Gran Premio do Reino Unido de 1950

O Gran Premio de Inglaterra de 1950 foi unha carreira de automobilismo de Fórmula Un, celebrada o 13 de maio de 1950 no circuíto de Silverstone, Silverstone, Inglaterra . Foi o quinto Gran Premio do Reino Unido, e o terceiro que se celebrou en Silverstone despois da reanudación trala segunda guerra mundial. Foi a primeira carreira do Campionato do Mundo de Fórmula Un na era moderna. A carreira, disputada sobre 70 voltas, foi gañada polo italiano Giuseppe Farina para Alfa Romeo logo de saír na 'pole position' fixo un tempo de 2:13:23.6, cunha velocidade media de 146´378 quilómetros / h. Luigi Fagioli terminou segundo no outro Alfa Romeo e Reg Parnell terceiro no Alfa Romeo.

 Informe 
Celebrada o 13 de maio no circuíto de Silverstone, e tamén designado como o Gran Premio de Europa de 1950, esta primeira carreira do Campionato do Mundo contou coa presenza de O rei Xurxo VI, a raíña Isabel, a Princesa Margarita e Earl e Lady Mountbatten de Birmania.

 Participantes 

En total, competiron 22 pilotos, 21 cualificáronse para a carreira, e 11 clasificáronse. Os números 7 e 13 non se asignaron. O equipo oficial de Alfa Romeo chegou ao circuíto con catro 158s os de Fangio, Farina, Fagioli e o do piloto local Reg Parnell. Ferrari decidiu non tomar parte, pero un puñado de Maserati, un deles fabricado para o piloto monegasco Louis Chiron. A Scuderia Ambrosiana preparou dous coches, os de David Hampshire e David Murray, a escudería de Enrique Platé participou con dous pilotos de orixe aristocrática, o Príncipe Bira de Siam e o Baron Toulo de Graffenried. Joe Fry participou cun Maserati privado e a Scuderia Milano con Felice Bonetto, pero non chegou a tempo. Estes coches competiron coa cor vermella italiana. Talbot-Lago enviou dous coches da fábrica francesa coa tradicional cor azul pálido para ser utilizados por Yves Giraud-Cabantous e Eugène Martin. Outros Talbot privados participaron con Louis Rosier, Felipe Etancelin e o belga Johnny Claes, nun auto amarelo. O resto da grella estaba formada por maquinaria local, que incluía catro ERAs e dous Altas, co tradicional verde British Racing.

 A carreira 

Farina foi o máis rápido na clasificación e os outros tres Alfas siron xunto a el na primeira fila. A segunda fila fomouse co "B. Bira" nun Maserati e os dous Talbot de fábrica. De acordo coa norma do momento, o resto da grella consistía en fileiras de catro e tres alternos, ata a sexta fila. Felice Bonetto foi o único piloto que non tomo parte na cualificación e non tomará parte na carreira. O 13 de maio 21 pilotos de 9 países estiveron representados no antigo aeroporto de Silverstone, 4 de Francia, 2 de Italia, e un de Bélxica, Irlanda, Mónaco, Arxentina, Tailandia e Suíza. O Reino Unido estivo representado por 9 pilotos. A carreira atraeu 200.000 espectadores. No inicio da carreira, Farina tomou a dianteira con Fagioli e Fangio na procura. Nas primeiras voltas pasáronse entre eles varias veces para manter a todos entretidos. Fangio retirouse con problemas de motor e polo tanto Farina venceu a Fagioli por 2´5 segundos con Parnell no terceiro lugar a pesar de golpear a unha lebre durante a carreira. O máis próximo rival foi Giraud-Cabantous con dúas voltas perdidas, Bira que se retirou cun problema de combustible. Crossley e Murray loitaron na parte posterior, antes de retirarse, Graffenried fíxoo na volta 34, mentres que Quirón foi degradado ao papel de espectador 10 voltas antes. Giuseppe Farina liderou 63 voltas (1-9, 16-37 e 39-70). Luigi Fagioli 6 voltas (10-15). Juan Manuel Fangio liderou unha volta (38). Joe Fry conduciu o coche nº 10 as primeiras 45 voltas, entón Brian Shawe Taylor relevouno durante 19 voltas para un total de 64 voltas, distancia 297´536 quilómetros. Peter Walker conduciu o coche nº 9 dúas voltas, entón Tony Rolt e levouno 3 voltas máis, un total de 5 voltas, unha distancia de 23´245 quilómetros.

