Sebastian Vettel

Sebastian Vettel, nado en Heppenheim o 3 de xullo de 1987, é un expiloto de Fórmula 1 alemán.  Foi Campión do Mundo, catro veces en , , , e . É un dos pilotos de F1 máis exitosos de todos os tempos e é considerado un grande.

Vettel comezou a súa carreira na Fórmula Un como piloto de probas para BMW Sauber en , facendo unha única aparición nunha carreira en . Como parte do Red Bull Junior Team, Vettel pilotou para a Scuderia Toro Rosso máis tarde ese ano e mantívose como piloto a tempo completo para . Vettel ascendeu a Red Bull en . Con Red Bull, Vettel gañou catro títulos consecutivos desde  ata , o primeiro dos cales o converteu no campión do mundo máis novo do deporte, establecendo os récords de máis vitorias consecutivas en carreiras (9) e vitorias en carreiras nunha única tempada (13). En  firmou pola Scuderia Ferrari para o que correru ata . Fichou por Aston Martin para as tempadas -, antes de anunciar os seus plans para retirarse da Fórmula Un a finais da tempada 2022.

 Mocidade e vida persoal 
Vettel naceu en Heppenheim, entón Alemaña Occidental fillo de Norbert e Heike Vettel. Ten un irmán máis novo, Fabián, e dúas irmás máis vellas, Melanie, técnico ental, e Stefanie, fisioterapeuta para nenos incapacitados. Vettel dixo nunha entrevista que el era terrible na escola, pero logrou o título de secundaria cunha nota respectable, na escola secundaria Starkenburg Gymnasium en Heppenheim. Tamén mencionou que os seus heroes da infancia eran "Os tres Michaels", que eran Michael Schumacher, Michael Jordan e Michael Jackson. Dixo que quería ser un cantante como Michael Jackson, pero deuse conta de que non podía porque non tiña a voz. Vettel é tamén un fan de The Beatles destacando varios discos, entre eles Abbey Road e a súa canción favorita é "Drive My Car". Nunha entrevista en Top Gear, Vettel confesouse como fan da comedia británica como Little Britain e Monty Python's Life of Brian. Vettel vive en Thurgovia, Suíza, entre outros pilotos de carreiras e é un fan do equipo de fútbol alemán Eintracht Frankfurt. Vettel describiuse a si mesmo como competitivo, privado, e impaciente. Vettel tamén aparece nos anuncios de Head & Shoulders. Na versión alemá de Cars 2, Vettel presenta unha voz en off.

Mantén unha relación con Hanna Sprater, coa que leva desde a infancia. En xaneiro de 2014, Vettel converteuse en pai da súa primeira filla.

 Vida deportiva 

Vettel comezou no automobilismo aos sete anos, pilotando karts. En 2004, na F-BMW Alemá, venceu 18 de 20 carreiras disputadas e conquistou o título da competición. Nos anos seguintes, Vettel correu na F-3 Europea e pasou a espertar o interese de BMW, onde pasou a realizar probas.

Fórmula Un
miniatura|right|Vettel durante a práctica no Gran Premio do Brasil de 2006 co BMW Sauber
miniatura|right|Vettel na súa carreira de debut no Gran Premio dos Estados Unidos de 2007

BMW Sauber (2006–2007)

2006

Vettel converteuse no terceiro piloto de BMW Sauber no Gran Premio de Turquía de 2006, cando o ex titular Robert Kubica foi convocado para substituír a Jacques Villeneuve no Gran Premio de Hungría de 2006.

No seu debut nas probas, Vettel marcou o mellor tempo na segunda práctica libre do venres antes da carreira. Nese momento, converteuse no piloto máis novo da Fórmula Un en participar na competición nun Gran Premio de fin de semana (19 anos e 53 días), tamén recibiu a súa primeira multa por superar o límite de velocidade no pitlane camiño da pista.

Na súa segunda sesión de probas no Gran Premio de Italia de 2006, estableceu o tempo máis rápido nas dúas sesións de adestramentos do venres, unha fin de semana de carreiras no que todos os coches BMW foron rápidos, co seu predecesor Robert Kubica terminando no podio na carreira.

