Akkumulātor-Driifwainer

Akkumulātor-Driifwainer jeft et al sent 1891. Di Elektritsiteet wiar jit jung, en em saacht Waien, diarme wat tö bigen.

Histoorie

1890er Jaaren
Sa waar fuar en Elektritsiteets-Ütsteling en Driifwain me Akkumulatooren becht wat di Liren üp Stair braacht. Leeterhen kām muar Driifwainer ön di Iirsenbaan.

1900er Jaaren
Di jest gurter Tal fan Akkumulátor-Driifwainer jeet ATAT = Akkumulator-Triebwagen en fing Numern. Di AT3 löp me forskelig Biteekningen bit 1962 ön Dütsklön en jit leenger uk ön Poolen.

1950er Jaaren
Ön di 50er Jaaren waar en litj Seerie fan di ETA 176 becht, dat em dit ütprobiari kür. Diareeđer kām 1954 di ETAETA = Elektro-Triebwagen mit Akkululator 150, leeterhen BR 515, wat b8t 1995 üp Wai wiar.

1970er Jaaren
Fan 1977 bit 1979 waar en Driifwain me Dieselmaskiin (VT 628VT = Verbrennungs-Triebwagen) ombecht, dat en me Bateriien köör en aur Köörwiir eeđerleer kür. Dit waar uk klaar dat em dit bech kür, man em meenti da, dat dit dach gönstiger wiar en köör me Diesel.

2010er Jaaren
Aur di Kliimawanel kām em weđer üp di Taacht en luki eeđer Alternatiiwen tö Diesel. Me di Bateriitechnik trinjom Lithium waar dit iinfacher en seet dit om. Jen fan sok Driifwainer es di Stadler FLIRT Akku, wat di Sleeswig-Holstiinsk Lönsbidreft 2023 ön Gang fingen heer.

Galerii

Futnooten

Kategorie: Iirsenbaan
Kategorie:Forkiir
Kategorie:Driifwain (Elektro)
Kategorie:Driifwain (Akku)
Kategorie:Baterii-elektrisk Vehiikel (BEV)