niday Kurtis Kraft-Offenhauser 136.09 18 30 0 Magneto 31 11 29  Bob Scott Bromme-Offenhauser 137.43 7 14 0 Fuga aceite 32 33 56  Johnny Thomson Del Roy-Offenhauser 135.26 33 6 0 Encendido 33 5 32  Andy Linden Stevens-Offenhauser 136.06 19 3 0 Accidente

 Notas da carreira 
 Pole position: Bill Vukovich – 4:20.13 (4 voltas)
 Volta rápida: Bill Vukovich – 1:06.240
 O premio para o primeiro clasificado era de 89.496 $ (US$ in  dollars).
 Un dos premios outorgados ao gañador era un can e un ano de subministración de comida para cans.The Talk of Gasoline Alley - 1070-AM WIBC, May 13, 2004

 Posicións logo da carreira 
 Pos Piloto Puntos 10px 1  Alberto Ascari 9 10px 16 2  Bill Vukovich 9 10px 1 3  Luigi Villoresi 6 10px 14 4  Art Cross 6 10px 2 5  José Froilán González 4
 Nota: Só as cinco primeiras posicións están na lista. Só os 4 mellores resultados contan para o Campionato.

 Notas 

 Véxase tamén 
 Ligazóns externas 
 Indianapolis 500 History: Race & All-Time Stats - Páxina oficial
 Van Camp's Pork & Beans Presents: Great Moments From the Indy 500 - Fleetwood Sounds, 1975
 1953 Indianapolis 500 Radio Broadcast, Indianapolis Motor Speedway Radio Network: Re-broadcast on "The History of the 500" - WFNI (12 de maio de 2013)

Categoría:Grandes Premios de Fórmula 1 de 1953
Categoría:500 Millas de Indianapolis