 2007 

Vettel foi confirmado como piloto de probas de BMW para . Tralo grave accidente do piloto regular de BMW Kubica no Gran Premio do Canadá de 2007 Vettel substituíuno no Gran Premio dos Estados Unidos de 2007. Comezou na sétima posición da grella, terminando na oitava posición logrando o seu primeiro punto no Campionato Mundial e converteuse no piloto máis novo no momento en anotar un punto na Fórmula Un (á idade de 19 anos e 349 días), unha marca en posesión anteriormente de Jenson Button, quen tiña 20 anos e 67 días de idade cando terminou sexto no Gran Premio do Brasil de 2000.

 Toro Rosso (2007-2008) 
miniatura|esquerda|250px|Vettel correndo para Toro Rosso no Gran Premio do Canadá de 2008.
 2007 
Na véspera do Gran Premio de Hungría de 2007, Vettel foi confirmado como novo piloto da Scuderia Toro Rosso, en substitución do estadounidense Scott Speed, que saíu tras varios desencontros co equipo. Cobrou aproximadamente 165.000 US $ por terminar a tempada con Toro Rosso. Antes da carreira, tamén se anunciou que Vettel pilotaría para Toro Rosso en , xunto a Sébastien Bourdais.

 2008 
O 14 de setembro de 2008 venceu de forma sorprendente o gran Gran Premio de Italia de 2008, conquistando a primeira vitoria da carreira na categoría e tamén do equipo Toro Rosso. Con este feito, converteuse no piloto máis novo en gañar un Gran Premio, con vinte e un anos, tres meses e oito días. Logrou outra marca con só nove meses de carreira na Fórmula 1, converteuse no piloto máis novo en ser multado pola FIA por unha infracción ao pasar do límite de velocidade nos boxes mentres accedía á pista por primeira vez.

Red Bull (2009–2014)

Alzouse co campionato de Fórmula 1 de 2010, converténdose no piloto máis novo da historia en ser Campión do Mundo. Campionato que renovou en ,  e .

En , Vettel pasa a correr en Red Bull, substituíndo a David Coulthard, que se retirou ao fin da tempada de Fórmula 1 de .

O 19 de abril de 2009, no Gran Premio da China de 2009, conquistou a segunda vitoria na categoría e a primeira do equipo Red Bull.PAZZI, Milton Jr. Vettel vence o GP da China, em dia de dobradinha da RBR

En 1 de novembro, Vettel terminou no segundo posto no campionato Mundial, sendo o piloto máis novo en conseguir tal feito, trala súa vitoria no Gran Premio de Abu Zabi de 2009, ficando só detrás do británico Jenson Button no campionato.

En 19 de novembro de 2009, Vettel foi elixido mellor piloto do ano pola revista inglesa "Autosport", nunha votación feita cos xefes de equipo da categoría.

O piloto alemán comezou a temporada de  logrando a pole position nas dúas primeiras roldas, no entanto, por problemas no coche, acabou perdendo o liderado, inclusindo a retirada na segunda carreira. A primeira vitoria na temporada veu na terceira carreira, o Gran Premio de Malaisia de 2010, cando superou ao seu compañeiro de equipo Mark Webber, que chegou segundo. O 14 de novembro, Vettel proclamouse campión da categoría, tras vencer na última carreira da tempada, o GP de Abu Zabi.LOPES, Rafael. Vettel domina em Abu Dhabi, seca Alonso e arranca o título da Fórmula 1 Globoesporte.com Vettel converteuse no campión máis novo da historia, con 23 anos, 4 meses e 11 días. Vettel tamén se converteu no 1º piloto da historia da Fórmula 1 en ser campión sen liderar o campionato antes da última proba.

O día 24 de febreiro de 2012 o piloto recibiu do presidente da Alemaña, Horst Seehofer, a distinción "Silberne Lorbeerblat" (folla de prata), a máis alta condecoraçión concedida polo goberno alemán aos deportistas, pola conquista do bicampionato.

O 25 de novembro de 2012, tornouse o máis novo tricampión mundial da Fórmula 1, chegando en sexto lugar no GP do Brasil, a última proba da tempada. Vettel logrou o campionato con tres puntos de vantaxe sobre Fernando Alonso, que quedou na segunda posición.

