Gran Premio de Mónaco de 1950

O Gran Premio de Mónaco de 1950 foi unha carreira de Fórmula Un, celebrada o 21 de maio de 1950 en Mónaco. Esta carreira foi a segunda carreira do Campionato do Mundo de Pilotos de . A carreira, disputada sobre 100 voltas cunha distancia total de 318´1 quilómetros foi gañada por Juan Manuel Fangio do equipo Alfa Romeo logo de saír desde a pole position. Alberto Ascari terminou segundo con Ferrari e Louis Chiron terminou 3º con Maserati.

 Informe 
Logo de dúas sesións de cualificación, o xoves e o sábado, Charles Pozzi, Yves Giraud-Cabantous, Pierre Levegh e Clemente Biondetti non comezaron, a carreira foi dominada por Juan Manuel Fangio, quen anotou a súa primeira vitoria nun Campionato do Mundo, pilotando un Alfa Romeo. A grella de saída consistía en alternar filas de tres e dous, partindo de tres na primeira fila e continuando ata os dous na oitava fila. A carreira viuse embazada por un gran choque en cadea na primeira volta, cando unha onda no porto alagou a pista na esquina de Tabac. Nino Farina que ía segundo, fixo un trompo e estrelouse, Fangio logrou escapar do caos. Os que estaban detrás deles trataron de parar ou evitar a colisión, pero oito pilotos máis (dun total de 19 pilotos) estreláronse e retiráronse. Ningún deles resultou ferido, José Froilán González, que danou o seu Maserati no choque en cadea, continuou correndo en segundo lugar, pero estrelouse durante a segunda volta. O seu coche incendiouse e sufriu queimaduras. A carreira continuou con moitos coches aparcados na esquina de Tabac, case causando outros accidentes.

O Cooper de Harry Schell foi o primeiro coche con motor traseiro en iniciar unha carreira de campionato.

 Equipos 

 Nº  Piloto  Equipo  Construtor  Chasis  Motor  Pneu. 2  José Froilán González Scuderia Achille Varzi Maserati Maserati 4CLT-48 Maserati L4 s  4  Alfredo Pián Scuderia Achille Varzi Maserati Maserati 4CLT-48 Maserati L4 s  6  Johnny Claes Écurie Belge Talbot-Lago Talbot-Lago T26C Talbot  L6  8  Harry Schell Horschell Racing Corporation Cooper Cooper T12 JAP V-twin  10  Robert Manzon Equipe Gordini Simca-Gordini Simca Gordini T15 Gordini  L4 s  12  Maurice Trintignant Equipe Gordini Simca-Gordini Simca Gordini T15 Gordini  L4 s  14  Philippe Étancelin Privado Talbot-Lago Talbot-Lago T26C Talbot  L6  16  Louis Rosier Ecurie Rosier Talbot-Lago Talbot-Lago T26C Talbot  L6  18  Charles Pozzi Ecurie Rosier Talbot-Lago Talbot-Lago T26C Talbot  L6  20  Yves Giraud-Cabantous Automóbiles Talbot-Darracq SA Talbot-Lago Talbot-Lago T26C Talbot  L6  22  Pierre Levegh Privado Talbot-Lago Talbot-Lago T26C Talbot  L6  24  Cuth Harrison Privado ERA ERA B ERA L6 s  26  Bob Gerard Privado ERA ERA B ERA  L6 s  28  Peter Whitehead Privado Ferrari Ferrari 125 Ferrari  V12 s  32  Giuseppe Farina SA Alfa Romeo Alfa Romeo Alfa Romeo 158 Alfa Romeo L8 s  34  Juan Manuel Fangio SA Alfa Romeo Alfa Romeo Alfa Romeo 158 Alfa Romeo L8 s  36  Luigi Fagioli SA Alfa Romeo Alfa Romeo Alfa Romeo 158 Alfa Romeo L8 s  38  Luigi Villoresi Scuderia Ferrari Ferrari Ferrari 125 Ferrari V12 s  40  Alberto Ascari Scuderia Ferrari Ferrari Ferrari 125 Ferrari V12 s  42  Raymond Sommer Scuderia Ferrari Ferrari Ferrari 125 Ferrari V12 s  44  Franco Rol Officine Alfieri Maserati Maserati Maserati 4CLT-48 Maserati L4 s  46  Clemente Biondetti Scuderia Milano Maserati Maserati Milano 4CLT-50 Maserati L4 s  48  Louis Chiron Officine Alfieri Maserati Maserati Maserati 4CLT-48 Maserati L4 s  50  Prince Bira Enrico Platé Maserati Maserati 4CLT-48 Maserati L4 s  52  Toulo de Graffenried Enrico Platé Maserati Maserati 4CLT-48 Maserati L4 s 

