Gran Premio de Bélxica de 1968

O Gran Premio de Bélxica de Fórmula 1 de  disputouse en Spa-Francorchamps o 9 de xuño de 1968. Foi a cuarta carreira da tempada de Fórmula Un de . A carreira foi o 28 Gran Premio de Bélxica. A carreira levouse a cabo sobre 28 voltas ao circuíto de catorce quilómetros cunha distancia de carreira de 395 quilómetros.

 Clasificación 
 Pos Nº Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos 1 5  Bruce McLaren McLaren-Ford 28 1:40:02.1 6 9 2 11  Pedro Rodríguez BRM 28 + 12.1 8 6 3 23  Jacky Ickx Ferrari 28 + 39.6 3 4 4 7  Jackie Stewart Matra-Ford 27 Sen combustible 2 3 5 2  Jackie Oliver Lotus-Ford 26 Transmisión 15 2 6 15  Lucien Bianchi Cooper-BRM 26 + 2 voltas 12 1 7 3  Jo Siffert Lotus-Ford 25 Presión aceite 9  8 10  Jean-Pierre Beltoise Matra 25 + 3 voltas 13  Ret 14  Piers Courage BRM 22 Motor 7  Ret 6  Denny Hulme McLaren-Ford 18 Palier 5  Ret 20  John Surtees Honda 11 Suspensión 4  Ret 22  Chris Amon Ferrari 8 Radiador 1  Ret 16  Brian Redman Cooper-BRM 6 Trompo 11  Ret 12  Richard Attwood BRM 6 Circuíto aceite 18  Ret 18  Jack Brabham Brabham-Repco 6 Acelerador 10  Ret 1  Graham Hill Lotus-Ford 5 Palier 14  Ret 19  Jochen Rindt Brabham-Repco 5 Motor 17  Ret 17  Jo Bonnier McLaren-BRM 1 Roda 16 

 Posicións logo da carreira 

Clasificación do Campionato de pilotos
 Pos Piloto Puntos 10px 1  Graham Hill 24 10px 2  Denny Hulme 10 10px 14 3  Bruce McLaren 9 10px 1 4  Jim Clark 9 10px 10 5  Pedro Rodríguez 6

Clasificación do Campionato de Construtores
 Pos Construtor Puntos 10px 1  Lotus-Ford 29 10px 2  McLaren-Ford 17 10px 1 3  BRM 12 10px 1 4  Cooper-BRM 9 10px 1 5  Ferrari 7

 Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.
 Esta foi a primeira carreira onde se utilizaron as ás nun coche de F1. Ferrari engadiu ás ó coche do piloto Chris Amon e acadou a pole position, e foi 4 segundos máis rápido na cualificación ca o coche máis rápido do segundo, Jackie Stewart. O compañeiro de Amón Jacky Ickx non tiña ás no seu coche.Lawrence (1999) p.100 O equipo Brabham tamén equipou cun alerón traseiro o coche de Jack Brabham, combinado á vez con planos de inmersión no morro para contrarrestar a elevación, clasificouse décimo.Nye (1986) p.72 Engadíronse ás ao coche de Ickx (e moitos outros equipos copiaron a idea para os seus coches) na seguinte carreira en Zandvoort. 
 Na sétima volta Brian Redman saíuse do circuíto cando a súa suspensión fallou e estrelouse contra unha barreira de formigón e un automóbil estacionado. O seu Cooper incendiouse pero Redman escapouse cunha fractura no brazo dereito e quéimaduras menores.
 Marcas: 
 Velocidade máis rápida - John Surtees (241´140 km/h) 
 Máis probas disputadas - Jack Brabham (100) 
 Velocidade media máis rápida - Bruce McLaren (236´797 km/h) 
 Feitos: 
 100ª Carreira de Jack Brabham (Piloto) 
 10ª Volta rápida de John Surtees (Piloto) 
 Primeira vitoria - McLaren (Fabricante de coches) 
 Última Vitoria: Bruce McLaren

 Notas 

 Véxase tamén 

 Bibliografía 



 Outros artigos 

 Ligazóns externas 


Bélxica
Categoría:Gran Premio de Bélxica de Fórmula 1