Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1991

dereita|200px|Nigel Mansell foi subcampión con Williams.
dereita|200px|O compañeiro de Mansell Riccardo Patrese rematou terceiro.
200px|dereita|Ayrton Senna no Gran Premio de Mónaco de 1991
O Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1991 foi a 42ª tempada de Fórmula 1 organizada pola Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), e a 34ª Copa Internacional de Construtores de F1. O campionato contou con dezaseis Grandes Premios que se iniciaron o 10 de marzo e finalizaron o 3 de novembro.

O Campionato de 1991 foi o primeiro dende 1961 no que se introduciu unha modificación nos puntos adxudicados, ao aumentarse de 9 a 10 os puntos do gañador de cada carreira. Ademais, eliminouse o límite máximo de carreiras computables. Deste modo adxudicáronse puntos aos seis primeiros lugares de cada carreira (10, 6, 4, 3, 2, 1).

Ayrton Senna gañou o seu terceiro e último Campionato Mundial de Pilotos e McLaren-Honda gañou o Campionato de Construtores. O principal retador do título de Senna foi Nigel Mansell en Williams, quen gañou cinco carreiras no seu regreso ao equipo en comparación cos sete de Senna. O feroz rival de Senna, Alain Prost, non puido gañar unha carreira con Ferrari en marcado contraste co seu desafío polo título o ano anterior e abandonou o equipo antes do final da tempada. 1991 tamén viu o debut dos futuros campións mundiais Michael Schumacher e Mika Häkkinen.

 Pilotos e construtores 

Lista completa de pilotos e construtores no campionato mundial de 1991.
 Equipo Foto Construtor Chasis Motor Pneu. Nº Pilotor Roldas  Honda Marlboro McLaren 135px McLaren-Honda MP4/6 Honda RA121E 3.5 V12  1  Ayrton Senna Todas 2  Gerhard Berger Todas  Braun Tyrrell Honda 135px Tyrrell-Honda 020 Honda RA101E 3.5 V10  3  Satoru Nakajima Todas 4  Stefano Modena Todas  Canon Williams Team 135px Williams-Renault FW14 Renault RS3 3.5 V10  5  Nigel Mansell Todas 6  Riccardo Patrese Todas  Motor Racing Developments 135px Brabham-Yamaha BT59YBT60Y Yamaha OX99 3.5 V12  7  Martin Brundle Todas 8  Mark Blundell Todas  Footwork Grand Prix International 135px Footwork-Porsche  A11CFA12  Porsche 3512 3.5 V12  9  Michele Alboreto 1–6 10  Alex Caffi 1–4  Stefan Johansson 5–6 135px Footwork-Ford FA12C  9  Michele Alboreto 7–16 10  Stefan Johansson 7–8  Alex Caffi 9–16  Team Lotus 135px Lotus-Judd 102B Judd EV 3.5 V8  11  Mika Häkkinen Todas 12  Julian Bailey 1–4  Johnny Herbert   Michael Bartels 9–10, 12, 14  Fondmetal  Fondmetal-Ford FA1M-EFomet-1 Ford Cosworth DFR 3.5 V8  14  Olivier Grouillard 1–13  Gabriele Tarquini 14–16  Leyton House Racing 135px Leyton House-Ilmor CG911 Ilmor 2175A 3.5 V10  15  Maurício Gugelmin Todas 16  Ivan Capelli 1–14  Karl Wendlinger 15–16  Automobiles Gonfaronnaises Sportives  AGS-Ford JH25JH25BJH27 Ford Cosworth DFR 3.5 V8  17  Gabriele Tarquini 1–13  Olivier Grouillard 14 18  Stefan Johansson 1–2  Fabrizio Barbazza 3–14  Camel Benetton Ford 135px Benetton-Ford B190BB191 Ford HBA4 3.5 V8Ford HBA5 3.5 V8  19  Roberto Moreno 1–11  12–16 20  Nelson Piquet Todas  Scuderia Italia 135px Dallara-Judd F191 Judd GV 3.5 V10  21  Emanuele Pirro Todas 22  JJ Lehto Todas  Minardi Team 135px Minardi-Ferrari M191 Ferrari 037 3.5 V12  23  Pierluigi Martini Todas 24  Gianni Morbidelli 1–15  Roberto Moreno 16  Equipe Ligier Gitanes 135px Ligier-Lamborghini JS35JS35B Lamborghini 3512 3.5 V12  25  Thierry Boutsen Todas 26  Érik Comas Todas  Scuderia Ferrari 135px Ferrari 642642/2643 Ferrari 037 3.5 V12  27  Alain Prost 1–15  Gianni Morbidelli 16 28  Jean Alesi Todas  Larrousse F1  Lola-Ford LC91 Ford Cosworth DFR 3.5 V8  29  Éric Bernard 1–15  Bertrand Gachot 16 30  Aguri Suzuki Todas  Coloni Racing 135px Coloni-Ford C4 Ford Cosworth DFR 3.5 V8  31  Pedro Chaves 1–13  Naoki Hattori 15–16  Team 7Up Jordan 135px Jordan-Ford 191 Ford HBA4 3.5 V8  32  Bertrand Gachot 1–10  Michael Schumacher 11  Roberto Moreno 12–13  Alessandro Zanardi 14–16 33  Andrea de Cesaris Todas  Modena Team   291 Lamborghini 3512 3.5 V12  34  Nicola Larini Todas 35  Eric van de Poele Todas

