Suomen presidentin salonkivaunut

Suomen tasavallan presidenteillä on ollut käytössä kolme eri aikoina rakennettua salonkivaunua vuosina 1920–2013.Ensimmäinen salonkivaunu oli käytössä 50 vuotta, Turun Sanomat 22.3.2005

Ensimmäinen puurakenteinen salonkivaunu A 30 rakennettiin vuonna 1920 Pasilan konepajalla. Vaunu oli liikenteessä aina vuoteen 1970 saakka. Sinivärisen vaunun pituus on 21 metriä ja vaunussa on 6–8 hengen salonki, presidentin työhuone, presidenttiparin makuuosastot joiden välissä olivat pesutilat, adjutanttien huone ja keittiö. Vaunua käytti kahdeksan Suomen presidenteistä, muun muassa presidentti Urho Kekkonen matkusti sillä noottikriisin aikana 1961 Neuvostoliittoon Novosibirskin neuvotteluihin. Tämä vaunu on nykyisin Hyvinkäällä Suomen Rautatiemuseossa.Valtion päämiehen rautatievaunu, Suomen Kuvalehti, 07.08.1920, nro 31, s. 7, Kansalliskirjaston digitaaliset aineistot

Toista teräsrakenteista presidenttivaunua tehtiin vuonna 1970 kaksi kappaletta, toinen presidentin ja toinen valtioneuvoston käyttöön. Näistä vaunuista toinen on nykyisin Haapamäellä museoveturiyhdistyksen hallussa ja toimii talkoolaisten majoitustilana.

Vuonna 1992 valmistui kaksi uutta presidenttivaunua presidentin ja valtioneuvoston kanslian käyttöön, toinen vaunu siirtyi myöhemmin VR:n vuokravaunuksi. Vaunuissa oli kokoustilat neljälletoista hengelle, neljä hyttiä sekä suihkutila. Vuonna 2005 presidentin vaunu siirtyi tilausliikenteeseen, jolloin sitä saattoivat muutkin tahot vuokrata käyttöönsä. Syksyllä 2013 VR ilmoitti romuttavansa presidentin ja valtioneuvoston salonkivaunut koska ne olivat kosteusvaurioiden vuoksi huonossa kunnossa ja vaunut olivat olleet vähäisessä käytössä, sillä presidentit matkustavat nykyisin muilla kulkuneuvoilla. Presidentit tekivät aikoinaan näillä vaunuilla maakuntamatkoja Suomeen sekä virkamatkoja Pietariin ja Moskovaan. VR romuttaa presidentin viimeisen salonkivaunun, Ilta-Sanomat 4.10.2013Presidentin junavaunu siirtyy tilausmatkoille, Helsingin Sanomat 22.3.2005 (Tilaajille)VR:n salonkivaunut lähtevät kierrätykseen ja romuksi, Turun Sanomat 4.10.2013

 Lähteet 

Luokka:Suomalainen rautatiekalusto
Luokka:Suomen presidentti-instituutio