 Equipos e pilotos 
 Nº  Piloto  Escudería  Construtor  Chasis  Motor  Pneu. 1  Juan Manuel Fangio SA Alfa Romeo Alfa Romeo Alfa Romeo 158 Alfa Romeo L8 s  2  Giuseppe Farina SA Alfa Romeo Alfa Romeo Alfa Romeo 158 Alfa Romeo L8 s  3  Luigi Fagioli SA Alfa Romeo Alfa Romeo Alfa Romeo 158 Alfa Romeo L8 s  4  Reg Parnell SA Alfa Romeo Alfa Romeo Alfa Romeo 158 Alfa Romeo L8 s  5  David Murray Scuderia Ambrosiana Maserati Maserati 4CLT-48 Maserati L4 s  6  David Hampshire Scuderia Ambrosiana Maserati Maserati 4CLT-48 Maserati L4 s  8  Leslie Johnson ERA Ltd ERA ERA Tipo E ERA L6 s  9  Peter Walker Privado ERA ERA E Type ERA L6 s  10  Joe Fry Privado Maserati Maserati 4CL Maserati L4 s  11  Cuth Harrison Privado ERA ERA B Type ERA L6 s  12  Bob Gerard Privado ERA ERA B/C Type ERA L6 s  14  Yves Giraud-Cabantous Automobiles Talbot-Darracq SA Talbot-Lago Talbot-Lago T26C-DA Talbot L6  15  Louis Rosier Ecurie Rosier Talbot-Lago Talbot-Lago T26C Talbot L6  16  Philippe Étancelin Privado Talbot-Lago Talbot-Lago T26C Talbot  L6  17  Eugène Martin Automobiles Talbot-Darracq SA Talbot-Lago Talbot-Lago T26C-DA Talbot  L6  18  Johnny Claes Écurie Belge Talbot-Lago Talbot-Lago T26C Talbot L6  19  Louis Chiron Officine Alfieri Maserati Maserati Maserati 4CLT-48 Maserati L4 s  20  Toulo de Graffenried Enrico Platé Maserati Maserati 4CLT-48 Maserati L4 s  21  B. Bira Enrico Platé Maserati Maserati 4CLT-48 Maserati L4 s  22  Felice Bonetto Scuderia Milano Maserati Maserati 4CLT-50 Maserati Milano L4 s  23  Joe Kelly Privado Alta Alta GP Alta L4s  24  Geoff Crossley Privado Alta Alta GP Alta L4s  26†  Raymond Mays Privado ERA ERA D Type ERA L6s 