O 27 de outubro de 2013, tornouse o máis novo tetracampión mundial da Fórmula 1, tras ser primeiro no Gran Premio da India, a falta de catro carreiras. Cunha temporada perfecta e sen erros, Vettel foi tetracampión cunha gran vantaxe en relación a Fernando Alonso, que chegou na décima primeira posición.
miniaturadaimagem|250px|Vettel en 2015 co Ferrari.
Durante a fin de semana do Gran Premio do Xapón de 2014, anunciou que deixaba o equipo ao fin da tempada de 2014 antes do termo do seu contrato, que concluiría en 2015.

Ferrari (2015–2020)
miniatura|left|Vettel durante os test de pretempada en Cataluña debuting for Ferrari

Aston Martin (2021 - 2020)

 Vitorias na Fórmula 1 
 2008: Italia (Monza)
 2009: Abu Dhabi (Yas marina), China (Shangai), Gran Bretaña (Silverstone), Xapón (Suzuka)
 2010: Brasil (Interlagos), Malaisia (Sepang), Abu Dhabi (Yas marina), Europa (València), Xapón (Suzuka)
 2011: Australia (Melbourne Grand Prix Circuit), Malaisia (Sepang), Turquía (Istambul Park), España (Montmelo), Mónaco (Montecarlo), Europa (Valencia), Bélxica, Italia (Monza), Singapur (Marina Bay), Corea (Yeongam), India (Buda).
 2012: Bahrain, Singapur (Marina Bay), Xapón (Suzuka), Corea (Yeongam), India (Buda)
 2013: Malaisia, Baharain, Canadá, Alemaña, Bélxica, Italia, Singapur, Corea, Xapón, India, Abu Zabi, Estados Unidos, Brasil
 2015: Malaisia, Hungría e Singapur

 Logros 
En 2010 alzouse co campionato do mundo converténdose así no piloto máis novo en conseguir este título. En 2011 renovou o campionato e tamén se converteu no bicampión máis novo da historia, en 2012 logrou o seu terceiro campionato polo que tamén é o tricampión máis novo da historia, en 2013 logrou o cuarto campionato consecutivo.

 Costumes e Supersticións 

Sebastian Vettel ten o costume de poñerlle nomes de muller aos seus coches, inspirado polos pilotos estadounidenses de bombardeiros da segunda guerra mundial. Declarou: "É importante ter unha estreita relación co coche. Como un barco, un coche debería levar o nome dunha moza porque é sexy". Sábese que na súa primeira temporada na Fórmula 1 púxolle o nome de Julie ao seu STR3. O RB5 do ano seguinte foi alcumado Kate, despois do accidente de Australia, tiveronlle que cambiar o chasis, este foi alcumado Kate’s Dirty Sister (irmá sucia de Kate). Para a súa última montura o RB6
escolleu o nome de Luscious Liz (Seductora Liz). Unha vez cambiado este último, o seu sucesor foi chamado Randy Mandy (Mandy a Cacheira). En , o campión do mundo bautizou ao RB7 como Kinky Kylie (pervertida Kylie). Ao RB8 chamouno Abbey e o RB9 recibiu o nome de Hungry Heidi. O tetracampeon chamou ao RB10 "Suzie", e na súa nova aventura coa Scuderia Ferrari, chamou ao SF15-T "Eva". Para a tempada  Vettel e o seu mecánicos decidiron nomear o seu Ferrari SF16-H Margherita. Para , Vettel decidiu bautizar o seu Ferrari SF70H como "Gina", Loria (2018), Lina (2019), e Lucilla (2020). Tamén ten como superstición pasar unha "Moeda da sorte" polos cordóns dos seus zapatos.

+TempadaCocheNome(s)Toro Rosso STR3JulieRed Bull RB5Kate e a irmá porca de KateRed Bull RB6Liz a seductora e Randy a cacheiraRed Bull RB7Kylie a pervertidaRed Bull RB8AbbeyRed Bull RB9Heidi a famentaRed Bull RB10SuzieFerrari SF15-TEvaFerrari SF16-HMargheritaFerrari SF70HGinaFerrari SF71HLoriaFerrari SF90LinaFerrari SF1000LucillaAston Martin AMR21Honey RyderAston Martin AMR22

