ASTANO

ASTANO (acrónimo de Astilleros y talleres del noroeste) foi unha empresa do sector naval situada en Fene, actualmente integrada en Navantia. Foi fundada en 1941 por José María González-Llanos tamén fundador de FENYA, enxeñeiro e antigo director de Bazán, cun capital social de 1 600 000 pesetas e 33 empregados. O concello de Fene puxo o nome de Astano á avenida principal do Polígono industrial Vilar do Colo. Dende o 1 de xaneiro de 2005 pasou a chamarse Navantia Fene, propiedade da SEPI. Para Astano traballaron empresas locais como Fenya ou Imenosa.

 Historia 
miniatura|esquerda|Maqueta de Astano, nas súas orixes. Exponav.
No ano 1917Aguilar Sardina, Jacobo: "La construcción naval en Perlío (Fene) Taller de Ramón Aguilar" fenecom.blogspot.com.es 24/7/2009 . estableceuse un pequeno estaleiro de ribeira na zona de Perlío, que facía buques de pesca en madeira propiedade de Ramón Aguilar Pérez, coñecido como Ramón de Roque.Aguilar Sardina, Jacobo: "Astano en el Recuerdo (I)" fenecom.blogspot.com.es 22/5/2009 . Este pequeno estaleiro foi mercado por Llanos en 1941 xunto con outros socios e foi ampliándose desde a ribeira da ría de Ferrol, no concello de Fene, comezando a dedicarse á construción de barcos pesqueiros en madeira.

En 1944 converteuse en sociedade anónima, entrando na empresa o Banco Pastor, e co seu capital acometeuse o paso á construción en metal iniciado o ano anterior, e comezou unha medra sostida apoiada na expansión da pesca e nun mercado protexido. A entrada na dirección da empresa do enxeñeiro e ex-director de Bazán José María González-Llanos iniciou o crecemento de Astano, que chegou a ser un dos máis importantes estaleiros do mundo. A empresa modernizou as instalacións, creou escolas de aprendices, comedores para os traballadores, vivendas sociais (Vivendas de San Valentín en Perlío), economato e beneficios sociais e melloras económicas. Pasou ademais da construción de buques en madeira a construír os maiores buques que se estaban a botar no mundo.

<center> Evolución do cadro de persoal.
A primeira crise chegou en 1956 co esgotamento dos caladoiros do Gran Sol e comezou un xiro cara á elaboración de navíos de carga, fundamentalmente para carbón e petróleo nun mercado en expansión. A crise definitiva chegou en 1971 coa empresa nunha situación crítica, o que provocou a toma de control polo Instituto Nacional de Industria, que non conseguiu endereitala. A subseguinte crise do petróleo de 1973 acabou por condenar o estaleiro a perdas cada vez maiores e unha situación sen saída. Cando en 1972 se botou o Arteaga, navío de 323 000 toneladas, de enorme éxito na construción naval nacional, a empresa estaba en franca decadencia, o que non impediu o seu crecemento tecnolóxico e a botadura dos petroleiros máis grandes, o Al-Andalus en 1974 de 362 946 toneladas de peso morto e 362,57 metros de eslora, e o Santa María en 1975 de 365 000 toneladas de peso morto. Son os maiores buques construídos e botados en bancada do mundo. A factoría traballaba por debaixo da súa capacidade e en 1979 o INI fíxose cargo da totalidade da empresa, inxectando un capital de 3 500 millóns de pesetas.

Nese contexto de profunda reconversión produciuse a negociación do ingreso de España na Unión Europea (entón Comunidade Económica Europea). O plan para o sector naval da CEE era moi duro e propoñía unha enorme redución da capacidade produtiva en toda a Unión. A España esixíaselle o peche dun estaleiro entre os de Puerto Real, Sestao ou Fene. O goberno socialista de Felipe González propuxo limitar a produción de Astano á construción Off-Shore, sector que estaba entrando nunha recesión, o que foi aceptado pola CEE con fortes reservas. O estaleiro puido volver á construción naval civil o 1 de xaneiro de 2015, cando rematou o veto.

