Jyväskylän suurajot 1979

Suomen ralli 1979 (viralliselta nimeltään 29. Jyväskylän Suurajot – Rally of the 1000 Lakes) oli rallin maailmanmestaruussarjan seitsemäs kilpailu kaudella 1979. Kilpailu järjestettiin 24.–28. elokuuta 1979 Jyväskylässä. 

 Reitti 
Erikoiskokeita oli 47 ja niiden yhteispituus oli . Kaksi erikoiskoetta oli peruttu jo ennen rallin alkua.
+ReittiPerjantaiLauantaiSunnuntaiJyväskylä–VääksyVääksy–JyväskyläJyväskyläJyväskylä–Leppävirta–JyväskyläJyväskylä–(Harjunsalmi)*–Jyväskylä11 EK:ta9 EK:taTauko17 EK:ta7 EK:ta131,8 km74,8 km121,6 km95,3 km
*=ei kokoomataukoa

Kilpailu alkoi Päijänteen ympäri vastapäivään ajettavilla erikoiskokeilla. Lammin seudulla ajettiin uudet erikoiskokeet Vesijako ja Kostila. Kokoomatauko oli Vääksyn Tallukassa. Jyväskylään palatessa uusia erikoiskokeita olivat Murakka, Hara ja Sydänmaa, joista viimeksimainittu ei ole sama kuin vuosien 1975–1977 Sydänmaan erikoiskoe. Marjoniemen erikoiskokeelta oli jätetty asvalttiosuus pois viranomaisten päätöksellä. 

Toinen lenkki alkoi lenkillä Leppävirran kokoomatauolle. Sieltä palatessa ajettiin metsäerikoiskokeita ensimmäistä kertaa toiseen kertaan rallin aikana. Jouhtikylä, Humalamäki, Urria ja Ehikki ajettiin kokonaan kahteen kertaan. Kuukanpään toinen ajokerta ajettiin eri suuntaan ja Mutanen toisti Ouninpohjan ensimmäisen osuuden.

 Kilpailun tapahtumia 
Timo Mäkinen keskeytti EK2 Humalamäessä kun hänen autonsa öljypohja petti hypyissä. Pentti Airikkalan auton moottorista hajosi mäntä EK3 Urriassa. Kilpailua alussa johtanut Markku Alen osui kiveen EK8 Toritussa jolloin etupyörästä hajosi sekä rengas että vanne. Alen putosi Hannu Mikkolan taakse. EK9 Vesijaossa keskeytti konerikkoon Anders Kulläng.

Simo Lampisen auto sammui EK11 Kostilaan 25 minuutiksi virranjakajan rikkouduttua hypyssä. Samalla erikoiskokeella ensimmäisiä Suurajojaan ajanut Juha Kankkunen kaatoi autonsa. Henri Toivonen ajoi ulos EK16 Murakassa kypäräpuhelimien toimintahäiriön seurauksena. EK17 Mynnilässä Hannu Mikkola keskeytti konerikkoon. Markku Alenin johto oli nyt 47 sekuntia Ari Vataseen. Alen tosin hyppäsi Ruuhimäessä rajusti mutta selvisi pienin vaurioin.

Ari Vatanen kärsi rengasrikon EK37:llä eli Jouhtikylän toisella ajokerralla ja menetti 20 sekuntia. Vatanen myös ajoi lievästi ulos toiseksi viimeisellä erikoiskokeella Vaherissa. Vatanen pääsi kuitenkin maaliin Suurajoissa ensimmäistä kertaa urallaan.

 Tulokset 
 Sija Kuljettaja Kartanlukija Auto Aika Ero 1.  Markku Alén  Ilkka Kivimäki Fiat 131 Abarth 4:01.11 0.0 2.  Ari Vatanen  David Richards Ford Escort RS 1800 MKII 4:02.42 +1.31 3.  Björn Waldegård  Claes Billstam Ford Escort RS 1800 MKII 4:07.15 +6.04 4.  Ulf Grönholm  Bob Rehnström Fiat 131 Abarth 4:10.41 +9.30 5.  Timo Salonen  Seppo Harjanne Datsun 160J 4:11.50 +10.39 6.  Lasse Lampi  Pentti Kuukkala Ford Escort RS 1800 MKII 4:14.14 +13.03 7.  Tapio Rainio  Erkki Nyman Toyota Celica RA40 4:14.20 +13.09 8.  Per Eklund  Hans Sylvan Triumph TR7 V8 4:17.48 +16.37 9.  Erkki Pitkänen  Juhani Paalama Datsun 160J 4:20.01 +18.50 10.  Pekka Vilpponen  Rauno Kangasniemi Ford Escort RS 1800 MKII 4:20.24 +19.13Lähde:

 Muuta 

 Juha Kankkusen ensimmäinen MM-ralli

 Lähteet 

 Aiheesta muualla 
 Rally-Maps.com, erikoiskokeiden reitit kartalla 

Luokka:MM-rallikausi 1979
Luokka:Suomen ralli