Gran Premio da Arxentina de 1957

O Gran Premio da Arxentina de 1957 foi unha carreira de automobilismo de Fórmula Un, celebrada o 13 de xaneiro de 1957 no Autódromo 17 de Octubre de Buenos Aires. Foi a primeira carreira da tempada de .

 Informe da carreira 
Juan Manuel Fangio deixara Ferrari por Maserati para tratar de gañar un quinto campionato mundial coa axuda do seu moi modificado 250Fs. Aínda sen el, Ferrari tivo unha das aliñacións de pilotos máis fortes da historia, con Mike Hawthorn que viña de BRM para unirse a Peter Collins, Luigi Musso e Eugenio Castellotti.

Dado que os equipos británicos non estaban presentes, Stirling Moss, que asinara por Vanwall, formou parte do equipo Maserati con Jean Behra como terceiro piloto.

Fangio e Behra lograron correr a totalidade da distancia, o resto dos participantes non chegaron a facelo. O varillaxe do acelerador Moss rompeu na liña de partida e perdeu 10 voltas no arranxo. Todos os Ferraris sufriron grandes problemas de embrague, xa que os de Collins e Musso se queimaron, mentres que o de Hawthorn patinaballe.

Tanto Collins como Wolfgang von Trips fíxeronse cargo do Ferrari de Cesar Perdisa nun intento por deter aos Maserati, pero foron incapaces de detelos, logrando os Maserati os primeiros catro lugares. O reincorporado Moss estableceu a volta rápida no seu camiño cara ao 8º lugar.

 Clasificación 

 Pos  Nº  Piloto  Construtor  Voltas  Tempo/Retirada  Grella  Puntos 1 2  Juan Manuel Fangio Maserati 100 3:00:55.9 2 8 2 6  Jean Behra Maserati 100 +18.3 segs 3 6 3 8  Carlos Menditeguy Maserati 99 +1 volta 8 4 4 22  Harry Schell Maserati 98 +2 voltas 9 3 5 20  Alfonso de Portago José Froilán González Ferrari 98 +2 voltas 10 11 6 18  Cesare Perdisa Peter Collins Wolfgang von Trips Ferrari 98 +2 voltas 11  7 24  Jo Bonnier Maserati 95 +5 voltas 13  8 4  Stirling Moss Maserati 93 +7 voltas 1 1 9 26  Alessandro de Tomaso Ferrari 91 +9 voltas 12  10 28  Luigi Piotti Maserati 90 +10 voltas 14  Ret 14  Eugenio Castellotti Ferrari 75 Roda 4  Ret 16  Mike Hawthorn Ferrari 35 Embrague 7  Ret 12  Luigi Musso Ferrari 31 Embrague 6  Ret 10  Peter Collins Ferrari 26 Embrague 5 

 Posicións logo da carreira 
 Pos Piloto Puntos 1  Juan Manuel Fangio 8 2  Jean Behra  6 3  Carlos Menditeguy 4 4  Harry Schell 3 5=  Alfonso de Portago 1 5=  José Froilán González 1
 Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos.

 Imaxes da carreira 

 Notas 

 Líderes por volta: Jean Behra 8 voltas (1-2, 9-12, 81, 84); Eugenio Castellotti 6 voltas (3-8); Peter Collins 13 voltas (13-25); Juan Manuel Fangio 73 voltas (26-80, 82-83, 85-100).
 Unidades compartidas:
 Coche 20: Alfonso de Portago (49 voltas) e José Froilán González (49 voltas). Compartiron os 2 puntos do quinto posto.
 Coche 18: Cesare Perdisa (30 voltas), Peter Collins (35 voltas) e Wolfgang von Trips (33 voltas).
 Primeiro Gran Premio para: Alessandro de Tomaso.
 Derradeiro Gran Premio para: Eugenio Castellotti (morreu dous meses máis tarde, mentres proba un Ferrari en Módena), Cesare Perdisa, e Alfonso de Portago.
 Primeira vez: Carlos Menditeguy (podio).

 Véxase tamén 

 Ligazóns externas 

Categoría:Grandes Premios de Fórmula 1 de 1957
Categoría:Gran Premio da Arxentina de Fórmula 1