Boeing Monomail

O Boeing Model 200 Monomail foi un avión estadounidense de correo de principios dos anos 30 deseñado por Boeing. O avión desmarcouse da tradicional configuración biplana para os avións de transporte, e no seu lugar estaba equipado cunha única á inserida na parte inferior da fuselaxe e totalmente metálica. Instalóuselle un tren de aterraxe retráctil e unha estilizada fuselaxe para mellorar a eficiencia aerodinámica da aeronave. Un primeiro exemplar foi construído para que fose avaliado por Boeing e pola Mariña dos Estados Unidos (baixo a designación Y1C-18) pero non chegou a fabricarse masivamente. O avión finalmente pasou a formar parte da frota de Boeing e realizou transporte de correo entre San Francisco e Chicago a partir de xullo de 1931.

Unha segunda versión foi desenvolvida como Model 221, cunha fuselaxe 20 cm máis longo e que sacrificaba parte da capacidade de carga para levar 6 pasaxeiros nunha cabina adxunta; porén o piloto sentábase nunha cabina aberta. Esta versión voou por vez primeira o 18 de agosto de 1930. Tanto o Model 200 como o Model 221 foron finalmente modificados para realizar servizos transcontinentais baixo a designación Model 221A, estendendo a fuselaxe para poder levar 8 pasaxeiros. Ese avión foi operado por United Air Lines na súa ruta entre Cheyenne e Chicago.

O avanzado deseño do Monomail viuse obstaculizado pola falta dun motor e unha hélice axeitados. No tempo no que as hélices de paso variable e motores máis potentes estiveron dispoñibles, o deseño xa fora superado por avións multimotores, como o Boeing 247.

 Véxase tamén 

 Bibliografía 
 Boeing History - Boeing Monomail Transport Consultado o 17 de xuño de 2006.


 Ligazóns externas 
 Boeing: Historical Snapshot: Monomail Transport
 Fiddlergreen.net: Monomail
 Colorado Wreck Chasing: Glendo Crash Site

Categoría:Aeronaves de Boeing
Categoría:Aeronaves co primeiro voo en 1930