 Rexistro de carreiras 
 Traxectoria profesional 

 Tempada Series Equipo Carreiras Gañados Poles V/rápidas Podios Puntos Posición 2003 Formula BMW ADAC Eifelland Racing 19 5 5 4 12 216 2º 2004 Formula BMW ADAC ADAC Berlin-Brandenburg 20 18 14 13 20 387 1º 2005 Formula 3 Euro Series ASL Mücke Motorsport 20 0 0 1 6 63 5º Masters de Formula 3 1 0 0 0 0 N/A 11º Campionato de España de Fórmula 3 Racing Engineering 1 0 0 0 1 8 15º Gran Premio de Macau ASM F3 1 0 0 0 1 N/A 3º Fórmula 1 BMW Williams F1 Team Piloto de probas2006 Formula 3 Euro Series ASM Formule 3 20 4 1 5 9 75 2º Masters de Formula 3 1 0 0 0 0 N/A 6º Formula Renault 3.5 Series Carlin Motorsport 3 2 1 0 2 31 15º Gran premio de Macau 1 0 0 0 0 N/A 23º Fórmula 1 BMW Sauber F1 Team Piloto de probas 2007 Formula Renault 3.5 Series Carlin Motorsport 7 1 1 1 4 74 5º Fórmula 1 BMW Sauber F1 Team 1 0 0 0 0 6 14º Scuderia Toro Rosso 7 0 0 0 0  Fórmula 1 Scuderia Toro Rosso 18 1 1 0 1 35 8º  Fórmula 1 Red Bull Racing 17 4 4 3 8 84 2º  Fórmula 1 Red Bull Racing 19 5 10 3 10 256 1º  Fórmula 1 Red Bull Racing 19 11 15 3 17 392 1º  Fórmula 1 Red Bull Racing 20 5 6 6 10 281 1º  Fórmula 1 Infiniti Red Bull Racing 19 13 9 7 16 397 1º  Fórmula 1 Infiniti Red Bull Racing 19 0 0 2 4 167 5º  Fórmula 1 Scuderia Ferrari 19 3 1 1 13 278 3º  Fórmula 1 Scuderia Ferrari 21 0 0 3 7 212 4º  Fórmula 1 Scuderia Ferrari 20 5 4 5 13 317 2º  Fórmula 1 Scuderia Ferrari 21 5 5 3 12 320 2º  Fórmula 1 Scuderia Ferrari 21 1 2 2 9 240 5º  Fórmula 1 Scuderia Ferrari 17 0 0 0 1 33 13º  Fórmula 1 Aston Martin Cognizant Formula One Team 22 0 0 0 1 43* 12º*  Fórmula 1 Aston Martin Cognizant Formula One Team 20 0 0 0 0 37 12º
* Tempada en progreso.

Resultados completos na Formula BMW ADAC
(Carreiras en letra grosa indican pole position, carreiras en cursiva indican a volta rápida.)
 Ano Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Pos Puntos 2003 Eifelland Racing HOC11 HOC12 ADR1 ADR2 NÜR11 NÜR12 LAU1 LAU2 NOR1 NOR2 NÜR21 NÜR22 NÜR31 NÜR32 A1R1 A1R2 ZAN1 ZAN2 HOC21 HOC22 2do 216 2004 ADAC Berlin-Brandenburg e.V. HOC11 HOC12 ADR1 ADR2 NÜR11 NÜR12 LAU1 LAU2 NOR1 NOR2 NÜR21 NÜR22 OSC1 OSC2 ZAN1 ZAN2 BRN1 BRN2 HOC21 HOC22 1ro 387

 Resultados completos na Fórmula Un 
(Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.

