SEAT Ibiza (1984)

SEAT Ibiza Typ 021A on SEAT Ibizan ensimmäisen sukupolven malli, jota valmistettiin vuosina 1984–1993.

 SEAT Ibiza Typ 021A (1984–1993) 

Ensimmäisen sukupolven Ibiza esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä 1984, ja se perustui SEAT Rondan pohjalevylle. Mallin on muotoillut Giorgetto Giugiaro, ja sen moottorit ja voimansiirto kehitettiin yhteistyössä Porschen kanssa. System Porsche -nimen käytöstä SEATin oli maksettava Porschelle seitsemän markan suuruinen lisenssimaksu jokaisesta valmistetusta moottorista.

Moottoreina olivat aluksi 1,2- (60 hv) ja 1,5-litraiset (86 hv) kaasutintyyppiset System Porsche -bensiinimoottorit. Vain tietyillä markkinoilla myytiin monipistesuihkutteista 1,5-litraista (109 hv) turbomoottoria. Vuoden 1984 lopulla valikoimaan tuli 1,7-litrainen (54 hv) dieselmoottori, joka oli peräisin Fiatilta.

Vuonna 1986 moottorivalikoimaa täydensi Fiatin kehittämä 0,9-litrainen (44 hv) bensiinimoottori. Myöhemmin samana vuonna tuli myös 1,5-litraisen moottorin polttoaineen suihkutuksella varustettu versio, jonka teho oli 88 hevosvoimaa.

Vuoden 1988 lopulla Ibiza sai korinvärisen etusäleikön, sisällä uusia olivat kojelauta, ohjauspyörä ja istuimet. Alkuvuodesta 1989 lähtien myös 1,2-litrainen oli saatavana suihkutustyyppisenä, jolloin teho oli 71 hevosvoimaa.
vasen|pienoiskuva|Ensimmäisen sukupolven facelift-malli (1991).
Vuonna 1991 Ibizalle tehtiin perusteellisempi kasvojenkohotus, jossa sen ulkonäköä uudenaikaistettiin uusilla puskureilla, ajovaloilla ja etusäleiköllä. Koko keulaa myös kallistettiin muutaman asteen verran ja takavalojen väliin tuli musta paneeli. Uutena moottorina oli suihkutustyyppinen 1,7-litrainen (98/103 hv) System Porsche -bensiinimoottori. 

 Lähteet 

 Aiheesta muualla 

Ibiza (1984)
Luokka:B-segmentin autot
Luokka:1980-luvun autot
Luokka:1990-luvun autot