 Construción naval 
miniatura|esquerda|A Discoverer Enterprise encaixada na ponte das Pías.
Construcións off-shore de Astano350pxDiscoverer Enterprise no golfo de México.NúmeroNomeTipoBotado266 Drillmar I Plataforma 15-09-1989267 Gryphon A FPSO15-04-1992269 Alba FSUFSU09-03-1993273Petrojarl FoinavenFPSO28-08-1995274Captain FPSOFPSO2-07-1996275Discoverer EnterpriseDrill Ship12-12-1997276Discoverer SpiritDrill Ship14-05-1999277Discoverer Deep SeasDrill Ship22-12-1999279FarwahFPSO7-10-2002  Fitos de AstanoData Descrición1941  Estaleiro de ribeira de 3000 m² e 33 traballadores: Buques de madeira.1941-1960  Buques de pesca: Astano constrúe 82 pesqueiros.1942  Comandante Lobo: Primeiro buque construído en Astano, 23 metros de eslora.1944  Astano pasa a ser Sociedade Anónima.1946  Creación do economato de Astano.1948  Buques en aceiro: Pasa a construír buques en aceiro remachados.1950  Inicio das obras de construción do dique 1, rematadas en 1956.1951  Astano ten 1225 traballadores.1957  Inicio das obras nas novas bancadas, rematadas en 1960.1961-1980  Entra na construción de petroleiros.1963  Botadura do cargueiro Artemision, de 30 000 toneladas: Astano ten 2500 traballadores.1966  Botadura do Ildefonso Fierro de 219 m.: Primeiro petroleiro botado nas novas bancadas, Astano ten 3129 traballadores.1968  Botadura do Laieta, de 196 metros de eslora: Primeiro metaneiro construído en España.1971  Construción da grúa pórtico e do dique 2.1972  Astano ten 6000 traballadores, entrada do INI na empresa.1975  Botadura do petroleiro Santa María de 346 metros de eslora e 365 000 toneladas.1979  Astano traballa ao 30% da súa capacidade, o INI toma o control da empresa.1982  Astano ten 7000 traballadores.1984-1987 Reconversión naval.1987  El Dorado de 264 metros de eslora: Último buque construído en Astano.1989  Construción offshore.1992  Astano ten 2017 traballadores.1997  Construción offshore.2000  Astano ocupa 755 000 metros cadrados de superficie, mais ten pouco máis de 1000 traballadores. En xullo Astano pasa a chamarse IzarFene.2004  Pasa a chamarse Navantia.2015  Fin do veto á construción de buques: Eólica mariña. Fitos de Astano Actividad económica en Ferrolterra y área de influencia Ferrolterra: Empresa y sociedad

Dende os seus inicios Astano leva botados preto de 300 buques e construcións navais. Dende as súas orixes como estaleiro de pesqueiros en madeira e logo aceiro a empresa foi evolucionando, pasando da construción de petroleiros ata un LNG (o Laieta, primeiro gaseiro construído en España) e construcións offshore como os FPSO dos que foi un dos pioneiros en todo o mundo.

Astano foi o primeiro estaleiro do mundo en construír un buque Off-Shore para a perforación e extracción de petróleo. Tódolos que existían ata entón eran transformacións de buques existentes. O Discoverer Enterprise"Discoverer Enterprise"  na páxina web de Transocean. botado en 1998 foi o primeiro dunha serie de dous máis: Discoverer Spirit botado en 1999 e Discoverer Deep Seas botado en 2000 construídos para a multinacional norteamericana Transocean.

Astano ademais foi o estaleiro que sufriu unha máis forte reconversión perdendo 3 600 empregos fronte a reducións menores en Puerto Real e Sestao. A empresa enfrontábase a un mercado pequeno e moi competitivo cunha factoría sobredimensionada e con baixa produtividade, o que provocou a necesidade de enormes axudas do goberno, consideradas ilegais pola Unión Europea. Nesa situación de inviabilidade chegouse en 2004 á negociación coa UE, na que o goberno optou por integrar as instalacións no grupo de estaleiros do sector militar, primeiro chamado Izar e despois Navantia. Isto deu lugar a unha última reconversión pasando de 1 150 empregados a 300. Actualmente o estaleiro está adicado só á construción naval militar, bloques, e ás reparacións de todo tipo de buques.

 Reparacións navais 
miniatura|300px|esquerda|Vista interior de Astano.
Ademais da construción naval Astano adícase á reparación de todo tipo de buques, tamén militares.
Astano ten nas súas instalacións 11 peiraos que suman 2 700 metros.

Tamén hai dous diques para reparacións:
 Dique número 2 de 260×38 metros.
 Dique número 1 de 160×24 metros.
 2 grellas de 337×58 metros.
 18 guindastres cunha potencia de entre 10 e 100 toneladas.
 1 guindastre pórtico de 800 toneladas de capacidade de elevación.

