Gran Premio de Luxemburgo

O Gran Premio de Luxemburgo (Großer Preis von Luxemburgo) foi o nome dado a dúas carreiras do Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA, que tivo lugar en  e . As normas da Fórmula Un, estipulan que ningún país pode celebrar máis dunha carreira. Con todo, a FIA atopou a maneira de saltar esta norma, mediante a execución de Grandes Premios con outro nome, por exemplo aínda que o circuíto de Imola non está en San Marino, as carreiras disputadas nel leváronse a cabo baixo o título de Gran Premio de San Marino xa que o circuíto está moi preto.

En 1997, houbo dous grandes premios en España e dous en Alemaña. Barcelona foi sede do Gran Premio español, mentres que Xerez foi sede do Gran Premio de Europa, e en Alemaña , Hockenheim foi sede do Gran Premio de Alemaña e unha segunda carreira estaba prevista para o circuíto de Nurburgring. A FIA decidiu o nome da carreira, Gran Premio de Luxemburgo xa que o circuíto atópase a uns oitenta quilómetros da fronteira de Alemaña con Luxemburgo, eludindo así a prohibición de dúas carreiras co mesmo nome. A carreira de  tamén foi coñecida como o Gran Premio de Luxemburgo a pesar de non celebrarse o Gran Premio de Europa, os dereitos do Gran Premio de Europa foran revogados polos organizadores da carreira logo dun incidente no podio en 1997, e negáronse a permitir que Nurburgring utilizara o nome. A partir de  o circuíto de Nurburgring realizou a súa carreira baixo o título de Gran Premio de Europa.

 Historia  
 1997  
Resultados: Gran Premio de Luxemburgo de 1997

En  o Gran Premio de Luxemburgo proporcionou un momento histórico, os coches con motor Renault conseguiron os primeiros catro lugares na meta con Jacques Villeneuve de (Williams - Renault), no primeiro lugar. A carreira foi tamén a última vitoria na F1 de Villeneuve.

Durante moito tempo da carreira parecía que Mika Häkkinen obtería a súa primeira vitoria na F1 cando co seu McLaren tomou a dianteira co seu compañeiro de equipo, David Coulthard. Con todo, no espazo dunha volta os dous McLaren retiráronse da carreira o que permitiu a Villeneuve acercarse ó Campionato do Mundo. A carreira de Michael Schumacher terminou ó final da primeira volta logo de que o seu irmán Ralf Schumacher chocara co seu compañeiro de equipo na primeira curva causando danos na suspensión e a retirada, do Ferrari.

 1998  
Resultados: Gran Premio de Luxemburgo de 1998

En , Mika Häkkinen vingouse polo fallo do seu motor na carreira anterior acadando a vitoria nesta, con Michael Schumacher segundo a pesar de cualificar na pole, e o seu compañeiro Coulthard terceiro. Häkkinen gañou o Campionato do Mundo na última carreira en Suzuka, curiosamente, isto significa que todos os gañadores do Gran Premio de Luxemburgo gañaron o campionato mundial dese ano.

 Gañadores do Gran Premio de Luxemburgo  
As carreiras que non formaban parte do Campionato do Mundo de Fórmula Un indícanse cun fondo de cor rosa.

 Ano Piloto  Construtor Circuíto Resultados  Mika HäkkinenMcLaren-MercedesNürburgringResultados  Jacques VilleneuveWilliams-RenaultNürburgringResultados 1996-1953 Non celebrado 1952 Les Leston CooperFindelResultados 1951 Alan Brown Cooper-NortonFindelResultados 1950 Alberto Ascari FerrariFindelResultados 1949  Luigi Villoresi FerrariFindelResultados

 Referencias


Categoría:Grandes Premios de Fórmula 1
Categoría:Gran Premio de Luxemburgo de Fórmula 1
Categoría:Grandes Premios de Fórmula 1 desaparecidos