 Pretempada 

 McLaren conservou a súa exitosa aliñación de  de Senna e Gerhard Berger
 Williams contratou ao seu expiloto Nigel Mansell coa promesa de que sería o primeiro piloto do equipo logo de varios anos como o número dous de Nelson Piquet en Williams e de Alain Prost en Ferrari. Foi acompañado por Riccardo Patrese, retido de .
 Ferrari mantivo a Alain Prost como piloto principal e substituíu a Mansell por Jean Alesi, un novo piloto que impresionara en Tyrrell.
 Benetton comezou a tempada con dous experimentados pilotos brasileiros: Roberto Moreno e o triplo campión do mundo Nelson Piquet. Durante a tempada, Moreno foi substituído con polémica polo novato piloto alemán Michael Schumacher.
 Os ex-grande Lotus tivera un  quente, cun grave accidente que supuxo o fin da carreira de Martin Donnelly (ademais de perder ao experimentado Derek Warwick) que regresou de novo ao Campionato do mundo de Sportscar), perdendo o patrocinio de Camel e a compra da xerencia. Os coches novos, brancos e verde británico logo de décadas de amarelo e negro, foron pilotados polo novato Mika Häkkinen e Julian Bailey que fixera o seu debut na F1 con Tyrrell en , aínda que Bailey foi finalmente substituído por Johnny Herbert. Orixinalmente, o equipo designara a Donnelly como o "piloto número un" (xunto a Häkkinen e Bailey) porque se esperaba que Martin volvería competir en abril de 1991, aínda que o seu accidente no Circuíto de Jerez en 1990 terminou definitivamente coa súa participación nas carreiras. Lotus tamén volveu usar o motor Judd V8 en 1991 logo dun 1990 sombrío usando o rápido pero fráxil motor Lamborghini V12.

Tres equipos que comezaron a tempada de 1990 non farían o comezo da tempada de 1991: EuroBrun non completara a tempada. Onyx Grand Prix tamén se retirou durante 1990, aínda que chegou a deseñar un coche para 1991 antes de retirarse finalmente, mentres que a ausencia de Life, un equipo que non precualificou en ningunha carreira, non sorprendeu a ninguén.

O equipo de Osella pasou a ser Fondmetal, aínda que o piloto Olivier Grouillard foi retido xunto co coche de 1989 de Osella e a maior parte do persoal.

O equipo Arrows foi rebautizado como Footwork logo dun investimento do empresario xaponés Wataru Ohashi, Presidente de Footwork Express Co., Ltd.