 Ano Escudería Chasis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Posición Puntos 2006 
BMW Sauber BMW Sauber F1.06 BMW P86 2.4 V8 BAH MAL AUS SMR EUR ESP MON GBR CAN USA FRA ALE HUN TURPP ITAPP CHNPP XPNPP BRAPP  2007 
BMW Sauber BMW Sauber F1.07 BMW P86/7 2.4 V8 AUSPP MALPP BAH ESP MON CAN USA8 FRA GBR EUR 14º 6  
Toro Rosso Toro Rosso STR2 Ferrari 056 2.4 V8 HUN16 TUR19 ITA18 BELRet XPNRet CHN4 BRARet 2008 
Toro Rosso Toro Rosso STR3 Ferrari 056 2.4 V8 AUSRet MYSRet BAHRet ESPRet TUR17 MON5 CAN8 FRA12 GBRRet ALE8 HUNRet EUR6 BEL5 ITA1 SIN5 XJPN6 CHN9 BRA4 8º 35 2009 
Red Bull Red Bull RB5 Renault RS27 2.4 V8 AUS13≠ MAL15≠ CHN1 BAH2 ESP4 MONRet TUR3 GBR1 ALE2 HUNRet EURRet BEL3 ITA8
|bgcolor="#DFFFDF"| SIN4
|bgcolor="#FFFFBF"| XPN1
|bgcolor="#DFFFDF"| BRA4
|bgcolor="#FFFFBF"| ABU1
|
|
|
|
|
|bgcolor="#DFDFDF"| 2º |bgcolor="#DFDFDF"| 84|-
| 2010
! 
Red Bull
| Red Bull RB6
| Renault RS27 2.4 V8
|bgcolor="#DFFFDF"| BAH4
|bgcolor="#EFCFFF"| AUSRet
|bgcolor="#FFFFBF"| MAL1
|bgcolor="#DFFFDF"| CHN6
|bgcolor="#FFDF9F"| ESP3
|bgcolor="#DFDFDF"| MON2
|bgcolor="#EFCFFF"| TURRet
|bgcolor="#DFFFDF"| CAN4
|bgcolor="#FFFFBF"| EUR1
|bgcolor="#DFFFDF"| GBR7
|bgcolor="#FFDF9F"| ALE3
|bgcolor="#FFDF9F"| HUN3
|bgcolor="#CFCFFF"| BEL15
|bgcolor="#DFFFDF"| ITA4
|bgcolor="#DFDFDF"| SIN2
|bgcolor="#FFFFBF"| XPN1
|bgcolor="#EFCFFF"| RCORet
|bgcolor="#FFFFBF"| BRA1
|bgcolor="#FFFFBF"| ABU1
|
|
|
|bgcolor="#FFFFBF"| 1º|bgcolor="#FFFFBF"| 256|-
| 2011
! 
Red Bull
| Red Bull RB7
| Renault RS27 2.4 V8
|bgcolor="#FFFFBF"| AUS1
|bgcolor="#FFFFBF"| MAL1
|bgcolor="#DFDFDF"| CHN 2
|bgcolor="#FFFFBF"| TUR1
|bgcolor="#FFFFBF"| ESP1
|bgcolor="#FFFFBF"| MON1
|bgcolor="#DFDFDF"| CAN2
|bgcolor="#FFFFBF"| EUR1
|bgcolor="#DFDFDF"| GBR2
|bgcolor="#DFFFDF"| ALE4
|bgcolor="#DFDFDF"| HUN2
|bgcolor="#FFFFBF"| BEL1
|bgcolor="#FFFFBF"| ITA1
|bgcolor="#FFFFBF"| SIN1
|bgcolor="#FFDF9F"| XPN3
|bgcolor="#FFFFBF"| RCO1
|bgcolor="#FFFFBF"| IND1
|bgcolor="#EFCFFF"| ABURet
|bgcolor="#DFDFDF"| BRA2
|
|
|
|bgcolor="#FFFFBF"| 1º|bgcolor="#FFFFBF"| 392|-
| 
! 
Red Bull
| Red Bull RB8
| Renault  RS27 2´4 V8
|bgcolor="#DFDFDF"| AUS2
|bgcolor="#CFCFFF"| MAL11
|bgcolor="#DFFFDF"| CHN5
|bgcolor="#FFFFBF"| BAH1
|bgcolor="#DFFFDF"| ESP6
|bgcolor="#DFFFDF"| MON4
|bgcolor="#DFFFDF"| CAN4
|bgcolor="#EFCFFF"| EURRet
|bgcolor="#FFDF9F"| RU3
|bgcolor="#DFFFDF"| ALE5
|bgcolor="#DFFFDF"| HUN4
|bgcolor="#DFDFDF"| BEL2
|bgcolor="#CFCFFF"| ITA22†
|bgcolor=#FFFFBF| SIN1
|bgcolor=#FFFFBF| XPN1
|bgcolor=#FFFFBF| COR1
|bgcolor=#FFFFBF| IND1
|bgcolor=#ffdf9f| ABU3
|bgcolor=#dfdfdf|  USA2
|bgcolor=#dfffdf| BRA6
|
|
|bgcolor="#FFFFBF"| 1º
|bgcolor="#FFFFBF"| 281
|-
| 
! 
Red Bull
| Red Bull RB9
| Renault  RS27 2´4 V8
|bgcolor="#FFDF9F"| AUS3
|bgcolor=#FFFFBF| MAL1
|bgcolor=#dfffdf| CHN4
