Gran Premio do Reino Unido de 1961

O Gran Premio do Reino Unido de 1961 foi unha carreira de automobilismo de Fórmula Un, celebrada o 15 de xullo de 1961 no circuíto de Aintree, Liverpool, Inglaterra. Foi a quinta carreira do Campionato do Mundo da tempada de  de Fórmula Un.

 Informe 

Logo dun fin de semana húmido, con choivas torrenciais na cualificación e no inicio da carreira, o Gran Premio foi dominado finalmente por Scuderia Ferrari, cos seus pilotos que fixeron pleno no podio. A carreira foi gañada polo alemán Wolfgang von Trips, quen liderara durante gran parte da carreira logo de saír desde a cuarta posición. Esta foi a segunda e última vitoria de von Trips nun Gran Premio, dúas carreiras máis tarde morreu nun accidente durante o Gran Premio de Italia de 1961. O gañador da pole position, Phil Hill logrou o segundo lugar, no seu camiño para gañar o campionato do mundo de pilotos ao final da tempada, e o terceiro lugar foi para o seu compatriota estadounidense Richie Ginther .

O GP de Gran Bretaña 1961 tamén pasou á historia por ser a primeira ocasión en que participou un coche con tración ás catro rodas, e o último no que un coche con motor dianteiro inscribiuse nunha carreira do Campionato do Mundo. Estes dous logros foron alcanzados polo mesmo vehículo: o experimental Ferguson P99 - Climax do equipo Rob Walker Racing Team. Aínda que o coche foi descualificado por recibir asistencia na pista, en mans de Stirling Moss, que se fixo cargo do coche de Jack Fairman logo de que a seú Lotus falláranlle os freos, mostrou certa promesa de futuro. Desafortunadamente para Moss, o GP de Gran Bretaña de 1961 marcou tamén a última ocasión na que o heroe local correría un Gran Premio en casa, xa que retirouse da Fórmula 1 logo dun accidente durante unha carreira fóra de campionato antes da tempada de .

 Clasificación 

 Pos  Nº  Piloto  Construtor  Voltas  Tempo/Retirada  Grella  Puntos 1 4  Wolfgang von Trips Ferrari 75 2:40:53.6 4 9 2 2  Phil Hill Ferrari 75 +46.0 segs 1 6 3 6  Richie Ginther Ferrari 75 +46.8 segs 2 4 4 12  Jack Brabham Cooper-Climax 75 +1:08.6 9 3 5 8  Jo Bonnier Porsche 75 +1:16.2 3 2 6 36  Roy Salvadori Cooper-Climax 75 +1:26.2 13 1 7 10  Dan Gurney Porsche 74 +1 volta 12 8 14  Bruce McLaren Cooper-Climax 74 +1 volta 14 9 22  Tony Brooks BRM-Climax 73 +2 voltas 6 10 16  Innes Ireland Lotus-Climax 72 +3 voltas 7 11 42  Masten Gregory Cooper-Climax 71 +4 voltas 16 12 60  Lorenzo Bandini Cooper-Maserati 71 +4 voltas 21 13 50  Tony Maggs Lotus-Climax 69 +6 voltas 24 14 44  Ian Burgess Lotus-Climax 69 +6 voltas 25 15 54  Keith Greene Gilby-Climax 69 +6 voltas 26 16 56  Carel Godin de Beaufort Porsche 69 +6 voltas 18 17 52  Wolfgang Seidel Lotus-Climax 58 +17 voltas 22 Ret 18  Jim Clark Lotus-Climax 62 Fuga aceite 8 DSC 26  Jack Fairman Stirling Moss Ferguson-Climax 56 Descualificado 20 Ret 32  Lucien Bianchi Lotus-Climax 45 Caixa de cambios 30 Ret 28  Stirling Moss Lotus-Climax 44 Freos 5 Ret 20  Graham Hill BRM-Climax 43 Motor 11 Ret 58  Giancarlo Baghetti Ferrari 27 Accidente 19 Ret 48  Tony Marsh Lotus-Climax 25 Encendido 27 Ret 34  John Surtees Cooper-Climax 23 Diferencial 10 Ret 38  Tim Parnell Lotus-Climax 12 Embrague 29 Ret 46  Jackie Lewis Cooper-Climax 7 Dirección 15 Ret 40  Gerry Ashmore Lotus-Climax 7 Encendido 26 Ret 30  Henry Taylor Lotus-Climax 5 Accidente 17 Ret 62  Massimo Natili Cooper-Maserati 0 Caixa de cambios 28 Ret 24  Olivier Gendebien Emeryson-Maserati Coche non listo

 Posicións logo da carreira 

Clasificación no campionato de pilotos
PosPilotoPuntos 10px 1  Wolfgang von Trips 27 10px 2  Phil Hill 25 10px 1 3  Richie Ginther 16 10px 1 4  Stirling Moss 12 10px 5  Giancarlo Baghetti 9

Clasificación do campionato de construtores
 Pos Construtor Puntos 10px 1  Ferrari 38 10px 2  Lotus-Climax 16 10px 3  Porsche 11 10px 4  Cooper-Climax 9 10px 5  BRM-Climax 1

 Notas: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.

 Notas 

 Pole position: Phil Hill - 1:58.8
 Volta rápida: Tony Brooks - 1:57.8
 Líderes por volta: Phil Hill 6 voltas (1-6); Wolfgang von Trips 69 voltas (7-75).
 Ferrari gañou o campionato de construtores a falta de tres carreiras. 
 Primeira carreira do Campionato do Mundo de Fórmula Un para Gerry Ashmore. 
 O coche 26, pilotado por Jack Fairman, foi descualificado por empuxalo para arrancar nos boxes.

 Ligazóns externas 

Categoría:Grandes Premios de Fórmula 1 de 1961
Categoría:Gran Premio do Reino Unido de Fórmula 1