† Entrada cancelada antes da carreira

 Clasificación 
 Cualificación 
 Pos  Nº  Piloto  Construtor  Tempo  Diferenza 1 2  Giuseppe Farina Alfa Romeo 1:50.8  - 2 3  Luigi Fagioli Alfa Romeo 1:51.0 + 0.2 3 1  Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 1:51.2 + 0.4 4 4  Reg Parnell Alfa Romeo 1:52.2 + 1.4 5 21  Príncipe Bira Maserati 1:52.6 + 1.8 6 14  Yves Giraud-Cabantous Talbot-Lago-Talbot 1:53.4 + 2.6 7 17  Eugène Martin Talbot-Lago-Talbot 1:55.4 + 4.6 8 20  Toulo de Graffenried Maserati 1:55.8 + 5.0 9 15  Louis Rosier Talbot-Lago-Talbot 1:56.0 + 5.2 10 9  Peter Walker ERA 1:56.6 + 5.8 11 19  Louis Chiron Maserati 1:56.6 + 5.8 12 8  Leslie Johnson ERA 1:57.4 + 6.6 13 12  Bob Gerard ERA 1:57.4 + 6.6 14 16  Philippe Étancelin Talbot-Lago-Talbot 1:57.8 + 7.0 15 11  Cuth Harrison ERA 1:58.4 + 7.6 16 6  David Hampshire Maserati 2:01.0 + 10.2 17 24  Geoff Crossley Alta 2:02.6 + 11.8 18 5  David Murray Maserati 2:05.6 + 14.8 19 23  Joe Kelly Alta 2:06.2 + 15.4 20 10  Joe Fry Maserati 2:07.0 + 16.2 21 18  Johnny Claes Talbot-Lago-Talbot 2:08.2 + 17.4 NP 22  Felice Bonetto Maserati - -

 Carreira 
 Pos  Nº  Piloto  Construtor  Voltas  Tempo/Retirada  Grella  Pts 1 2  Giuseppe Farina Alfa Romeo  70  2:13:23.6  1  9 2 3  Luigi Fagioli Alfa Romeo  70  + 2.6  2  6 3 4  Reg Parnell Alfa Romeo  70  + 52.0  4  4 4 14  Yves Giraud-Cabantous Talbot-Lago-Talbot  68  + 2 voltas  6  3 5 15  Louis Rosier Talbot-Lago-Talbot  68  + 2 voltas  9  2 6 12  Bob Gerard ERA  67  + 3 voltas  13   7 11  Cuth Harrison ERA  67  + 3 voltas  15   8 16  Philippe Étancelin Talbot-Lago-Talbot  65  + 5 voltas  14   9 6  David Hampshire Maserati  64  + 6 voltas  16   10 10  Joe Fry Brian Shawe Taylor Maserati  64  + 6 voltas  20   11 18  Johnny Claes Talbot-Lago-Talbot  64  + 6 voltas  21   Ret 1  Juan Manuel Fangio Alfa Romeo  62  Fuga aceite  3   NC 23  Joe Kelly Alta  57  Non clasificado  19   Ret 21  Prince Bira Maserati  49  Sen combustible  5   Ret 5  David Murray Maserati  44  Motor  18   Ret 24  Geoff Crossley Alta  43  Transmisión  17   Ret 20  Toulo de Graffenried Maserati  36  Motor  8   Ret 19  Louis Chiron Maserati  26  Embrague  11   Ret 17  Eugène Martin Talbot-Lago-Talbot  8  Presión aceite  7   Ret 9  Peter Walker Tony Rolt ERA  5  Caixa cambio  10   Ret 8  Leslie Johnson ERA  2  Compresor  12  

 Voltas rápidas en carreira 
 Pos  Nº  Piloto  Construtor  Tempo  Diferenza  Volta  Pts 1 2  Giuseppe Farina Alfa Romeo 1:50.6 - 2 1 2 14  Yves Giraud-Cabantous Talbot-Lago-Talbot 1:53.4 + 2.8 41   3 15  Louis Rosier Talbot-Lago-Talbot 1:55.4 + 4.8 10   4 16  Philippe Étancelin Talbot-Lago-Talbot 1:57.4 + 6.8 31   5 18  Johnny Claes Talbot-Lago-Talbot 2:08.8 + 18.2 29  

 Posicións despois da carreira 
 Pos Piloto Puntos 1  Giuseppe Farina 9 2  Luigi Fagioli 6 3  Reg Parnell 4 4  Yves Giraud-Cabantous 3 5  Louis Rosier 2
 Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos. Só os 4 mellores resultados contan para o campionato.

 Notas 

 Ligazóns externas 

''A menos que se indique o contrario, todos os resultados da carreira tomáronse de 

Reino Unido
Categoría:Gran Premio do Reino Unido de Fórmula 1