Toyota Corolla (2001)

Toyota Corolla E120 on Toyota Corollan yhdeksännen sukupolven malli, jota valmistettiin vuosina 2001–2007. Se korvasi edeltäneen E110-mallin, ja seuraajaksi tuli E150. Hatchback-mallit korvattiin Toyota Auriksella.

 Toyota Corolla (2001–2007) 

Yhdeksännen sukupolven Corolla esiteltiin Suomessa joulukuussa 2001. Uudistus oli perusteellisin Corollan mallihistoriassa sitten etuvetoon siirtymisen. Ulkomitoiltaan malli kasvoi huomattavasti edeltäjäänsä verrattuna, ja sisätiloja suurensi merkittävästi akselivälin kasvu 13,5 senttimetrillä sekä korkeuden lisääntyminen yhdeksällä senttimetrillä. Corolla siirtyi näin luokkansa ahtaimmista malleista tilavimpien joukkoon. Korimalleina olivat kolmi- ja viisioviset hatchbackit, neliovinen sedan ja viisiovinen farmari. Hatchbackit erosivat ulkonäöltään hieman muista korimalleista. Viisiovista myytiin Japanissa nimellä Toyota Allex.
vasen|pienoiskuva|Sedan-korinen Toyota Corolla E120.
Vuoden 2002 Euro NCAP -kolaritestistä Corolla sai tulokseksi neljä tähteä viidestä.
vasen|pienoiskuva|Farmarikorinen Toyota Corolla E120.
Moottorivalikoimassa olivat 1,4- (97 hv) ja 1,6-litraiset (110 hv) VVT-i-bensiinimoottorit sekä 2,0-litrainen (90/110 hv) suorasuihkutteinen dieselmoottori.

Perusmalli oli Linea Terra, jonka varusteluun sisältyi muun muassa neljä turvatyynyä, ABS-jarrut, kauko-ohjattava keskuslukitus, sähköikkunat edessä ja radio/CD-soitin.

Linea Solissa oli lisäksi muun muassa etusumuvalot, nahkaverhoiltu monitoimiohjauspyörä, sähköikkunat takana ja Optitron-mittaristo.

Suorituskykyisin malli oli T Sport, jossa oli Toyota Celicasta peräisin oleva 1,8-litrainen (192hv) bensiinimoottori. Vaihteisto oli kuusivaihteinen ja alusta 20 millimetriä normaaleja malleja matalampi. Varusteluun kuului 16 tuuman kevytmetallivanteet, ajonvakautusjärjestelmä ja automaatti-ilmastointi.
vasen|pienoiskuva|Facelift-mallin hatchback-korinen Toyota Corolla E120.
Corollan vakiovarusteisiin lisättiin ilmastointi maaliskuussa 2003. Se oli manuaalinen Linea Terrassa ja automaattinen Linea Solissa. Samaan aikaan tehokkaamman dieselmoottorin teho nousi 116 hevosvoimaan.
vasen|pienoiskuva|Facelift-mallin farmarikorinen Toyota Corolla E120.
Hatchback-mallit kokivat keväällä 2004 kasvojenkohotuksen. Hieman myöhemmin uudistuivat myös sedan ja farmari, mutta muutokset olivat niissä vähäisempiä. Uutena moottorina oli yhteispaineruiskutteinen dieselmoottori 1,4 D-4D (90 hv), joka korvasi 2,0-litraisen pienitehoisemman version. Jousitukseen ja ohjaukseen tehtiin muutoksia, joiden myötä ajettavuus parani. Ohjauspyörä sai etäisyyden säädön. Uusia vakiovarusteita olivat sivuturvaverhot, matkustajan turvatyynyn poiskytkentä ja turvavyömuistutin. Myös Linea Terrassa oli nyt Optitron-mittaristo.

Uutena varustetasona oli hatchback-malleihin tarjottu Sport, jossa oli Linea Terran lisäksi etusumuvalot, helmalevikkeet ja nahkaverhoiltu monitoimiohjauspyörä. Verhoilu oli sinisävyinen. Linea Soliin oli lisätty tuulilasinpyyhinten sadetunnistin ja automaattisesti himmenevä taustapeili.

Helmikuussa 2006 ajonvakautusjärjestelmä lisättiin vakiovarusteeksi. Linea Sol sai lisäksi vakionopeudensäätimen.

 Moottorivaihtoehdot 

Suomi:
1.4 (4ZZ-FE) (1398 cm³) – rivi-4, DOHC, VVT-i, 95 hv
1.6 (3ZZ-FE) (1598 cm³) – rivi-4, DOHC, VVT-i, 109 hv
1.8 (2ZZ-GE) (1796 cm³) – rivi-4, DOHC, VVTL-i, 192 hv
1.4 D (1ND-TV) (1364 cm³) – rivi-4, DOHC, D-4D, 90 hv
2.0 D (1CD-FTV) (1995 cm³) – rivi-4, DOHC, D-4D, 90/116 hv

Eurooppa:
1.4 (4ZZ-FE) (1398 cm³) – rivi-4, DOHC, VVT-i, 95 hv
1.6 (3ZZ-FE) (1598 cm³) – rivi-4, DOHC, VVT-i, 109 hv
1.8 (2ZZ-GE) (1796 cm³) – rivi-4, DOHC, VVTL-i, 192 hv
1.8 Compressor (2ZZ-GE) (1796 cm³) – rivi-4, DOHC, VVTL-i, 225 hv, 230 Nm
1.4 D (1ND-TV) (1364 cm³) – rivi-4, DOHC, D-4D, 89 hv
2.0 D (1CD-FTV) (1995 cm³) – rivi-4, DOHC, D-4D, 114 hv

Yhdysvallat:
1.8 (1ZZ-FE) (1794 cm³) – rivi-4, DOHC, VVT-i, 130 hv 
XRS (2ZZ-GE) (1796 cm³) – rivi-4, DOHC, VVTL-i, 170 hv

 Lähteet 

 Aiheesta muualla 

Corolla (2001)
Luokka:C-segmentin autot
Luokka:2000-vuosikymmenen autot