Spoar Stiens - Harns

It spoar fan Stiens nei Harns is de eardere spoarferbining fan Stiens nei Harns.

Yn 'e mande mei it spoar Tsjummearum - Frjentsjer wie dit spoar de westlike tûke fan it net fan de Noard-Fryske Lokaalspoarwei-Maatskippij, dy't ek it oanslutende spoar yn Stiens oanlein hie. (sjoch Dokkumer Lokaeltsje)
De earste trein ried op 2 desimber 1902 nei Tsjummearum. Op 1 oktober 1903 waard de line oant stasjon Mullum-Hjerbeam iepene, tagelyk mei it spoar Tsjummearum - Frjentsjer. Sûnt 2 maaie 1904 wie de heule line yn gebrûk.

Troch de komst fan de autobus en de frachtweinen waard it spoar geandewei minder brûkt. Op 15 maaie 1935 waard de reizgerstsjinst tusken Tsjummearum en Harns staakt, en yn 1936 rieden ek de treinen tusken Stiens en Tsjummearum net mear.

Stasjons en gebouwen
 Stasjon Iepene Slúten Type gebou hjoeddeistich gebrûk150px  Stiens 1901  1940  1900,NFLS 1e klasse  Wenhûs150px  Buerstermûne  1902  1940  1901,NFLS halte 3e klasse  Wenhûs 150px Froubuorren 1902  1940  1901,NFLS halte 3e klasse  Ofbrútsen 150px Sint-Anne 1902 1940 1901,NFLS halte 1e klasse Wenhûs  Sint-Jabik 1902 1940 1901,NFLS halte 1e klasse Ofbrútsen 150px Minnertsgea 1902 1940 1901,NFLS halte 1e klasse Bedriuwsgebou  Furdgum 1902 1932 1901 Ferdwûn 150px Tsjummearum 1902 1940 1901,NFLS halte 1e klasse Wenhûs  Easterbierrum 1902 1935  1901,NFLS halte 3e klasse Ofbrútsen 150px Seisbierrum-Pitersbierrum 1902 1935 1901,NFLS halte 1e klasse Wenhûs 150px Winaam 1902 1935 1901,NFLS halte 1e klasse Wenhûs 150px Mullum-Hjerbeam 1903 1935 1902,NFLS halte 3e klasse Wenhûs150px  Harns  1863  1863,type SS 3e klasse  Yn it gebouw isin restauranten kringloopwinkel fan in wolwêzensorganisaasje fêstige.

Kategory:Spoarwegen yn Nederlân
Kategory:Spoar yn Fryslân
Kategory:NFLS
Kategory:Bouwurk út 1904
Kategory:Bouwurk sloopt yn 1936
Kategory:Geografy fan Ljouwerteradiel
Kategory:Geografy fan It Bilt
Kategory:Geografy fan Barradiel
Kategory:Geografy fan Harns (gemeente)