O tamaño máximo dun buque construído foi de 346×60 metros (385 000 TPM).

A icona pola que é coñecida a empresa é o seu guindastre pórtico, unha construción cunha capacidade de elevación de 800 toneladas, construída entre 1970 e 1971. Foi deseñada pola empresa alemá PHB Jucho e construída pola MTM Maquinista Terrestre y Marítima de Barcelona no propio estaleiro. Mide 145 metros entre piares e 75 metros de alto baixo o pórtico. No momento da súa construción era a maior de toda Europa.Aguilar Sardina, Jacobo: "Imágenes de la Grúa Pórtico" fenecom.blogspot.com.es 30/6/2009 .

Buques construídos
Dende 1941 Astano leva construídos preto de 300 buques.Aguilar Sardina, Jacobo: Buques construidos y características en Astano" fenecom1.blogspot.com.es 11/3/2014 .

NºNomeTipoBotadoEntregado  Década 1941 a 1949 (Número de construción 1 a 36)NºNomeTipoBotadoEntregado1Comandante LoboPesqueiro25-08-194210-12-19422TabeirónPesqueiro21-11-194525-01-19463CachalotePesqueiro04-03-194609-03-19464AstanoRemolcador10-10-194301-01-19445Constantino LoboPesqueiro02-08-194330-12-19436Rosita Iglesias Nº 2Costeiro22-06-194522-06-19457MarujínCosteiro22-06-194522-06-19458ChanteiroCosteiro24-02-194428-06-19449Batea Nº 1Batea20-12-194320-12-194310Villa de PerlíoLancha de pasaxe10-04-194420-06-194411Medina TanyaCosteiro21-04-194701-07-194912Medina XauenCosteiro21-04-194701-07-194913M. Gestoso ChichaPesqueiro14-02-194502-05-194514P. Costas MaravillaPesqueiro14-02-194502-05-194515AlmadraberoCosteiro16-03-194528-06-194516Conde de BarbateCosteiro16-03-194528-06-194517AndrésCosteiro23-05-194701-08-194718Batea Nº 2Batea10-01-194510-01-194519Cabría Flotante Nº 1Cabría20-11-194529-07-194620MarolaLanchón de carga11-04-194511-04-194521?Batea11-08-194523-11-194522?Batea22-11-194523-11-194523ChasPesqueiro04-06-194716-02-194824?Barcaza basculadora07-03-194605-07-194625?Barcaza basculadora15-05-194605-07-194626?Barcaza basculadora14-06-194610-07-194627?Barcaza basculadora15-07-194617-07-194628Muelle flotante25 Bateas20-07-194520-07-194529?Batea23-11-194526-11-194530?Batea22-12-194531-12-194531Iglesias IPesqueiro22-07-194702-08-194732Iglesias IIPesqueiro22-07-194722-09-194733?Batea30-03-194630-03-194634?Lancha de servizo31-08-194610-09-194635Mardomingo CPesqueiro31-10-194831-10-194836Mardomingo DPesqueiro04-10-194804-10-1948 Década 1950 (Número de construción 37 a 102)NºNomeTipoBotadoEntregado37Santa CeciliaBacaladeiro11-05-195121-02-195238Santa AmaliaBacaladeiro05-09-195207-04-195339Santa InésBacaladeiro24-09-195308-01-195440Santa ElviraBacaladeiro15-09-195422-10-195441Eduardo VieiraPesqueiro17-01-194917-01-194942Julio VieiraPesqueiro30-11-194817-01-194943San FelipePesqueiro30-11-194826-03-194944PalmaPesqueiro14-03-194926-03-194945MarinemiPesqueiro05-05-195105-07-195146MariblancaPesqueiro05-05-195104-07-195147San AntónCosteiro11-11-195416-12-195448Río TambreCosteiro15-03-195624-09-195649W-33 CentinelaGarda pesca18-12-195205-01-195350W-34 ServiolaGarda pesca18-12-195205-01-195351Mar de IrlandaPesqueiro04-10-194817-12-194852Mar de La RochelaPesqueiro04-10-194817-12-194853MarolaPesqueiro27-06-194907-07-194954Mar del SurPesqueiro26-06-195003-05-195155Masso Nº 25Pesqueiro05-02-195108-03-195156Masso Nº 26Pesqueiro26-12-195008-03-195157ParrotePesqueiro21-12-195321-01-195458PallozaPesqueiro21-12-195321-01-195459Gestoso MeraPesqueiro29-08-195303-09-195360Gestoso AlvarezPesqueiro29-08-195303-09-195361Masso Nº 27Pesqueiro21-06-195109-07-195162RiazorPesqueiro28-12-195419-01-195563BastiagueiroPesqueiro28-12-195419-01-195564H-2Hidrográfico03-04-195029-05-195165H-5Hidrográfico03-04-195029-05-195166VispónPesqueiro16-10-195123-11-195167MuelaPesqueiro16-10-195123-11-195168MonseñorPesqueiro04-02-195007-03-195169MajestadPesqueiro04-02-195007-03-195170MarilíCosteiro16-09-195516-01-195671Río JallasCosteiro30-12-195513-04-195672LalasiaCosteiro29-12-195527-03-195673Río