Emerson Fittipaldi

Emerson Fittipaldi, nado en São Paulo o 12 de decembro de 1946, é un expiloto de automóbiles brasileiro, campión mundial de Fórmula 1. Foi o primeiro brasileiro campión mundial nas categorías punta do automobilismo internacional, abrindo portas para varios compatriotas. Fittipaldi foi bicampión da Fórmula 1 en  e , campión da CART (Fórmula Indy) en 1989 e bicampión das 500 millas de Indianápolis en 1989 e 1993.

Biografía 
miniatura|esquerda|220px|Fittipaldi pilotando o Lotus 72 no GP de Austria de 1973.
Emerson é fillo de nai rusa e pai brasileiro, o xornalista Wilson Fittipaldi. Fittipaldi empezou a competir en Europa en 1969 na fórmula Ford, pero ao seguinte ano xa empezou a pilotar en Fórmula 1 con Lotus.

Na súa primeira tempada completa, en , terminou sexto no campionato e ao ano seguinte gañou cinco carreiras e o campionato do mundo con 16 puntos de vantaxe sobre Jackie Stewart. Desde entón e durante trinta e tres anos mantivo a honra de ser o piloto máis novo en lograr o campionato, ata que ese mérito foi ocupado en 2005 polo español Fernando Alonso. Máis tarde abandonou Lotus para fichar polo equipo McLaren para conseguir o seu segundo campionato en .

Durante a tempada de F1 de 1974, Emerson Fittipaldi e o seu irmán Wilson acordaron formar un equipo de F1 enteiramente brasileiro. O seu único patrocinador oficial foi Copersucar, unha compañía estatal refinadora de azucre e alcol a cal daría nome ata ao coche (a pesar de que o equipo era denominado oficialmente Fittipaldi Automotive). Apoiados ata pola compañía estatal brasileira de aviación Embraer, para labores de túnel de vento e compoñentes especiais, foron acusados na prensa de uso indebido de fondos públicos para o equipo de Fórmula 1.

Durante  o piloto foi Wilson Fittipaldi, actuando Emerson como "consultor" do equipo na súa primeira fase, sen deixar de pilotar para McLaren. Máis tarde colaboraron como pilotos Ingo Hoffman, Arturo Merzario e o mesmo Emerson Fittipaldi desde a tempada  ata a súa retirada como piloto de Fórmula 1 ao concluír 1980. 
O Copersucar foi medianamente exitoso nas súas últimas fases durante o ano 1978, chegando ata a ser segundo no Gran Premio do Brasil. Pero en pleno reinado do efecto solo, o equipo non puido manterse ao corrente da tecnoloxía e pasou as seguintes tempadas sen pena nin gloria ata o seu peche definitivo en 1982.

Serie CART/IndyCar World Series e Indy 500 
En 1984, Fittipaldi comezou a competir como piloto na serie CART. Logo de probar en varios equipos, foi contratado por Patrick de xeito permanente ese mesmo ano. En 1985 gañou a súa primeira carreira e quedou sexto no campionato. Logo foi sétimo, décimo e sétimo as tres tempadas seguintes, gañando polo menos unha carreira en cada unha delas. Fittipaldi coroouse campión en 1989 con vitorias en cinco carreiras, entre elas as 500 millas de Indianápolis.

Penske fichou a Fittipaldi para a tempada 1990. Rematoú en quinta posición cunha vitoria, e o mesmo ocorreu ao ano seguinte. En 1992 foi cuarto con catro vitorias. Fittipaldi gañou por segunda vez as 500 millas de Indianápolis en 1993, celebrando bebendo un vaso de zume de laranxa no canto do tradicional leite de vaca. Con dous triunfos máis, ese ano resultou subcampión por detrás de Nigel Mansell. Tamén foi segundo no campionato 1994, pero derrotado por Al Unser Jr. e cunha vitoria, catro segundos lugares e cinco terceiros en 16 carreiras. En 1995 gañou unha carreira da CART por 22ª e última vez, resultando 11º no campionato. A última tempada como piloto da CART terminou cedo ao lesionarse nun choque durante a carreira en Michigan. Sen poder disputar as últimas catro datas, Fittipaldi retirouse cun 19º posto no campionato de 1996 aos 49 anos de idade. 
miniatura|dereita|Fittipaldi gañando na Indy 500 de 1992.