 Clasificación 
 Cualificación 
 Pos  Nº  Piloto  Construtor  Volta  Dife 1 34  Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 1:50.2  - 2 32  Giuseppe Farina Alfa Romeo 1:52.8 + 2.6 3 2  José Froilán González Maserati 1:53.7 + 3.5 4 14  Philippe Étancelin Talbot-Lago-Talbot 1:54.1 + 3.9 5 36  Luigi Fagioli Alfa Romeo 1:54.2 + 4.0 6 38  Luigi Villoresi Ferrari 1:52.3 + 2.1 7 40  Alberto Ascari Ferrari 1:53.8 + 3.6 8 48  Louis Chiron Maserati 1:56.3 + 6.1 9 42  Raymond Sommer Ferrari 1:56.6 + 6.4 10 16  Louis Rosier Talbot-Lago-Talbot 1:57.7 + 7.5 11 10  Robert Manzon Simca-Gordini 2:00.4 + 10.2 12 52  Toulo de Graffenried Maserati 2:00.7 + 10.5 13 12  Maurice Trintignant Simca-Gordini 2:01.4 + 11.2 14 24  Cuth Harrison ERA 2:01.6 + 11.4 15 50  Prince Bira Maserati 2:02.2 + 12.0 16 26  Bob Gerard ERA 2:03.4 + 13.2 17 44  Franco Rol Maserati 2:04.5 + 14.3 18 4  Alfredo Pián Maserati Sen tempo  - 19 6  Johnny Claes Talbot-Lago-Talbot 2:12.0 + 21.8 20 8  Harry Schell Cooper-JAP Sen tempo  - 21 28  Peter Whitehead Ferrari Sen tempo  -

 Carreira 
 Pos Nº Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos 1 34  Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 100 3:13:18.7 1 9 2 40  Alberto Ascari Ferrari 99 + 1 volta 7 6 3 48  Louis Chiron Maserati 98 + 2 voltas 8 4 4 42  Raymond Sommer Ferrari 97 + 3 voltas 9 3 5 50  Prince Bira Maserati 95 + 5 voltas 15 2 6 26  Bob Gerard ERA 94 + 6 voltas 16  7 6  Johnny Claes Talbot-Lago-Talbot 94 + 6 voltas 19  Ret 38  Luigi Villoresi Ferrari 63 Eixo traseiro 6  Ret 14  Philippe Étancelin Talbot-Lago-Talbot 38 Fuga aceite 4  Ret 2  José Froilán González Maserati 1 Accidente 3  Ret 32  Giuseppe Farina Alfa Romeo 0 Accidente 2  Ret 36  Luigi Fagioli Alfa Romeo 0 Accidente 5  Ret 16  Louis Rosier Talbot-Lago-Talbot 0 Accidente 10  Ret 10  Robert Manzon Simca-Gordini 0 Accidente 11  Ret 52  Toulo de Graffenried Maserati 0 Accidente 12  Ret 12  Maurice Trintignant Simca-Gordini 0 Accidente 13  Ret 24  Cuth Harrison ERA 0 Accidente 14  Ret 44  Franco Rol Maserati 0 Accidente 17  Ret 8  Harry Schell Cooper-JAP 0 Colisión 20  NTS 28  Peter Whitehead Ferrari Motor 21  NTS 4  Alfredo Pián Maserati Accidente nas prácticas 18 

 Voltas rápidas en carreira 
 Pos  Nº  Piloto  Construtor  Tempo  Dife.  Volta  Pts 1 34  Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 1:51.0 - ? 1 2 14  Philippe Étancelin Talbot-Lago-Talbot 1:57.9 + 6.9 ?   3 6  Johnny Claes Talbot-Lago-Talbot 2:00.2 + 9.2 ?  

 Notas 
 As primeiras cinco posicións na grella estaban reservadas para os cinco tempos máis rápidos da primeira sesión de cualificación do xoves. O resto da grella baséase nos tempos da segunda sesión clasificatoria do sábado. 
 Pilotos: 25 competidores, 21 cualificados para a carreira, 7 clasificados 
 Números: # 30 non asignado. 
 Líder: Juan Manuel Fangio (100-100 voltas, a carreira completa) 
 Primeira carreira na Fórmula 1 para a Scuderia Ferrari 
 Primeiro podio para a Scuderia Ferrari 
 Primeiros puntos para a Scuderia Ferrari 
 Primeira Grand Chelem na historia da Fórmula Un (pole, volta rápida, gañar e liderar todas as voltas).

 Posicións logo da carreira 
 Pos Piloto Puntos 1  Giuseppe Farina 9 2  Juan Manuel Fangio 9 3  Luigi Fagioli 6 4  Alberto Ascari 6 5  Louis Chiron 4

 Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación. Só os catro mellores resultados contan para o campionato.

 Notas 

 Ligazóns externas 

A menos que se indique o contrario, todos os resultados da carreira tómanse de 

Categoría:Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1
Categoría:Grandes Premios de Fórmula 1 de 1950