|bgcolor=#FFFFBF| BAH1
|bgcolor=#dfffdf| ESP4
|bgcolor="#DFDFDF"| MON2
|bgcolor=#FFFFBF| CAN1
|bgcolor="#EFCFFF"| RURet
|bgcolor=#FFFFBF| ALE1
|bgcolor=#ffdf9f| HUN3
|bgcolor=#FFFFBF| BEL1
|bgcolor=#FFFFBF| ITA1
|bgcolor=#FFFFBF| SIN1
|bgcolor=#FFFFBF| COR1
|bgcolor=#FFFFBF| XPN1
|bgcolor=#FFFFBF| IND1
|bgcolor=#FFFFBF| ABU1
|bgcolor=#FFFFBF| USA1
|bgcolor=#FFFFBF| BRA1
|
|
|
| bgcolor=#FFFFBF| 1º| bgcolor=#FFFFBF| 397|-
| 
!  
Infiniti Red Bull Racing
| Red Bull RB10
| Renault Energy F1-2014 1.6 V6 t 
|bgcolor="#EFCFFF"| AUSRet
|bgcolor=#ffdf9f| MAL3
|bgcolor=#dfffdf| BAH6
|bgcolor=#dfffdf| CHN5
|bgcolor=#dfffdf| ESP4
|bgcolor="#EFCFFF"| MONRet
|bgcolor=#ffdf9f| CAN3
|bgcolor="#EFCFFF"| AUTRet
|bgcolor=#dfffdf| RU5
|bgcolor=#dfffdf| ALE4
|bgcolor=#dfffdf| HUN7
|bgcolor=#dfffdf| BEL5
|bgcolor=#dfffdf| ITA6
|bgcolor="#DFDFDF"| SIN2
|bgcolor=#ffdf9f| XPN3
|bgcolor=#dfffdf| RUS8
|bgcolor=#dfffdf| USA7
|bgcolor=#dfffdf| BRA5
|bgcolor=#dfffdf| ABU8
|
|
|
| 5º| 167|-
| 
! 
Scuderia Ferrari
| Ferrari SF15-T
| Ferrari 060 1.6 V6 t
|bgcolor=#ffdf9f| AUS3
|bgcolor=#FFFFBF| MAL1
|style="background:#ffdf9f;"| CHN3
|style="background:#dfffdf;"| BHR5
|style="background:#ffdf9f;"| ESP3
|style="background:#dfdfdf;"| MON2
|style="background:#dfffdf;"| CAN5
|style="background:#dfffdf;"| AUT4
|style="background:#ffdf9f;"| RU3
|bgcolor=#FFFFBF| HUN1
|style="background:#cfcfff;"| BEL12†
|style="background:#dfdfdf;"| ITA2
|style="background:#ffffbf;"| SIN1
|style="background:#ffdf9f;"| XPN3
|style="background:#dfdfdf;"| RUS2
|style="background:#ffdf9f;"| USA3
|style="background:#efcfff;"| MEXRet
|style="background:#ffdf9f;"| BRA3
|style="background:#dfffdf;"| ABU4
|
|
|
|bgcolor=#ffdf9f| 3º|bgcolor=#ffdf9f| 278|-
|
!
Scuderia Ferrari
|Ferrari SF16-H
|Ferrari 061 1.6 V6 t
|style="background:#ffdf9f;"| AUS3
| BHRNTS
|style="background:#dfdfdf;"| CHN2
|style="background:#efcfff;"| RUSRet
|style="background:#ffdf9f;"| ESP3
|style="background:#dfffdf;"| MON4
|style="background:#dfdfdf;"| CAN2
|style="background:#dfdfdf;"| EUR2
|style="background:#efcfff;"| AUTRet
|style="background:#dfffdf;"| GBR9
|style="background:#dfffdf;"| HUN4
|style="background:#dfffdf;"| ALE5
|style="background:#dfffdf;"| BEL6
|style="background:#ffdf9f;"| ITA3
|style="background:#dfffdf;"| SIN5
|style="background:#efcfff;"| MALRet
|style="background:#dfffdf;"| XPN4
|style="background:#dfffdf;"| USA4
|style="background:#dfffdf;"| MEX5
|style="background:#dfffdf;"| BRA5
|style="background:#ffdf9f;"| ABU3
|
| 4º| 212|-
|
! 
Scuderia Ferrari
| Ferrari SF70H
| Ferrari 062 1.6 V6 t
|bgcolor=#FFFFBF|AUS1
|style="background:#dfdfdf;"| CHN2
|bgcolor=#FFFFBF|BHR1
|style="background:#dfdfdf;"| RUS2
|style="background:#dfdfdf;"| ESP2
|bgcolor=#FFFFBF|MON1