UmiaCargueiro14-10-195805-01-196174GabarraGabarra31-10-195018-11-195075GabarraGabarra31-10-195018-11-195076GabarraGabarra?18-11-195077GabarraGabarra?18-11-195078EspenucaPesqueiro27-04-195630-06-195679BrigoPesqueiro27-04-195630-06-195680BoceloPesqueiro27-04-195630-06-195681MarineroAtuneiro17-12-195602-12-195782MarchosoAtuneiro18-12-195602-12-195783TulipánPesqueiro19-12-195614-03-195784Cantón GrandeCosteiro04-09-195921-01-196085Cantón PequeñoCosteiro16-02-196028-06-196086Santa PaulaBacaladeiro06-09-195604-04-195787Santa MónicaBacaladeiro04-10-195615-06-195788Santa MatildeBacaladeiro12-12-195824-03-195989Santa ReginaBacaladeiro25-03-195904-07-195990Masso Nº 32Pesqueiro18-02-195718-04-195891Mar GalaicoPesqueiro18-02-195713-03-195892Mar de BarentsPesqueiro15-03-195726-06-195893Mar HispánicoPesqueiro02-04-195709-05-195894Mar de EscociaPesqueiro02-04-195715-02-195895Mar de HébridasPesqueiro02-04-195715-02-195896Amelia MeiramaPesqueiro28-08-196405-12-196497Julio MolinaPesqueiro28-08-196405-12-196498ManyCosteiro13-06-195712-05-195899Río Samo (ex La Ceiba)CosteiroReconstruído21-12-1957100MaypaCosteiro13-06-195712-05-1958101Mar UnoPesqueiro02-11-195906-07-1960102Mar DosPesqueiro02-11-195906-07-1960 Década 1960 (Número de construción 103 a 220)NºNomeTipoBotadoEntregado103Mar TresPesqueiro16-02-196022-08-1960104Mar CuatroPesqueiro16-02-196022-08-1960105HeradaCosteiro19-02-195806-04-1960106La ParedCosteiro19-02-195822-11-1960107PrioriñoRemolcador10-12-196507-07-1966108ArgontePesqueiro23-03-196220-09-1962109PradaPesqueiro28-09-196204-02-1963110RigelPesqueiro02-11-195908-11-1960111DenebolePesqueiro02-11-195908-11-1960115Ría de MarínPesqueiro02-11-195903-06-1960116ParrotePesqueiro02-05-195809-07-1958120Lago SanabriaCargueroReconstruído14-07-1964131AvePetroleroReconstruído20-11-1958132San PauloCosteiro30-12-196301-08-1964133CotosCosteiro31-05-196530-11-1965136O MontalegreIate07-10-196014-06-1961137Monte BarbanzaPesqueiro30-06-196109-08-1961138Playa de CorosoPesqueiro17-04-196112-06-1961139Eva MariPesqueiro17-04-196115-06-1961140Carmen VilariñoPesqueiro17-04-196121-06-1961141Costa CantábricaPesqueiro06-02-196218-06-1962143AlvedroPesqueiro30-06-196111-08-1961144ElviñaPesqueiro30-10-196207-03-1963145CarinaPesqueiro28-07-196103-08-1961146SoñeiroPesqueiro25-05-196309-07-1964147Presidente H. Irigoyen (Perito Moreno)Petroleiro02-04-196522-02-1967148AlkesPesqueiro28-07-196103-08-1961149GambaPesqueiro22-11-196118-12-1961151Carlos OteroPesqueiro20-06-196213-03-1963154NotosPesqueiro07-05-196229-08-1962155AbarisPesqueiro07-05-196229-08-1962156NormaPesqueiro21-12-196212-01-1963157BonnCarguero02-07-196215-12-1962158BaselCargueiro02-07-196215-12-1962159BrielleCargueiro02-07-196215-12-1962160CarmenCargueiro09-07-196310-01-1964161Konsul RetzlaffCargueiro31-10-196327-04-1964162VirnaCargueiro29-10-196208-05-1963163Ferninand RetzlaffCargueiro26-02-196310-06-1963164Hesperus (ex Akera)Cargueiro21-06-196309-03-1964165Alar (ex Stubbenhuk)Cargueiro14-02-196405-09-1964166ArtemisiónCargueiro18-10-196324-11-1964167AlexCarguero27-04-196407-11-1964168Mani LisaPesquero29-01-196412-06-1964169María Victoria MoyanoPesqueiro29-01-196418-06-1964170Amelia de LlanoPesqueiro29-01-196412-06-1964171EirísPesquero14-07-196430-10-1964172Monte San AlbertoPesqueiro25-05-196326-09-1963173FinisterreRemolcador17-12-196320-08-1964175IñásPesqueiro16-03-196424-07-1964176Santa SusanaPesqueiro14-07-196408-10-1964177Glaciar BlancoCargueiro29-02-196419-09-1964178Glaciar AzulCargueiro27-05-196414-11-1964179MontrovePesqueiro14-07-196430-10-1964180BensPesqueiro29-01-196418-06-1964118El PuntalCargueroReconstruído21-04-1969182Joaquín Ponte NayaCargueiro19-12-196415-11-1965183CampomarinoPetroleiro27-06-196417-12-1964184CampofríoPetroleiro28-07-196403-02-1965185CamporroblesPetroleiro05-10-196425-02-1965186Glaciar VerdeCargueiro09-10-196424-02-1965187CampochicoPetroleiro19-01-196528-04-1965188OrduñaCargueiro18-03-196529-07-1965189Glaciar GrisCargueiro18-01-196508-05-1965190Ildefonso