Houbo dous novos participantes para a tempada de 1991:
 Jordan Grand Prix, un exitoso equipo en Fórmula internacional 3000. Os seus pilotos foron Bertrand Gachot e Andrea de Cesaris, aínda que o encarceramento de Gachot por asalto a mediados da tempada significaría que Michael Schumacher, Alex Zanardi, Alessandro Zanardi e Roberto Moreno tamén conduciran o coche.
 O outro equipo novo foi Modena. Orixinalmente comezou a vida a finais de 1990 como GLAS con investimento mexicano. O expiloto de Arrows, Alfa Romeo e Spirit, Mauro Baldi, foi un dos pilotos propostos e negociaran un acordo con Lamborghini que vería á marca italiana, operando baixo o nome de Lamborghini Engineering, deseñando e construíndo un chasis para o equipo, así como fornecendo os seus motores V12. Pero, os investidores mexicanos retiráronse antes de que comezase a tempada. Lamborghini interveu e prestou asistencia financeira para salvar ao equipo e trasladou o equipo a Modena, Italia, e iniciou o posterior cambio de nome. O equipo asinou aos condutores Nicola Larini e Eric van de Poele. Aínda que o equipo foi de facto unha aposta da fábrica de Lamborghini, Lamborghini entrou no equipo baixo un nome separado para evitar ser asociado co equipo. Pero isto non impediu que os xornalistas e os afeccionados referísense ao equipo como Lambo. 1991 sería un ano moi difícil para o equipo, xa que separadamente dos pilotos que regularmente non cualificaron os seus coches, as finanzas convertéronse rapidamente nun problema logo de que Lamborghini cortara o investimento no equipo. De feito, 1991 resultaría ser a única tempada do equipo no deporte.

Ao comezo da tempada, a pre-cualificación era necesaria para cinco equipos: ambos coches dos equipos Jordan, Dallara e Modena e os participantes únicos dos equipos de Fondmetal e Coloni.

 Calendario de Grandes Premios de 1991 

 Rolda Carreira Data Circuíto Pole Position Volta Rápida Piloto gañador Construtor gañador Resultados 1  Gran Premio dos Estados Unidos 10 de marzo Phoenix  Ayrton Senna  Jean Alesi  Ayrton Senna  McLaren-Honda Resultados 2  Gran Premio do Brasil 24 de marzo Interlagos  Ayrton Senna  Nigel Mansell  Ayrton Senna  McLaren-Honda Resultados 3  Gran Premio de San Marino 28 de abril Imola  Ayrton Senna  Gerhard Berger  Ayrton Senna  McLaren-Honda Resultados 4  Gran Premio de Mónaco 12 de maio Mónaco  Ayrton Senna  Alain Prost  Ayrton Senna  McLaren-Honda Resultados 5  Gran Premio do Canadá 2 de xuño Circuíto Gilles Villeneuve  Riccardo Patrese  Nigel Mansell  Nelson Piquet  Benetton-Ford Resultados 6  Gran Premio de México 16 de xuño Hermanos Rodríguez  Riccardo Patrese  Nigel Mansell  Riccardo Patrese  Williams-Renault Resultados 7  Gran Premio de Francia 7 de xullo Magny-Cours  Riccardo Patrese  Nigel Mansell  Nigel Mansell  Williams-Renault Resultados 8  Gran Premio do Reino Unido 14 de xullo Silverstone  Nigel Mansell  Nigel Mansell  Nigel Mansell  Williams-Renault Resultados 9  Gran Premio de Alemaña 28 de xullo Hockenheimring  Nigel Mansell  Riccardo Patrese  Nigel Mansell  Williams-Renault Resultados 10  Gran Premio de Hungría 11 de agosto Hungaroring  Ayrton Senna  Bertrand Gachot  Ayrton Senna  McLaren-Honda Resultados 11  Gran Premio de Bélxica 25 de agosto Spa-Francorchamps  Ayrton Senna  Roberto Moreno  Ayrton Senna  McLaren-Honda Resultados 12  Gran Premio de Italia 8 de setembro Monza  Ayrton Senna  Ayrton Senna  Nigel Mansell  Williams-Renault Resultados 13  Gran Premio de Portugal 22 de setembro Estoril  Riccardo Patrese  Nigel Mansell  Riccardo Patrese  Williams-Renault Resultados 14  Gran Premio de España 29 de setembro Cataluña  Gerhard Berger  Riccardo Patrese  Nigel Mansell  Williams-Renault Resultados 15  Gran Premio do Xapón 20 de outubro Suzuka  Gerhard Berger  Ayrton Senna  Gerhard Berger  McLaren-Honda Resultados 16  Gran Premio de Australia 3 de novembro Adelaida  Ayrton Senna  Gerhard Berger  Ayrton Senna  McLaren-Honda Resultados

