Gran Premio da China

O Gran Premio da China (en ; pinyin: Zhōngguó Dàjiǎngsài) é unha carreira do Campionato Mundial de Fórmula 1. Na actualidade celébrase no Circuíto Internacional de Xangai, Xangai, deseñado por Hermann Tilke. É a máis cara das instalacións dos circuíto de Fórmula Un, cun custo 240 millóns de dólares e conta cunha das máis complicadas combinacións de curvas no calendario da Fórmula 1, comparable á curva 8 de Istanbul.

 Historia 
A visión dun Gran Premio da China iniciouse na década de 1990. O Goberno chinés previra inicialmente un circuíto de F1 na cidade de Zhuhai na provincia de Guangdong, o sur da China. O Circuíto Internacional de Zhuhai foi deseñado e construído e agregouse provisionalmente ao calendario de 1999 do Campionato do Mundo de F1, pero a pista non cumpre con certas normas establecidas pola FIA.

En 2002, anunciouse que a xestión do Circuíto Internacional de Xangai asinara un contrato de 7 anos coa Formula One Management para acoller o Gran Premio da China a partir da tempada 2004 ata a tempada 2011. O Gran Premio da China debutou o 26 de setembro de 2004, e foi gañado por Rubens Barrichello da Scuderia Ferrari. Ao ano seguinte, foi a sede da carreira final do campionato de Fórmula Un, na que o recentemente coroado campión do mundo Fernando Alonso gañou e reclamou o título de construtores para Renault F1. En 2006, o Gran Premio da China foi gañado por Michael Schumacher - a súa última vitoria na Fórmula Un antes da súa retiro temporal ao final da tempada.

En novembro de 2008 a BBC informou un funcionario, Qiu Weichang, suxerira que a carreira podíaser cancelada. A raíz dun anuncio similar sobre o Gran Premio de Francia, Qui Weichang dixo que o futuro da carreira estaba sendo reconsiderada, e a decisión tomaríase en 2009.

2010 non viu ningún anuncio formal dunha ampliación da oferta inicial das 7 carreiras de 2004. En febreiro de 2011 foi pactado un novo acordo entre a F1 e os organizadores da carreira chinesa. As razóns do atraso parece ser a taxa que se paga á F1 para albergar a carreira. Logo de acumular perdas ano tras ano, os organizadores da carreira negabanse a pagar a cota requirida, informou que entre os mellor pagos para albergar unha carreira de F1. Parece serque os donos da F1 reduciron a taxa e exista xa un novo acordo para albergar a carreira de F1 ata .

En setembro de 2017, anunciouse un novo contrato de tres anos para albergar a carreira, mantendo a carreira no calendario ata . 

 Ano Piloto Equipo Data Resultados 2004  Rubens Barrichello Ferrari 26 de setembro de 2004 Resultados 2005  Fernando Alonso Renault 16 de outubro de 2005 Resultados 2006  Michael Schumacher Ferrari 1 de outubro de 2006 Resultados 2007  Kimi Räikkönen Ferrari 7 de outubro de 2007 Resultados 2008  Lewis Hamilton McLaren- Mercedes 19 de outubro de 2008 Resultados 2009  Sebastian Vettel Red Bull Racing 19 de abril de 2009 Resultados 2010  Jenson Button McLaren - Mercedes 18 de abril de 2010 Resultados 2011  Lewis Hamilton McLaren - Mercedes 17 de abril de 2011 Resultados 2012  Nico Rosberg Mercedes 15 de abril de 2012 Resultados 2013  Fernando Alonso Ferrari 14 de abril de 2013 Resultados 2014  Lewis Hamilton Mercedes 20 de abril de 2014 Resultados 2015  Lewis Hamilton Mercedes 12 de abril de 2015 Resultados 2016  Nico Rosberg Mercedes 17 de abril de 2016 Resultados 2017  Lewis Hamilton Mercedes 9 de abril de 2017 Resultados 2018  Daniel Ricciardo Red Bull Racing 15 de abril de 2018 Resultados 2019  Lewis Hamilton Mercedes 14 de abril de 2019 Resultados 2024  Max Verstappen Red Bull-Honda RBPT 21 de abril de 2024 Resultados 2025  Oscar Piastri McLaren - Mercedes 23 de marzo de 2025 Resultados

 Gañadores múltiples (pilotos) 
Os pilotos en letra grosa aínda compiten no campionato de Fórmula 1

 # Gañados Pilotor Anos  6  Lewis Hamilton 2008, 2011, 2014, 2015, 2017, 2019 2  Fernando Alonso 2005, 2013  Nico Rosberg 2012, 2016

 Gañadores múltiples (construtores) 
 Equipos en letra grosa compiten no campionato de Fórmula Un na tempada actual.
 # Gañados Construtor Anos 6  Mercedes 2012, 2014, 2015, 2016, 2017, 2019 4  Ferrari 2004, 2006, 2007, 2013  McLaren 2008, 2010, 2011, 2025 3  Red Bull 2009, 2018, 2024

 Notas 

 Véxase tamén 

 Ligazóns externas 
 Páxina oficial
 Historia e estatísticas do Circuíto Internacional de Shanghai 

China