M/S Kuurtanes

M/S Kuurtanes oli suomalaisomistuksessa 1960-luvun alussa ollut lastimoottorialus joka rakennettiin alun perin Vaasan Laiva Oy:lle. Äänimeri-sivusto : Vaasan Laiva : Kuurtanes (2) 

Kuurtanes rakennettiin Hollannin Drutenissa Scheepswerf Janssenin telakalla ja se valmistui maaliskuussa 1960. Laivan ensimmäinen omistaja oli Vaasan Laiva Oy ja kotisatama Helsinki. Kuurtanes oli 12. helmikuuta 1962 tulossa Rouenista Suomeen kun se sai pohjakosketuksen lumimyrskyssä Ytterbådan matalikolla Hangon länsipuolella. Pohjaan juuttunut laiva havaittiin vasta vuorokauden kuluttua Örön linnakkeelta ja 14. helmikuuta pelastushinaaja Meteor hinasi sen Hankoon ja sitten Helsinkiin jossa se korjattiin Valmet Oy:n Suomenlinnan telakalla. Huhtikuussa 1962 sen omistajaksi tuli Bore-varustamo, uudeksi nimeksi Bore IX ja kotisatamaksi Turku. Laiva oli sitten Suomen ja Englannin sekä Manner-Euroopan välisessä liikenteessä.

Laiva myytiin 1965 Norjaan, uusi omistaja oslolainen Det Sondenfjelds-Norske D/S-varustamo antoi sille nimeksi Kong Sigurd. Seuraavaksi omistajaksi tuli 1969 Haugesundissa toiminut D/S Veritas-varustamo ja uudeksi nimeksi ensin Karmsund ja vuodesta 1972 Roøksund. Vuonna 1977 laiva myytiin panamalaiselle Zephyros Cia Naviera SA-varustamolle ja sen nimenä oli ensin Stray Dog ja vuodesta 1979 Good Sailor. Laivan viimeinen omistaja oli panamalainen Tisfed Mercantile SA-varustamo ja nimenä ensin Monosandalos ja vuodesta 1984 Attaviros.

Keväällä 1985 palestiinalaisjohtaja Abu Jihad suunnitteli Israeliin tehtävää iskua jossa maan armeijan yleisesikunnan rakennus vallattaisiin ja puolustusministeri ja yleisesikunnan päällikkö otettaisiin panttivangiksi. Tätä varten hän vuokrasi käyttöönsä M/S Attaviros-laivan johon nousi Oranissa Algeriassa 28 palestiinalaississiä. Israelin tiedustelu oli kuitenkin tietoinen hankkeesta ja 20. huhtikuuta 1985 kaksi Israelin laivaston ohjusristelijää ja laivaston kommandoyksikkö hyökkäsi laivan kimppuun kun se oli Port Saidin edustalla. Syntyneessä taistelussa laiva upotettiin ja 20 palestiinalaista surmattiin. Kahdeksan sissä otettiin vangiksi ja vietiin Tel Aviviin jossa he kidutuksen jälkeen kertoivat suunnitelman yksityiskohdat. Ronen Bergman : Rise and Kill First: The Secret History of Israel's Targeted Assassinations, Random House Publishing Group 2018, sivu 300-301 (Google kirjat-linkki)

Laivan kantavuus oli 1 001 kuollutpainotonnia ja pääkoneen teho 1 250 hevosvoimaa. Laivan pituus oli 70,35 metriä, leveys 10,10 ja syväys 3,70 metriä.

 Lähteet 

Luokka:Rahtilaivat