 Clasificación do Mundial de Pilotos de 1991 

 Pos Piloto USA BRA SMR MON CAN MEX FRA RU ALE HUN BEL ITA POR ESP XPN AUS PuntosSistemas de puntuación da Fórmula 1 1  Senna 1 1 1 1 Ret 3 3 4 7 1 1 2 2 5 2 1 96 2  Mansell Ret Ret Ret 2 6 2 1 1 1 2 Ret 1 DSC 1 Ret 2 72 3  Patrese Ret 2 Ret Ret 3 1 5 Ret 2 3 5 Ret 1 3 3 5 53 4  Berger Ret 3 2 Ret Ret Ret Ret 2 4 4 2 4 Ret Ret 1 3 43 5  Prost 2 4 NTS 5 Ret Ret 2 3 Ret Ret Ret 3 Ret 2 4 34 6  Piquet 3 5 Ret Ret 1 Ret 8 5 Ret Ret 3 6 5 11 7 4 26.5 7  Alesi 12 6 Ret 3 Ret Ret 4 Ret 3 5 Ret Ret 3 4 Ret Ret 21 8  Modena 4 Ret Ret Ret 2 11 Ret 7 13 12 Ret Ret Ret 16 6 10 10 9  de Cesaris NSCP Ret Ret Ret 4 4 6 Ret 5 7 13 7 8 Ret Ret 8 9 10  Moreno Ret 7 13 4 Ret 5 Ret Ret 8 8 4 Ret 10 16 8 11  Martini 9 Ret 4 12 7 Ret 9 9 Ret Ret 12 Ret 4 13 Ret Ret 6 12  Järvilehto Ret Ret 3 11 Ret Ret Ret 13 Ret Ret Ret Ret Ret 8 Ret 12 4 13  Gachot 10 13 Ret 8 5 Ret Ret 6 6 9 NSC 4 14  Schumacher Ret 5 6 6 Ret Ret 4 15  Nakajima 5 Ret Ret Ret 10 12 Ret 8 Ret 15 Ret Ret 13 17 Ret Ret 2 16  Häkkinen Ret 9 5 Ret Ret 9 NSC 12 Ret 14 Ret 14 14 Ret Ret 19 2 17  Brundle 11 12 11 DSC Ret Ret Ret Ret 11 Ret 9 13 12 10 5 NSC 2 18  Pirro Ret 11 NSCP 6 9 NSCP NSCP 10 10 Ret 8 10 Ret 15 Ret 7 1 19  Blundell Ret Ret 8 Ret NSC Ret Ret Ret 12 Ret 6 12 Ret Ret NSCP 17 1 20  Capelli Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret 6 Ret 8 17 Ret 1 21  Bernard Ret Ret Ret 9 Ret 6 Ret Ret Ret Ret Ret Ret NSC Ret NSCP 1 22  Suzuki 6 Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret NSC NSC Ret NSC Ret NSC 1 23  Bailey NSC NSC 6 NSC 1 24  Morbidelli Ret 8 Ret Ret Ret 7 Ret 11 Ret 13 Ret 9 9 14 Ret 6 0´5 25  Gugelmin Ret Ret 12 Ret Ret Ret 7 Ret Ret 11 Ret 15 7 7 8 14 0 26  Boutsen Ret 10 7 7 Ret 8 12 Ret 9 17 11 Ret 16 Ret 9 Ret 0 27  Herbert NSC 10 10 14 7 Ret Ret 11 0 28  Larini 7 NSCP NSCP NSCP NSCP NSCP NSCP NSCP Ret 16 NSC 16 NSC NSC NSC Ret 0 29  Comas NSC Ret 10 10 8 NSC 11 NSC Ret 10 Ret 11 11 Ret Ret 18 0 30  Tarquini 8 Ret NSC Ret NSC NSC NSC NSC NSC NSCP NSCP NSCP NSC 12 11 NSCP 0 31  Zanardi 9 Ret 9 0 32  van de Poele NSCP NSCP 9 NSCP NSCP NSCP NSCP NSCP NSC NSC NSC NSC NSC NSC NSC NSC 0 33  Caffi NSC NSC NSC NSC NSCP NSCP NSC NSCP NSCP NSCP 10 15 0 34  Grouillard NSCP NSCP NSCP NSCP NSCP Ret Ret NSCP NSCP NSC 10 Ret NSCP NSCP 0 35  Alboreto Ret NSC NSC Ret Ret Ret Ret Ret NSC NSC NSCP NSC 15 Ret NSC 13 0 36  Wendlinger Ret 20 0 —  Johansson NSC NSC Ret NSC NSC NSC 0 —  Chaves NSCP NSCP NSCP NSCP NSCP NSCP NSCP NSCP NSCP NSCP NSCP NSCP NSCP 0 —  Barbazza NSC NSC NSC NSC NSC NSC NSCP NSCP NSCP NSCP NSCP NSCP 0 —  Bartels NSC NSC NSC NSC 0 —  Hattori NSCP NSCP 0 Pos Piloto USA BRA SMR MON CAN MEX FRA GBR GER HUN BEL ITA POR ESP XPN AUS Puntos