Rexistro de carreiras

 Resultados completos na Fórmula Un 
(Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.
 Ano Equipo Chasis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Pos. Pts.  Gold Leaf Team Lotus Lotus 49C Ford V8 RSA ESP MON BEL NED FRA GBR8 ALE4 AUT15 10º 12 Lotus 72C Ford V8 ITANTS CAN USA1 MEXRet  Gold Leaf Team Lotus Lotus 72C Ford V8 RSARet ESPRet 6º 16 Lotus 72D Ford V8 MON5 NED FRA3 GBR3 ALERet AUT2 CAN7 USANC World Wide Racing Lotus 56B P&W gas turbine ITA8  John Player Team Lotus Lotus 72D Ford V8 ARXRet RSA2 ESP1 MON3 BEL1 FRA2 GBR1 ALERet AUT1 CAN11 USARet 1º 61 World Wide Racing Lotus 72D Ford V8 ITA1  John Player Team Lotus Lotus 72D Ford V8 ARX1 BRA1 RSA3 2º 55 Lotus 72E Ford V8 ESP1 BEL3 MON2 SWE12 FRARet GBRRet NEDRet ALE6 AUTRet ITA2 CAN2 USA6  Marlboro Team Texaco McLaren M23 Ford V8 ARX10 BRA1 RSA7 ESP3 BEL1 MON5 SWE4 NED3 FRARet GBR2 ALERet AUTRet ITA2 CAN1 USA4 1º 55  Marlboro Team McLaren McLaren M23 Ford V8 ARX1 BRA2 RSANC ESPNTS MON2 BEL7 SWE8 NEDRet FRA4 GBR1 ALERet AUT9 ITA2 USA2 2º 45  Copersucar-Fittipaldi Fittipaldi FD04 Ford V8 BRA13 RSA17 USW6 ESPRet BELNSC MON6 SWERet FRARet GBR6 ALE13 AUTRet NEDRet ITA15 CANRet USA9 XPNRet 17º 3  Copersucar-Fittipaldi Fittipaldi FD04 Ford V8 ARX4 BRA4 RSA10 USW5 ESP14 MONRet SWE18 12º 11 Fittipaldi F5 Ford V8 BELRet FRA11 GBRRet ALENSC AUT11 NED4 ITADNQ USA13 CANRet XPN  Fittipaldi Automotive Fittipaldi F5A Ford V8 ARX9 BRA2 RSARet USW8 MON9 BELRet ESPRet SWE6 FRARet GBRRet ALE4 AUT4 NED5 ITA8 USA5 CANRet 10º 17  Fittipaldi Automotive Fittipaldi F5A Ford V8 ARX6 BRA11 USWRet ESP11 BEL9 MONRet FRARet GBRRet 21º 1 Fittipaldi F6 Ford V8 RSA13 Fittipaldi F6A Ford V8 ALERet AUTRet NEDRet ITA8 CAN8 USA7  Skol Fittipaldi Team Fittipaldi F7 Ford V8 ARXNC BRA15 RSA8 USW3 BELRet MON6 FRARet 15º 5 Fittipaldi F8 Ford V8 GBR12 ALERet AUT11 NEDRet ITARet CANRet USARet

Resultados na Fórmula 1 fora do campionato
(key) (Carreiras en grosa indican pole position)
(Carreiras en cursiva indican volta rápida)
 Ano Equipo Chasis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8  Gold Leaf Team Lotus Lotus 72 Ford V8 ARXRet QUERet SPR7 RIN OUL VIC2 Lotus 56B P&W gas turbine ROCRet INTRet  John Player Team Lotus Lotus 72D Ford V8 ROC1 BRARet INT1 OUL2 REP1 VICRet  John Player Team Lotus Lotus 72 Ford V8 ROCRet INTRet  Marlboro Team Texaco McLaren M23 Ford V8 PRE1 ROC3 INT  Marlboro Team McLaren McLaren M23 Ford V8 ROC5 INT2 SUIRet  Fittipaldi Automotive Fittipaldi F5A Ford V8INT2  Skol Fittipaldi Team Fittipaldi F7 Ford V8ESP5

USAC
(key) (Carreiras en grosa indican pole position)
 Ano Equipo 1 2 Ranq Puntos 1983-84 GTS Racing DQSF INDY3237º5