|style="background:#dfffdf;"|CAN4
|style="background:#dfffdf;"|ACE4
|style="background:#dfdfdf;"| AUT2
|style="background:#dfffdf;"| GBR7
|bgcolor=#FFFFBF|HUN1
|style="background:#dfdfdf;"| BEL2
|style="background:#ffdf9f;"| ITA3
|style="background:#efcfff;"| SINRet
|style="background:#dfffdf;"| MAL4
|style="background:#efcfff;"| XPNRet
|style="background:#dfdfdf;"|USA2
|style="background:#dfffdf;"|MEX4
|bgcolor=#FFFFBF|BRA1
|style="background:#ffdf9f;"|ABU3
|
|
|bgcolor="#DFDFDF"| 2º
|bgcolor="#DFDFDF"| 317
|-
|
!Scuderia Ferrari
!Ferrari SF71H
!Ferrari 063 1.6 V6 t
| bgcolor=#FFFFBF|AUS1
| bgcolor=#FFFFBF|BHR1
| style="background:#dfffdf;"|CHN8
| style=background:#dfffdf;" |ACE| style=background:#dfffdf;" | ESP
| style=background:#dfdfdf;" | MON
| bgcolor=#FFFFBF|CAN| style=background:#dfffdf;" | FRA5
| style="background:#ffdf9f;"| AUT3
| bgcolor=#FFFFBF|GBR1
| style="background:#efcfff;"|ALERet
| style=background:#dfdfdf;" | HUN2
| bgcolor=#FFFFBF|BEL1
| style=background:#dfffdf;" | ITA4
| style="background:#ffdf9f;"| SIN3
| style="background:#ffdf9f;"| RUS3
| style=background:#dfffdf;" | XPN6
| style=background:#dfffdf;" | USA4
| style=background:#dfdfdf;" | MEX2
| style=background:#dfffdf;" | BRA6
| style=background:#dfdfdf;" | ABU2
|
| bgcolor="#DFDFDF"| 2º
| bgcolor="#DFDFDF"| 320
|-
| 
!Scuderia Ferrari
!Ferrari SF90
!Ferrari 064 1.6 V6 t 
| style=background:#dfffdf;" | AUS
| style=background:#dfffdf;" | BHR
| style="background:#ffdf9f;"| CHN
| style="background:#ffdf9f;"| AZE
| style=background:#dfffdf;" | ESP
| style=background:#dfdfdf;" | MON
| style=background:#dfdfdf;" | CAN| style=background:#dfffdf;" | FRA
| style=background:#dfffdf;" | AUT
| style="background:#cfcfff;"| GBR
| style=background:#dfdfdf;" | ALE
| style="background:#ffdf9f;"| HUN
| style=background:#dfffdf;" | BEL
| style="background:#cfcfff;"| ITA
| style=background:#ffffbf;" | SIN
| style="background:#efcfff;"| RUS
| style=background:#dfdfdf;" | XPN'| style=background:#dfdfdf;" | MEX
| style="background:#efcfff;"| USA
| style=background:#cfcfff;" | BRA†
| style=background:#dfffdf;" | ABU
|
| 5º
| 240
|-
|
! Scuderia Ferrari
! Ferrari 
! Ferrari 
| style="background:#DFFFDF;"| AUT''10 ESTRet HUN6 GBR10 ANI12 ESP7 BEL13 ITARet TOS10 RUS13 EIF11  POR10  EMI12  TUR3  BAH13  SAK12  ABU14      13º 33Aston Martin Cognizant F1 TeamAston Martin AMR21Mercedes M12 E Performance 1.6 V6 t BHR15 EMI15† POR13 ESP13 MON5 ACE2 FRA9 EST12 AUT17† GBRRetHUNDSC BEL5‡ NED13 ITA12 RUS12 TUR18 USA10 MEX7 BRA11 QAT10 SAURet ABU11 12º  43Aston MartinAramco Cognizant F1 TeamAston Martin AMR22Mercedes F1 M13 E Performance 1.6 V6 t BHR SAU AUSRet EMI8 MIA17† ESP11 MON10 ACE6 CAN12 GBR9 AUT17 FRA11 HUN10 BEL8 NED14 ITARet SIN8 XAP6 USA8 MEX14 BRA11 ABU10 12º 37