 Clasificación do Mundial de Construtores de 1991 
miniatura|dereita|Alain Prost no Gran Premio de Mónaco de 1991
PosConstrutor Cochenº USA BRA SMR MON CAN MEX FRA RU ALE HUN BEL ITA POR ESP XPN AUSPts  1  McLaren–Honda 1 1 1 1 1 Ret 3 3 4 7 1 1 2 2 5 2 1 139 2 Ret 3 2 Ret Ret Ret Ret 2 4 4 2 4 Ret Ret 1 3 2  Williams–Renault 5 Ret Ret Ret 2 6 2 1 1 1 2 Ret 1 DSC 1 Ret 2 125 6 Ret 2 Ret Ret 3 1 5 Ret 2 3 5 Ret 1 3 3 5 3  Ferrari 27 2 4 NTS 5 Ret Ret 2 3 Ret Ret Ret 3 Ret 2 4 6 55´5 28 12 6 Ret 3 Ret Ret 4 Ret 3 5 Ret Ret 3 4 Ret Ret 4  Benetton–Ford 19 Ret 7 13 4 Ret 5 Ret Ret 8 8 4 5 6 6 Ret Ret 38´5 20 3 5 Ret Ret 1 Ret 8 5 Ret Ret 3 6 5 11 7 4 5  Jordan–Ford 32 10 13 Ret 8 5 Ret Ret 6 6 9 Ret Ret 10 9 Ret 9 13 33 NSCP Ret Ret Ret 4 4 6 Ret 5 7 13 7 8 Ret Ret 8 6  Tyrrell–Honda 3 5 Ret Ret Ret 10 12 Ret 8 Ret 15 Ret Ret 13 17 Ret Ret 12 4 4 Ret Ret Ret 2 11 Ret 7 13 12 Ret Ret Ret 16 6 10 7  Minardi–Ferrari 23 9 Ret 4 12 7 Ret 9 9 Ret Ret 12 Ret 4 13 Ret Ret 6 24 Ret 8 Ret Ret Ret 7 Ret 11 Ret 13 Ret 9 9 14 Ret 16 8  Dallara–Judd 21 Ret 11 NSCP 6 9 NSCP NSCP 10 10 Ret 8 10 Ret 15 Ret 7 5 22 Ret Ret 3 11 Ret Ret Ret 13 Ret Ret Ret Ret Ret 8 Ret 12 9  Lotus–Judd 11 Ret 9 5 Ret Ret 9 NSC 12 Ret 14 Ret 14 14 Ret Ret 19 3 12 NSC NSC 6 NSC NSC 10 10 14 NSC NSC 7 NSC Ret NSC Ret 11 10  Brabham–Yamaha 7 11 12 11 EX Ret Ret Ret Ret 11 Ret 9 13 12 10 5 NSC 3 8 Ret Ret 8 Ret NSC Ret Ret Ret 12 Ret 6 12 Ret Ret NSCP 17 11  Lola–Ford 29 Ret Ret Ret 9 Ret 6 Ret Ret Ret Ret Ret Ret NSC Ret NSCP NSC 2 30 6 Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret NSC NSC Ret NSC Ret NSC 12  Leyton House–Ilmor 15 Ret Ret 12 Ret Ret Ret 7 Ret Ret 11 Ret 15 7 7 8 14 1 16 Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret 6 Ret 8 17 Ret Ret 20 — Ligier–Lamborghini 25 Ret 10 7 7 Ret 8 12 Ret 9 17 11 Ret 16 Ret 9 Ret 0 26 NSC Ret 10 10 8 NSC 11 NSC Ret 10 Ret 11 11 Ret Ret 18 —  Lambo–Lamborghini 34 7 NSCP NSCP NSCP NSCP NSCP NSCP NSCP Ret 16 NSC 16 NSC NSC NSC Ret 0 35 NSCP NSCP 9 NSCP NSCP NSCP NSCP NSCP NSC NSC NSC NSC NSC NSC NSC NSC —  AGS–Ford 17 8 Ret NSC Ret NSC NSC NSC NSC NSC NSCP NSCP NSCP NSC NSCP 0 18 NSC NSC NSC NSC NSC NSC NSC NSC NSCP NSCP NSCP NSCP NSCP NSCP —  Fondmetal–Ford 14 NSCP NSCP NSCP NSCP NSCP Ret Ret NSCP NSCP NSC 10 Ret NSCP 12 11 NSCP 0 —  Footwork–Ford 9 Ret Ret NSC NSC NSCP NSC 15 Ret NSC 13 0 10 NSC NSCP NSCP NSCP NSC NSCP NSCP NSCP 10 15 —  Footwork–Porsche 9 Ret NSC NSC Ret Ret Ret 0 10 NSC NSC NSC NSC Ret NSC —  Coloni–Ford 31 NSCP NSCP NSCP NSCP NSCP NSCP NSCP NSCP NSCP NSCP NSCP NSCP NSCP NSCP NSCP 0PosConstrutor Cochenº USA BRA SMR MON CAN MEX FRA RU ALE HUN BEL ITA POR ESP XPN AUSPts

