Suomen ralli 1977

Suomen ralli 1977 (viralliselta nimeltään 28. Jyväskylän Suurajot tai 1000 Lakes Rally) oli rallin maailmanmestaruussarjan seitsemäs kilpailu kaudella 1977. Kilpailu järjestettiin 26. – 28. elokuuta 1977.

 Osallistujat 
Kilpailuun ilmoittautui 102 autokuntaa, joista 99 lähti kilpailuun ja 44 pääsi maaliin.

Kilpailun voittajalla Kyösti Hämäläisellä oli käytössä Fordin virallinen testiauto. Hänen ajamansa Escort RS1800 oli samanlainen kuin Björn Waldegårdilla ja Ari Vatasella. 

 Reitti 
Erikoiskokeita oli 46 ja niiden oli . Kaudelle 1977 kilpailujen pituudet kasvoivat ja Suomen osakilpailu oli lyhyimmästä päästä alle 500 kilometrin pituudella. 
+PerjantaiLauantaiSunnuntaiJyväskylä–LänkipohjaLänkipohja–JyväskyläJyväskyläJyväskylä–MäntyharjuMäntyharju–JuvaJuva–Jyväskylä10 EK:ta7 EK:taTauko9 EK:ta8 EK:ta11 EK:ta75,6 km81,7 km81,7 km101,6 km72,9 km
Kilpailun puolivälin pidempi tauko vietettiin nyt taas Jyväskylässä ja ensimmäinen lenkki ajettiin kokonaan Jyväskylän länsipuolella. Vaherin, Hassin, Päijälän ja Mattilan erikoiskokeet ajettiin nyt ensimmäistä kertaa MM-rallissa. Myös uutta erikoiskoetta Riukusalmea ajettaisiin myöhemmin esimerkiksi Juupajoen erikoiskokeen osana. 

Rutajärven erikoiskoetta kritisoitiin autonrikkojana.  Sinne keskeytti esimerkiksi Stig Blomqvist.

Toinen lenkki kiersi Mäntyharjun, Juvan ja Pieksämäen kautta suurilta osin edellisvuoden erikoiskokeilla. 

 Kilpailun tapahtumia 
Leo Kinnusen Porschen kaasuvipu hajosi EK2 Humalamäessä. Kartanlukija Jorma Pulkkinen istui takapuskurilla kaasuttamassa jolloin takana tullut Kyösti Hämäläinen saavutti heidät nypyn takana ja oli vähällä osua heihin. Ari Vatanen keskeytti EK3 Urriassa kytkinvikaan. Timo Mäkinen ja Hannu Mikkola keskeyttivät EK5 Vaherissa teknisiin vikoihin. Ouninpohjassa Markku Alen oli vähällä ajaa ulos väistäessään ojassa maannutta päihtynyttä katsojaa.

Markku Alén ajoi kärjessä lauantain iltapäivään saakka. Alénin osuttua katsojien tielle asettamaan kiveen EK34 Korppisensalossa Kyösti Hämäläinen siityi johtoon. Alen pystyi jatkamaan renkaanvaihdon jälkeen, mutta hänen autonsa moottori hajosi lopulta EK40 Myhinpäässä.

Rallin Fordin testiautolla voittaneen Hämäläisen kartanlukija Tiukkanen ei lukenut nuotteja kilpailun aikana vaan Hämäläinen oli opetellut reitin ulkoa.

 Tulokset 
 Sija Kuljettaja Kartanlukija Auto Aika Ero Yleiskilpailu 1.  Kyösti Hämäläinen  Martti Tiukkanen Ford Escort RS1800 4:26.06 0.0 2.  Timo Salonen  Jaakko Markkula Fiat 131 Abarth 4:30.31 +4.25 3.  Björn Waldegård  Claes Billstam Ford Escort RS1800 4:36.22 +10.16 4.  Markku Saaristo  Timo Alanen Toyota Corolla 4:45.41 +19.35 5.  Henri Toivonen  Antero Lindqvist Chrysler Avenger 4:52.25 +26.19 6.  Erkki Pitkänen  Juhani Paalama Chrysler Avenger 4:58.29 +32.23 7.  Franz Wittman  Helmut Deimel Opel Kadett GT/E 5:01.08 +35.02 8.  Kyösti Saari  Jorma Hakanen Opel Kadett GT/E 5:05.47 +39.41 9.  Timo Jouhki  Juha Piironen Opel Kadett GT/E 5:08.03 +41.57 10.  John Haugland  Bruno Berglund Skoda 130 5:09.45 +43.39Lähde:

 Lähteet 

 Aiheesta muualla 
 Rally-Maps.com, erikoiskokeiden reitit kartalla 

Luokka:MM-rallikausi 1977
Luokka:Suomen ralli