Karhumäki Karhu 48B

Karhumäki Karhu 48B on Veljekset Karhumäki Oy:n 1940-luvulla suunnittelema ja rakentama ylätasoinen yksimoottorinen kiinteällä laskutelineellä varustettu nelipaikkainen matkailukone jonka prototyyppi OH-VKL "Tavi" valmistui Karhumäen lentokonetehtaalta Kuoreveden Hallissa vuonna 1948. Tähän prototyyppiin asennettiin vuonna 1951 uusi siipi lento-ominaisuuksien parantamiseksi ja se sai samalla mallinimekseen 48B. Konetta käytettiin sekä maa- että vesikoneena. Konetyypistä rakennettiin kaksi yksilöä  OH-VKK "Nalle" ja OH-VKL "Tavi".Suomen Ilmailumuseo : Karhumäki Karhu 48BSuomen Ilmailumuseo : Karhumäki Karhu 48B kuvaus

Karhumäki aloitti vuodenvaihteessa 1946–1947 uuden matkailukoneen suunnittelut koska yhtiön tehtaalta olivat ilmavoimien tilaukset vähentyneet sodan jälkeen. Koneesta valmistui kaksi prototyyppiä joista OH-VKK "Nalle"-koneen ensilento tapahtui 20. heinäkuuta 1948 ja toinenkin kone OH-VKL "Tavi" valmistui samana vuonna. Koneille ei kuitenkaan löytynyt kysyntää koska sodan jälkeen oli tarjolla runsaasti Yhdysvalloissa valmistettuha ylijäämäkoneita. OH-VKL myytiin ja se sai tunnuksekseen OH-KUA. Lentävät lautaset, taidelautassarja : Karhumäki Karhu 48, Lions Club Kuorevesi

OH-VKL "Tavi" on esillä Suomen Ilmailumuseossa. Se on entisöity 1988.
 Tekniset tiedot 
Lähteenä Jane's All The World's Aircraft 1955–56
 Yleiset ominaisuudet 
 Miehistö: 1
 Matkustajia: 3
 Pituus: 7,85 m (maakoneversio)
 Kärkiväli: 11,54 m
 Siipipinta-ala: 17,31 m²
 Maksimipaino: 1 310 kg
 Moottorina ilmajäähdytteinen, 6-sylinterinen, 190 hv AAvco Lycoming O-435A-mäntämoottori.

 Suoritusarvot 
 Suurin nopeus: 229 km/h
 Lentonopeus: 186 km/h
 Lakikorkeus: 4 800 m
 Toimintasäde: 700 km

 Lähteet 

Luokka:Suomalaiset yleisilmailukoneet
Luokka:1940-luvun yleisilmailukoneet