Suomen Kuljetustyöläisten Liitto

Suomen Kuljetustyöläisten Liitto (SKL) oli vuosina 1924–1930 toiminut ammattiliitto. SKL kuului Suomen Ammattijärjestöön, Kuljetustyöntekijäin kansainväliseen liittoon (ITF) ja Skandinavian kuljetustyöläisten federaatioon (STF). Liittoa johtivat Sosialistisen työväen ja pienviljelijäin vaalijärjestöihin järjestäytyneet kommunistit ja vasemmistososialistit. SKL julkaisi lehteä Kuljetustyöläinen.

SKL perustettiin vuonna 1924, kun kolmea alaa yhdistänyt Suomen Saha-, Kuljetus- ja Sekatyöväen Liitto hajotettiin erillisiksi liitoiksi. Kolmiliiton kuljetustyöläisten lisäksi SKL:ään yhdistyivät Suomen Merimiesten ja Lämmittäjäin Unioni sekä Suomen Ajurien Liitto. SKL pyrki järjestämään merimiehet, ajurit, satamatyöläiset, automiehet, varastotyöläiset, raitiotieläiset ja puhtaanapitolaitosten työntekijät. Suomen Merimiesten ja Lämmittäjäin Unioni jatkoi toimintaansa SKL:n valtakunnallisena osastona. SAL:n työtä jatkoi SKL:n ajuriryhmä. SKL:n suurin työntekijäryhmä olivat satamatyöntekijät.

SKL osallistui aktiivisesti Skandinavian kuljetustyöläisten federaation toimintaan. Suomen palkkataso oli muita alhaisempi ja työnantajat kieltäytyivät sopimuksista sekä käyttivät rikkurityövoimaa, joten pohjoismaiden liitot tukivat suomalaisia taisteluissa kyseisten epäkohtien poistamiseksi.

SKL:n merimiehet solmivat työehtosopimuksen useimpien varustamojen kanssa lakon jälkeen vuonna 1927. SKL:n tärkein tavoite oli kuitenkin satamatyöväen sopimuksen solmiminen, jota liitto alkoi ajaa aktiivisesti STF:n tuella vuonna 1927. Metallialan työtaistelun vuoksi lakkoa siirrettiin ja se alkoi vasta keväällä 1928. Työnantajat tarjosivat valtakunnallista palkankorotusta, mutta työläiset halusivat sopimuksen. Lakko päättyi lopulta SKL:n täydelliseen tappioon kestettyään vuoden. Tappiota edistivät merkittävästi Vientirauhan satamiin järjestämät rikkurit. ITF:n kansainväliset saartotoimet epäonnistuivat. Suhtautuminen lakkoon jakoi myös työläisiä. Liitosta erotettiin Viipurin satamaosasto ja monia lakonalaisiin töihin osallistuneita. Kommunistien ja liiton johdossa toimineiden vasemmistososialistien riidat kärjistyivät.

Kommunistien ammattiyhdistyspolitiikka jyrkkeni Kominternin kolmannen kauden tunnusten tultua voimaan 1929. Sosialidemokraattien hallitsemat osastot alkoivat erota vasemmistoenemmistöisistä liitoista SAJ:n vuoden 1929 edustajakokouksen jälkeen ja myös SKL:stä siirtyi joitain osastoja Suomen Työläisliittoon. Vasemmistososialistit muodostivat kommunisteja kritisoineen Suomen työväen vasemmistoryhmän. Vuoden 1930 liittokokouksessa vasemmistoryhmää kannattaneet "hoipertelijat" erotettiin SKL:n johdosta. Kommunistit eivät kuitenkaan onnistuneet SMLU:n valtaamisessa ja unioni erosi SKL:stä.

SKL lakkautettiin muiden SAJ:hin kuuluneiden vasemmistojohtoisten liittojen tavoin kesällä 1930 Lapuan liikkeen painostuksen seurauksena hyväksytyillä kommunistilaeilla. Kuljetustyöläisten järjestäytyminen oli tämän jälkeen hyvin heikkoa, sillä kommunistien kannattajat eivät liittyneet hajotusjärjestönä pidetyn Työläisliiton osastoihin. Osa satamista oli oikeistolaisten lakonmurtajajärjestöjen työntekijöiden hallussa. Työläisliitossa oli alle 500 kuljetustyöläistä. Järjestäytyneiden määrä lähti kasvuun kommunistien omaksuttua kansanrintamapolitiikan vuodesta 1934 alkaen. Uusi Suomen Kuljetustyöntekijäin Liitto muodostettiin Työläisliiton osastoista syyskuussa 1935.

 Osastot 

1930-luvun alussa lakkautettiin tuomioistuimissa noin 90 SKL:n osastoa.

 1 Viipuri
 2 Helsinki
 3 Helsinki
 4 Helsinki
 5 Pori
 6 Rauma
 7 Kotka
 9 Kuopio
 10 Kalajoki
 11 Pernaja
 12 Kaarlela
 13 Tampere
 14 Uusikaarlepyy
 15 Lahti
 16 Pietarsaari
 17 Lahti
 18 Haukipudas
 19 Oulu
 20 Turku
 21 Raahe
 22 Simo
 23 Viipuri
 24 Haukipudas
 26 Kotka
 27 Tampere
 28 Johannes
 29 Helsinki
 29 Helsingin mlk
 30 Alatornio
 31 Hyvinkää
 32 Pori
 33 Kuopio
 34 Vaasa
 35 Pietarsaari
 36 Vaasa
 37 Viipuri
 38 Vaasa
 39 Kalajoki
 40 Pori
 41 Sortavala
 42 Pietarsaari
 43 Kajaani
 44 Helsinki
 45 Lahdenpohja
 46 Oulu
 47 Lappeenranta
 48 Himanka
 49 Loviisa
 50 Oulu
 51 Savonlinna
 52 Valkeakoski
 53 Haapajärvi
 54 Helsinki
 55 Kemin mlk
 56 Merikarvia
 57 Viipurin mlk
 59 Paltamo
 60 Jyväskylä
 61 Kristiina
 62 Helsingin mlk
 64 Koivisto
 65 Lahti
 66 Lohja
 67 Kemi
 68 Hamina
 69 Tampere
 70 Saloinen
 71 Suonenjoki
 72 Äänekoski
 73 Varkaus
 74 Pietarsaari
 76 Vaasa
 77 Oulu
 78 Hanko
 79 Tampere
 80 Viipuri
 82 Lappeenranta
 83 Lappee
 84 Koivisto
 85 Angelniemi
 86 Lahti
 87 Salo
 88 Helsinki
 89 Helsinki
 272 Kuusamo
 273 Posio
 274 Lapinlahti

Lähteet

Aiheesta muualla
 Kuljetustyöläinen-lehdet 1925–1930 (Kansalliskirjasto)

Luokka:Lakkautetut suomalaiset ammattiliitot
Luokka:Suomalaiset ammattiliitot
Luokka:Suomalaiset liikennejärjestöt