Flevoline

Skiednis
De bou fan de Flevoline sette yn 1980 útein. De spoarline waard yn twa fazen iepene: 

 Datum Trajekt Tuskenstasjons29 maaie 1987Weesp - Almeare BûtenAlmeare Poarte, Almeare Muzykwyk,Almeare Sintrum, Almeare Parkwyk28 maaie 1988Almeare Bûten - Lelystêd SintrumAlmeare Oostvaarders
Oarspronklik wie it de bedoeling om de Flevoline dwers troch de Oostvaardersplassen oan te lizzen. Nei protesten fan de natuerbeweging waard yn 1981 troch minister Zeevalking besletten om it trasee te ferlizzen.

Op 1 febrewaris 1996 waarden it stasjon Almeare Parkwyk en it evenemintestasjon Almeare Strân iepene. Dizze lêste sleat yn oktober 2012 wer yn ferbân mei de iepening fan Almeare Poarte. Mei yngong fan 12 desimber 2004 waard ek it stasjon Almeare Oostvaarders betsjinne. Dit stasjon lei al fan it begjin ôf yn de rûch bou klear.

Stasjons en gebouwen
Oan it spoar lizze hjoed-de-dei 8 stasjons:
(kursyf: earder stasjon)

 Stasjon Iepene Hjoeddeistich gebou150px Weesp18741967, 2e gebou, unyk ûntwerp fan arsjitekt Douma150pxAlmeare Strân1996Gjin, stasjon sletten yn 2012150pxAlmeare Poarte2012Gjin150pxAlmeare Muzykwyk19871e gebou, unyk ûntwerp fan arsjitekt Kilsdonk.150px Almeare Sintrum19871e gebou, unyk ûntwerp fan arsjitekt Kilsdonk.150px Almeare Parkwyk19961e gebou, unyk ûntwerp fan arsjitekt Reijnders.150px Almeare Bûten19871e gebou, unyk ûntwerp fan arsjitekt Kilsdonk.150px Almeare Oostvaarders2004Gjin150px Lelystêd Sintrum19881e gebou, unyk ûntwerp fan arsjitekt Kilsdonk.

Flevoline
Flevoline
Kategory:Bouwurk út 1987