Tatra T1

Tatra T1 oli ensimmäinen tšekkoslovakialaisen ČKD Tatran valmistama raitiovaunu, joka perustui amerikkalaiseen PCC-konseptiin (Presidents' Conference Committee). Sitä valmistettiin 287 vaunun verran vuodesta 1952 vuoteen 1958. Suurin osa niistä liikennöi Tšekkoslovakiassa, mutta 22 vietiin ulkomaille: kaksi Varsovaan ja loput 20 Donin Rostoviin. 

Ensimmäinen T1:n koekappale eli T1 TW 5001, jota pidetään nykyisin kaikkien Tatran raitiovaunujen esi-isänä, tuli liikenteeseen Prahassa 22. tammikuuta 1951. Se on kykyisin esillä Prahan museovarikolla (Muzeum Vozovna Střešovicessa), joka sijaitsee Střešovicen kaupungissa. T1-raitiovaunut olivat käytössä 1960-luvulle asti, jolloin ne muutettiin T3-vaunuiksi. Viimeinen T1 poistui liikenteestä 4. huhtikuuta 1987 Plzeňissä. 

 Tuotanto 
Uutta Tatra T1:tä toimitettiin seuraaviin kaupunkeihin:
 Maa  Kaupunki  Tyyppi  Toimitusvuodet  Määrä  Kalustonumerot  Košice  T1  1956-1958  11  201-211  Most-Litvínov  T1  1957-1958  34  201-234  Olomouc  T1  1957-1958  10  101-110  Ostrava  T1  1955-1957  44  501-544  Plzeň  T1  1955-1957  33  101-133  Praha  T1  1951-1956  133  5001-5133  Varsova  T1  1955  2  501, 502   Donin Rostov  T1  1957  20  301-320  Kaikki yhteensä:  287 

 Kuvia 

 Katso myös 

 Tatra T2
 Tatra T3
 Tatra T4
 Tatra K1

 Lähteet 

Luokka:Raitiotiekalusto