John Granberg

John Jakob Granberg (7. toukokuuta 1881 Tampere – 4. maaliskuuta 1941 Tampere) oli suomalainen insinööri ja opettaja.John Granberg död, Åbo Underrättelser, 06.03.1941, nro 63, s. 3, Kansalliskirjaston digitaaliset aineistot50-vuotias. Ins. John Granberg, Uusi Aura, 07.05.1931, nro 120, s. 6, Kansalliskirjaston digitaaliset aineistotYlioppilasmatrikkeli 1902: matrikkelinumero 27852  Viitattu 26.02.2022.

John Granbergin vanhemmat olivat työmies Jakob Granberg ja Mathilda Liljelund. Granberg pääsi ylioppilaaksi Tampereen reaalilyseosta 1902 ja valmistus koneenrakennusinsinööriksi Polyteknillisestä opistosta 1907. Hän oli helsinkiläisen insinööritoimisto Motorin teknillisenä johtajana 1908–1909 ja sen jälkeen hän oli työssä Victor Forseliuksen koneliikkeessä Turussa. Vuonna 1922 Granbergista tuli Maamiesten Kauppa Oy:n koneosaston johtaja ja vuonna 1926 Pohjoismaiden Autotuonti oy:n johtaja. Granberg perusti vuonna 1928 Eero Rönnin kanssa autotarvikkeita ja varaosia maahantuoneen Suomen Autovaruste Oy:n ja oli yrityksen toimitusjohtajana vuoteen 1930 saakka.Suomen Autovaruste, Kauppias : Suomen vähittäiskauppiasliiton äänenkannattaja, 30.06.1932, nro 12, s. 103, Kansalliskirjaston digitaaliset aineistot

Vuodesta 1932 alkaen Granberg oli Turun teollisuuskoulussa lehtorina ja koulun rehtorina. Granberg opetti koneenrakennusta myös Turun merenkulkuoppilaitoksissa ja toimi Turun alueen höyrykattiloiden apulaistarkastajana. Vuonna 1937 hänet nimitettiin koneenrakennuksen lehtoriksi Tampereen teknilliseen oppilaitokseen.

Vuonna 1932 Granberg sai valmiiksi seitsemän vuotta kestäneen kehitystyön jälkeen talvikulkuneuvon, joka oli tarkoitettu erityisesti kelirikkoajan liikenteeseen saaristossa. Tuhat kiloa painanut kulkuneuvo saattoi kuljettaa 10 henkilöä ja sen pituus oli 3,5 metriä, leveys 2,1 metriä ja korkeus 1,7 metriä. Olosuhteista riippuen suurin nopeus oli 20-30 kilometriä tunnissa. Korin alaosa ovien alareunaan saakka oli vedenpitävä, joten kulkuneuvo saattoi liikkua myös vedessäkin. Kulkuneuvo liikkui kumisten telaketjujen avulla, joihin lumi ei tarttunut.Tiettömien taipaleitten talvi-auto, Suomen Kuvalehti, 09.04.1932, nro 15, s. 25, Kansalliskirjaston digitaaliset aineistot Huomattava suomalainen keksintö, Kansan kuvalehti, 15.04.1932, nro 16, s. 10, Kansalliskirjaston digitaaliset aineistot

John Granberg oli naimisissa Hilja Aurora Alanderin (1883–1937) kanssa.

 Julkaisuja 
 Polttomoottorioppi 1, Polttomoottoriopin perusteet ja mäntäpolttomoottorien päätyypit. Väinö V. Airaksen aikaisemman oppikirjan täysin uusittu laitos, J. J. Granbergin esitöiden jälkeen laatinut Y. J. Cl. Collan. Otava 1948

 Toimitustöitä 
 Englantilais-suomalais-ruotsalainen autosanasto – English-Finnish-Swedish automotive dictionary. WSOY 1928

 Lähteet 

Luokka:Suomalaiset insinöörit
Luokka:Suomalaiset opettajat
Luokka:Suomalaiset keksijät
Luokka:Vuonna 1881 syntyneet
Luokka:Vuonna 1941 kuolleet