 Récords 

 Marcas na Fórmula 1 
Sebastian Vettel ostenta diversas marcas na Fórmula 1:
 Marca Lograda Campión do mundo sendo líder do mundial menos carreiras durante a tempada  (Igualando as marcas de John Surtees e James Hunt)Piloto con máis puntos conseguidos nunha tempada (397 puntos)Maior porcentaxe do total de puntos posibles nunha tempada (86´40%) Campión do mundo sendo líder do mundial máis carreiras durante a tempada  (19 carreiras) Campión do mundo con maior marxe de puntos respecto ao segundo  (155 puntos)Mellor media de puntos por carreira 9´54Piloto con máis Poles nunha tempada  (15)Piloto con máis adiantamentos nunha tempada  (75) Piloto máis novo en participar nun Gran Premio  (25 de agosto de 2006, con 19 anos e 53 días)Piloto máis novo en conseguir o tempo máis rápido nunha sesión de Fórmula 1 Piloto máis novo en conseguir puntuar na Fórmula 1 Gran Premio dos Estados Unidos de 2007 (17 de xuño de 2007, con 19 anos e 349 días) Piloto máis novo en liderar unha carreira de Fórmula 1, por polo menos unha volta Gran Premio do Xapón de 2007 (30 de setembro de 2007, con 20 anos e 89 días) Piloto máis novo en conseguir unha Pole Position en Fórmula 1 Gran Premio de Italia de 2008 (13 de setembro de 2008, con 21 anos e 72 días) Piloto máis novo en subir a un podio na Fórmula 1 Gran Premio de Italia de 2008 (14 de setembro de 2008, con 21 anos e 73 días) Piloto máis novo en gañar unha carreira Piloto máis novo en conseguir un dobrete (pole position e vitoria) Piloto máis novo en conseguir un triplo (pole position, vitoria e volta rápida) Gran Premio do Reino Unido de 2009 (con 21 anos e 353 días) Piloto máis novo en conseguir un Grand Chelem (pole position, vitoria e volta rápida liderando
todas as voltas da carreira) Gran Premio da India de 2011 (con 24 anos e 119 días) Piloto máis novo en gañar un mesmo GP en dúas ocasiónsGran Premio do Xapón en  e  (con 23 anos e 98 días) Piloto máis novo en gañar o Campionato do Mundo  (14 de novembro de 2010, con 23 anos e 135 días) Piloto máis novo da historia en gañar dous Campionatos do Mundo  (9 de outubro de 2011, con 24 anos e 98 días) Piloto máis novo da historia en gañar dous Campionatos do Mundo consecutivos Piloto máis novo da historia en gañar tres Campionatos do Mundo  (25 de novembro de 2012, con 25 anos e 146 días) Piloto máis novo da historia en gañar tres Campionatos do Mundo consecutivos Piloto máis novo da historia en gañar catro Campionatos do Mundo  (27 de outubro de 2013, con 26 anos e 116 días) Piloto máis novo da historia en gañar catro Campionatos do Mundo consecutivosPiloto máis novo en ser Subcampión do Mundo  (1 de novembro de 2009, con 22 anos e 121 días) Piloto con máis vitorias consecutivas (nove) , desde o Gran Premio de Bélxica de 2013 ata o Gran Premio do Brasil de 2013

 Notas 

 Véxase tamén 
 Fórmula 1
 Juan Manuel Fangio

Categoría:Pilotos campións do mundo de Fórmula 1
Categoría:Pilotos de Fórmula 1 de Alemaña
Categoría:Pilotos de Fórmula 1 de BMW Sauber
Categoría:Pilotos de Fórmula 1 de Toro Rosso
Categoría:Pilotos de Fórmula 1 de Ferrari
Categoría:Nados en Hessen
Categoría:Nados en 1987