FierroPetroleiro06-06-196612-11-1966191BaireCargueiro28-07-196525-02-1966192JiguaniCargueiro22-02-196629-07-1966193CamponarayaPetroleiro03-06-196515-10-1965194Iglesias CarreroPesqueiro26-10-196521-01-1966195Pedro MenéndezCargueiro22-07-196627-02-1967196Notos SegundoPesqueiro22-04-196617-02-1967197Glaciar RojoCargueiro06-12-196515-04-1966198Notos TerceroPesqueiro22-04-196608-03-1967199Notos CuartoPesqueiro07-05-196617-02-1967200Notos QuintoPesqueiro07-05-196608-03-1967201CeutaPetroleiro25-04-196729-04-1968202García MuntéCargueiro25-01-196727-01-1968203Pablo GarnicaPetroleiro14-05-196820-01-1969204RagarCargueiro22-07-196707-05-1968205Glaciar NegroCargueiro18-06-196620-12-1966206Río NansaFrigorífico30-11-196611-08-1967207Río BesayaFrigorífico30-11-196609-10-1967208Carmen M. PinillosFrigorífico26-05-196715-02-1968209TrevincaFrigorífico19-09-196730-12-1967210Lago San MauricioFrigorífico26-05-196720-12-1967211LaietáMetaneiro21-12-196828-07-1970212?Draga Succión??213El Mansour Bi LlahFrigorífico29-12-196717-06-1968214SantanderPetroleiro18-03-196906-10-1969215Playa BlancaCargueiro09-07-196821-08-1968216Playa de NaosCargueiro09-07-196824-08-1968217CaminoCargueiro19-05-196916-12-1969218El Mansour DahbiFrigorífico30-01-196825-09-1968219MercedCargueiro19-05-196916-01-1970220MóstolesPetroleiro13-09-196921-03-1970 Década 1970 (Número de construción 221 a 248)NºNomeTipoBotadoEntregado221Manuel YlleraCargueiro14-11-197014-05-1971222Playa de RiazorPetroleiro07-07-197007-10-1970223SolaresBulkcarrier09-01-197017-07-1970224FrouxeiraCabría11-01-197511-01-1975225MelillaPetroleiro21-08-197011-03-1971226ArteagaPetroleiro15-04-197216-12-1972227ButrónPetroleiro04-04-197304-12-1973228MuñatonesPetroleiro28-04-197108-10-1971229Ocean ParkPetroleiro10-12-197308-08-1974230La NiñaPetroleiro18-12-197128-04-1972231Al AndalusPetroleiro14-11-197426-04-1975232La Santa MaríaPetroleiro12-08-197522-12-1975233Chun WooPetroleiro24-10-197228-07-1973234Texaco SpainPetroleiro30-06-197319-07-1974235Texaco LondonPetroleiro19-12-197501-06-1976236Afran Odyssey (ex Dalma)Petroleiro12-04-197522-09-1975239TarragonaPetroleiro06-04-197430-11-1974240Texaco South AméricaPetroleiro11-05-197608-10-1976241Carthago NovaPetroleiro07-08-197630-12-1976242MundacaPetroleiro18-12-197620-06-1977243MunguíaPetroleiro18-04-197711-10-1977244Mónica MaríaPetroleiro29-07-197708-11-1978245Tarraco AugustaPetrolero11-07-197925-11-1980246María José TO.B.O.12-12-197701-08-1979247Mapy TO.B.O.21-04-197801-08-1979248Castillo de SalasBulkcarrier20-12-197923-08-1980 Década 1980 (Número de construción 249 a 266)NºNomeTipoBotadoEntregado249Northern GaleBulkcarrier17-05-198026-11-1980254Intermar AlliancePetroleiro05-12-198002-07-1981255Petar Lekovic (ex Sofía)Petroleiro12-12-198120-12-1985256Ocean Captain (ex Velimir Skorpik)Petroleiro27-03-198214-11-1985257EvaPetroleiro19-06-198131-12-1981258ChristinaPetroleiro15-09-198108-04-1982259CaddiePetroleiro22-03-198111-09-1981260Marine RenaissancePetroleiro23-07-198217-11-1983262HaderaBulkcarrier14-12-198220-07-1983263Patria (ex Atara)Bulkcarrier14-07-198305-07-1984265El DoradoBulkcarrier17-09-198630-03-1987266Drillmar IPlataforma15-09-198916-07-1991 Década 1990 (Número de construción 267 a 277)NºNomeTipoBotadoEntregado267Gryphon AFPSO15-04-199226-02-1993268Svanen (2 pontonas)Pontona25-06-199020-07-1990269Alba FSUF.S.U.09-03-199330-08-1993270C-72 de AESA P. RealPetroleiro28-02-199528-02-1995272Castoro XIBarcaza10-01-199524-01-1995273Petrojarl FoinavenFPSO28-08-199525-10-1996274Captain FPSOFPSO02-07-199621-12-1996275Discoverer EnterpriseDrill Ship12-12-199706-08-1998276Discoverer SpiritDrill Ship14-05-199906-10-1999277Discoverer Deep SeasDrill Ship22-12-199926-06-2000 Década 2000 (Número de construción 278 a 280)NºNomeTipoBotadoEntregado278Tarifa PrimeroDique Caixóns29-10-200130-11-2001279FarwahFPSO07-10-200204-04-2003280SnohvitBarcaza planta LNG06-08-200320-08-2003

