Shenyang J-6

Shenyang J-6/F-6 (Jian-6, ) oli Kiinassa lisenssivalmistettu Mikojan-Gurevitš MiG-19, jolla lennettiin ensi kerran vuoden 1959 lopulla. Tutkalla varustettu lentokone kykenee vaakalennossa yliääniseen nopeuteen (max.nop. 1 540 km/h eli Mach 1.3 - Mach 1.45 - korkeudesta riippuen).https://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.php?aircraft_id=882 Viitattu 30.10.2021. https://aviatia.net/shenyang-j-6/  Viitattu 30.10.2021. Se oli Kiinan ensimmäinen hypersooninen lentokone, jonka laajempi tuotanto ja palveluskäyttöön hyväksyntä aloitettiin 1961. Kone esiteltiin 1963.https://www.globalsecurity.org/military/world/china/j-6.htm Viitattu 30.10.2021. Suurin käytännöllinen toimintakorkeus on arviolta 17 900 metriä.http://www.netti.fi/halle/planes/rus/mig-19.htm  Viitattu 30.10.2021. Kantama tällä konetyypillä on 2 200 km.https://aerocorner.com/aircraft/shenyang-j-6/ Viitattu 30.10.2021.
pienoiskuva|Konetyypin J-6 sekä JJ-6 (koulutusversio) tunnistuskuvat.
Koneen perusversioon oli mahdollista asentaa enintään noin 1 000 kg:n aselasti, johon voi sisältyä pommeja, ohjuksia (kuten PL-2 ja PL-5 (Vympel K-13)) sekä raketteja. Tykkiaseistuksena oli kolme 30 mm konetykkiähttps://www.airforce-technology.com/projects/shenyangj6-f6fighter/ Viitattu 30.10.2021.: tai yksi 37 mm  ja kaksi 23 mm konetykkiä.
Mallista valmistettiin myös tiedustelu- sekä koulutusversiot. Yhteensä koneita valmistettiin 1958 - 1986 yli 4 500 kappaletta. Koneita toimitettiin paljon Afrikan ja Aasian maihin. Se lienee vielä 2020-luvulla yhä laajalti Pohjois-Korean ilmavoimien käytössä (arviolta 97 konetta).

Lähteet

Luokka:Kiinalaiset hävittäjälentokoneet
Luokka:1950-luvun hävittäjälentokoneet
J-6