CART
(key) (Carreiras en grosa indican pole position)
 Ano Equipo Chasis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Ranq Puntos 1984 WIT Racing March 83C Cosworth DFX V8t LBH5 PHX12 15º 30 March 84C INDY32 MIL POR H&R Racing MEA7 CLE20 MCH ROA POC Patrick Racing MDO4 SAN18 MCH12 PHX LAG CPL13 1985 Patrick Racing March 85C Cosworth DFX V8t LBH2 INDY13 MIL8 POR3 MEA2 CLE8 MCH1 ROA5 POC6 MDO8 SAN25 MCH13 LAG24 PHX8 MIA26 6º 104 1986 Patrick Racing March 86C Cosworth DFX V8t PHX3 LBH16 INDY7 MIL24 POR12 MEA2 CLE13 TOR17 MCH20 POC19 MDO21 SAN3 MCH3 ROA1 LAG7 PHX5 MIA20 7º 103 1987 Patrick Racing March 87C Chevrolet 265A V8t LBH19 PHX18 INDY16 MIL7 POR14 MEA3 CLE1 TOR1* MCH7 POC18 ROA18 MDO6 NAZ21 LAG20 MIA10 10º 78 1988 Patrick Racing March 88C Chevrolet 265A V8t PHX21 LBH16 INDY2 MIL3 POR3 7º 105 Lola T88/00 CLE19 TOR4  MCH19 Lola T87/00 MEA14*  POC21 MDO1* ROA1* NAZ8 LAG16 MIA20 1989 Patrick Racing Penske PC-17 Chevrolet 265A V8t PHX5 LBH3 1º 196 Penske PC-18 INDY1* MIL16 DET1 POR1* CLE1* MEA2 TOR2 MCH14 POC19 MDO4 ROA5 NAZ1* LAG5 1990 Team Penske Penske PC-19 Chevrolet 265A V8t PHX5 LBH2 INDY3* MIL3 DET7 POR9 CLE3 MEA6 TOR20 MCH17* DEN18 VAN6  MDO12 ROA2 NAZ1* LAG6 5º 144 1991 Team Penske Penske PC-20 Chevrolet 265A V8t SRF19 LBH17 PHX3 INDY11 MIL8 DET1* POR2 CLE2* MEA7 TOR21 MCH20 DEN2 VAN17  MDO2 ROA6 NAZ8 LAG4 5º 140 1992 Team Penske Penske PC-21 Chevrolet 265B V8t SRF1 PHX3 LBH3 INDY24 DET8 POR2 MIL4 NHA21 TOR19 MCH13 CLE1* ROA1* VAN19  MDO1 NAZ7 LAG19 4º 151 1993 Team Penske Penske PC-22 Chevrolet 265C V8t SRF2* PHX14 LBH13 INDY1 MIL3 DET23 POR1* CLE2 TOR2 MCH13 NHA3 ROA5 VAN7  MDO1* NAZ5 LAG2 2º 183 1994 Team Penske Penske PC-23 Ilmor 265D V8t SRF2 PHX1* LBH21  MIL2 DET2 POR2 CLE20 TOR3 MCH10 MDO3 NHA3* VAN9 ROA3 NAZ3 LAG4 2º 178 Mercedes-Benz 500I V8t INDY17* 1995 Team Penske Penske PC-24 Mercedes-Benz IC108B V8t MIA24  SRF18  PHX3*  LBH20  NAZ1  INDYNSC MIL23  DET10  POR21  ROA15  TOR10  CLE25  MCH5  MDO21  NHA5  VAN7  LAG16  11º 67 1996 Hogan Penske Penske PC-25 Mercedes-Benz IC108C V8t MIA13  RIO11  SRF25 LBH20  NAZ4  50010  MIL4  DET25  POR20  CLE22  TOR14  MCH25  MDO ROA VAN LAG 19º 29

Resultados nas 500 Millas de Indianápolis
 Ano Chasis Motor Saída Final Equipo 1984 March Cosworth 23º 32º WIT 1985 March Cosworth 5º 13º Patrick 1986 March Cosworth 11º 7º Patrick 1987 March Chevrolet 33º 16º Patrick 1988 March Chevrolet 8º 2º Patrick 1989 Penske Chevrolet 3º 1º Patrick 1990 Penske Chevrolet 1º 3º Penske 1991 Penske Chevrolet 15º 11º Penske 1992 Penske Chevrolet 11º 24º Penske 1993 Penske Chevrolet 9º 1º Penske 1994 Penske Ilmor-Mercedes 3º 17º Penske 1995 Lola Ilmor-MercedesFailed to Qualify Penske

Resultados completos nas 24 Horas de Daytona
 Ano Equipo Co-Pilotos Coche Clase Voltas Pos. ClasePos. 1985   Ralph Sanchez Racing  Tony Garcia Mauricio DeNarvaez March 85G-Buick GTP - NTS NTS

Resultados completos no FIA World Endurance Championship
 Ano Equipo Clase Chasis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 Ranq Puntos 2014 AF Corse LMGTE Am Ferrari 458 Italia GT2 Ferrari 4.5 L V8 SIL SPA LMS COA FUJ SHA BHR SÃO6 23º 8

 Notas

 Véxase tamén 

 Ligazóns externas 
Páxina oficial
The Greatest 33
Emerson embracing social media

Categoría:Nados en São Paulo
Categoría:Nados en 1946
Categoría:Pilotos campións do mundo de Fórmula 1
Categoría:Pilotos de Fórmula 1 de Lotus
Categoría:Pilotos de Fórmula 1 de McLaren
Categoría:Pilotos de Fórmula 1 do Brasil
Categoría:Propietarios de escuderías de Fórmula 1