 Os puntos do campionato outórganse 10-6-4-3-2-1 para os seis primeiros lugares en cada carreira 
 En Australia só foron outorgados a metade dos puntos do Gran Premio porque a carreira detívose logo de 14 das 81 voltas debido ás choivas torrenciais. 
 Esta foi a primeira tempada na que se adxudicaron 10 puntos (no canto de 9) por vitoria. 

 Pos. Construtor Chasis Motor Pneum. Puntos Gañados Podios Poles 1  McLaren-Honda MP4/6 Honda RA121E  139 8 18 10 2  Williams-Renault FW14 Renault RS3  125 7 17 6 3  Ferrari F1-91F1-91B Ferrari 037  55.5 8 4  Benetton-Ford B190BB191 Ford HBA5Ford HBA6  38.5 1 3 5  Jordan-Ford 191 Ford HBB4  13 6  Tyrrell-Honda 020 Honda RA109E  12 1 7  Minardi-Ferrari M191 Ferrari 037  6 8  Dallara-Judd F191 Judd GV  5 1 9  Brabham-Yamaha BT59YBT60Y Yamaha OX99  3 10  Lotus-Judd 102B Judd EV  3 11  Lola-Ford LC91 Ford DFR  2 12  Leyton House-Ilmor CG911 Ilmor 2175A  1 13  Lambo-Lamborghini 291 Lamborghini 3512  14  Fondmetal-Ford FA1ME-90 Ford DFR  15  Ligier-Lamborghini JS35JS35B Lamborghini 3512  16  Coloni-Ford C4 Ford DFR  17  AGS-Ford JH25BJH27 Ford DFR  18  Footwork-Porsche  Footwork-Ford A11CFA12 Porsche V12Ford DFR 

 Notas 

 No Gran premio de Australia adxudicáronse medios puntos debido a que se detivo a carreira despois de 14 das 81 voltas pola choiva torrencial.

 Véxase tamén 

Categoría:Campionatos Mundiais de Fórmula 1
Categoría:Deporte en 1991