Navantia Fene
Dende a integración de Astano en Navantia, como Navantia Fene, e a fin do veto á construción naval, o estaleiro ten diversificado os seus traballos. Pasou á reparación naval de buques militares, construción de pezas e bloques para o sector militar, un exemplo disto é o proxecto de dous buques militares loxísticos como o Cantabria (A-15) para a mariña australiana. O estaleiro tamén participa en proxectos de eólica mariña para Iberdrola como o campo Wikinger ou East Anglia Array.

+ Construcións en eólica mariña offshoreNavantia y Windar logran en Portugal otra obra de eólica marinaDataNomeClienteNúmero Decembro de 2014   Wikinger  Iberdrola  29 jackets    Statoil    Xuño de 2015   Hywind  Statoil  5 Xaneiro de 2017   Nissum Bredning  Siemens  4 2018   East Anglia Array  Iberdrola  42 jackets Agosto de 2018   Windfloat  Windar Renovables  1 

 Galería de imaxes 

 Notas 

 Véxase tamén 

 Bibliografía 





 Ligazóns externas 
 Promoción de aprendices de ASTANO do ano 1965
 Astrano, a forxa dun soño. TVG.
 Aguilar Sardina, Jacobo: "Los orígenes de Astano"

Categoría:Empresas de construción naval de Galicia